專利名稱：一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)油濾芯，尤其涉及一種超微過濾、雙模一體化機(jī)油濾芯，具體適用于所有內(nèi)燃機(jī)和液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
普通機(jī)油濾芯只能過濾25微米以上的微粒，而對于更小的微粒(3-25微米)則無法過濾。但正是這些3-25微米的微粒是造成發(fā)動機(jī)損壞、機(jī)油污染的真正原因，從而迫使我們頻繁地更換濾清設(shè)備。這些3-25微米的微?？梢杂坞x于發(fā)動機(jī)引擎機(jī)件之間，造成發(fā)動機(jī)功率及燃料效率的降低，同時減少了發(fā)動機(jī)的使用壽命；增加了發(fā)動機(jī)的磨損及損壞； 提高了維修費(fèi)用；頻繁換油；及產(chǎn)生了有害的廢物。這樣便形成了惡性循環(huán)微粒磨蝕出更多的微粒。另外，更換機(jī)油和過濾設(shè)備既費(fèi)時、費(fèi)力、又費(fèi)錢；若廢油處理不當(dāng)，更會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。中國專利授權(quán)公告號為CN02209357，授權(quán)公告日為2003年1月1日的實(shí)用新型專利公開了一種機(jī)油濾清器的濾芯，包括濾筒，其特點(diǎn)在于所述濾筒為空心柱體，所述空心柱體由外部的多層絮片狀滌綸纖維和內(nèi)部的中空金屬網(wǎng)組成，在所述絮片狀滌綸纖維層中或者各層之間分布有20-800g的吸附顆粒。雖然該實(shí)用新型具有較好吸附性和過濾性，經(jīng)其過濾的潤滑油再生性能好、使用壽命長，但是其采用了一套全新的生產(chǎn)工藝，更改了濾芯的形狀，而且只能對大于5微米的雜質(zhì)進(jìn)行有效過濾，所以只能過濾機(jī)油內(nèi)一部分的雜質(zhì)， 對1至5微米的雜質(zhì)無法清除，并不能從根本上過濾更細(xì)小、對發(fā)動機(jī)磨損最嚴(yán)重的雜質(zhì)部分。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有過濾技術(shù)中存在的過濾效率較低、過濾效果不好、每隔一段時間就需要更換濾芯等問題，提供一種即可過濾機(jī)油中25微米以上的雜質(zhì)，又可以進(jìn)行超微過濾的一種新型的濾芯。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯， 包括所述濾芯具有兩種模式，一種為現(xiàn)行使用的經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙普通濾芯，過濾機(jī)油中顆粒較大的雜質(zhì)；上述濾紙上里外涂覆一層孔態(tài)超微過濾膜，用以過濾機(jī)油中微小的雜質(zhì)以形成兩種模式的機(jī)油濾芯。所述濾紙是在現(xiàn)行市場使用的濾紙基礎(chǔ)上形成的。所述涂敷層，其制造材料為含氟聚合物。所述涂敷層，含有1至5微米的細(xì)孔。所述涂敷層濾紙部分可過濾大于1微米的機(jī)油雜質(zhì)。所述涂敷層濾紙部分與未涂敷濾紙部分為一體化機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為1.由于本發(fā)明一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯采取的為現(xiàn)行市場上使用的濾芯進(jìn)行進(jìn)一步加工處理，與其他機(jī)油濾芯相比，不需要對機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)、安裝方法進(jìn)行任何改造，市場接受度高。因此本發(fā)明成本較低、適用范圍廣。2.由于本發(fā)明一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯中不僅包括現(xiàn)行的普通濾紙部分，還包括具有超微過濾功效的涂覆層濾芯。因此本發(fā)明能過濾更細(xì)微的機(jī)油中的雜質(zhì)、減少發(fā)動機(jī)的磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命及效率，減少機(jī)油的使用及更換成本，節(jié)約能源，有利環(huán)保。


圖1是本發(fā)明濾芯的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明濾芯的橫剖面示意圖。圖3是本發(fā)明濾芯的縱剖面示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合

和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1，一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，包括普通濾芯部分(1)與涂覆濾芯部分O)，涂覆濾芯部分(2)可位于濾芯的外折疊部分，或?yàn)V芯的內(nèi)折疊部分，或?yàn)V芯的上部，或?yàn)V芯的中部，或靠近濾芯的底部分的一段濾紙上。參見圖2，涂覆濾芯部分( 里外涂覆了一層含氟聚合物孔態(tài)過濾膜。圖3顯示了涂覆濾芯部分O)與普通濾芯部分(1)為一整體，無間斷。使用時，超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯整體取代現(xiàn)在市場上使用的濾芯，放入機(jī)油濾清器的總成中，無需任何其他設(shè)備改進(jìn)。本發(fā)明不僅可以過濾機(jī)油中大于25微米的雜質(zhì)，亦可以通過經(jīng)涂覆層部分過濾機(jī)油中大于1微米的雜質(zhì)；而且無需調(diào)整現(xiàn)行的濾清器結(jié)構(gòu)，應(yīng)用更方便，過濾效果好、節(jié)約換油成本、適用范圍廣泛。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，包括折疊卷制的濾紙、普通濾芯部分(1)與涂覆濾芯部分O)，所述雙模一體化機(jī)油濾芯通過普通濾芯部分(1)與涂覆濾芯部分(2)對流過的機(jī)油進(jìn)行過濾，其特征在于所述濾芯可以對機(jī)油進(jìn)行超微過濾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，其特征在于所述普通濾紙部分(1)里外涂覆一層孔態(tài)過濾膜形成涂覆濾紙部分(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，其特征在于普通濾芯部分(1)過濾機(jī)油中大于25微米的雜質(zhì)，而涂覆濾紙部分( 可以將機(jī)油中大于1微米的雜質(zhì)過濾掉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，其特征在于所述涂覆濾紙部分(2)可位于普通濾紙部分(1)的任何一部分，如可位于濾芯的外折疊部分，或?yàn)V芯的內(nèi)折疊部分，或?yàn)V芯的上部，或?yàn)V芯的中部，或靠近濾芯的底部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯，其特征在于所述涂覆濾紙部分(2)與普通濾紙部分(1)為一體化整體結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種超微過濾雙模一體化機(jī)油濾芯。它是由經(jīng)過折疊卷制且首尾端相連以圍成筒狀的濾紙構(gòu)成。所述濾紙具有兩種模式，一種為現(xiàn)行使用的經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙普通濾芯，過濾機(jī)油中顆粒較大的雜質(zhì)；上述濾紙上涂覆一層孔態(tài)超微過濾膜，用以過濾機(jī)油中微小的雜質(zhì)以形成兩種模式的機(jī)油濾芯；上述濾紙的涂覆層部分可位于濾芯的外折疊部分，或內(nèi)折疊部分，或?yàn)V芯的上部，或?yàn)V芯的中部，或靠近濾芯底部的一段濾紙上；所述涂覆濾紙部分與普通濾紙部分為一體化整體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明可以將機(jī)油中大于1微米的雜質(zhì)過濾掉，從而減少機(jī)油中雜質(zhì)的含量、減少發(fā)動機(jī)磨損、提高發(fā)動機(jī)和燃油效率，有利于環(huán)保。本發(fā)明可以適用于所有內(nèi)燃機(jī)和液壓系統(tǒng)。
文檔編號F01M11/03GK102242652SQ20101017683
公開日2011年11月16日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者汪麗 申請人:汪麗