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火箭發(fā)動(dòng)機(jī)附加裝置的制作方法

文檔序號(hào):5207257閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:火箭發(fā)動(dòng)機(jī)附加裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。
目前,無(wú)論是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),還是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),燃料都要在燃燒室燃燒后產(chǎn)生高壓氣體,直接通過(guò)收縮的噴管喉部高速噴出。但此類發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損失仍很大,效率較低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)附加裝置,以提高火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的把一端帶有間隔均勻的長(zhǎng)方形齒狀突起,內(nèi)徑與發(fā)動(dòng)機(jī)噴管喉部?jī)?nèi)徑相同的鋼管焊接在燃燒室底部與噴管聯(lián)結(jié)處。其中,鋼管的齒狀突起與燃燒室底部焊接。鋼管的上部有一對(duì)相對(duì)的孔。
1、有了此附加裝置,燃燒室周圍一部分氣體將不能按原路徑向噴口噴出,而只能受限通過(guò)鋼管與燃燒室之間的空腔噴出。這樣,此空腔的燃?xì)饬肯鄬?duì)原空間大大增加單位時(shí)間內(nèi),經(jīng)過(guò)燃燒室底部的燃?xì)饬恳泊蟠笤黾?。由此造成燃燒室底部氣流速度加快、壓力減小。整個(gè)燃燒室對(duì)火箭的推力也就增大了。
2、當(dāng)高壓燃?xì)鈴匿摴苌系目走M(jìn)入鋼管時(shí),相對(duì)的氣流相互沖撞,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,致使管道局部壓力提高,抬升了整個(gè)燃燒室內(nèi)部的壓力,最終導(dǎo)致火箭推力的增大。
本實(shí)用新型使用上述裝置帶來(lái)的好處是在火箭不增加燃料和助燃劑的情況下,增大了火箭的推力和續(xù)航能力。此附加裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)。
以下結(jié)合附圖
具體說(shuō)明實(shí)用新型的實(shí)施附圖為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)附加裝置的剖面圖。
圖中1.鋼管;2.齒狀突起;3.燃燒室;4.噴管;5、6孔。
附加裝置主體為一鋼管(1),鋼管下部間隔均勻的長(zhǎng)方形齒狀突起(2)焊接在燃燒室(3)底部與噴管(4)聯(lián)接處。鋼管(1)內(nèi)徑與噴管(4)喉部?jī)?nèi)徑大小相等。鋼管(1)的上部有一對(duì)相對(duì)的孔(5)、(6)。鋼管(1)總長(zhǎng)小于燃燒室(3)高度的4/5,鋼管(1)適宜長(zhǎng)度為燃燒室(3)高度的3/5。鋼管(1)頂部外緣為流線型。鋼管(1)上孔(5)、(6)的直徑為鋼管(1)內(nèi)徑的1/2以下。齒狀突起為4個(gè)以上。
權(quán)利要求1.一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)附加裝置,其中,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室(3)底部與噴管(4)連接,其特征是把一端帶有間隔均勻的長(zhǎng)方形齒狀突起(2)、內(nèi)徑與發(fā)動(dòng)機(jī)噴管(4)喉部?jī)?nèi)徑相同的鋼管(1)焊接在燃燒室(3)底部與噴管(4)聯(lián)結(jié)處,齒狀突起(2)與燃燒室(3)底部焊接,鋼管(1)的上部有一對(duì)相對(duì)的孔(5)、(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的附加裝置,其特征是鋼管(1)長(zhǎng)度小于燃燒室(3)高度的4/5。
3.按照權(quán)利要求1所述的附加裝置,其特征是鋼管(1)頂部外緣為流線型。
4.按照權(quán)利要求1所述的附加裝置,其特征是;鋼管(1)上部孔(5)、(6)的直徑為鋼管(1)內(nèi)徑的1/2以下。
5.按照權(quán)利要求1所述的附加裝置,其特征是齒狀突起為4個(gè)以上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。提供一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的附加裝置,以提高火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。這種裝置是把一端帶有均勻齒狀突起,內(nèi)徑與發(fā)動(dòng)機(jī)噴管喉部?jī)?nèi)徑相同的鋼管焊接在燃燒室底部與噴管聯(lián)接處,使燃燒室底部壓力減小。鋼管壁上有兩兩相對(duì)的孔。當(dāng)高壓燃?xì)鈴匿摴鼙谏峡走M(jìn)入鋼管時(shí),相對(duì)的氣流互相沖撞,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,使燃燒室內(nèi)部壓力抬升,導(dǎo)致火箭推力的增大。
文檔編號(hào)F02K9/97GK2477844SQ0025734
公開日2002年2月20日 申請(qǐng)日期2000年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月31日
發(fā)明者浦曉亭 申請(qǐng)人:浦曉亭
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