本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾件加工技術(shù)領域，尤其涉及一種擋位板加工方法及擋位板。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車擋位上的擋位板，用于指示每個擋位所在的位置以及其相應的功能。當汽車處于某一擋位時，擋位板上相應位置處指示燈亮起。

現(xiàn)有的擋位板為鏡面產(chǎn)品，其正面(駕駛?cè)藛T觸摸面)需要保持鏡面狀態(tài)，背面需要依次經(jīng)過噴涂、鐳雕處理?，F(xiàn)有的加工方法中，為保持正面的鏡面狀態(tài)，在噴涂、鐳雕加工之前通常在正面貼設保護膜，但是此種方法操作效率低，對鏡面的保護有限，并且由于擋位板結(jié)構(gòu)兩頭設有卡角，在貼膜后對膜邊進行裁切時易劃傷產(chǎn)品。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可對擋位板鏡面進行有效保護、加工質(zhì)量高、制備速度快的擋位板加工方法。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種擋位板。

為達第一目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種擋位板加工方法，包括以下步驟：

在擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域上印刷可剝離保護膠；

使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜；

對擋位板坯料背面進行噴漆作業(yè)形成漆面；

在擋位板坯料背面的漆面上進行鐳雕作業(yè)形成擋位標識；

剝離所述保護膜得到擋位板成品。

作為優(yōu)選，所述在擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域上印刷可剝離保護膠步驟之前包括：將擋位板坯料正面朝上放置于印刷平臺上。

作為優(yōu)選，所述使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜步驟與所述對擋位板坯料背面進行噴漆作業(yè)形成漆面步驟之間包括：將擋位板坯料正面朝下放置于加工平臺上。

作為優(yōu)選，所述剝離所述保護膜得到擋位板成品步驟中，將保護膜整體剝離。上述整體剝離的過程，避免了殘留保護膠對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

作為優(yōu)選，所述使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜步驟中，通過烘烤使得保護膠干燥成保護膜。上述烘烤的設置，提高了保護膠的干燥效率，縮短了擋位板坯料的制備時間。

作為優(yōu)選，所述烘烤的溫度為50℃-60℃。在上述溫度范圍內(nèi)，在能夠保證注塑成型的擋位板坯料安全性的基礎上，可有效提高保護膠的干燥效率。

作為優(yōu)選，所述烘烤的時間為5min-10min。在上述烘烤時間范圍內(nèi)，在能夠保證注塑成型的擋位板坯料安全性的基礎上，可有效提高保護膠的干燥效率。

為達到另一目的，本發(fā)明提供了一種擋位板，具體使用上述擋位板的加工方法加工而成。

本發(fā)明的有益效果：使用可剝離保護膠實現(xiàn)了對產(chǎn)品鏡面的保護以及防止噴漆濺入鏡面的效果，并且印刷可剝離保護膠取代了手工貼膜，避免了貼膜作業(yè)后割邊操作對產(chǎn)品的刮傷，提升了加工作業(yè)效率和擋位板的加工質(zhì)量，此外印刷可剝離保護膠的工藝可實現(xiàn)半自動化作業(yè)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明擋位板加工方法的流程圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如說明書附圖所示，本發(fā)明提供了一種擋位板的加工方法，上述方法包括7個步驟，各步驟具體內(nèi)容如下：

步驟1：將擋位板坯料正面朝上放置于印刷平臺上。

將注塑成形的擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域朝上放置于與擋位板坯料相配合的印刷平臺上。

步驟2：在擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域上印刷可剝離保護膠。

使用與擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域相適配的模具，一次性地且均勻地在擋位板坯料正面待保護區(qū)域上印刷可剝離保護膠。上述操作，簡單便捷，實用高效。

本發(fā)明中所使用的可剝離保護膠為常規(guī)可剝離膠。工業(yè)上保護用的可剝離膠通常是由乙醇、甲醇、醋酸乙酯、醋酸丁酯、聚乙烯醇縮丁醛、正丁醇、丁酮為原料，將聚乙烯醇縮丁醛經(jīng)改性后制成液體保護涂膜，噴涂在汽車、家具、電器等物件表面作為保護涂層，具有良好的賦形性，能在復雜形狀物表面形成一層連續(xù)的、勻貼的、強韌的透明保護涂層，干燥成膜后，易從物體上整張揭下。

步驟3：使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜。

上述干燥成膜的設置，避免了貼膜作業(yè)后割邊操作對產(chǎn)品的刮傷，提升了加工作業(yè)效率，從而提高了擋位板的加工質(zhì)量。

步驟4：將擋位板坯料正面朝下放置于加工平臺上。

將帶有保護膜的擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域朝下放置于與擋位板坯料相配合的加工平臺上。

步驟5：對擋位板坯料背面進行噴漆作業(yè)形成漆面。

使用黑色漆料，在擋位板坯料與鏡面相對的背面上進行噴漆作業(yè)，形成完整均勻的黑色漆面。

步驟6：在擋位板坯料背面的漆面上進行鐳雕作業(yè)形成擋位標識。

在加工平臺上，對上述噴漆作業(yè)而得到的漆面進行鐳雕作業(yè)，使得在擋位板坯料上形成擋位標識。

步驟7：剝離所述保護膜得到擋位板成品。

將擋位板坯料從加工平臺上取下，手工或運用機械剝離擋位板坯料正面保護區(qū)域上的保護膜，最終得到擋位板的成品。

上述擋位板加工方法，使用可剝離保護膠實現(xiàn)了對產(chǎn)品鏡面的保護以及防止噴漆濺入鏡面的效果，并且印刷可剝離保護膠取代了手工貼膜，避免了貼膜作業(yè)后割邊操作對產(chǎn)品的刮傷，提升了加工作業(yè)效率和擋位板的加工質(zhì)量，此外印刷可剝離保護膠的工藝可實現(xiàn)半自動化作業(yè)。

上述剝離所述保護膜得到擋位板成品步驟中，將保護膜整體剝離。上述整體剝離的過程，避免了殘留保護膠對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

上述使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜步驟中，通過烘烤使得保護膠干燥成保護膜。上述烘烤的設置，提高了保護膠的干燥效率，縮短了擋位板坯料的制備時間。

具體的，上述烘烤的溫度為50℃-60℃。在上述溫度范圍內(nèi)，在能夠保證注塑成型的擋位板坯料安全性的基礎上，可有效提高保護膠的干燥效率。

具體的，上述烘烤的時間為5min-10min。在上述烘烤時間范圍內(nèi)，在能夠保證注塑成型的擋位板坯料安全性的基礎上，可有效提高保護膠的干燥效率。

本發(fā)明還提供了一種擋位板，具體的，使用上述擋接板加工方法加工而成。使用可剝離保護膠實現(xiàn)了對產(chǎn)品鏡面的保護以及防止噴漆濺入鏡面的效果，并且印刷可剝離保護膠取代了手工貼膜，避免了貼膜作業(yè)后割邊操作對產(chǎn)品的刮傷，提升了加工作業(yè)效率和擋位板的加工質(zhì)量，此外印刷可剝離保護膠的工藝可實現(xiàn)半自動化作業(yè)。

顯然，本發(fā)明的上述實施例僅僅是為了清楚說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對本發(fā)明的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾件加工技術(shù)領域，公開了一種擋位板加工方法及擋位板。其中，擋位板加工方法包括如下步驟：在擋位板坯料正面的鏡面待保護區(qū)域上印刷可剝離保護膠；使擋位板坯料正面的保護膠干燥成保護膜；對擋位板坯料背面進行噴漆作業(yè)形成漆面；在擋位板坯料背面的漆面上進行鐳雕作業(yè)形成擋位標識；剝離保護膜得到擋位板成品。其中擋位板使用如上述的擋位板加工方法加工而成。本發(fā)明使用可剝離保護膠實現(xiàn)了對產(chǎn)品鏡面的保護以及防止噴漆濺入鏡面的效果，并且印刷可剝離保護膠取代了手工貼膜，避免了貼膜作業(yè)后割邊操作對產(chǎn)品的刮傷，提升了加工作業(yè)效率和擋位板的加工質(zhì)量，此外印刷可剝離保護膠的工藝可實現(xiàn)半自動化作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳安興
受保護的技術(shù)使用者：蘇州特銘精密科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.06
技術(shù)公布日：2017.10.10