專利名稱：化油器放油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于摩托車化油器放油裝置的技術(shù)改進(jìn)，它特別適用配套于152FM發(fā)電機(jī)的踏板座式摩托車，如豪邁125、五羊公主等車型。
由于摩托車產(chǎn)品最終試車檢驗(yàn)后，需將化油器浮子室內(nèi)的存油全部放干凈，否則存放時間較長，浮子室內(nèi)的存油會結(jié)膠，堵塞量孔及油道通路，嚴(yán)重影響摩托車的使用性能，并需重新更換化油器。然而，目前市面上的PD24J化油器配套于152FM發(fā)電機(jī)的踏板座式摩托車如豪邁125、五羊公主等類車型，如要放干凈其化油器內(nèi)的存油就必須把成品的摩托車邊蓋拆下，才能擰開化油器浮子室的放油口的放油螺釘進(jìn)行放油，而用戶放油時也需如此操作，由此給摩托車生產(chǎn)廠和用戶增加了麻煩和不必要的工作量。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述缺點(diǎn)，提供一種在化油器需放油時只要掀開摩托車坐墊，從觀察窗便可輕松地板動化油器放油手柄，就可順利地把化油器浮子室內(nèi)的存油放干凈的化油器放油裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的該化油器放油裝置的支承架固定在化油器本體上，開關(guān)柄與支承架間通過銷柱螺釘連接，開關(guān)柄的下端插入開關(guān)桿后部的直槽內(nèi)，開關(guān)桿直槽略大于開關(guān)柄，開關(guān)桿后部穿過導(dǎo)向架，開關(guān)桿前部插進(jìn)導(dǎo)向空腔，開關(guān)桿的前端有一對應(yīng)與浮子室導(dǎo)向口的凸臺，凸臺上有一密封圈，開關(guān)桿中部有一周邊凸臺，壓緊彈簧套在開關(guān)桿中后部；壓緊彈簧的前端靠在開關(guān)桿中部的周邊凸臺上，壓緊彈簧的后端靠在導(dǎo)向架上，導(dǎo)向架通過螺釘固定在支承架上，導(dǎo)向空腔下部還有一放油口。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)當(dāng)排放化油器浮子室內(nèi)的存油時，無須拆下摩托車邊蓋，只要掀開座墊，從觀察窗便可輕松地板動化油器的放油手柄，方便省功，且無須任何放油工具，簡單省力，放油速度快而干凈，適用性強(qiáng)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為開關(guān)柄，2支承架，3密封圈，4壓緊彈簧，5導(dǎo)向架，6開關(guān)桿，7導(dǎo)向空腔，8放油口，9浮子室放油導(dǎo)向口，10浮子室，11化油器本體。
現(xiàn)結(jié)合圖面進(jìn)一步詳細(xì)說明實(shí)施例該化油器放油裝置的支承架通過螺釘固定在化油器本體上，開關(guān)柄與支承架間通過銷柱螺釘連接，以連接點(diǎn)為支點(diǎn)，開關(guān)柄可以左右轉(zhuǎn)動，開關(guān)柄的下端插入開關(guān)桿后部的直槽內(nèi)，開關(guān)桿直槽略大于開關(guān)柄，以便帶動開關(guān)桿運(yùn)動，開關(guān)桿后部穿過導(dǎo)向架，開關(guān)桿前部插進(jìn)導(dǎo)向空腔，開關(guān)桿的前端有一對應(yīng)與浮子室導(dǎo)向口的凸臺，凸臺上有一密封圈，開關(guān)桿中部有一周邊凸臺，壓緊彈簧套在開關(guān)桿中后部；壓緊彈簧的前端靠在開關(guān)桿中部的周邊凸臺上，壓緊彈簧的后端靠在導(dǎo)向架上，導(dǎo)向架通過螺釘固定在支承架上，導(dǎo)向空腔下部還有一放油口，在開關(guān)柄繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動時帶動開關(guān)桿沿導(dǎo)向架作左右直線運(yùn)動，圖中支承架與導(dǎo)向架起固定支承與導(dǎo)向作用。
其工作原理在自然狀態(tài)下，開關(guān)桿在壓緊彈簧的作用下壓緊開關(guān)桿前端凸臺上的密封圈，此時將放油通道賭住，使燃油不能流出與泄漏。當(dāng)化油器安裝在摩托車上需要放油時，無需將摩托車邊蓋拆下，用螺絲刀擰開放油螺釘放油。只需將摩托車座墊掀開，從觀察窗將化油器上開關(guān)柄向左撥動，開關(guān)柄帶動開關(guān)桿向右移，使開關(guān)桿前端凸臺上的密封圈不再貼緊浮子室放油導(dǎo)向口，此時燃油經(jīng)過浮子室放油導(dǎo)向口及開關(guān)桿的間隙從放油口流出，達(dá)到放油的目的。
權(quán)利要求1．一種化油器放油裝置，包括浮子室、放油導(dǎo)向口，其特征在于支承架固定在化油器本體上，開關(guān)柄與支承架間通過銷柱螺釘連接，開關(guān)柄的下端插入開關(guān)桿后部的直槽內(nèi)，開關(guān)桿直槽略大于開關(guān)柄，開關(guān)桿后部穿過導(dǎo)向架，開關(guān)桿前部插進(jìn)導(dǎo)向空腔，開關(guān)桿的前端有一對應(yīng)于浮子室導(dǎo)向口的凸臺，凸臺上有一密封圈，開關(guān)桿中部有一周邊凸臺，壓緊彈簧套在開關(guān)桿中后部；壓緊彈簧的前端靠在開關(guān)桿中部的周邊凸臺上，壓緊彈簧的后端靠在導(dǎo)向架上，導(dǎo)向架通過螺釘固定在支承架上，導(dǎo)向空腔下部還有一放油口。
專利摘要本實(shí)用新型屬于化油器放油裝置,其支承架固定在化油器上,開關(guān)柄與支承架由螺釘連接,開關(guān)柄下端插入開關(guān)桿直槽內(nèi),開關(guān)桿后部穿過導(dǎo)向架,前部插進(jìn)導(dǎo)向空腔,開關(guān)桿前端有凸臺和密封圈,中部有周邊凸臺,壓緊彈簧套在開關(guān)桿上;壓緊彈簧的前端靠在開關(guān)桿的周邊凸臺上,后端靠在導(dǎo)向架上,導(dǎo)向架固定在支承架上,導(dǎo)向空腔下部有放油口。使用該裝置無須拆下摩托車邊蓋,便可輕松地板動放油手柄,簡單省力,放油速度快,適用性強(qiáng)。
文檔編號F02M19/00GK2435527SQ00230670
公開日2001年6月20日 申請日期2000年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月15日
發(fā)明者張榮珍 申請人:福建華龍化油器有限公司