專利名稱：通用汽油機推桿限位板組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種通用汽油機推桿限位板組合裝置。
現(xiàn)有技術(shù)目前四沖程通用汽油機在運轉(zhuǎn)過程中，由于推桿擺動與推桿限位板摩擦，常造成推桿限位板磨損，推桿脫出搖臂，發(fā)動機熄火。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷的通用汽油機推桿限位板組合裝置，它在推桿與推桿限位板之間設(shè)置彈性緩沖套，令推桿與推桿限位板之間的接觸由剛性摩擦轉(zhuǎn)變成柔性摩擦，從而延長推桿限位板的使用壽命，確保發(fā)動機運轉(zhuǎn)的可靠性。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為所述的通用汽油機推桿限位板組合裝置包括推桿、推桿導(dǎo)向塊及推桿限位板，其中推桿導(dǎo)向塊被固定安裝在推桿限位板的導(dǎo)向塊安裝孔內(nèi)；該推桿限位板組合裝置還包括彈性緩沖套，所述的緩沖套套在推桿上，然后再從所述的推桿導(dǎo)向塊的內(nèi)腔穿過。
本實用新型的推桿限位板在加裝緩沖套后，由于緩沖套有彈性，就使得推桿與推桿限位板之間的接觸由剛性摩擦轉(zhuǎn)為柔性摩擦，最大限度地保護了發(fā)動機的各推桿組件，大大延長了推桿限位板的使用壽命，保證了發(fā)動機工作的耐久性。


圖1是本實用新型各組件裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型中推桿限位板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示推桿限位板的俯視圖圖4是本實用新型中推桿導(dǎo)向塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4所示推桿導(dǎo)向塊的俯視圖；圖6是圖5所示推桿導(dǎo)向塊的側(cè)視圖；圖7是本實用新型推桿導(dǎo)向塊與推桿限位板的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
請參閱圖1為本實用新型的一個具體實施例，該通用汽油機推桿限位板組合裝置包括推桿1、推桿導(dǎo)向塊2及推桿限位板3，其中推桿導(dǎo)向塊2被固定安裝在推桿限位板3的導(dǎo)向塊安裝孔301內(nèi)，該推桿限位板組合裝置還包括彈性緩沖套4，所述的緩沖套4套在推桿1上，然后再從所述的推桿導(dǎo)向塊2的內(nèi)腔穿過。
所述的推桿1和推桿導(dǎo)向塊2、彈性緩沖套4的個數(shù)都是兩個。
如圖2、3所示，推桿限位板3為一個對稱設(shè)置有兩個導(dǎo)向塊安裝方孔301的薄板。
推桿導(dǎo)向塊2的結(jié)構(gòu)如圖4-6所示，其內(nèi)腔201為位于該導(dǎo)向塊2中心位置的通孔，其外壁兩側(cè)對稱設(shè)置有翼板202。
如圖7所示是推桿導(dǎo)向塊2與推桿限位板3的裝配結(jié)構(gòu)示意圖，推桿導(dǎo)向塊2被固定安裝在推桿限位板3的導(dǎo)向塊安裝孔內(nèi)，其兩側(cè)翼板202貼緊推桿限位板3的上表面。
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候，推桿在凸輪軸的帶動下上下運轉(zhuǎn)，同時由于搖臂沒有固定軸，推桿在上下運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生擺動，這時推桿就與推桿限位板相接觸，由于推桿限位板的作用，使推桿擺動的幅度限制在推桿限位板限位寬度范圍內(nèi)。推桿限位板在加裝緩沖套后，由于緩沖套有彈性，推桿與推桿限位板之間的接觸由剛性摩擦轉(zhuǎn)為柔性摩擦，從而最大限度地保護了發(fā)動機的各個推桿組件，大大延長了推桿限位板的使用壽命，保證了發(fā)動機工作的耐久性。
本實用新型在現(xiàn)有的發(fā)動機基礎(chǔ)上進行改造，最大限度地利用了現(xiàn)有資源，節(jié)約了成本，大幅度提高了推桿限位板的可靠性。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機推桿限位板組合裝置，包括推桿(1)、推桿導(dǎo)向塊(2)及推桿限位板(3)，其中推桿導(dǎo)向塊(2)被固定安裝在推桿限位板(3)的導(dǎo)向塊安裝孔(301)內(nèi)，其特征在于該推桿限位板組合裝置還包括彈性緩沖套(4)，所述的緩沖套(4)套在推桿(1)上，然后再從所述的推桿導(dǎo)向塊(2)的內(nèi)腔穿過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機推桿限位板組合裝置，其特征在于所述的推桿(1)和推桿導(dǎo)向塊(2)、彈性緩沖套(4)的個數(shù)都是兩個。
專利摘要一種通用汽油機推桿限位板組合裝置，包括推桿、推桿導(dǎo)向塊及推桿限位板，其中推桿導(dǎo)向塊被固定安裝在推桿限位板的導(dǎo)向塊安裝孔內(nèi)；該推桿限位板組合裝置還包括彈性緩沖套，所述的緩沖套套在推桿上，然后再從所述的推桿導(dǎo)向塊的內(nèi)腔穿過。本實用新型的推桿限位板在加裝緩沖套后，由于緩沖套有彈性，使得推桿與推桿限位板之間的接觸由剛性摩擦轉(zhuǎn)為柔性摩擦，最大限度地保護了發(fā)動機的各推桿組件，大大延長了推桿限位板的使用壽命，保證了發(fā)動機工作的耐久性。
文檔編號F01L1/14GK2616688SQ0324548
公開日2004年5月19日 申請日期2003年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月17日
發(fā)明者涂建華, 朱列東, 王虎山, 何飛 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團)有限公司