專利名稱：煉制蘭炭的出焦設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種出焦設備，尤其涉及一種煉制蘭炭的出焦設備。
背景技術：
現(xiàn)今煉制蘭炭中煉焦爐中產出的帶火蘭炭，在通過爐內自帶的推板推入斗車內， 再運至冷卻塔內急速降溫，形成成品，成品直接堆放在室外自然風干，此種工序繁瑣，且成品在室外自然風干水分蒸發(fā)慢，尤其是堆放在內部的蘭炭水分蒸發(fā)更加緩慢，短時間內無法達到相應標準。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提出一種制炭工序少，效率高，成品質量好的煉制蘭炭的出焦設備。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的煉制蘭炭的出焦設備包括水箱，裝設在水箱上方的刮炭裝置，以及一、二級刮板。水箱布設在煉焦爐的焦箱的下方，水箱內填充冷卻水，底部連通有排水管，水箱底部一端面開設有出炭口，出炭口外罩有水槽。水箱內底面架設一級刮板，一級刮板總體呈折線形，一端伸入水槽，呈斜向上布設，另一端為水平段，伸入水箱內底面，在一級刮板斜上段上端的下方架設二級刮板，兩刮板間架設斜向溜板。在二級刮板上方鋪設有不少于兩排的煤氣管道，每排煤氣管道由兩根并列不導通的支管組成，每根支管上遍布朝向二級刮板的噴火管。水箱上端敞口，其上鋪設有間隔的蓋板，在蓋板上方架設刮炭裝置的推拉架，推拉架驅動裝置固定在水箱側的地面上。水箱側壁上端布設不少于兩對的短軌。本實用新型將冷卻水箱直接裝設在煉焦爐下方，帶火蘭炭可直接進入水箱急速冷卻，省去機動車運送環(huán)節(jié)，減少油料消耗和尾氣排放，降低生產成本。冷卻后的蘭炭經過兩級刮板輸送，可利用煉制蘭炭時爐內產生的煤氣對輸送過程中的蘭炭進行烘干，成品可直接使用，蘭炭質量好。實現(xiàn)了省工省時，節(jié)能環(huán)保。


本實用新型的技術方案由以下的附圖和實施例給出圖1是煉制蘭炭的出焦設備結構示意圖；圖2是刮炭裝置的結構示意圖；圖3是一級刮板結構示意圖。圖例1、偏心輪，2、機油箱，3、水箱，4、一級刮板，5、二級刮板，6、噴火管、7、溜板， 8、壓板，9、刮板，10、蓋板，11、短軌，12、滾輪，13、推拉架，14、擺動桿，15、電動機，16、變速箱，17、聯(lián)軸器，18、軸承架，19、轉軸，20、鏈條齒輪，21、軸承，22、聯(lián)軸器，23、減速器，24、電動機，25、刮板鏈條，沈、刮板。
具體實施方式
本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。[0013]實施例如圖1所示，煉制蘭炭的出焦設備包括水箱3，裝設在水箱3上方的刮炭裝置，以及一、二級刮板4、5。水箱3布設在煉焦爐的焦箱的下方，水箱3內填充冷卻水，底部連通有排水管，水箱3底部一端面開設有出炭口，出炭口外罩有水槽。水箱3內底面架設一級刮板4，一級刮板4總體呈折線形，一端伸入水槽，呈斜向上布設，另一端為水平段，伸入水箱3內底面，在一級刮板4斜上段上端的下方架設二級刮板5，兩刮板間架設斜向溜板 7。在二級刮板5上方鋪設有不少于兩排的煤氣管道，每排煤氣管道由兩根并列不導通的支管組成，每根支管上遍布朝向二級刮板5的噴火管6。水箱3上端敞口，其上鋪設有間隔的蓋板10，在蓋板10上方架設刮炭裝置的推拉架13，推拉架驅動裝置固定在水箱3側的地面上。水箱3側壁上端布設不少于兩對的短軌11。如圖2所示，刮炭裝置包括推拉架13，裝設在推拉架13間的刮板9，以及推拉架驅動裝置，推拉架驅動裝置包括電動機15、變速箱16和偏心輪1，偏心輪1的轉軸兩端架設在軸承架18內，其轉軸一端通過聯(lián)軸器17與變速箱16的動力輸出軸連接。在偏心輪1下方設置有機油箱2。偏心輪1外包裹有外殼，外殼處固定有擺動桿14，擺動桿14另端與推拉架13活絡連接。推拉架13為一方框，方框內對應水箱3的蓋板10處裝設有成對的刮板9， 刮板9下端頂觸在蓋板10上，與蓋板10滑動接觸。在推拉架13兩側裝設有滾輪12，滾輪 12在水箱3側壁上端的短軌11上滾動。如圖3所示，一級刮板4是由兩個斜向布設的轉軸19，裝設在轉軸19上的鏈條齒輪20，裝設在鏈條齒輪20間的刮板鏈條25，固定在刮板鏈條25間的刮板沈組成。在水箱 3底部兩側和水槽上端口兩側布設軸承21，轉軸19裝設在軸承21間，每個轉軸19的兩側固定有鏈條齒輪20。鏈條齒輪20是由兩并列的齒輪形齒片組成，兩齒片中心開孔，共同固定在一軸套上，兩齒片間留有間隙，該間隙不大于鐵環(huán)最窄寬度。齒片上的齒牙間距不小于鐵環(huán)最大長度。在水箱3底部和水槽上端口的鏈條齒輪20間裝設兩股刮板鏈條25，兩股刮板鏈條25間水平固定有刮板26。刮板鏈條25是由環(huán)環(huán)相套的鐵環(huán)依次相套組成一閉合的鏈環(huán)。在水箱3和水槽的交匯處固定有壓板9，壓板9壓于刮板鏈條25上，使得刮板鏈條 25呈折線變向，從而使得一級刮板4整體呈折線形。壓板9為一弧形板，其弧頂朝下。在轉軸19 一端裝設聯(lián)軸器22，將轉軸19與減速器23連接，減速器23由電動機 24帶動，從而帶動轉軸19轉動。將原煤通過輸送帶送入煉焦爐，煉制完畢后的蘭炭落入焦箱，再由焦箱落至蓋板 10處，通過電動機驅動偏心輪1，偏心輪1上、下運動，從而來回推動推拉架13往復運動，刮板9即在蓋板10上來回刮動，將蓋板10上的蘭炭刮入水箱3。再通過一級刮板4將蘭炭刮至二級刮板5，點燃煤氣管道上噴火管6，將二級刮板5上的蘭炭烘干，最后通過輸送帶運送至分選機分選，再用皮帶機輸送至貨場堆放。在偏心輪1上、下擺動的同時，即可在機油箱 2內浸上機油，可防止粉塵阻塞偏心輪1與外殼。以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據實際需要增減非必要技術特征，來滿足不同情況的需要。
權利要求1.一種煉制蘭炭的出焦設備，包括水箱，裝設在水箱上方的刮炭裝置，以及一、二級刮板，其特征在于水箱布設在煉焦爐的焦箱的下方，水箱內填充冷卻水，底部連通有排水管， 水箱底部一端面開設有出炭口，出炭口外罩有水槽，水箱內底面架設水平的一級刮板，一級刮板總體呈折線形，一端伸入水槽，呈斜向上布設，另一端為水平段，伸入水箱內底面，在一級刮板斜上段上端的下方架設二級刮板，兩刮板間架設斜向溜板，在二級刮板上方鋪設有不少于兩排的煤氣管道，每排煤氣管道由兩根并列不導通的支管組成，每根支管上遍布朝向二級刮板的噴火管，水箱上端敞口，其上鋪設有間隔的蓋板，在蓋板上方架設刮炭裝置的推拉架，推拉架驅動裝置固定在水箱側的地面上，水箱側壁上端布設不少于兩對的短軌。
2.如權利要求1所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于刮炭裝置包括推拉架，裝設在推拉架間的刮板，以及推拉架驅動裝置，推拉架驅動裝置包括電動機、變速箱和偏心輪， 偏心輪的轉軸兩端架設在軸承架內，其轉軸一端通過聯(lián)軸器與變速箱的動力輸出軸連接， 在偏心輪下方設置有機油箱，偏心輪外包裹有外殼，外殼處固定有擺動桿，擺動桿另端與推拉架活絡連接。
3.如權利要求1所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于推拉架為一方框，方框內對應水箱的蓋板處裝設有成對的刮板，刮板下端頂觸在蓋板上，與蓋板滑動接觸，在推拉架兩側裝設有滾輪，滾輪在水箱側壁上端的短軌上滾動。
4.如權利要求1所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于一級刮板是由兩個斜向布設的轉軸，裝設在轉軸上的鏈條齒輪，裝設在鏈條齒輪間的刮板鏈條，固定在刮板鏈條間的刮板組成，在水箱底部兩側和水槽上端口兩側布設軸承，轉軸裝設在軸承間，每個轉軸的兩側固定有鏈條齒輪，在水箱底部和水槽上端口的鏈條齒輪間裝設兩股刮板鏈條，兩股刮板鏈條間水平固定有刮板。
5.如權利要求4所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于鏈條齒輪是由兩并列的齒輪形齒片組成，兩齒片中心開孔，共同固定在一軸套上，兩齒片間留有間隙，該間隙不大于鐵環(huán)最窄寬度，齒片上的齒牙間距不小于鐵環(huán)最大長度。
6.如權利要求4所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于刮板鏈條是由環(huán)環(huán)相套的鐵環(huán)依次相套組成一閉合的鏈環(huán)。
7.如權利要求1所述的煉制蘭炭的出焦設備，其特征在于在水箱和水槽的交匯處固定有壓板，壓板壓于刮板鏈條上，壓板為一弧形板，其弧頂朝下。
專利摘要本實用新型涉及一種煉制蘭炭的出焦設備，其包括水箱、刮炭裝置，以及一、二級刮板。水箱布設在煉焦爐的焦箱的下方，其內填充冷卻水，底部連通排水管，水箱底部開設有出炭口，出炭口外罩水槽。水箱內底面架設一級刮板，一級刮板一端伸入水槽，另一端伸入水箱，在一級刮板上端下方架設二級刮板，兩刮板間架設溜板。二級刮板上方鋪設煤氣管道，其上布設噴火管。水箱上端鋪設有蓋板，蓋板上方架設推拉架，推拉架驅動裝置固定地面。將冷卻水箱直接裝設在煉焦爐下方，帶火蘭炭可直接進入水箱急速冷卻，省去機動車運送環(huán)節(jié)，降低生產成本。冷卻后的蘭炭經過兩級刮板輸送，可利用煉制蘭炭時爐內產生的煤氣對輸送過程中的蘭炭進行烘干，成品可直接使用，蘭炭質量好。
文檔編號C10B33/00GK202089928SQ20112013409
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權日2011年4月29日
發(fā)明者譚利 申請人:譚利, 譚長安