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燃油微化機的制作方法

文檔序號:5213071閱讀:261來源:國知局
專利名稱:燃油微化機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燃油微化機。
背景技術(shù)
在以柴油為燃料的動力機械如柴油機、燃油鍋爐、燃油發(fā)電機組、燃油陶瓷窯爐及玻璃窯爐中,普遍使用柴油或重燃料油作為燃料,如果使用粘度更大的重油或渣油則可以大幅度降低燃油成本。
重油又稱渣油,是石油提煉中的副產(chǎn)品,含碳量高達85%左右,理論熱值在9000大卡以上,是一種具有高發(fā)熱值的黏稠體燃料油品,但其主體組分中含有15%-30%左右的膠質(zhì)、瀝青質(zhì),并含有多種金屬、非金屬、灰分、水分以及硫分等有害物質(zhì)。由于重油所具有的復(fù)雜結(jié)構(gòu)及組分,造成重油的高粘阻特性和有害成份高的缺陷,使燃燒不充分,有效熱值轉(zhuǎn)化率低,且有大量油渣和沉淀物排放,污染嚴(yán)重。另外,劣質(zhì)燃油的使用增加了發(fā)動機的機械損傷和燃燒不完全。
燃油燃燒過程中燃料的表面積越大,燃燒釋放的熱量越大,則機械輸出的功率越高。對燃料油的結(jié)構(gòu)分析顯示重燃油中含有大量瀝青結(jié)團及膠質(zhì)物,其平均直徑約70微米,通過將燃油微化就能夠使瀝青結(jié)團及膠質(zhì)物參與燃燒,經(jīng)過微化處理使瀝青結(jié)團及膠質(zhì)物破碎勻化成3~5微米的顆粒,燃油結(jié)構(gòu)就會更加均勻,易于充分燃燒。
現(xiàn)有的燃油微化處理方法,主要是通過對燃油進行加壓霧化,但是由于重油的粘度大,在霧化前需要進行預(yù)處理才能霧化。中國專利公開號CN1134509A,
公開日是1996年10月30日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱是“內(nèi)燃機的油料處理器”公開了一種對油料進行處理的裝置,它是在一金屬制的中空筒體內(nèi)容置一中空螺旋管,其兩端分別與燃油濾清器與化油器連接,在中空螺旋管的中央縱向上設(shè)置一心軸,在心軸表面與中空筒體的內(nèi)壁面上分別設(shè)置數(shù)組相互對應(yīng)的強力磁鐵,使在中空螺旋管內(nèi)流動的燃油被強力磁鐵形成的磁力線切割,使燃油中的油分子內(nèi)聚力降至最低呈游離態(tài),以增加燃油的霧化而達到完全燃燒的目的。它的不足之處是燃油微化效果差,尤其是對重油的處理效果不佳,由于沒有動力,燃油流動的阻力大大增加,影響了流速和流量,和化油器易造成不匹配。
所以,現(xiàn)有的技術(shù)存在以下不足燃油微化效果差、燃燒質(zhì)量不好、燃油使用效率低、對環(huán)境污染大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種燃油微化效果佳、燃燒質(zhì)量好、燃油使用效率高、對環(huán)境污染小的燃油微化機。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是本發(fā)明包括電機、底座、聯(lián)軸器、油處理裝置,所述聯(lián)軸器連接所述電機和所述油處理裝置,所述油處理裝置包括前端蓋、轉(zhuǎn)子、定子、后端蓋、保護罩、階梯軸、進油口、出油口,所述定子為帶有圓柱形內(nèi)腔的殼體,所述定子固定連接于所述底座上,所述前端蓋、所述后端蓋分別與所述定子的兩端固定連接,所述保護罩兩端分別與所述電機、所述定子相連接且包罩于所述聯(lián)軸器的外部,所述轉(zhuǎn)子固定連接于所述階梯軸上,所述轉(zhuǎn)子位于所述定子的內(nèi)腔的中部并將所述內(nèi)腔分為前腔、后腔,所述轉(zhuǎn)子與所述定子相適配,所述進油口、所述出油口分別與所述前腔、所述后腔相連通。
所述轉(zhuǎn)子的外周設(shè)有若干I螺旋槽,所述定子的內(nèi)腔設(shè)有若干II螺旋槽,所述I螺旋槽與所述II螺旋槽的旋向相一致、深度由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小,所述轉(zhuǎn)子的外徑由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變大,所述定子于所述II螺旋槽部分對應(yīng)的內(nèi)腔的內(nèi)徑由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小。
所述轉(zhuǎn)子的外周還設(shè)有若干I直槽,所述定子的內(nèi)腔還設(shè)有若干II直槽,所述I直槽、所述II直槽的走向均與所述轉(zhuǎn)子的軸向一致、深度由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小。
所述油處理裝置還包括兩個I摩擦環(huán)、兩個II摩擦環(huán)、兩個滑動軸承,所述I摩擦環(huán)、所述II摩擦環(huán)的端面相滑動配合連接且分別成對與所述階梯軸的頭部、中部相連接,兩個所述滑動軸承分別與所述階梯軸的頭部、中部相滑動連接且分別與所述前端蓋、所述后端蓋相固定連接。
所述聯(lián)軸器包括若干塊永磁體、隔離套、外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子,所述隔離套與所述后端蓋相密封固定連接,所述外磁轉(zhuǎn)子與所述電機的輸出軸相固定連接,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與所述階梯軸的尾部相固定連接,若干塊所述永磁體成兩圈對應(yīng)設(shè)置于所述隔離套的內(nèi)、外側(cè)且分別與所述外磁轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子的外壁相固定連接。
所述前端蓋、所述后端蓋上分別設(shè)有I油孔、II油孔,所述I油孔、所述II油孔分別與所述前腔、所述后腔相連通。
本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明所述定子為帶有圓柱形內(nèi)腔的殼體,所述定子固定連接于所述底座上,所述前端蓋、所述后端蓋分別與所述定子的兩端固定連接,所述轉(zhuǎn)子固定連接于所述階梯軸上,所述轉(zhuǎn)子位于所述定子的內(nèi)腔的中部并將所述內(nèi)腔分為前腔、后腔,所述轉(zhuǎn)子與所述定子相適配,所述進油口、所述出油口分別與所述前腔、所述后腔相連通,所述轉(zhuǎn)子的外周設(shè)有若干I螺旋槽,所述定子的內(nèi)腔設(shè)有若干II螺旋槽,所述I螺旋槽與所述II螺旋槽的旋向相一致、深度由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小,待處理的重油等油料從所述進油口進入,經(jīng)所述前腔、所述I螺旋槽、所述II螺旋槽、所述后腔從所述出油口流出,在油料流經(jīng)所述I螺旋槽、所述II螺旋槽之間的空隙時,由于所述I螺旋槽與所述II螺旋槽的深度由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小,所述轉(zhuǎn)子的外徑由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變大,所述定子于所述II螺旋槽部分對應(yīng)的內(nèi)腔的內(nèi)徑由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小,因此沿著油料流動的路徑,所述I螺旋槽、所述II螺旋槽之間的空隙逐漸變小,平均直徑為70微米的油渣結(jié)團在流動過程中受到多種力的組合作用,比如,在流經(jīng)所述I螺旋槽、所述II螺旋槽之間的空隙時油結(jié)團受到擠壓、剪切作用力,在所述轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的過程中,所述I螺旋槽、所述II螺旋槽之間的相對錯位頻率能夠達到超聲波的頻率,油結(jié)團中的固體顆粒被震蕩分離出來,理論上,通常一個70微米直徑的油結(jié)團被破碎分離成12704個直徑為3微米的微油珠,使原油結(jié)團的表面積增加了22倍,故本發(fā)明燃油微化效果佳、燃燒質(zhì)量好、燃油使用效率高、對環(huán)境污染??;由于本發(fā)明所述轉(zhuǎn)子的外周還設(shè)有若干I直槽,所述定子的內(nèi)腔還設(shè)有若干II直槽,所述I直槽、所述II直槽的走向均與所述轉(zhuǎn)子的軸向一致、深度由所述前腔側(cè)向所述后腔側(cè)逐漸變小,通過螺旋槽和直槽的配合,更有利用油珠的微化,故本發(fā)明燃油微化效果更佳;由于本發(fā)明所述聯(lián)軸器包括若干塊永磁體、隔離套、外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子,所述隔離套與所述后端蓋相密封固定連接,所述外磁轉(zhuǎn)子與所述電機的輸出軸相固定連接,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與所述階梯軸的尾部相固定連接,若干塊所述永磁體成兩圈對應(yīng)設(shè)置于所述隔離套的內(nèi)、外側(cè)且分別與所述外磁轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子的外壁相固定連接,即采用非接觸的磁性聯(lián)軸器,所述外磁轉(zhuǎn)子、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子之間形成磁場,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子在所述外磁轉(zhuǎn)子的磁場力帶動下旋轉(zhuǎn),避免了因采用機械密封不牢靠產(chǎn)生的泄漏問題及檢修的問題,故本發(fā)明處理燃油無泄漏,使用壽命長,安全性好;由于本發(fā)明所述油處理裝置還包括兩個I摩擦環(huán)、兩個II摩擦環(huán)、兩個滑動軸承,所述I摩擦環(huán)、所述II摩擦環(huán)的端面相滑動配合連接且分別成對與所述階梯軸的頭部、中部相連接以承受軸向力,兩個所述滑動軸承分別與所述階梯軸的頭部、中部相滑動連接且分別與所述前端蓋、所述后端蓋相固定連接,即采用兩端支承的結(jié)構(gòu),避免了一端支承帶來的撓度問題,故本發(fā)明支承牢靠,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1所示燃油微化機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2所示燃油微化機的定子A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3所示定子的右視半剖結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖5所示轉(zhuǎn)子的右視半剖結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本發(fā)明聯(lián)軸器的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,本發(fā)明包括電機11、底座15、聯(lián)軸器、油處理裝置,所述聯(lián)軸器連接所述電機11和所述油處理裝置,所述油處理裝置包括前端蓋1、兩個I摩擦環(huán)2、兩個II摩擦環(huán)3、轉(zhuǎn)子4、定子5、后端蓋6、保護罩9、兩個滑動軸承13、階梯軸14、進油口17、出油口18,所述定子5為帶有圓柱形內(nèi)腔的殼體,所述定子5固定連接于所述底座15上,所述前端蓋1、所述后端蓋6分別與所述定子5的兩端固定連接以實現(xiàn)密封,所述保護罩9兩端分別與所述電機11、所述定子5相連接且包罩于所述聯(lián)軸器的外部用于保護聯(lián)軸器并增加操作的安全性,所述轉(zhuǎn)子4固定連接于所述階梯軸14上,所述轉(zhuǎn)子4位于所述定子5的內(nèi)腔的中部并將所述內(nèi)腔分為前腔5a、后腔5b,所述轉(zhuǎn)子4與所述定子5相適配,所述進油口17、所述出油口18分別與所述前腔5a、所述后腔5b相連通,所述I摩擦環(huán)2、所述II摩擦環(huán)3的端面相滑動配合連接且分別成對與所述階梯軸14的頭部、中部相連接,兩個所述滑動軸承13分別與所述階梯軸14的頭部、中部相滑動連接且分別與所述前端蓋1、所述后端蓋6相固定連接,所述滑動軸承13用于承受軸向力使所述階梯軸14受力平衡,所述前端蓋1、所述后端蓋6上分別設(shè)有I油孔16、II油孔19,所述I油孔16、所述II油孔19分別與所述前腔5a、所述后腔5b相連通作為潤滑所述階梯軸14等部件的潤滑油通道。
所述轉(zhuǎn)子4的外周設(shè)有140個I螺旋槽40、若干I直槽41,所述定子5的內(nèi)腔設(shè)有140個II螺旋槽50、若干II直槽51,所述I螺旋槽40與所述II螺旋槽50的旋向相一致、深度由所述前腔5a側(cè)向所述后腔5b側(cè)逐漸變小,所述I直槽41、所述II直槽51的走向均與所述轉(zhuǎn)子4的軸向一致、深度由所述前腔5a側(cè)向所述后腔5b側(cè)逐漸變小,所述I螺旋槽40、所述II螺旋槽50的槽寬分別為a1、a2,所述I直槽41、所述II直槽51的槽寬分別為b1、b2,所述I螺旋槽40、所述II螺旋槽50的螺旋角分別為α1、α2,所述轉(zhuǎn)子4的外徑由所述前腔5a側(cè)向所述后腔5b側(cè)逐漸變大,所述定子5于所述II螺旋槽50部分對應(yīng)的內(nèi)腔的內(nèi)徑由所述前腔5a側(cè)向所述后腔5b側(cè)逐漸變小。
所述聯(lián)軸器包括若干塊永磁體7、隔離套8、外磁轉(zhuǎn)子10、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子12,所述隔離套8與所述后端蓋6相密封固定連接,所述外磁轉(zhuǎn)子10與所述電機11的輸出軸相固定連接,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子12與所述階梯軸14的尾部相固定連接,若干塊所述永磁體7成兩圈對應(yīng)設(shè)置于所述隔離套8的內(nèi)、外側(cè)且分別與所述外磁轉(zhuǎn)子10的內(nèi)壁、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子12的外壁相固定連接,所述外磁轉(zhuǎn)子10、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子12之間形成磁場,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子12在所述外磁轉(zhuǎn)子10的磁場力帶動下旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明采用“定子-轉(zhuǎn)子”運動形式并采用轉(zhuǎn)軸雙支承結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器采用非接觸的磁性聯(lián)軸器,具有支承牢靠、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、處理燃油無泄漏、使用壽命長、安全性好的特點,處理燃油微化效果佳、燃燒質(zhì)量好、燃油使用效率高、對環(huán)境污染小。
本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于燃油預(yù)處理、乳化油調(diào)制等油料處理領(lǐng)域。
權(quán)利要求
1.一種燃油微化機,包括電機(11)、底座(15)、聯(lián)軸器、油處理裝置,所述聯(lián)軸器連接所述電機(11)和所述油處理裝置,其特征在于所述油處理裝置包括前端蓋(1)、轉(zhuǎn)子(4)、定子(5)、后端蓋(6)、保護罩(9)、階梯軸(14)、進油口(17)、出油口(18),所述定子(5)為帶有圓柱形內(nèi)腔的殼體,所述定子(5)固定連接于所述底座(15)上,所述前端蓋(1)、所述后端蓋(6)分別與所述定子(5)的兩端固定連接,所述保護罩(9)兩端分別與所述電機(11)、所述定子(5)相連接且包罩于所述聯(lián)軸器的外部,所述轉(zhuǎn)子(4)固定連接于所述階梯軸(14)上,所述轉(zhuǎn)子(4)位于所述定子(5)的內(nèi)腔的中部并將所述內(nèi)腔分為前腔(5a)、后腔(5b),所述轉(zhuǎn)子(4)與所述定子(5)相適配,所述進油口(17)、所述出油口(18)分別與所述前腔(5a)、所述后腔(5b)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油微化機,其特征在于所述轉(zhuǎn)子(4)的外周設(shè)有若干I螺旋槽(40),所述定子(5)的內(nèi)腔設(shè)有若干II螺旋槽(50),所述I螺旋槽(40)與所述II螺旋槽(50)的旋向相一致、深度由所述前腔(5a)側(cè)向所述后腔(5b)側(cè)逐漸變小,所述轉(zhuǎn)子(4)的外徑由所述前腔(5a)側(cè)向所述后腔(5b)側(cè)逐漸變大,所述定子(5)于所述II螺旋槽(50)部分對應(yīng)的內(nèi)腔的內(nèi)徑由所述前腔(5a)側(cè)向所述后腔(5b)側(cè)逐漸變小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油微化機,其特征在于所述轉(zhuǎn)子(4)的外周還設(shè)有若干I直槽(41),所述定子(5)的內(nèi)腔還設(shè)有若干II直槽(51),所述I直槽(41)、所述II直槽(51)的走向均與所述轉(zhuǎn)子(4)的軸向一致、深度由所述前腔(5a)側(cè)向所述后腔(5b)側(cè)逐漸變小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油微化機,其特征在于所述油處理裝置還包括兩個I摩擦環(huán)(2)、兩個II摩擦環(huán)(3)、兩個滑動軸承(13),所述I摩擦環(huán)(2)、所述II摩擦環(huán)(3)的端面相滑動配合連接且分別成對與所述階梯軸(14)的頭部、中部相連接,兩個所述滑動軸承(13)分別與所述階梯軸(14)的頭部、中部相滑動連接且分別與所述前端蓋(1)、所述后端蓋(6)相固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油微化機,其特征在于所述聯(lián)軸器包括若干塊永磁體(7)、隔離套(8)、外磁轉(zhuǎn)子(10)、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子(12),所述隔離套(8)與所述后端蓋(6)相密封固定連接,所述外磁轉(zhuǎn)子(10)與所述電機(11)的輸出軸相固定連接,所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子(12)與所述階梯軸(14)的尾部相固定連接,若干塊所述永磁體(7)成兩圈對應(yīng)設(shè)置于所述隔離套(8)的內(nèi)、外側(cè)且分別與所述外磁轉(zhuǎn)子(10)的內(nèi)壁、所述內(nèi)磁轉(zhuǎn)子(12)的外壁相固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的燃油微化機,其特征在于所述前端蓋(1)、所述后端蓋(6)上分別設(shè)有I油孔(16)、II油孔(19),所述I油孔(16)、所述II油孔(19)分別與所述前腔(5a)、所述后腔(5b)相連通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種燃油微化機,旨在提供一種燃油微化效果佳、燃燒質(zhì)量好、燃油使用效率高、對環(huán)境污染小的燃油微化機。本發(fā)明包括電機(11)、底座(15)、聯(lián)軸器、油處理裝置,所述油處理裝置包括前端蓋(1)、轉(zhuǎn)子(4)、定子(5)、后端蓋(6)、保護罩(9)、階梯軸(14)、進油口(17)、出油口(18),所述定子(5)為帶有圓柱形內(nèi)腔的殼體,所述前端蓋(1)、所述后端蓋(6)分別與所述定子(5)的兩端固定連接,所述轉(zhuǎn)子(4)固定連接于所述階梯軸(14)上,所述轉(zhuǎn)子(4)位于所述定子(5)的內(nèi)腔的中部,所述轉(zhuǎn)子(4)與所述定子(5)相適配。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于燃油預(yù)處理、乳化油調(diào)制等油料處理領(lǐng)域。
文檔編號F02M33/00GK1959212SQ20061012252
公開日2007年5月9日 申請日期2006年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月30日
發(fā)明者宋鳳杰 申請人:宋鳳杰
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