專利名稱：運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由動(dòng)力、牽引力、慣力多種力組合在一起，由電動(dòng)機(jī)車做牽引，牽引一列發(fā)電機(jī)車，在真空管道中高速、勻速、循環(huán)運(yùn)動(dòng)，由發(fā)電機(jī)車，車輪做動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的組合力運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)。
目前現(xiàn)有技術(shù)中象核、水、風(fēng)、熱、太陽(yáng)能發(fā)電各有不同的缺陷，例如核力發(fā)電，由于采集核原料，處理核廢料費(fèi)用比較高，水利發(fā)電，水資源又有限，風(fēng)力發(fā)電，又靠地域天時(shí)限制，熱力發(fā)電，又要消耗大量資源，污染環(huán)境，太陽(yáng)能發(fā)電隨然環(huán)保，但造價(jià)高能量小。
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，無(wú)環(huán)境污染以電發(fā)電的發(fā)電機(jī)，它是由普通電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械產(chǎn)生動(dòng)力象電動(dòng)機(jī)車一樣在平直軌道，真空管道內(nèi)高速，勻速運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力、牽引力、慣力，在真空管道中循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)發(fā)電的裝置。
本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)是由發(fā)電機(jī)車，車輪做動(dòng)力通過(guò)變速器齒輪(附圖
中未畫出)轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)發(fā)電的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)車牽引一列發(fā)電機(jī)車在平直軌道，真空管道內(nèi)高速、勻速、循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它受到發(fā)電機(jī)車自身的重力和地面軌道的支持力，還受到水平方向的牽引力和高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性，在受多種力做用時(shí)，發(fā)電機(jī)車，車輪能夠產(chǎn)生強(qiáng)大的功率帶動(dòng)變速器齒輪旋轉(zhuǎn)，變速器齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)車的整體傳動(dòng)系統(tǒng)與電動(dòng)機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)相似(附圖未畫出)。發(fā)電機(jī)車在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力越小，它運(yùn)動(dòng)的速度就越快，發(fā)電機(jī)車運(yùn)動(dòng)的越快，它產(chǎn)生的慣性就越大，慣性越大它做用于車輪的力就越大，此時(shí)就出現(xiàn)了組合力的良性循環(huán)。
由于采用了該運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，從而使弱電動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出強(qiáng)大的電流來(lái)，而且無(wú)污染。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
附圖是本發(fā)明運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的平面圖。
附圖所描述的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)是由電動(dòng)機(jī)車做牽引，牽引一列發(fā)電機(jī)車在平直軌道，真空管道內(nèi)做高速、勻速、循環(huán)運(yùn)動(dòng)，由發(fā)電機(jī)車，車輪(1)做動(dòng)力向前滾動(dòng)，車輪(1)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)變速器(2)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(3)發(fā)電。
權(quán)利要求
1.一種運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)是以電動(dòng)機(jī)車做牽引，其特征是牽引一列發(fā)電機(jī)車在平直軌道，真空管道內(nèi)高速、勻速、循環(huán)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性，由強(qiáng)大的慣性推動(dòng)發(fā)電機(jī)車，車輪滾動(dòng)向前旋轉(zhuǎn)，車輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)變速器齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征是以電動(dòng)機(jī)車做牽引，牽引一列發(fā)電機(jī)車運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征是在平直軌道，真空管道內(nèi)高速、勻速，循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征是發(fā)電機(jī)車高速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性推動(dòng)發(fā)電機(jī)車，車輪向前滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
一種能夠以電發(fā)電的運(yùn)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，它是由電動(dòng)機(jī)車做牽引，牽引一列發(fā)電機(jī)車在平直軌道、真空管道內(nèi)高速、勻速、循環(huán)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)車、車輪向前滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)車高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性又推動(dòng)車輪滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)，車輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)變速器齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)發(fā)電。
文檔編號(hào)F03G7/00GK1428509SQ0114327
公開(kāi)日2003年7月9日 申請(qǐng)日期2001年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月25日
發(fā)明者張勤友 申請(qǐng)人:張勤友