一種供氫焦化方法
【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001 ]本發(fā)明涉及一種供氫焦化方法。
【背景技術(shù)】：
[0002] 目前，石油資源日益減少，且中國原油對外依存度逐漸攀升，重油資源的加工利用 逐漸成為大家關(guān)注的熱點。渣油輕質(zhì)化是有效利用重油資源，滿足市場對輕質(zhì)油品和中間 餾分油不斷增長需求的重要途徑，渣油輕質(zhì)化技術(shù)主要包括熱加工、溶劑脫瀝青、渣油催化 裂化、渣油加氫等。由于延遲焦化技術(shù)，投資低，操作成本低廉，適合處理各種性質(zhì)的重質(zhì) 油，尤其適用于大量處理金屬含量、殘?zhí)恐递^高的劣質(zhì)渣油，在煉廠中占有重要地位。但目 前，延遲焦化裝置液體產(chǎn)物收率不高，而且生產(chǎn)的焦炭硫含量高，附加值低，影響了延遲焦 化技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性。因此，研究開發(fā)新工藝，提高裝置液體收率，降低焦炭產(chǎn)率，具有重要意 義。
[0003] 研究者發(fā)現(xiàn)在渣油熱轉(zhuǎn)化過程中，加入供氫劑(含有活性較高的氫原子，在熱反應(yīng) 過程中，活性較高的氫原子能夠轉(zhuǎn)移到大分子的稠環(huán)芳烴上），可以有效抑制生焦。在催化 裂化過程中生成的柴油餾分，由于其多環(huán)芳烴含量高，經(jīng)過選擇性加氫后，使多環(huán)芳烴部分 飽和為氫化芳烴，因為氫化芳烴在焦化過程中可以提供活潑氫，所以在焦化原料渣油中添 加加氫后的催化裂化柴油或其窄餾分，可以有效提高液體產(chǎn)品收率，減少焦炭產(chǎn)率。
[0004] 國外在供氫焦化的研究上做了不少工作，美國?？松揪屠肍CC重餾分油作 供氫劑進(jìn)行渣油減粘裂化，生產(chǎn)汽油和燃料油；美國DM國際公司也曾用焦化瓦斯油作供氫 劑進(jìn)行減粘裂化，生產(chǎn)焦化原料;科諾科公司利用315_537°C的餾分油作供氫劑進(jìn)行減粘裂 化;加拿大海灣公司則利用FCC輕餾分油作供氫劑進(jìn)行精制瀝青；日本石油公司利用FCC循 環(huán)油作供氫劑進(jìn)行渣油減粘裂化。國內(nèi)也有相關(guān)研究，洛陽石油化工工程公司利用350-550 °C的石油餾分作為供氫劑抑制加熱爐結(jié)焦也取得了良好的效果;郭愛軍采用熱重法研究渣 油及其亞組分的焦化特性，渣油四組分的生焦率從小到大的順序為:飽和分 > 芳香分 > 膠質(zhì)> 瀝青質(zhì)，渣油的生焦率介于芳香分和膠質(zhì)之間。

【發(fā)明內(nèi)容】
：
[0005] 本發(fā)明的目的是提供一種供氫焦化方法，以提高焦化液體產(chǎn)品收率，降低生焦量。
[0006] 本發(fā)明所述的供氫焦化方法包括以下步驟：
[0007] 將加氫后的催化裂化柴油與原料渣油混合后，進(jìn)行焦化反應(yīng)；
[0008] 所述的供氫焦化反應(yīng)溫度為450-550°C，反應(yīng)壓力為o.l-o.8MPa，反應(yīng)停留時間
[0009] 為0.1-240min;
[0010] 所述的供氫劑選用加氫后的催化柴油或加氫后催化柴油的窄餾分;餾程范圍在 200-350°C之間；供氫劑的加入量為原料渣油重量的0.1-30%。
[0011] 本發(fā)明方法通過篩選出合適的供氫劑應(yīng)用于工業(yè)焦化裝置，確定出最佳的供氫劑 添加比例，有效提高焦化液體產(chǎn)品收率，降低生焦量；同時，使得劣質(zhì)的催化裂化柴油得到 有效利用。
【具體實施方式】：
[0012] 一種典型供氫劑餾分性質(zhì)見表1。
[0013] 表1供氫劑的族組成數(shù)據(jù)
[0015] 實施例1:
[0016]向焦化原料A(-種常壓渣油，其中飽和分40 . Owt %，芳香分34.3wt %，膠質(zhì) 24.9wt%，瀝青質(zhì)0.8wt%，Ni+V金屬含量為42.5yg/g，硫、氮含量分別為1.06wt%、 0.8^%)中添加一定比例的供氫劑進(jìn)行小試焦化試驗，反應(yīng)溫度為5001，反應(yīng)壓力為 0.3MPa(G)，反應(yīng)時間為60min。焦化反應(yīng)后的液體產(chǎn)品收率和生焦量見表2。
[0017]對比例1:將焦化原料A直接按實施例1中的供氫焦化條件進(jìn)行反應(yīng)，但不添加供氫 劑。焦化反應(yīng)后的液體產(chǎn)品收率和生焦量見表2。
[0018]表2液體產(chǎn)品收率和生焦量變化
[0020] 實施例2:
[0021 ]向焦化原料B(-種減壓渣油，其中飽和分21.4wt %，芳香分31 . 3wt %，膠質(zhì) 45.7wt%，瀝青質(zhì)1.6wt%，Ni+V金屬含量為48.2yg/g，硫、氮含量分別為1.35wt%、 0.85wt%)中添加一定比例的供氫劑進(jìn)行小試焦化實驗，反應(yīng)溫度為500°C，反應(yīng)壓力為 0.3MPa(G)，反應(yīng)時間為60min。焦化反應(yīng)后的液體收率和生焦量見表3。
[0022]對比例1:將焦化原料B直接按實施例1中的供氫焦化條件進(jìn)行反應(yīng)，但不添加供氫 劑。焦化反應(yīng)后的液體收率和生焦量見表3。
[0023]表3液體收率和生焦量變化
[0025]可以看出，加入供氫劑的焦化反應(yīng)相比于未加入供氫劑的反應(yīng)，液體收率顯著提 高，焦炭產(chǎn)率降低。
【主權(quán)項】
1. 一種供氫焦化方法，其特征在于，包括以下步驟： 在焦化原料渣油中按0.1-30wt%的比例添加供氫劑作為混合進(jìn)料，進(jìn)行焦化反應(yīng);反 應(yīng)溫度為450-550°C，反應(yīng)壓力為0 · 1-0 · 8MPa，反應(yīng)停留時間為0 · l-240min; 所述的供氫劑為加氫后的催化裂化柴油或加氫后催化裂化柴油的窄餾分;餾程范圍在 200-350°C之間。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種供氫焦化方法，該方法在焦化原料渣油中按0.1-30wt％的比例添加供氫劑作為混合進(jìn)料，進(jìn)行焦化反應(yīng)；反應(yīng)溫度為450-550℃，反應(yīng)壓力為0.1-0.8MPa，反應(yīng)停留時間為0.1-240min；供氫劑選用加氫后的催化裂化柴油或加氫后催化裂化柴油的窄餾分；餾程范圍在200-350℃之間。本方法可以提高焦化液體產(chǎn)品收率，降低焦炭產(chǎn)率。
【IPC分類】C10G47/34
【公開號】CN105505449
【申請?zhí)枴緾N201510850136
【發(fā)明人】李世松, 于海斌, 孫彥民, 張景成, 王棟, 陳新國, 舒暢, 汲銀平, 王春雷, 聶玲麗
【申請人】中國海洋石油總公司, 中海油天津化工研究設(shè)計院, 中海油能源發(fā)展股份有限公司, 中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉化分公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月27日