專利名稱：一種汽車膨脹水箱的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種圓形的汽車膨脹水箱。
背景技術(shù)：
在汽車的冷卻系統(tǒng)中，膨脹水箱是主散熱器的附屬水箱，其作用在于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動機水箱內(nèi)的水量，使空氣和蒸汽不再放出而引導到膨脹水箱內(nèi)，在膨脹水箱內(nèi)，蒸汽會冷凝為水，后又可通過補充水管進入水箱，保持水的循環(huán)，有效的加強散熱，延長發(fā)動機的壽命。但問題在于，由于膨脹水箱受熱后就要有較大體積的膨脹，而現(xiàn)有技術(shù)的圓形膨脹水箱的端蓋的強度較差，容易發(fā)生變形，從而產(chǎn)生鼓包。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供端蓋的強度更好、不易發(fā)生變形和產(chǎn)生鼓包的一種汽車膨脹水箱。本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為一種汽車膨脹水箱，包括圓形的箱體，所述的箱體上設有進水口、出水口和壓力蓋，所述的箱體的兩端蓋上均設有凸筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于該膨脹水箱的箱體的兩端蓋上均設有多條凸筋。這樣，可以增加箱體端蓋的強度，當膨脹水箱受熱后有較大體積的膨脹時，由于凸筋的作用，箱體端蓋不易發(fā)生變形，不會產(chǎn)生鼓包。作為優(yōu)選，所述的凸筋由設于端蓋中心的圓形凸筋、設于外圈的環(huán)形凸筋和連接于環(huán)形凸筋及圓形凸筋之間的多條斜向凸筋組成。這樣，凸筋的形狀與端蓋相配，強度更好，防變形能力更強。

附圖為本實用新型一種汽車膨脹水箱的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中1箱體、1. 1出水口、1.2壓力蓋、2端蓋、2. 1圓形凸筋、2. 2環(huán)形凸筋、2. 3
斜向凸筋。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。如附圖所示，一種汽車膨脹水箱，包括圓形的箱體1，所述的箱體1上設有進水口、 出水口 1. 1和壓力蓋1. 2，所述的箱體1的兩端蓋2上均設有凸筋。所述的凸筋由設于端蓋中心的圓形凸筋2. 1、設于外圈的環(huán)形凸筋2. 2和連接于環(huán)形凸筋2. 2及圓形凸筋2. 1之間的多條斜向凸筋2. 3組成。以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實用新型獨立權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車膨脹水箱，包括圓形的箱體(1)，所述的箱體(1)上設有進水口、出水口 (1. 1)和壓力蓋(1.2)，其特征在于所述的箱體(1)的兩端蓋(2)上均設有凸筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于所述的凸筋由設于端蓋中心的圓形凸筋(2. 1)、設于外圈的環(huán)形凸筋(2. 2)和連接于環(huán)形凸筋(2. 2)及圓形凸筋 (2. 1)之間的多條斜向凸筋(2. 3)組成。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車膨脹水箱，包括圓形的箱體(1)，所述的箱體(1)上設有進水口、出水口(1.1)和壓力蓋(1.2)，所述的箱體(1)的兩端蓋(2)上均設有凸筋。該膨脹水箱的箱體的兩端蓋上均設有多條凸筋。這樣，可以增加箱體端蓋的強度，當膨脹水箱受熱后有較大體積的膨脹時，由于凸筋的作用，箱體端蓋不易發(fā)生變形，不會產(chǎn)生鼓包。
文檔編號F01P11/00GK202091020SQ201120125559
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者張海光 申請人:寧波春華汽配有限公司