一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于電力潤滑油油過濾技術(shù)領域，具體涉及一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，H2作為理想的冷卻介質(zhì)，在現(xiàn)代大型汽輪發(fā)電機中被普遍應用。但發(fā)電機氫冷系統(tǒng)的采用也帶來了一系列的問題，其中最突出的就是比純度降低過快的問題。發(fā)電機內(nèi)H2純度低不但可導致機內(nèi)局部過熱、絕緣材料損壞，而且降低發(fā)電機的效率。為了提高H2純度，很多電廠采取排掉發(fā)電機內(nèi)部分低純度H2再補入高純度H2的方法，然而頻繁的排氫補氫存在很大的安全隱患，同時也給發(fā)電企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失。因此解決氫冷機組H2純度下降過快問題已經(jīng)成為各發(fā)電企業(yè)的當務之急。
[0003]國內(nèi)外研究表明:密封油中所含的水汽、空氣以及油的各種分解氣體釋放到發(fā)電機內(nèi)是造成發(fā)電機內(nèi)H2純度下降的根本原因，所以解決!12純度下降的根本途徑就是消除“污染源”，即通過真空濾油機將密封油中的氣體徹底地去除。
[0004]目前普通的密封油真空濾油機存在兩方面的問題:第一，其流量一般小于12m3/h，然而電廠汽輪機的密封油油栗流量為16m3/h—一40m3/h。為了保證密封油栗供油正常，必須提供另外一路未經(jīng)脫氣的油進入密封油系統(tǒng)，這就導致很多電廠在接入普通的流量的真空濾油機后效果不甚理想。如果參照目前現(xiàn)有小流量真空脫氣設備技術(shù)參數(shù)設計生產(chǎn)40m3/h流量的真空脫氣設備，那么真空脫氣罐設計尺寸就要達到小流量設備真空罐的好幾倍大小，這不但增加了加工成本，而且對現(xiàn)場安裝空間提出了更高的要求，使很多電廠無法實現(xiàn)大體積真空設備的安裝。第二，普通真空濾油機在防止跑油方面的技術(shù)仍然停留的電子接近式開關報警的技術(shù)層面，易發(fā)生液位控制失靈，油箱跑油的事故，所以現(xiàn)場的真空濾油機很少投運。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備，該設備的流量可以達到普通真空濾油機的4倍，安裝體積僅為普通真空濾油機的約1.5倍，既能實現(xiàn)與密封油栗流量的匹配，又沒有增加安裝空間，實現(xiàn)了密封油全部經(jīng)脫氣處理后進入密封油栗，并且設計了機械式的防溢流裝置，防止設備出故障導致密封油被真空栗抽出，保障汽輪機運行安全。
[0006]為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備，包括設置在密封油箱和密封油栗之間的隔斷閥1，設置在密封油箱和隔斷閥I間的進油閥門2，進油閥門2另一端連接有真空脫氣系統(tǒng)3，真空脫氣系統(tǒng)3的下端依次連接有排油栗4和過濾器5，過濾器5的出口分兩路，一路通過出口閥7連接至密封油栗，另一路通過單向閥6連接至真空脫氣系統(tǒng)3 ;所述真空脫氣系統(tǒng)3包括真空脫氣器b，置于真空脫氣器b內(nèi)的填料C，設置在填料c上方的噴淋裝置g，噴淋裝置g上設置有機械式浮球閥e，真空脫氣器b上還設置有液位計a以及與真空栗系統(tǒng)f連接的防溢流裝置d。
[0008]所述填料c采用Imm厚20mm寬的冷乳鋼板仿形“阿基米德螺線”卷制而成，其上開有6-8個直徑為2mm的孔。
[0009]所述填料c的比表面積達350m2/m3;所述真空脫氣器b的體積為1.3-1.8m3。
[0010]所述防溢流裝置d由下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體02組成，密封錐面腔體02頂部為與真空栗系統(tǒng)f連接的上法蘭口 01，下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體02連接處設置有與真空脫氣器b連接的側(cè)法蘭口 05，防溢流裝置d下部柱狀腔體的底部設置有返回真空脫氣器b的控制閥04，防溢流裝置d內(nèi)放置有浮球03，其密度小于密封油的密度。
[0011]和現(xiàn)有普通真空濾油機技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0012]I)現(xiàn)場對密封油進油管道增加隔斷閥1，在啟動本實用新型設備時關閉了隔斷閥，使密封油通過進油閥2全部進入了真空脫氣器，保證進入密封油栗的油全部進行了真空脫氣處理。
[0013]2)在真空脫氣器有限空間內(nèi)填充了比表面積達350m2/m3的填料，使進入真空脫氣器的密封油在經(jīng)過噴淋裝置g噴灑在填料上，密封油鋪灑在填料上后油膜面積上百倍擴大、路徑延長，所以真空環(huán)境下迅速脫掉溶解氣體，盡可能得減少了泡沫，使得密封油在進入排油栗入口前泡沫極少，消除了氣蝕帶來油栗壓頭波動而影響運行，延長了油栗的使用壽命，因為采用了 350m2/m3的填料，真空脫氣器的體積可以做到較小，約1.5m3，設備的整體尺寸大小僅為一般真空濾油機的1.5倍，滿足密封油凈化現(xiàn)場技術(shù)改造的要求。
[0014]3)為了解決電子式的接近開關壽命短、動作失靈誤動作的缺陷，特增加了機械式的防溢流裝置。該裝置不受停電、線路故障等因素影響，防止設備出故障(如接近開關損壞、動作失靈)導致密封油從真空管道跑油，保障汽輪機運行安全。
【附圖說明】
[0015]圖1虛線框內(nèi)為本實用新型設備結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為填料結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為防溢流裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]如圖1所示，本實用新型一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備，包括設置在密封油箱和密封油栗之間的隔斷閥1，設置在密封油箱和隔斷閥I間的進油閥門2，進油閥門2另一端連接有真空脫氣系統(tǒng)3，真空脫氣系統(tǒng)3的下端依次連接有排油栗4和過濾器5，過濾器5的出口分兩路，一路通過出口閥7連接至密封油栗，另一路通過單向閥6連接至真空脫氣系統(tǒng)3，大于密封油栗流量的油通過單向閥6返回真空脫氣器。所述真空脫氣系統(tǒng)3包括真空脫氣器b，置于真空脫氣器b內(nèi)的填料C，設置在填料c上方的噴淋裝置g，噴淋裝置g上設置有機械式浮球閥e，真空脫氣器b上還設置有液位計a以及與真空栗系統(tǒng)f連接的防溢流裝置d。真空脫氣器b內(nèi)液位控制靠機械式浮球閥e控制，安全保障靠多點控制液位計a與防溢流裝置d實現(xiàn)。
[0020]如圖1所示，本實用新型的工作原理為:該密封油真空脫氣設備接入密封油箱底部，正常運行時進油閥2、出口閥7開啟，隔斷閥I關閉。設備啟動后，密封油通過進油閥2進入真空脫氣系統(tǒng)3，經(jīng)噴淋裝置g噴灑到填料c上進行充分的脫氣處理后，被排油栗4抽走流經(jīng)過濾器5過濾后供給密封油栗。排油栗4比密封油栗流量多出的那一部分密封油經(jīng)過單向閥7返回真空脫氣器b。由于機械式浮球閥e受浮力的作用控制進油量，從而能使真空脫氣器b液位保持穩(wěn)定，液位計a除了具有觀測油位功能外，更重要功能就是其帶有多點磁性開關，當機械式浮球閥出故障后，液位無法穩(wěn)定，當高油位時觸發(fā)高位磁性開關停止真空栗，低油位時觸發(fā)低位磁性開關停止排油栗4，并提供報警信號，排除故障后恢復正常運行，防溢流裝置d是上述控制全出故障后的最后一道安全屏障。
[0021]如圖2所示，為填料c的結(jié)構(gòu)圖與設計參數(shù)，它是用一種Imm厚20mm寬的冷乳鋼板仿形“阿基米德螺線”卷制而成，鋼板適當開6-8個Φ2的孔，這樣設計的填料使密封油的油膜面積擴大、路徑延長、增加了密封油脫氣的透氣性，能夠在真空環(huán)境下迅速脫掉溶解氣體。
[0022]如圖3所示，為防溢流裝置d的結(jié)構(gòu)圖，它是由下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體02組成，密封錐面腔體02頂部為與真空栗系統(tǒng)f連接的上法蘭口 01，下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體02連接處設置有與真空脫氣器b連接的側(cè)法蘭口 05，防溢流裝置d下部柱狀腔體的底部設置有返回真空脫氣器b的控制閥04，防溢流裝置d內(nèi)放置有浮球03，為了保障密封性要求錐面腔體02內(nèi)表面要有一定的圓錐度、浮球03要有一定的圓度、密度小于密封油的密度。在正常運行時，真空栗通過側(cè)法蘭口 05和上法蘭口 01抽走真空脫氣器b內(nèi)的氣體，由于浮球03位置低于側(cè)法蘭口 05，并且控制閥04為常閉閥門，所以沒有氣流作用在浮球03上，浮球03 —直處于低位，不會產(chǎn)生誤動作而導致上浮封閉錐面口。當設備出故障后，密封油通過側(cè)法蘭口 05進入防溢流裝置，油位逐漸上升，浮球03隨著上浮封住上部密封錐面腔體02，相當于關閉了真空栗的抽氣法蘭口即上法蘭口 01，阻止了密封油從真空管道跑油。排除故障后(即解決故障并且所有部件進入設備待開啟狀態(tài))，打開控制閥04把防溢流裝置d中的油放回真空脫氣器b，浮球03回到低位后關閉控制閥04，按照操作說明開啟設備，進入正常運行。
【主權(quán)項】
1.一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備，其特征在于:包括設置在密封油箱和密封油栗之間的隔斷閥(I)，設置在密封油箱和隔斷閥(I)間的進油閥門(2)，進油閥門(2)另一端連接有真空脫氣系統(tǒng)(3)，真空脫氣系統(tǒng)(3)的下端依次連接有排油栗(4)和過濾器(5)，過濾器(5)的出口分兩路，一路通過出口閥(7)連接至密封油栗，另一路通過單向閥(6)連接至真空脫氣系統(tǒng)(3); 所述真空脫氣系統(tǒng)(3)包括真空脫氣器(b)，置于真空脫氣器(b)內(nèi)的填料(C)，設置在填料(c)上方的噴淋裝置(g)，噴淋裝置(g)上設置有機械式浮球閥(e)，真空脫氣器(b)上還設置有液位計(a)以及與真空栗系統(tǒng)(f)連接的防溢流裝置(d)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大流量小體積的密封油真空脫氣設備，其特征在于:所述填料(c)采用Imm厚20mm寬的冷乳鋼板仿形“阿基米德螺線”卷制而成，其上開有6_8個直徑為2mm的孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大流量小體積的密封油真空脫氣設備，其特征在于:所述填料(c)的比表面積達350m2/m3;所述真空脫氣器(b)的體積為1.3-1.8m3。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大流量小體積的密封油真空脫氣設備，其特征在于:所述防溢流裝置(d)由下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體(02)組成，密封錐面腔體(02)頂部為與真空栗系統(tǒng)(f)連接的上法蘭口(01)，下部柱狀腔體和上部密封錐面腔體(02)連接處設置有與真空脫氣器(b)連接的側(cè)法蘭口(05)，防溢流裝置(d)下部柱狀腔體的底部設置有返回真空脫氣器(b)的控制閥(04)，防溢流裝置(d)內(nèi)放置有浮球(03)，其密度小于密封油的密度。
【專利摘要】一種大流量小體積的密封油真空脫氣設備，包括設置在密封油箱和密封油泵之間的隔斷閥，設置在密封油箱和隔斷閥間的進油閥門，進油閥門另一端連接有真空脫氣系統(tǒng)，真空脫氣系統(tǒng)的下端依次連接有排油泵和過濾器，過濾器的出口分兩路，一路通過出口閥連接至密封油泵，另一路通過單向閥連接至真空脫氣系統(tǒng)；本實用新型裝置的流量可以達到4倍，安裝體積僅為普通真空濾油機的約1.5倍，既能實現(xiàn)與密封油泵流量的匹配，又沒有增加安裝空間，實現(xiàn)了密封油全部經(jīng)脫氣處理后進入密封油泵，并且設計了機械式的防溢流裝置，防止設備出故障導致密封油被真空泵抽出，保障汽輪機運行安全。
【IPC分類】B01D19/00
【公開號】CN204734987
【申請?zhí)枴緾N201520459699
【發(fā)明人】王娟, 李燁峰, 劉永洛, 常治軍, 嚴濤, 王笑微
【申請人】西安熱工研究院有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月30日