專利名稱：一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種解決生物柴油對金屬腐蝕的方法，具體的說是在一定量的生物柴油中加入適量的酚類、胺類及其金屬防銹劑等，從而克服生物柴油對金屬腐蝕的缺點。
背景技術(shù)：
隨著石油資源的開發(fā)與利用，全球能源總量在日漸減少，能源危機已經(jīng)凸顯出來，各國紛紛投入新能源的研究當(dāng)中。20世紀(jì)70年代開始，生物柴油作為一種清潔，安全，可再生，可生物降解的新型燃料得到廣泛的關(guān)注。以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、廢餐飲油等為原料制成的甲酯或乙酯燃料(即脂肪酸甲酯或乙酯)，并逐漸成為石化柴油的替代品之一。我國在生物柴油研究方面起步較晚，但發(fā)展速度較快。生物柴油與石化柴油相比雖然具有相對較低的冷凝點和含硫量，且CO2的排放量降低，CO及其顆粒物的排放量也是明顯的減少，基本不含硫化物(《環(huán)境科學(xué)》，2009,30 (10):2840-2844)。但是使用原料及制備工藝的不同，得到的生物柴油其性能也會有一定的差異。國內(nèi)外已有很多這方面的研究，但是對生物柴油呈現(xiàn)出的不穩(wěn)定性及其腐蝕性研究較少。生物柴油在儲存、運輸及其使用過程中容易受外界環(huán)境的影響發(fā)生變質(zhì)，導(dǎo)致與接觸的金屬部件發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。目前，國內(nèi)對生物柴油的不穩(wěn)定性有了一定的研究基礎(chǔ)，通過向生物柴油中加入復(fù)合抗氧來抑制生物柴油的氧化變質(zhì)(見專利公開號:CN101319155)，然而對生物柴油腐蝕性的研究報道較少。國內(nèi)外研究也只是剛剛起步，只是局限于對生物柴油具有腐蝕性做了初步的研究。如印度的Savita Kaul, R.C等人研究了生物柴油對柴油機部件腐蝕行為，不同非食用油制備的生物柴油對柴油機部件的組成金屬和襯墊有著不同程度的腐蝕行為(Fuel Processing Technology, 2007, 88 (3):303_307)。國內(nèi)的陳林，陳凱等人通過金屬浸泡試驗初步研究了常溫下生物乙醇`和生物柴油對7種常見金屬材料的腐蝕性，鋁合金在生物乙醇中出現(xiàn)腐蝕斑，碳鋼和鑄鋼在生物柴油中出現(xiàn)點蝕(《腐蝕與防護》2009，30(3):165-171)。周映，張志永，趙暉等研究了生物柴油對柴油機燃油系統(tǒng)橡膠、金屬和塑料件性能的影響(《汽車工程》2008，30 (10):875-879)。陳飛等人以菜籽油生物柴油為原料，采用加速氧化法研究在90°C條件下不同配比的0#柴油和生物柴油混合油樣對銅片的腐蝕性(《油脂化學(xué)》2010,35(11):48-51)。然而，對生物柴油的金屬腐蝕性的解決未見報道，生物柴油主要含量是脂肪酸酯，容易受外界環(huán)境的影響分解，發(fā)生副反應(yīng)等，生成具有腐蝕性的物質(zhì)。對柴油機金屬及其橡塑部件既有破壞作用，又縮短了柴油機使用壽命?？梢姡鉀Q生物柴油的腐蝕性是非常重要的工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服和解決燃料生物柴油在儲存、運輸及使用過程中自身氧化及其對柴油組成系統(tǒng)的腐蝕?，F(xiàn)有的解決生物柴油氧化安定性報道較多，但是解決生物柴油銅片腐蝕性報道甚少。本發(fā)明目的在于提供一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，該方法具有簡單易行、安全環(huán)保、成本低等優(yōu)點，使得燃料生物柴油滿足了國家燃料銅片腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:—種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，生物柴油中添加適量的酚類化合物、胺類化合物及其金屬防銹劑，其酚類化合物、胺類化合物、金屬防銹劑添加量分別為:酚類化合物:0.01-0.2%,胺類化合物:0.01-0.2%，金屬防銹劑:0.001-0.01% ；所述酚類化合物選自含有如下結(jié)構(gòu)式的化合物:
權(quán)利要求
1.一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，生物柴油中添加適量的酚類化合物、胺類化合物及其金屬防銹劑，其酚類化合物、胺類化合物、金屬防銹劑添加量分別為: 酚類化合物:0.01-0.2%， 胺類化合物:0.01-0.2%， 金屬防銹劑:0.001-0.01%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，所述酚類化合物選自含有如下結(jié)構(gòu)式的化合物:
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，所述胺類化合物選自含有如下結(jié)構(gòu)式的化合物:
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，所述金屬防銹劑選自含有如下結(jié)構(gòu)式的化合物:
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，所述酚類化合物、胺類化合物及金屬防銹劑質(zhì)量比為5-35:5-35:1。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法，其特征在于，所述酚類化合物、胺類化合物及金屬防銹劑添加后，生物柴油的運動粘度在40 V時保持在1.0-6.0mm2s_1 ;酸值控制在0.8 mgKOHg-1以下。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種解決生物柴油腐蝕銅片的方法。該方法簡單易行，高效、安全環(huán)保。在一定量生物柴油中加入適量的酚類、胺類、金屬防銹劑即可解決生物柴油對金屬的腐蝕性，克服了生物柴油由于其穩(wěn)定性差，而導(dǎo)致銅片腐蝕的缺點，從而使得生物柴油達到國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20828-2007“柴油機燃料調(diào)合用生物柴油BD100”。為生物柴油運輸、儲存及其在發(fā)動機使用過程中對接觸金屬可能產(chǎn)生的腐蝕提供了很好的預(yù)防措施與解決辦法。
文檔編號C10L1/232GK103184084SQ201310112189
公開日2013年7月3日 申請日期2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月2日
發(fā)明者胡獻國, 胡恩柱, 徐玉福, 陳金思 申請人:合肥工業(yè)大學(xué)