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一種汽油發(fā)動機(jī)點火線圈的制作方法

文檔序號:5247339閱讀:248來源:國知局
專利名稱:一種汽油發(fā)動機(jī)點火線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種汽油發(fā)動機(jī)部件,具體為汽油發(fā)動機(jī)點火系 統(tǒng)高壓點火線圈。
技術(shù)背景汽油發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)的重要組成部分,點火線圈是 點火系統(tǒng)的主要部件之一,其功能是將汽油發(fā)動機(jī)電瓶電壓升高,給 火花塞正負(fù)極間提供足夠高的點火電壓。目前標(biāo)準(zhǔn)點火線圈次級輸出 電壓為16000伏。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能便火花塞點火更強(qiáng)勁、快捷的點 火線圈。本實用新型的技術(shù)方案是提高點火線圈初次級匝數(shù)比,使線圈 次級輸出電壓達(dá)到16000伏一 一20000伏。本實用新型的技術(shù)效果是點火線圈輸出電壓的提高為火花塞正 負(fù)極間點火提供了更有利的條件,使點火系統(tǒng)工作更可靠,點火更快 捷、強(qiáng)勁。提高了汽油機(jī)的功率,節(jié)省了燃料。


附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施方式是在原點火線圈結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加次級 線圈的匝數(shù),提高初次級線圈的匝數(shù)比,使線圈次級輸出電壓由原來的16000伏升高,最佳到20000伏。圖中l(wèi)為點火線圈的初級,2為 次級,3為鐵芯。
權(quán)利要求1、 一種汽油發(fā)動機(jī)點火線圈,由初、次級線圈和鐵芯組成, 其特征在于在原點火線圈結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加次級線圈的匝數(shù),提 高初、次級線圈的匝數(shù)比,線圈次級輸出電壓高于16000伏。
2、 如權(quán)利要求l所述的汽油發(fā)動機(jī)點火線圈,其特征在于所述的點火線圈在提高初、次級線圈匝數(shù)比后輸出電壓為20000伏。
專利摘要本實用新型提供了一種汽油發(fā)動機(jī)點火線圈,其特征是線圈輸出電壓由原來的16000伏提高到20000伏。電壓的提高為火花塞正負(fù)極間點火提供了更有利的條件,使點火系統(tǒng)工作更可靠,點火更快捷、強(qiáng)勁。提高了汽油機(jī)的功率,油耗降低。
文檔編號F02P3/02GK201021650SQ200620135678
公開日2008年2月13日 申請日期2006年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月16日
發(fā)明者田向光, 田向陽, 田澤華 申請人:田澤華
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