本實用新型涉及燃料制備機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種生物質(zhì)復(fù)混燃料制備裝置。

背景技術(shù)：

在生物質(zhì)燃料的制作中，需要對原料進(jìn)行加熱后的冷卻處理，常規(guī)的冷卻方式是采用風(fēng)冷法或者水冷法，不僅冷卻時間長，嚴(yán)重影響加工效率，且安全性不高，同時在進(jìn)行冷卻時，物料通常是堆疊在一起，往往表面的溫度冷卻下來，里面的溫度依然很高，需要人工對料堆進(jìn)行翻面，不然會造成冷卻不充分、不均勻，影響后段工序的進(jìn)行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種生物質(zhì)復(fù)混燃料制備裝置。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)。

一種生物質(zhì)復(fù)混燃料制備裝置，包括主料粉碎裝置、輔料添加裝置、燃料混合裝置、燃料冷卻裝置以及燃料成型裝置，所述主料粉碎裝置的出料口與所述燃料混合裝置的入料口相連，所述輔料添加裝置的出料口與所述燃料混合裝置的入料口相連，所述燃料混合裝置的出料口與所述燃料冷卻裝置的進(jìn)料口相連，所述燃料冷卻裝置的出料口與所述燃料成型裝置相連；

所述主料粉碎裝置包括粉碎倉、粉碎轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動器、轉(zhuǎn)軸底座、粉碎器以及粉碎連接件，在所述粉碎倉的底部設(shè)置有所述轉(zhuǎn)軸底座，在所述轉(zhuǎn)軸底座內(nèi)設(shè)置有所述驅(qū)動器，所述驅(qū)動器與所述粉碎轉(zhuǎn)軸相連，在所述粉碎轉(zhuǎn)軸上交叉設(shè)置有所述粉碎連接件，所述粉碎連接件的長度由粉碎倉底部至粉碎倉頂部逐漸縮短，所述粉碎器設(shè)置在所述粉碎連接件上，所述粉碎器采用球形結(jié)構(gòu)；

所述燃料混合裝置包括混合倉、絞龍底座、絞龍電機(jī)、絞龍軸以及絞龍葉片，在所述混合倉的底部設(shè)置有所述絞龍底座，在所述絞龍底座內(nèi)設(shè)置有所述絞龍電機(jī)，在所述絞龍電機(jī)上設(shè)置有所述絞龍軸，所述絞龍葉片設(shè)置在所述絞龍軸上，所述絞龍葉片采用由上至下逐漸增大的結(jié)構(gòu)。

所述燃料冷卻裝置包括冷卻塔、第一冷卻水循環(huán)管、第二冷卻水循環(huán)管以及出料管路，所述冷卻塔的內(nèi)壁上設(shè)置有所述第一冷卻水循環(huán)管，所述第二冷卻水循環(huán)管設(shè)置在所述冷卻塔的內(nèi)部，所述第一冷卻水循環(huán)管和所述第二冷卻水循環(huán)管均與冷卻泵相連，所述出料管路與所述冷卻塔的出料口相連通，在所述出料管路上設(shè)置有出料閥。

所述燃料成型裝置包括成型倉、布料器、頂端壓制器、底端壓制器以及排氣管路，在所述成型倉的頂端和底端分別設(shè)置有所述頂端壓制器和所述底端壓制器，所述布料器設(shè)置在所述頂端壓制器的下方，所述排氣管路設(shè)置在所述成型倉一側(cè)，在所述排氣管路上設(shè)置有排氣閥。

本實用新型的有益效果為：通過主料粉碎裝置能夠?qū)⑤^大的燃料主料進(jìn)行有效地粉碎，將其粉碎至小塊后在輸送至燃料混合裝置中通過絞龍軸和絞龍葉片的共同作用能夠再次將主料和輔料進(jìn)行進(jìn)一步的粉碎與混合，使得主料與輔料混合均勻，從而避免由于二者混合不均而造成的燃料燃燒不充分的情況發(fā)生；經(jīng)過混合的燃料，溫度相對較高，需要將其輸送至燃料冷卻裝置中進(jìn)行冷卻后在進(jìn)行成型操作，不然的話即便做成成型的燃料也會由于后期溫度下降而導(dǎo)致燃料開裂破碎的情況發(fā)生，通過布料器將燃料均勻的分布在底端壓制器上，然后將布料器從成型倉內(nèi)撤出后，再將頂端壓制器和底端壓制器相對運(yùn)動開始壓制成型操作，在壓制成型的過程中開啟排氣管路上的排氣閥，避免由于成型倉內(nèi)壓力過大。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1為粉碎倉，2為粉碎轉(zhuǎn)軸，3為轉(zhuǎn)軸底座，4為粉碎器，5為粉碎連接件，6為混合倉，7為絞龍底座，8為絞龍軸，9為絞龍葉片，10為冷卻塔，11為第一冷卻水循環(huán)管，12為第二冷卻水循環(huán)管，13為出料管路，14為成型倉，15為布料器，16為頂端壓制器，17為底端壓制器，18為排氣閥。

具體實施方式

下面通過具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，其中，1為粉碎倉，2為粉碎轉(zhuǎn)軸，3為轉(zhuǎn)軸底座，4為粉碎器，5為粉碎連接件，6為混合倉，7為絞龍底座，8為絞龍軸，9為絞龍葉片，10為冷卻塔，11為第一冷卻水循環(huán)管，12為第二冷卻水循環(huán)管，13為出料管路，14為成型倉，15為布料器，16為頂端壓制器，17為底端壓制器，18為排氣閥。

一種生物質(zhì)復(fù)混燃料制備裝置，包括主料粉碎裝置、輔料添加裝置、燃料混合裝置、燃料冷卻裝置以及燃料成型裝置，主料粉碎裝置的出料口與燃料混合裝置的入料口相連，輔料添加裝置的出料口與燃料混合裝置的入料口相連，燃料混合裝置的出料口與燃料冷卻裝置的進(jìn)料口相連，燃料冷卻裝置的出料口與燃料成型裝置相連；

主料粉碎裝置包括粉碎倉、粉碎轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動器、轉(zhuǎn)軸底座、粉碎器以及粉碎連接件，在粉碎倉的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸底座，在轉(zhuǎn)軸底座內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動器，驅(qū)動器與粉碎轉(zhuǎn)軸相連，在粉碎轉(zhuǎn)軸上交叉設(shè)置有粉碎連接件，粉碎連接件的長度由粉碎倉底部至粉碎倉頂部逐漸縮短，粉碎器設(shè)置在粉碎連接件上，粉碎器采用球形結(jié)構(gòu)；

燃料混合裝置包括混合倉、絞龍底座、絞龍電機(jī)、絞龍軸以及絞龍葉片，在混合倉的底部設(shè)置有絞龍底座，在絞龍底座內(nèi)設(shè)置有絞龍電機(jī)，在絞龍電機(jī)上設(shè)置有絞龍軸，絞龍葉片設(shè)置在絞龍軸上，絞龍葉片采用由上至下逐漸增大的結(jié)構(gòu)。

燃料冷卻裝置包括冷卻塔、第一冷卻水循環(huán)管、第二冷卻水循環(huán)管以及出料管路，冷卻塔的內(nèi)壁上設(shè)置有第一冷卻水循環(huán)管，第二冷卻水循環(huán)管設(shè)置在冷卻塔的內(nèi)部，第一冷卻水循環(huán)管和第二冷卻水循環(huán)管均與冷卻泵相連，出料管路與冷卻塔的出料口相連通，在出料管路上設(shè)置有出料閥。

燃料成型裝置包括成型倉、布料器、頂端壓制器、底端壓制器以及排氣管路，在成型倉的頂端和底端分別設(shè)置有頂端壓制器和底端壓制器，布料器設(shè)置在頂端壓制器的下方，排氣管路設(shè)置在成型倉一側(cè)，在排氣管路上設(shè)置有排氣閥。

通過主料粉碎裝置能夠?qū)⑤^大的燃料主料進(jìn)行有效地粉碎，將其粉碎至小塊后在輸送至燃料混合裝置中通過絞龍軸和絞龍葉片的共同作用能夠再次將主料和輔料進(jìn)行進(jìn)一步的粉碎與混合，使得主料與輔料混合均勻，從而避免由于二者混合不均而造成的燃料燃燒不充分的情況發(fā)生；經(jīng)過混合的燃料，溫度相對較高，需要將其輸送至燃料冷卻裝置中進(jìn)行冷卻后在進(jìn)行成型操作，不然的話即便做成成型的燃料也會由于后期溫度下降而導(dǎo)致燃料開裂破碎的情況發(fā)生，通過布料器將燃料均勻的分布在底端壓制器上，然后將布料器從成型倉內(nèi)撤出后，再將頂端壓制器和底端壓制器相對運(yùn)動開始壓制成型操作，在壓制成型的過程中開啟排氣管路上的排氣閥，避免由于成型倉內(nèi)壓力過大。

以上對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。