專利名稱：高可靠性葉片式減速氣動馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及才W成設(shè)備中的動力源，是一種高可靠性 葉片式減速氣動馬達(dá)。
仁)背景技術(shù)葉片式減速氣動馬達(dá)主要是由葉片式氣動馬達(dá)、減速 器、手動控制閥組合而成，主要是用作船舶、石油、化工、冶金、造紙 等行業(yè)起重、輸送設(shè)備中的動力源。該產(chǎn)品目前主要由韓國和日本制 造。在使用中，該產(chǎn)品一般處停止工作狀態(tài)，需要專人手動才乘控工作， 但實際工作中，由于行人或物體的碰撞，其手動控制閥的手柄往往會發(fā) 生誤動作，使馬達(dá)開動，從而帶來安全隱患。
〇發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有進(jìn)口葉片式減速氣動 馬達(dá)由于誤動作帶來的安全隱患，提供一種高可靠性葉片式減速氣動 馬達(dá)。
本實用新型的具體方案是針對現(xiàn)有進(jìn)口的葉片式減速氣動馬達(dá) 進(jìn)行改進(jìn)，本馬達(dá)具有葉片式氣動馬達(dá)，聯(lián)接葉片式氣動馬達(dá)輸出端 的減速機構(gòu)，以及裝在葉片式氣動馬達(dá)進(jìn)氣口端的手動控制閥，該手 動控制閥具有殼體，殼體內(nèi)安裝有閥芯，殼體的兩端設(shè)有前后端蓋， 閥芯的尾端連接有操作手柄，設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，其特征是在 所述手動控制閥中設(shè)置有閥芯自動回位裝置。
本實用新型中所述手動控制閥中的閥芯自動回位裝置可有多種方 案，其中方案一是所述手動控制閥中的閥芯自動回位裝置，是在閥 芯的尾部開設(shè)壓簧槽，而在后端蓋相應(yīng)位置設(shè)計壓簧安裝位，并在閥 芯的壓簧槽及后端蓋壓簧安裝位中裝入壓簧，且在壓簧外部裝有滑套
構(gòu)成；方案二是所述手動控制閥中的閥芯自動回位裝置，是在后端 蓋外壁套裝有一扭簧，扭簧的兩端折有拉把，兩拉把交叉布置，且在 兩拉把之間設(shè)有兩個擋銷，其中一個擋銷與后端蓋固定連接，另一個擋銷與才喿作手柄固定連接。當(dāng)然還可以有其它方案。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，回位可靠，有效解決了產(chǎn)品誤動作后，帶 來安全隱患的問題，提高了產(chǎn)品的工作可靠性和安全性。
卿

圖l是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A視圖3是扭簧復(fù)位結(jié)構(gòu)手動控制閥的主剖視圖4是圖3的B-B視圖5是扭簧回位結(jié)構(gòu)狀態(tài)I的示意圖6是扭簧回位結(jié)構(gòu)狀態(tài)II的示意圖。
圖中1-葉片式氣動馬達(dá)，2-減速機構(gòu)，3-手動控制閥，4-殼 體，5-閥芯，6-前端蓋，7-后端蓋，8-才喿作手柄，9-進(jìn)氣口， 10-出氣 口， ll-壓簧槽，12-壓簧安裝位，13-壓簧，14-滑套，15-擋銷，16_ 扭簧，17-左拉把，18-右拉把。
(E)具體實施方式
例l:參見圖l,本實用新型是由葉片式氣動馬達(dá)l，聯(lián)接葉片式氣
控制閥3組成，該手動控制閥3具有殼體4，殼體內(nèi)安裝有閥芯5，殼體4 的兩端"i殳有前后端蓋6和7，閥芯5的尾端還連接有操作手柄8，并在閥 芯5的左端設(shè)有進(jìn)氣口9，而在殼體4的下部設(shè)有出氣口10,特別是本 實用新型在所述手動控制閥3中增設(shè)了閥芯自動回位裝置。該回位裝置 結(jié)構(gòu)參見圖l、圖2,它是在閥芯5的尾部開設(shè)壓簧槽11,而在后端蓋7 相應(yīng)位置設(shè)計壓簧安裝位12，并在閥芯5的壓簧槽11及后端蓋7壓簧安 裝位12中裝入壓簧13，且在壓簧13外部裝有滑套14構(gòu)成。
本閥芯自動回位裝置的工作原理是正常工作時，必須有人工手 握操作手柄8向一側(cè)轉(zhuǎn)動，使閥芯5旋轉(zhuǎn)，接通氣路并使葉片式氣動馬 達(dá)12，操作者一旦離開，松開，在壓簧13的作用下，滑套"推動閥芯5 旋轉(zhuǎn)回位關(guān)閉氣路。確保有專人操作情況下工作，提高安全性。同理當(dāng)外人或物體的誤碰撞，使操作手柄8轉(zhuǎn)動后，外力一般會很快消失， 在壓簧13的作用下，可實現(xiàn)自動回位，確保安全。
例2:本實用新型的總體結(jié)構(gòu)基本同例l,是由葉片式氣動馬達(dá)l、 減速機構(gòu)2、手動控制閥3三部份組成。手動控制閥3中同樣增設(shè)有閥芯 自動回位裝置。該回位裝置結(jié)構(gòu)參見圖3、 4,它是在后端蓋7外壁套裝 有一扭簧16,扭簧16的兩端折有拉^巴17、 18,兩拉4巴交叉布置，且在 兩拉把之間設(shè)有兩個擋銷15,其中一個擋銷與后端蓋7固定連接，另一 個擋銷與操作手柄8固定連接。
本閥芯自動回位裝置的工作原理是外力作用操作手柄8向左(或 向右)旋轉(zhuǎn)并帶動閥芯5旋轉(zhuǎn)，操作手柄8上的擋銷15會同時帶動扭簧 的左^立把17 (或右拉把18)運動，而后端蓋上的擋銷15則止住扭簧的 右拉把18 (或左拉把17),參見圖5、圖6,當(dāng)外力消失后，在扭簧16 的作用下，左拉把17 (或右拉把18)使操作手柄8自動回位，并帶動閥 芯5自動回位。從而實現(xiàn)安全工作。
權(quán)利要求1. 一種高可靠性葉片式減速氣動馬達(dá)，包括有葉片式氣動馬達(dá)，聯(lián)接葉片式氣動馬達(dá)輸出端的減速機構(gòu)，以及裝在葉片式氣動馬達(dá)進(jìn)氣口端的手動控制閥，該手動控制閥具有殼體，殼體內(nèi)安裝有閥芯，殼體的兩端設(shè)有前后端蓋，閥芯的尾端連接有操作手柄，設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，其特征是在所述手動控制閥中設(shè)置有閥芯自動回位裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種高可靠性葉片式減速氣動馬達(dá)，其特 征是所述手動控制閥中的閥芯自動回位裝置，是在閥芯的尾部開設(shè) 壓簧槽，而在后端蓋相應(yīng)位置設(shè)計壓簧安裝位，并在閥芯的壓簧槽及 后端蓋壓簧安裝位中裝入壓簧，且在壓簧外部裝有滑套構(gòu)成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種高可靠性葉片式減速氣動馬達(dá)，其特 征是所述手動控制閥中的閥芯自動回位裝置，是在后端蓋外壁套裝 有一扭簧，扭簧的兩端折有拉把，兩拉把交叉布置，且在兩拉把之間 設(shè)有兩個擋銷，其中一個擋銷與后端蓋固定連接，另一個擋銷與操作 手柄固定連4妾。
專利摘要本實用新型涉及機械設(shè)備中的動力源，是一種高可靠性葉片式減速氣動馬達(dá)，它包括有葉片式氣動馬達(dá)，聯(lián)接葉片式氣動馬達(dá)輸出端的減速機構(gòu)，以及裝在葉片式氣動馬達(dá)進(jìn)氣口端的手動控制閥，該手動控制閥具有殼體，殼體內(nèi)安裝有閥芯，殼體的兩端設(shè)有前后端蓋，閥芯的尾端連接有操作手柄，設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，其特征是在所述手動控制閥中設(shè)置有閥芯自動回位裝置；本實用新型有效解決了現(xiàn)有葉片式減速氣動馬達(dá)發(fā)生誤動作后，不能自動回位，存在安全隱患的問題，主要用作船舶、石油、化工、冶金、造紙等行業(yè)起重輸送設(shè)備中的動力源。
文檔編號F01C1/344GK201258764SQ200820190678
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者胡安乾 申請人:黃石市黃風(fēng)機械有限公司