專利名稱：煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于氣體發(fā)動機部件領(lǐng)域，具體是一種煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置。 背景默在煤生成的過程中，地下會伴生煤層氣，煤層氣的主要組分是甲烷(CH4)，此外還伴生 有少量C02、 CO等氣體。甲垸濃度一般在30% 40%,熱值一般在9 15MJ/m3，有較高的 利用價值。發(fā)動機本身的熱效率可達30%，如果再加上熱電聯(lián)供系統(tǒng)，總體熱量利用率可達 70%以上，經(jīng)濟效益十分可觀。鑒于以上情況，通過對各地煤礦的廣泛調(diào)査，借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，進行了煤層氣發(fā)動 機的開發(fā)。但是，煤層氣作為新能源，有著自身的一些特點多灰份，多水分。這些都不利 于發(fā)動機的正常工作，嚴重影響發(fā)動機的性能和使用壽命，而該類型的發(fā)動機為大型設(shè)備， 而現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動機進氣裝置多為直進式結(jié)構(gòu)，多灰份、多水分的燃氣直接進入發(fā)動機的工 作腔室進行燃燒后，容易造成發(fā)動機工作腔的積碳，嚴重影響及降低發(fā)動機的功率，同時需 要對氣體發(fā)動機進行經(jīng)常性頻繁的清潔處理，也嚴重縮短了發(fā)動機的正常使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種適合使用煤層氣的煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的即一種煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置，包括安裝在箱體底部的氣缸蓋，箱體上設(shè)有罩筒、 罩蓋，箱體內(nèi)設(shè)有搖臂，氣門，汽缸蓋和箱體的中部設(shè)有安裝體，其特征在于所述的氣缸蓋、 箱體、罩筒、罩蓋、安裝體均為獨立分體式結(jié)構(gòu)。罩蓋上設(shè)有油孔。氣缸蓋上設(shè)有閥座?？梢栽鰪姎飧咨w的剛性，延長使用壽命。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，易于操控，安全可靠，便于清理維護，適合使用煤層氣的優(yōu) 點。本實用新型中的氣缸蓋、箱體、罩筒、罩蓋、安裝體均為獨立分體式結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡 單、易于操控，安全可靠，便于清理維護的優(yōu)點，搖臂、氣門等部件在密封的空間中運行， 防止了灰塵的進入，通過油孔注入潤滑油，可以延長使用壽命，氣缸蓋上設(shè)有閥座，可以增 強氣缸蓋的剛性，也可以延長使用壽命。本實用新型適合于在煤礦等條件惡劣的環(huán)境下工作。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。如附圖所示l閥座，2氣缸蓋，3安裝體，4罩筒，5氣門，6箱體，7搖臂，8罩蓋，9 油孔。
具體實施方式
如附圖所示，箱體6底部設(shè)有氣缸蓋2，箱體6上設(shè)有罩筒4、罩蓋8，箱體6內(nèi)設(shè)有搖 臂7，氣門5，汽缸蓋2和箱體6的中部設(shè)有安裝體3，氣缸蓋2、箱體6、罩筒4、罩蓋8、 安裝體3均為獨立分體式結(jié)構(gòu)，采用緊固件進行連接。由于安裝體3與氣缸蓋2是相互獨立 的分體式結(jié)構(gòu)，故可以方便的拆卸對安裝體3進行清理，避免了燒死情況下拆卸笨重的氣缸 蓋2，費時、費力帶來安全隱患。為延長氣缸蓋2壽命，還設(shè)置有高硬度的閥座l。罩蓋8、 箱體6、氣缸蓋2組成密封空間，使搖臂7在一個密封潤滑的潔凈空間內(nèi)運動，延長了搖臂7 的使用壽命，解決了防塵問題。罩蓋8上設(shè)有油孔9，解決了自潤滑問題。 本實用新型使用時，如附圖所示將各部件安裝即可。
權(quán)利要求1.一種煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置，包括安裝在箱體底部的氣缸蓋，箱體上設(shè)有罩筒、罩蓋，箱體內(nèi)設(shè)有搖臂，氣門，汽缸蓋和箱體的中部設(shè)有安裝體，其特征在于所述的氣缸蓋、箱體、罩筒、罩蓋、安裝體均為獨立分體式結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置，其特征在于罩蓋上設(shè)有油孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置，其特征在于氣缸蓋上設(shè)有閥座。
專利摘要本實用新型屬于氣體發(fā)動機部件領(lǐng)域，具體是一種煤層氣發(fā)動機密封氣缸蓋裝置。包括安裝在箱體底部的氣缸蓋，箱體上設(shè)有罩筒、罩蓋，箱體內(nèi)設(shè)有搖臂，氣門，汽缸蓋和箱體的中部設(shè)有安裝體，其特征在于所述的氣缸蓋、箱體、罩筒、罩蓋、安裝體均為獨立分體式結(jié)構(gòu)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，易于操控，安全可靠，便于清理維護，適合使用煤層氣的優(yōu)點。
文檔編號F02F11/00GK201103491SQ20072003063
公開日2008年8月20日 申請日期2007年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月14日
發(fā)明者建 劉, 呂道章, 靖 曹, 李冬梅, 李宗立, 牛志堅, 王中義, 王俊興, 鄧德樂, 麗 閆, 高緒偉 申請人:淄博柴油機總公司