一種聚異丁烯胺的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽油清凈劑的制備方法，具體涉及一種聚異丁烯胺的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]聚異丁烯胺，是近年來(lái)開發(fā)的汽油清凈劑之一，該添加劑能在高溫條件下把油完全分解完全，所以聚異丁烯胺不僅可以解決化油器和噴嘴的積炭問(wèn)題，而且能夠有效的解決高溫系統(tǒng)進(jìn)氣閥的積炭問(wèn)題。加入到汽油中，既能有效地抑制燃油系統(tǒng)內(nèi)部生成沉積物，又能迅速清除燃油系統(tǒng)已經(jīng)生成的沉積物，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能正常發(fā)揮，延長(zhǎng)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)期。
[0003]目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于聚異丁烯胺的報(bào)道較少，基本只采用氯化法和氫甲?；?，但這兩種方法都有缺陷，已有的氯化法的缺點(diǎn)是由于制備過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境不利的產(chǎn)物，而且副產(chǎn)物過(guò)多尤其是產(chǎn)物中常常伴隨有水的生成，造成分離的困難，氫甲?；磻?yīng)需要貴金屬做催化劑且必須在非常高的壓力下才能進(jìn)行，然后反應(yīng)體系粘度很大，難以實(shí)現(xiàn)催化劑的再生,故成本太高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種聚異丁烯胺的制備方法，本發(fā)明的制備方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，過(guò)程中不產(chǎn)生副產(chǎn)物水，產(chǎn)品分離較易，而且避免了高壓及貴重催化劑的使用。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明的聚異丁烯胺的制備方法，依次包括下述步驟:
(1)將聚異丁烯溶于丙三醇中，加入氯氣，升溫至10(Tl2(rC，反應(yīng)3飛h后，冷卻至室溫，減壓(18(T230mmHg)抽出體系殘留的(:12和HC1，得中間產(chǎn)品一；其中，丙三醇:聚異丁烯=1.5?2.5 (ml/g)，氯氣和聚異丁烯的摩爾比為0.8^1.2 ；
(2)向中間產(chǎn)品一中通入乙二胺，升溫至10(T20(TC反應(yīng)5-8h，然后再加入氨基鈉，升溫至15(T200°C反應(yīng)f 2h后，冷卻到5(T80°C，得中間產(chǎn)品二 ；所述氨基鈉和聚異丁烯的摩爾比為0.75?I ；
(3)將乙二胺加入上述中間產(chǎn)品二中，于8(TlO(rC攪拌f2h后，脫除雜質(zhì)即得最終產(chǎn)品；乙二胺和步驟(2)中氨基鈉的摩爾比為0.2^0.8。
[0006]本發(fā)明聚異丁烯胺的制備以丙三醇為溶劑、以乙二胺為銨化劑；整個(gè)過(guò)程，溫度控制在120°C—下；無(wú)污染，易操作，并且副產(chǎn)物中沒(méi)有水，利于產(chǎn)物的分離。另外，將此發(fā)明添加到市售的汽柴油燃料油中，不僅能抑制和清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)的噴油嘴、進(jìn)氣閥，而且還能明顯的減少燃燒時(shí)的沉積物。使用含本發(fā)明清凈劑的車用油比用當(dāng)前市場(chǎng)上含清凈劑的車用油在燃燒室內(nèi)的沉積物增量可減少75%以上。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1 (1)將235.23g平均分子量為800的聚異丁烯溶解在500ml丙三醇溶劑中，通入0.29mol氯氣，升溫至100°C，反應(yīng)6h后，冷卻至室溫，減壓于180mmHg下抽出體系殘留的Cl2和HC1，得中間產(chǎn)品一；
(2)向中間產(chǎn)品一中通入過(guò)量乙二胺，升溫至100°C反應(yīng)5h，然后加入15g甲氧基鈉，升溫至100°C反應(yīng)Ih后，冷卻到80°C，得中間產(chǎn)品二 ；
(3)將1g乙二胺加入上述中間產(chǎn)品二中，于80°C攪拌2h后，脫除雜質(zhì)即得本發(fā)明的最終產(chǎn)品分子量為1028的聚異丁烯胺。
[0008]實(shí)施例2
(1)將354.46g平均分子量為1300的聚異丁烯溶解在600ml丙三醇溶劑中，通入0.27mol氯氣，升溫至120°C，反應(yīng)3h后，冷卻至室溫，減壓于230mmHg下抽出體系殘留的Cl2和HC1，得中間產(chǎn)品一；
(2)向中間產(chǎn)品一中通入過(guò)量乙二胺，升溫至120°C反應(yīng)6h，然后加入10.5g氨化鈉，升溫至120°C反應(yīng)Ih后，冷卻到50°C，得中間產(chǎn)品二 ；
(3)將5g乙二胺加入上述中間產(chǎn)品二中，于120°C攪拌Ih后，脫除雜質(zhì)即得本發(fā)明的最終產(chǎn)品分子量為1700的聚異丁烯胺。
[0009]實(shí)施例3
(1)將380.76g平均分子量為1000的聚異丁烯溶解在700ml丙三醇溶劑中，通入
0.32mol氯氣，升溫至120°C，反應(yīng)3h后，冷卻至室溫，減壓于200mmHg下抽出體系殘留的Cl2和HC1，得中間產(chǎn)品一；
(2)向中間產(chǎn)品一中通入過(guò)量乙二胺，升溫至100°C反應(yīng)8h，然后加入25g甲氧基鎂，升溫至120°C反應(yīng)Ih后，冷卻到50°C，得中間產(chǎn)品二 ；
(3)將1g乙二胺加入上述中間產(chǎn)品二中，于100°C攪拌Ih后，脫除雜質(zhì)即得本發(fā)明的最終產(chǎn)品分子量為1285的聚異丁烯胺。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種聚異丁烯胺的制備方法，其特征在于，依次包括下述步驟: (1)將聚異丁烯溶于丙三醇中，加入氯氣，升溫至10(Tl2(rC，反應(yīng)3飛h后，冷卻至室溫，減壓(18(T230mmHg)抽出體系殘留的(:12和HC1，得中間產(chǎn)品一；其中，丙三醇:聚異丁烯.1.5?2.5 (ml/g)，氯氣和聚異丁烯的摩爾比為0.8^1.2 ； (2)向中間產(chǎn)品一中通入乙二胺，升溫至10(T20(TC反應(yīng)5-8h，然后再加入氨基鈉，升溫至15(T200°C反應(yīng)f 2h后，冷卻到5(T80°C，得中間產(chǎn)品二 ；所述氨基鈉和聚異丁烯的摩爾比為0.75?I ； (3)將乙二胺加入上述中間產(chǎn)品二中，于8(TlO(rC攪拌f2h后，脫除雜質(zhì)即得最終產(chǎn)品；乙二胺和步驟(2)中氨基鈉的摩爾比為0.2^0.8。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽油清凈劑的制備方法，具體涉及一種聚異丁烯胺的制備方法。本發(fā)明聚異丁烯胺的制備以丙三醇為溶劑、以乙二胺為銨化劑；整個(gè)過(guò)程，溫度控制在120℃以下；無(wú)污染，易操作，并且副產(chǎn)物中沒(méi)有水，利于產(chǎn)物的分離。另外，將此發(fā)明添加到市售的汽柴油燃料油中，不僅能抑制和清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)的噴油嘴、進(jìn)氣閥，而且還能明顯的減少燃燒時(shí)的沉積物。使用含本發(fā)明清凈劑的車用油比用當(dāng)前市場(chǎng)上含清凈劑的車用油在燃燒室內(nèi)的沉積物增量可減少75%以上。
【IPC分類】C10L10-18, C10L1-236
【公開號(hào)】CN104560241
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310498129
【發(fā)明人】馬文寧
【申請(qǐng)人】馬文寧
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月22日