一種機(jī)械化高效機(jī)制木炭炭化窯的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械化高效機(jī)制木炭炭化窯。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]機(jī)制木炭是利用林業(yè)剩余物和農(nóng)作物秸桿加工而成的新能源產(chǎn)品。廣泛用于食品、冶金、化工、環(huán)保等領(lǐng)域，是國(guó)際公認(rèn)的綠色環(huán)保燃料。
[0005]傳統(tǒng)的木炭炭化過程一般為每窯10天左右，受技術(shù)工藝的限制難以形成規(guī)?；a(chǎn)。
[0006]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械化高效機(jī)制木炭炭化窯，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大量節(jié)省人力，節(jié)省人工裝窯、出窯的時(shí)間、木炭炭化時(shí)間，同時(shí)利用窯溫連續(xù)炭化，每一窯還可以節(jié)省點(diǎn)火用薪柴50公斤，大幅提高了炭化窯利用率，經(jīng)濟(jì)效益可觀。
[0008]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含窯壁、窯室、煙道、窯頂、窯口、炭化車軌道角鋼；窯壁的頂部設(shè)有窯頂，兩個(gè)窯壁之間設(shè)有窯室，兩個(gè)窯頂之間設(shè)有煙道，窯壁的兩端設(shè)有窯口，窯室的底部設(shè)有炭化車軌道角鋼。
[0009]本實(shí)用新型改傳統(tǒng)全封閉窯壁為半封閉，窯壁底部加裝軌道。制作標(biāo)準(zhǔn)化炭化車，實(shí)現(xiàn)窯外裝車，利用叉車將已裝好的炭化車叉入炭化窯，通過軌道調(diào)整好車體，使炭化車前后立面與窯口齊平，進(jìn)行密封炭化作業(yè)。到炭化過程后期煉炭階段，利用叉車將炭化車移到窯外，利用熄火箱進(jìn)行熄火。這樣可以減少傳統(tǒng)炭化過程窯內(nèi)熄火、木炭降溫至常溫的時(shí)間。節(jié)省大概48小時(shí)-64小時(shí)。同時(shí)利用叉車迅速裝窯，利用窯壁余熱(可達(dá)300°C以上)加熱薪棒，完成下一批次炭化過程。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大量節(jié)省人力，節(jié)省人工裝窯、出窯的時(shí)間、木炭炭化時(shí)間，同時(shí)利用窯溫連續(xù)炭化，每一窯還可以節(jié)省點(diǎn)火用薪柴50公斤，大幅提高了炭化窯利用率，經(jīng)濟(jì)效益可觀。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]參看圖1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含窯壁1、窯室2、煙道3、窯頂4、窯口 5、炭化車軌道角鋼6 ;窯壁I的頂部設(shè)有窯頂4，兩個(gè)窯壁I之間設(shè)有窯室2，兩個(gè)窯頂4之間設(shè)有煙道3，窯壁I的兩端設(shè)有窯口 5，窯室2的底部設(shè)有炭化車軌道角鋼6。
[0015]本【具體實(shí)施方式】改傳統(tǒng)全封閉窯壁為半封閉，窯壁底部加裝軌道。制作標(biāo)準(zhǔn)化炭化車，實(shí)現(xiàn)窯外裝車，利用叉車將已裝好薪棒的炭化車叉入炭化窯，通過軌道調(diào)整好車體，使炭化車前后立面與窯口齊平，進(jìn)行密封炭化作業(yè)。到炭化過程后期煉炭階段，利用叉車將炭化車移到窯外，利用熄火箱進(jìn)行熄火。這樣可以減少傳統(tǒng)炭化過程窯內(nèi)熄火、木炭降溫至常溫的時(shí)間。節(jié)省大概48小時(shí)-64小時(shí)。同時(shí)利用叉車迅速裝窯，利用窯壁余熱(可達(dá)300°C以上)加熱薪棒，完成下一批次炭化過程。
[0016]本【具體實(shí)施方式】采用C30混凝土水平地面為基礎(chǔ)，窯壁采用耐火磚皇砌，壁厚450毫米，頂部以10毫米厚鋼板制作成拱形，內(nèi)壁掛100毫米耐火混凝土，窯壁兩端，耐火磚外側(cè)用10毫米鋼板包裹。與窯段鋼板焊接為一體，與窯口平劑。相鄰兩個(gè)窯室的窯壁可共用，不用間隔，但煙道需獨(dú)立，窯壁底部鋪設(shè)90X90角鋼做為軌道，以方便炭化車出入和定位。裝窯后用泥巴封閉窯壁與炭化車間隙。完成炭化后炭化車整體出窯，用熄火箱密封熄火。每個(gè)炭化窯應(yīng)配備2輛炭化車(一輛炭化，一輛裝薪棒準(zhǔn)備)、一個(gè)熄火箱。鋼板包裹的窯口能有效保護(hù)耐火磚窯壁，避免機(jī)械裝窯出窯時(shí)炭化車對(duì)窯壁的傷害，延長(zhǎng)整個(gè)炭化裝置的使用壽命，而且炭化窯達(dá)到大修周期時(shí)，由于窯口鋼板與窯頂已連成一體，也不用整個(gè)拆窯，而只需重砌窯壁即可。
[0017]本【具體實(shí)施方式】的有益效果:它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大量節(jié)省人力，節(jié)省人工裝窯、出窯的時(shí)間、木炭炭化時(shí)間，同時(shí)利用窯溫連續(xù)炭化，每一窯還可以節(jié)省點(diǎn)火用薪柴50公斤，大幅提高了炭化窯利用率，經(jīng)濟(jì)效益可觀。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械化高效機(jī)制木炭炭化窯，其特征在于它包含窯壁、窯室、煙道、窯頂、窯口、炭化車軌道角鋼；窯壁的頂部設(shè)有窯頂，兩個(gè)窯壁之間設(shè)有窯室，兩個(gè)窯頂之間設(shè)有煙道，窯壁的兩端設(shè)有窯口，窯室的底部設(shè)有炭化車軌道角鋼。
【專利摘要】一種機(jī)械化高效機(jī)制木炭炭化窯，它涉及生物質(zhì)能源技術(shù)領(lǐng)域，它包含窯壁、窯室、煙道、窯頂、窯口、炭化車軌道角鋼；窯壁的頂部設(shè)有窯頂，兩個(gè)窯壁之間設(shè)有窯室，兩個(gè)窯頂之間設(shè)有煙道，窯壁的兩端設(shè)有窯口，窯室的底部設(shè)有炭化車軌道角鋼，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可大量節(jié)省人力，節(jié)省人工裝窯、出窯的時(shí)間、木炭炭化時(shí)間，同時(shí)利用窯溫連續(xù)炭化，每一窯還可以節(jié)省點(diǎn)火用薪柴50公斤，大幅提高了炭化窯利用率，經(jīng)濟(jì)效益可觀。
【IPC分類】C10L5-44, C10B53-02
【公開號(hào)】CN204569868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520153856
【發(fā)明人】陳樹
【申請(qǐng)人】遷西縣宜全好木業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日