專利名稱：液體燃料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型的車用燃料。
背景技術(shù)：
目甜世界原油緊缺，汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，油價(jià)不斷上漲，尤其是近年更為突出，油價(jià) 出現(xiàn)歷史新高，而且據(jù)預(yù)測(cè)未來燃料油短缺的局面還將持續(xù)至新能源問世，所以節(jié)約用油是 世界的主流，關(guān)乎國際民生大事。汽油一直是汽車的傳統(tǒng)燃料，但其來源——石油是一種不 可再生的資源，據(jù)預(yù)測(cè)，按目前石油產(chǎn)量的增長(zhǎng)率估算，全世界的石油儲(chǔ)存量大約在2015. 2035 年就要消耗掉總量的80%，因此，尋找一種新的汽車燃料勢(shì)在必行。甲醇具有合成原料的多 樣性，燃燒時(shí)污染小，有較高的辛烷值，因此，最有希望成為未來的汽車代用燃料。但目甜 尚不能進(jìn)一歩取代汽油而是作為一種過渡燃料。開發(fā)使用醇醚汽油不僅有利于環(huán)境保護(hù)，而 且有較高的經(jīng)濟(jì)收益，研究法辛烷值是燃料的綜合性指標(biāo)。甲醇的辛垸值高達(dá)112。甲醇是大 宗有機(jī)化工原料，資源豐富來源廣泛，可通過煤轉(zhuǎn)化合成，天然氣制備，還可通過木材甚至 垃圾來制取，世界各國為節(jié)約石油資源，自上世紀(jì)三十年代就開始對(duì)甲醇燃料進(jìn)行深入廣泛 的研究。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是為解決現(xiàn)有技術(shù)只能使用汽油做為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的不足，提供一種可 替代汽油做為車用的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種液體燃料，其特征在于，按照重量份數(shù)由以下物質(zhì)組成醇類混合物100重量份；
甲基叔丁基醚10 30重量份；輕質(zhì)油15 40重量份。 其中，所述的醇類混合物為甲醇和乙醇的混合物。
其中，所述的甲醇與乙醇的重量比為1: 1。
本發(fā)明中液體燃料，可以替代一部分汽油做為燃料，可以有效緩解能源危機(jī)，加入助燃 劑，可以防止醇烴混合物的不能充分燃燒的問題，有助于該車用燃料充分燃燒。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的組分做進(jìn)一歩說明 實(shí)施例l，甲醇和乙醇混合物100重量份；甲基叔丁基醚10重』 將甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、輕質(zhì)油于室溫下混合充分?jǐn)嚢杈鶆颍?br> l:份；輕質(zhì)油15重量份-即可制得車用燃料。
實(shí)施例2，甲醇和乙醇混合物100重量份；甲基叔丁基醚20重量份；輕質(zhì)油30重量份^ 將甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、輕質(zhì)油于室溫下混合充分?jǐn)嚢杈鶆?，即可制得車用燃料?br> 實(shí)施例3，甲醇和乙醇混合物IOO重量份；甲基叔丁基醚30重量份；輕質(zhì)油20重量份c
將甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、輕質(zhì)油于室溫下混合充分?jǐn)嚢杈鶆颍纯芍频密囉萌剂稀?br> 實(shí)施例4，甲醇和乙醇混合物IOO重量份；甲基叔丁基醚15重量份；輕質(zhì)油25重量份￡
將甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、輕質(zhì)油于室溫下混合充分?jǐn)嚢杈鶆?，即可制得車用燃料?br> 實(shí)施例5，甲醇和乙醇混合物100重量份；甲基叔丁基醚25重量份；輕質(zhì)油35重量份,
將甲醇、乙醇、甲基叔丁基醚、輕質(zhì)油于室溫下混合充分?jǐn)嚢杈鶆?，即可制得車用燃料?br> 權(quán)利要求
1. 一種液體燃料，其特征在于，按照重量份數(shù)由以下物質(zhì)組成醇類混合物100重量份；甲基叔丁基醚10～30重量份；輕質(zhì)油15～40重量份。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體燃料，其特征在于，所述的醇類混合物為甲醇和乙醇的混合物。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液體燃料，其特征在于，所述的甲醇與乙醇的重量比為1: 1。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液體燃料，其特征在于，按照重量份數(shù)由以下物質(zhì)組成醇類混合物100重量份；甲基叔丁基醚10～30重量份；輕質(zhì)油15～40重量份。本發(fā)明中液體燃料，可以替代一部分汽油做為燃料，可以有效緩解能源危機(jī)，加入助燃劑，可以防止醇烴混合物的不能充分燃燒的問題，有助于該車用燃料充分燃燒。
文檔編號(hào)C10L1/185GK101392193SQ20071004620
公開日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2007年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月20日
發(fā)明者蔣妙范 申請(qǐng)人:上海通運(yùn)汽車科技有限公司