專利名稱:一種近共沸乙醇除水工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種乙醇除水方法,特別涉及一種近共沸乙醇除水工藝。
背景技術(shù):
乙醇汽油(又稱汽油醇),是在汽油中加入一定比例的變性燃料乙醇形成的一種新型的環(huán)境友好混合燃料。因乙醇本身具有較高的辛烷值,較好的調(diào)和性以及含氧助燃特性,因此,汽車使用乙醇汽油后,油耗與動力性能變化不大,但一氧化碳平均排放量降低60%以上,碳?xì)浠衔锏呐欧帕肯陆?0%以上,同時,乙醇可以用生物發(fā)酵的手段制得,是一種可再生能源,因此,推廣使用乙醇汽油,能夠大大降低對石油資源的依賴,有助于建立獨(dú)立的能源經(jīng)濟(jì)體系,降低流動性污染物排放,提高環(huán)境質(zhì)量和刺激農(nóng)業(yè)發(fā)展等。
目前許多國家已經(jīng)在燃料乙醇的研制推廣使用方面,開展了一系列卓有成效的工作,如巴西現(xiàn)生產(chǎn)燃料乙醇的能力已達(dá)1000萬噸/年,車用燃料中已有33%使用燃料乙醇。美國早在上世紀(jì)中葉就制定了“乙醇計(jì)劃”,目前已經(jīng)有41個州在推廣使用車用乙醇汽油,乙醇汽油的消費(fèi)量已經(jīng)超過全部汽油消費(fèi)量的20%。泰國是亞洲第一個引進(jìn)燃料乙醇技術(shù)的國家,現(xiàn)已建立起基于新型能源的生產(chǎn)、銷售、使用的自給自足的能源經(jīng)濟(jì)體系。我國近年來燃料乙醇的工業(yè)化發(fā)展也十分迅速,生產(chǎn)燃料乙醇已列為國家示范工程重大項(xiàng)目,國內(nèi)一批十萬噸級的燃料乙醇生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)建成投產(chǎn)。
國內(nèi)外現(xiàn)行的乙醇汽油的制備過程是先將生物發(fā)酵乙醇除水制得體積分?jǐn)?shù)在99%以上的高濃度燃料乙醇,再將該高濃度燃料乙醇變性處理后與常規(guī)汽油按一定的比例混合而成。該過程的關(guān)鍵是生物乙醇的除水純化技術(shù)。由于常壓下乙醇-水體系存在恒沸點(diǎn),常規(guī)精餾只能得到恒沸濃度的乙醇,乙醇體積分?jǐn)?shù)僅為95%左右,不能滿足車用燃料對水的含量要求。恒沸濃度乙醇中的水的除去必須采用特殊分離手段。
目前用于乙醇脫水的特殊分離技術(shù)中運(yùn)用較多的有共沸精餾,萃取精餾,分子篩吸附等。如段占庭等提出了“一種復(fù)合萃取精餾一步法制取無水乙醇的方法”(中國專利申請01118357.8),該工藝采用由溶劑、反應(yīng)分離劑和鹽析劑組成的復(fù)合萃取劑,將含乙醇為70~80%乙醇水溶液在萃取精餾塔中提純至純度大于99.8%的無水乙醇產(chǎn)品。上述工藝雖然能得到較高濃度的乙醇,但不足之處是能耗較大,流程較長,少量的恒沸劑或萃取劑混入為后續(xù)分離過程帶來了相當(dāng)大的額外設(shè)備與能量投資,也使產(chǎn)品性能受到影響。顧兆林等提出了一種“燃料乙醇熱泵恒沸精餾工藝及裝置”(中國專利申請02145503.1),將恒沸精餾和熱泵技術(shù)兩種成熟的技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,開發(fā)出熱泵恒沸精餾生產(chǎn)新工藝。該工藝雖然較傳統(tǒng)恒沸精餾工藝具有節(jié)能的效果,但仍需乙醇脫水塔,夾帶劑回收塔,酒精回收塔等較多設(shè)備,設(shè)備投資費(fèi)用仍較高。張敏華等提出了一種采用分子篩吸附脫水的“燃料乙醇生產(chǎn)方法”(中國專利申請200410094085.0),分子篩法脫水存在著吸附劑價格偏高,成品收得率偏低和失效后只能作為廢渣處理的缺陷,并且分子篩的再生能耗也較大。
Kochar等提出了一個乙醇除水工藝(US 4334890)。在該工藝中,含水乙醇與碳四餾分在酸催化劑上反應(yīng),生成醇、醚的混合燃料。他們針對此思路設(shè)計(jì)出的工藝流程中,包含一個萃取塔,兩個反應(yīng)器和兩個精餾塔。該技術(shù)有一定的創(chuàng)新性,但反應(yīng)與分離操作獨(dú)立進(jìn)行,工藝流程過于復(fù)雜,設(shè)備能耗、生產(chǎn)成本仍較高。
綜上,燃料乙醇的生產(chǎn)成本是關(guān)系到整個車用乙醇汽油推廣難易程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)??偟恼f來,我國的糧食成本比較高,使得發(fā)酵后的酒精價格偏高,加上精餾生產(chǎn)成本,燃料乙醇的價格與普通汽油相比,目前不具有明顯的競爭力。因此,開發(fā)新的醇水分離技術(shù),以減少生產(chǎn)燃料乙醇的能耗和投資,降低生產(chǎn)成本,并進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能,是目前規(guī)?;掖计蜕a(chǎn)期待解決的關(guān)鍵問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有工藝流程簡易,設(shè)備能耗和生產(chǎn)成本低,產(chǎn)品收率高的近共沸乙醇除水工藝,該工藝?yán)梅磻?yīng)與分離耦合技術(shù),在化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行的同時導(dǎo)入分離操作,使常規(guī)分離方法難以除去的水,通過反應(yīng)精餾生成其他物質(zhì),然后直接與汽油摻混使用。
為達(dá)到以上目的,本發(fā)明是采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的一種近共沸乙醇除水工藝,包括下述步驟a.首先在反應(yīng)精餾塔的反應(yīng)段充填圓柱狀固體酸催化劑填料,在塔釜內(nèi)加入相當(dāng)塔釜容量1/2的近共沸乙醇-水混合物料液;b.然后通過給塔頂通入N2使全塔升壓,從反應(yīng)段下部加入相當(dāng)塔釜容量1/3碳四餾分,再給塔釜加熱并逐步調(diào)整壓力為1.0~2.0MPa,進(jìn)行全回流操作;c.全回流操作半小時后,設(shè)定回流比5~10,按設(shè)定的乙醇-水混合物和碳四餾分進(jìn)料速率進(jìn)料,乙醇-水混合物由計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段上端打入塔內(nèi),碳四餾分由計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段下端打入塔內(nèi);d.塔頂產(chǎn)物經(jīng)冷凝器冷凝后按設(shè)定的回流比一部分回流入塔,一部分進(jìn)入塔頂儲料罐收集;塔底產(chǎn)物由塔釜出料口通過釜液冷凝器進(jìn)入釜液儲罐收集;e.反應(yīng)精餾塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,再進(jìn)行步驟c的連續(xù)操作,釜液儲罐收集的即為所得無水的醇醚混合燃料。
上述方案中,反應(yīng)段充填的圓柱狀催化劑填料的制備方法是先將60目不銹鋼網(wǎng)剪成所需尺寸的矩形塊,再卷成圓柱狀,然后在里面裝填固體酸催化劑散裝顆粒,并封閉圓柱兩端面即成所需圓柱形催化劑填料;所述催化劑為S-54或NKC-9陽離子交換樹脂;所述近共沸乙醇-水混合物的濃度為含乙醇85~90wt%。采用濃度為85~90wt%的近共沸乙醇-水混合物的目的,一方面在于降低常規(guī)精餾過程的能耗,因?yàn)橄嚓P(guān)研究表明,在用常規(guī)精餾提純乙醇的過程中,當(dāng)乙醇濃度在85%左右時隨著乙醇濃度的進(jìn)一步提高,精餾的能耗迅速增加;另一方面,85~90wt%近共沸濃度的乙醇價格低于純乙醇價格,可進(jìn)一步降低原料成本。
本發(fā)明所采用的反應(yīng)溫度為反應(yīng)精餾塔塔釜內(nèi)溫度為130~185℃,塔頭(冷凝器)溫度為90~105℃,塔頭和塔釜溫差較大,表明分離效果比較明顯;所采用的壓力為1.0~2.0Mpa,該壓力范圍可使反應(yīng)在液相發(fā)生;所述乙醇-水混合物和碳四餾分的進(jìn)料流速分別為45~50ml/h和188~263ml/h。
本發(fā)明技術(shù)方案的機(jī)理是,以固體酸如S-54、NKC-9等國產(chǎn)陽離子交換樹脂等為催化劑,通過反應(yīng)精餾工藝,使?jié)舛葹?5~90wt%的近共沸乙醇-水混合物中的水與煉廠氣的碳四餾分中的異丁烯反應(yīng)生成叔丁醇,部分乙醇醚化生成乙基叔丁基醚。而未參加反應(yīng)的碳四餾分,將通過精餾作用從體系中除去以作它用。
本發(fā)明的有益效果是(1)本發(fā)明在一個裝置內(nèi)實(shí)現(xiàn)了水合、醚化復(fù)合反應(yīng)以及精餾分離的同時進(jìn)行,將本應(yīng)從乙醇當(dāng)中除去的水,通過反應(yīng)得到叔丁醇,乙基叔丁基醚以及部分乙醇構(gòu)成的混合物,實(shí)現(xiàn)了原子經(jīng)濟(jì)反應(yīng)。產(chǎn)品的辛烷值高于甲基叔丁基醚,蒸汽壓低于甲基叔丁基醚,是一種優(yōu)良的車用燃料,可直接與汽油混合使用。
(2)與國外報(bào)道的先反應(yīng),再精餾分離的乙醇除水工藝相比,本發(fā)明采用了反應(yīng)精餾耦合工藝,相關(guān)過程集中在一個反應(yīng)精餾塔內(nèi)進(jìn)行,充分利用了反應(yīng)熱,因而簡化了流程,顯著降低了能耗、設(shè)備投資和生產(chǎn)成本,可實(shí)現(xiàn)高效的乙醇汽油規(guī)模化生產(chǎn)。
(3)本發(fā)明中碳四餾分的使用,為煉廠氣的利用開辟了新的途徑。
圖1為本發(fā)明的方法所使用的裝置系統(tǒng)圖。
圖中,1為乙醇-水混合物儲罐;2為碳四餾分鋼瓶;3為塔頂儲料罐;4為冷凝水槽;5為釜液儲罐;6為反應(yīng)精餾塔,其中A為塔釜,B為提餾段,C為反應(yīng)段,D為精餾段,E為回流段,F(xiàn)為冷凝器;7為回流控制器;8為釜液冷凝器;9為N2鋼瓶;10為控制柜;11為計(jì)算機(jī)。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖1所示,本發(fā)明所采用的反應(yīng)精餾塔6由塔釜A,提餾段B、反應(yīng)段C、精餾段D、回流段E,冷凝器F構(gòu)成,反應(yīng)段C充填由固體酸催化劑制成的圓柱形催化填料,精餾段D和提餾段B充填不銹鋼網(wǎng)θ環(huán)填料,尺寸為2×2mm。反應(yīng)精餾塔6的內(nèi)徑為25mm,提餾段B、反應(yīng)段C和精餾段D高度各500mm。塔釜A的容量為1500ml,采用電加熱方式,最大加熱功率為25kW,使用熱電耦和自動儀表檢測控制加熱溫度。塔中其它各段也采用熱電耦檢測溫度,采用電加熱方式和自動儀表控制溫度,可減少塔體散熱損失。冷凝器F為直立式,冷凝面積為0.16m2,冷凝介質(zhì)為水。
反應(yīng)段C充填的自制圓柱狀催化劑散裝填料,尺寸為5×5mm,其制備方法如下,先將60目不銹鋼網(wǎng)剪成所需尺寸的矩形塊,再卷成圓柱狀,然后在里面裝填S-54強(qiáng)酸型陽離子交換樹脂催化劑顆粒,并封閉圓柱兩端面即成所需圓柱形催化劑填料,催化劑也可采用NKC-9等國產(chǎn)陽離子交換樹脂。
所采用的反應(yīng)物近共沸乙醇-水混合物的濃度為含乙醇85~90wt%,優(yōu)選90wt%;所采用的碳四餾分為原料煉廠氣的碳四餾分,質(zhì)量組成為異丁烯15.2%,正丁烯15.0%,正丁烷36.19%,異丁烷12.6%,二丁烯為17.47%,其它組分占3.54%;其反應(yīng)活性物為異丁稀;以下通過本發(fā)明具體實(shí)施例和比較例,進(jìn)一步說明本發(fā)明的有益效果。
實(shí)施例1a.首先在反應(yīng)精餾塔6的反應(yīng)段C充填圓柱狀固體酸S-54樹脂催化劑填料,在塔釜A內(nèi)加入700ml 85wt%的乙醇-水混合物料液;
b.然后塔頂通入N2使全塔加壓,從反應(yīng)段下部加入500ml碳四餾分,再給塔釜6加熱并逐步調(diào)整壓力為1.5MPa,進(jìn)行全回流操作;c.全回流操作半小時至全塔基本穩(wěn)定后,設(shè)定回流比為5,開始進(jìn)料。進(jìn)料時,乙醇-水混合物由儲罐1的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C上端加入反應(yīng)精餾塔6內(nèi),進(jìn)料流速為45.0ml/h,碳四餾分由鋼瓶2的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C下端加入反應(yīng)精餾塔6內(nèi),進(jìn)料流速為188.0ml/h;d.塔頂產(chǎn)物經(jīng)冷凝器F冷凝后按設(shè)定的回流比一部分回流入塔,一部分進(jìn)入塔頂儲料罐3收集;塔底產(chǎn)物由塔釜A出料口通過釜液冷凝器8進(jìn)入釜液儲罐5收集;e.塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜A內(nèi)溫度為133℃,塔頭溫度為90℃,再進(jìn)行連續(xù)操作,釜液儲罐5收集的即為所制備的高性能醇醚混合燃料。
采用GC122型氣相色譜儀分析樣品組成。色譜柱長3m,內(nèi)充Gaschropack-54擔(dān)體,色譜數(shù)據(jù)的處理采用相對校正歸一化法進(jìn)行峰面積定量計(jì)算。分析條件為柱箱溫度160℃,汽化室溫度為180℃,TCD溫度為180℃,TCD電流100mA,載氣用H2,載氣流量為60ml·min-1。
用上述氣相色譜儀分析實(shí)施例1制備的醇醚混合燃料,產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水1.72%,乙醇1.89%,叔丁醇11.78%,乙基叔丁基醚84.61%,水的轉(zhuǎn)化率為71.05%,所得產(chǎn)品混合辛烷值為109.15。
實(shí)施例2a.首先在反應(yīng)精餾塔6的反應(yīng)段C充填圓柱狀固體酸S-54樹脂催化劑填料,在塔釜A內(nèi)加入700ml 90wt%的乙醇-水混合物料液;b.然后塔頂通入N2使全塔加壓,并加入500ml碳四餾分,再給塔釜A加熱并逐步調(diào)整壓力為2.0MPa,進(jìn)行全回流操作;c.全回流操作半小時至全塔基本穩(wěn)定后,設(shè)定回流比為10,開始進(jìn)料。進(jìn)料時,乙醇-水混合物由儲罐1的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C上端加入反應(yīng)精餾塔7內(nèi),進(jìn)料流速為47.74ml/h,碳四餾分由鋼瓶2的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C下端加入反應(yīng)精餾塔6內(nèi),進(jìn)料流速為263.0ml/h;d.同實(shí)施例1的步驟d;e.塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜A內(nèi)溫度為181℃,塔頭溫度為104℃,再進(jìn)行連續(xù)操作,釜液儲罐5收集的即為所制備的高性能醇醚混合燃料。
用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水0.4%,乙醇0.7%,叔丁醇23.2%,乙基叔丁基醚75.7%。水的轉(zhuǎn)化率為92.4%。所得產(chǎn)品混合辛烷值為108.49。
實(shí)施例3a.同實(shí)施例2的步驟a;b.同實(shí)施例1的步驟b;c.全回流操作半小時至全塔基本穩(wěn)定后,設(shè)定回流比為5,開始進(jìn)料。進(jìn)料時,乙醇-水混合物由儲罐1的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C上端加入反應(yīng)精餾塔6內(nèi),進(jìn)料流速為47.74ml/h,碳四餾分由鋼瓶2的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C下端加入反應(yīng)精餾塔7內(nèi),進(jìn)料流速為263.0ml/h。
d.同實(shí)施例1的步驟d;e.塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜A內(nèi)溫度為130℃,塔頭溫度為90℃,再進(jìn)行連續(xù)操作,釜液儲罐5收集的即為所制備的高性能醇醚混合燃料。
用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水0.4%,乙醇3.1%,叔丁醇16.7%,乙基叔丁基醚79.8%。水的轉(zhuǎn)化率為91.2%。所得產(chǎn)品混合辛烷值為109.68。
實(shí)施例4a.同實(shí)施例1的步驟a;b.然后塔頂通入N2使全塔加壓,給塔釜A加壓并加入500ml碳四餾分,再給塔釜A加熱并逐步調(diào)整壓力為1.7MPa,進(jìn)行全回流操作;c.同實(shí)施例3的步驟c;
d.同實(shí)施例1的步驟d;e.塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜A內(nèi)溫度為146℃,塔頭溫度為96℃,再進(jìn)行連續(xù)操作,釜液儲罐5收集的即為所制備的高性能醇醚混合燃料。
用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水0.4%,乙醇4.7%,叔丁醇26.7%,乙基叔丁基醚68.2%。水的轉(zhuǎn)化率為77.7%。所得產(chǎn)品混合辛烷值為108.58。
實(shí)施例5a.首先在反應(yīng)精餾塔6的反應(yīng)段C充填圓柱狀固體酸NKC-9樹脂催化劑填料,在塔釜A內(nèi)加入700ml 90wt%的乙醇-水混合物料液;;b.然后塔頂通入N2使全塔加壓,給塔釜A加壓并加入500ml碳四餾分,再給塔釜A加熱并逐步調(diào)整壓力為2.0MPa,進(jìn)行全回流操作;c.全回流操作半小時至全塔基本穩(wěn)定后,設(shè)定回流比為10,開始進(jìn)料。進(jìn)料時,85wt%乙醇-水混合物由儲罐1的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C上端加入反應(yīng)精餾塔7內(nèi),進(jìn)料流速為50.0ml/h,碳四餾分由鋼瓶2的計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C下端加入反應(yīng)精餾塔6內(nèi),進(jìn)料流速為240.0ml/h。
d.同實(shí)施例1的步驟d;e.塔的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜6內(nèi)溫度為171℃,塔頭溫度為104℃,再進(jìn)行連續(xù)操作,釜液儲罐5收集的即為所制備的高性能醇醚混合燃料。
用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水0.4%,乙醇5.5%,叔丁醇35%,乙基叔丁基醚59.1%。水的轉(zhuǎn)化率為89.0%。所得產(chǎn)品混合辛烷值為107.59。
比較例1將1.76mol的乙醇、0.5mol的水和20.35g 40~60目的S-54樹脂加入到一高壓不銹鋼反應(yīng)釜中,先用氮?dú)獯祾咭灾脫Q釜內(nèi)空氣,并充壓至1.3MPa左右,再往反應(yīng)釜內(nèi)加入3.5mol的異丁烯。使反應(yīng)液迅速加熱升溫到60℃,調(diào)節(jié)壓力到2.0MPa。開動攪拌器使轉(zhuǎn)速為600rpm。當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行6h時,反應(yīng)達(dá)到平衡,用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水2.26%,異丁烯5.49%,乙醇13.84%,叔丁醇25.51%,乙基叔丁基醚52.90%,所得產(chǎn)品混合辛烷值為105.79。
比較例2將3.52mol的乙醇、1mol的水和30g 40~60目的NKC-9樹脂加入到一高壓不銹鋼反應(yīng)釜中,先用氮?dú)獯祾咭灾脫Q釜內(nèi)空氣,并充壓至1.3MPa左右,再往反應(yīng)釜內(nèi)加入3.0mol的異丁烯。使反應(yīng)液迅速加熱升溫到90℃,調(diào)節(jié)壓力到2.0MPa。開動攪拌器使轉(zhuǎn)速為600rpm。當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行6h時,反應(yīng)達(dá)到平衡,用氣相色譜儀分析,最終產(chǎn)品的質(zhì)量組成為水3.03%,異丁烯2.0%,乙醇47.5%,叔丁醇11.2%,乙基叔丁基醚36.00%,所得產(chǎn)品混合辛烷值為106.13。
以上采用單純反應(yīng)操作的兩個比較例表明雖然也完成了水的部分轉(zhuǎn)換,但乙基叔丁基醚含量較低,所得混合物的辛烷值比本發(fā)明反應(yīng)精餾操作所得醇醚混合燃料的辛烷值低。
權(quán)利要求
1.一種近共沸乙醇除水工藝,其特征是,包括下述步驟a.首先在反應(yīng)精餾塔(6)的反應(yīng)段C充填圓柱狀固體酸催化劑填料,在塔釜A內(nèi)加入相當(dāng)塔釜容量1/2的近共沸乙醇-水混合物料液;b.從塔頂通入N2氣使全塔升壓,從反應(yīng)段C下部加入相當(dāng)塔釜容量1/3的碳四餾分,再給塔釜A加熱并逐步調(diào)整壓力為1.0~2.0MPa,進(jìn)行全回流操作;c.全回流操作半小時后,設(shè)定回流比5~10,按設(shè)定的進(jìn)料速率加入乙醇-水混合物和碳四餾分,乙醇-水混合物由計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C上端打入塔內(nèi),碳四餾分由計(jì)量柱塞泵經(jīng)預(yù)熱后從反應(yīng)段C下端打入塔內(nèi);d.塔頂產(chǎn)物經(jīng)冷凝器F冷凝后按設(shè)定的回流比一部分回流入塔,一部分進(jìn)入塔頂儲料罐(3)收集;塔底產(chǎn)物由塔釜A出料口通過釜液冷凝器(8)進(jìn)入釜液儲罐(5)收集;e.反應(yīng)精餾塔(6)的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,再進(jìn)行步驟c的連續(xù)操作,釜液儲罐(5)收集的即為無水的醇醚混合燃料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的近共沸乙醇除水工藝,其特征是,步驟a中,所述反應(yīng)段C充填的圓柱狀催化劑填料的制備方法是先將60目不銹鋼網(wǎng)剪成所需尺寸的矩形塊,再卷成圓柱狀,然后在里面裝填固體酸催化劑散裝顆粒,并封閉圓柱兩端面即成所需圓柱形催化劑填料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的醇醚混合燃料制備工藝,其特征是,所述固體酸催化劑為S-54或NKC-9陽離子交換樹脂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的近共沸乙醇除水工藝,其特征是,步驟a中,所述近共沸乙醇-水混合物的濃度為含乙醇85~90wt%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的近共沸乙醇除水工藝,其特征是,步驟c中,所述乙醇-水混合物和碳四餾分進(jìn)料速率分別為45~50ml/h和188~263ml/h。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的近共沸乙醇除水工藝,其特征是,步驟e中,所述反應(yīng)精餾塔(6)的操作達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,塔釜A內(nèi)溫度為130~185℃,塔頭溫度為90~105℃。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種近共沸乙醇除水工藝。首先在反應(yīng)精餾塔的反應(yīng)段充填圓柱狀固體酸催化劑填料,在塔釜內(nèi)加入近共沸乙醇-水混合物料液;然后通過塔頂通入氮?dú)饨o全塔加壓,進(jìn)而從反應(yīng)段下部加入碳四餾分,再給塔釜加熱并逐步調(diào)整壓力進(jìn)行全回流操作;出現(xiàn)回流半小時后,設(shè)定回流比,按設(shè)定的進(jìn)料速率加入乙醇-水混合物和碳四餾分,其中乙醇-水混合物從反應(yīng)段上端加入塔內(nèi),碳四餾分從反應(yīng)段下端加入塔內(nèi);塔頂產(chǎn)物經(jīng)冷凝后一部分回流入塔,一部分進(jìn)入塔頂儲料罐收集;塔底產(chǎn)物通過釜液冷凝器進(jìn)入釜液儲罐收集;整個反應(yīng)精餾塔的操作穩(wěn)定后,釜液儲罐收集的即為最終為無水醇醚混合燃料。
文檔編號C10L1/00GK1900040SQ20061004313
公開日2007年1月24日 申請日期2006年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月10日
發(fā)明者楊伯倫 申請人:西安交通大學(xué)