本實(shí)用新型屬于潤(rùn)滑油生產(chǎn)領(lǐng)域,涉及添加劑,尤其是一種潤(rùn)滑油的添加劑加入裝置。
背景技術(shù):
潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。
在潤(rùn)滑油的生產(chǎn)車(chē)間,添加劑通常先計(jì)量好,再倒入儲(chǔ)罐內(nèi),通過(guò)泵泵入調(diào)和罐的進(jìn)料口。缺點(diǎn)是:儲(chǔ)罐設(shè)在地面上,比較高,將添加劑倒入儲(chǔ)罐至少需要兩個(gè)人配合,操作起來(lái)比較麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力的潤(rùn)滑油的添加劑加入裝置。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種潤(rùn)滑油的添加劑加入裝置,在臨近潤(rùn)滑油調(diào)和罐的地面上制有一凹槽,在凹槽內(nèi)盛裝添加劑,在凹槽內(nèi)插入進(jìn)液管的一端,進(jìn)液管的另一端連接地面上的泵,泵通過(guò)出液管與調(diào)和罐的進(jìn)料口連接。
而且,在凹槽的內(nèi)壁制有刻度。
而且,在凹槽內(nèi)壁涂覆防腐蝕的涂層。
而且,在凹槽的頂面安裝防濺擋板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1、本實(shí)用新型在地面上制有凹槽,工作人員將添加劑產(chǎn)品罐打開(kāi),附身直接倒入凹槽內(nèi)即可,一人即可操作完成,非常便捷、安全。
2、本實(shí)用新型在凹槽的內(nèi)壁制有刻度,便于計(jì)量添加劑的加入量。
3、本實(shí)用新型在凹槽的頂面安裝防濺擋板,防止添加劑在倒入的過(guò)程中濺射出來(lái)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種潤(rùn)滑油的添加劑加入裝置,在臨近潤(rùn)滑油調(diào)和罐7的地面1上制有一凹槽,在凹槽內(nèi)壁涂覆防腐蝕的涂層2,在凹槽內(nèi)盛裝添加劑3,在凹槽內(nèi)插入進(jìn)液管4的一端,進(jìn)液管的另一端連接地面上的泵5,泵通過(guò)出液管6與調(diào)和罐的進(jìn)料口8連接。
為了計(jì)量添加劑的加入量,在凹槽的內(nèi)壁制有刻度。
為了防止添加劑在倒入的過(guò)程中濺射出來(lái),在凹槽的頂面安裝防濺擋板。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。