一種能去除pm2.5的三層結(jié)構(gòu)抗菌汽車空調(diào)濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能去除PM2.5的三層結(jié)構(gòu)抗菌汽車空調(diào)濾清器。一種汽車空調(diào)濾清器，包括框體和濾芯，所述濾芯為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，按照接觸空氣的順序，第一層為抗菌無紡布或抗菌濾紙，中間層是活性炭，第三層是駐極體熔噴無紡布。本實(shí)用新型經(jīng)過大量篩選，克服了過濾效率和風(fēng)阻等技術(shù)問題，首次將駐極體熔噴無紡布和抗菌無紡布復(fù)合應(yīng)用到汽車空調(diào)濾清器上，并結(jié)合活性炭，有效地解決了PM2.5和細(xì)菌的問題。解決了汽車空調(diào)凈化的多種難題，能抗PM2.5、細(xì)菌、有機(jī)物及異味等問題，應(yīng)用前景非常廣闊。
【專利說明】一種能去除PM2.5的三層結(jié)構(gòu)抗菌汽車空調(diào)濾清器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體地說，涉及一種能去除PM2.5的三層結(jié)構(gòu)抗菌汽車空調(diào)濾清器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚拇焦ぞ?。在車?nèi)封閉的環(huán)境內(nèi)，當(dāng)使用空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度時(shí)，如不采用過濾措施，就不能過濾掉灰塵、去除異味和細(xì)菌等有害物質(zhì)；長時(shí)間處于這樣的環(huán)境中，勢必對人體產(chǎn)生不良影響。今年以來全國性的霧霾天氣引起了很多健康問題，如何解決PM2.5是人們特別關(guān)注的空氣問題。
[0003]現(xiàn)有的普通汽車空調(diào)濾清器都是采用無紡布或?yàn)V紙作為濾芯，無紡布和濾紙只能去除灰塵和顆粒物。高級一點(diǎn)的汽車空調(diào)濾清器會加入活性炭，利用活性炭去吸附異味和有機(jī)物。然而，汽車空調(diào)濾清器使用一段時(shí)間后，上面會附著滋生大量致病性微生物，這些致病性微生物會隨著空氣流進(jìn)入車內(nèi)，影響人體健康；汽車空調(diào)濾清器上面還會生長霉菌，從而產(chǎn)生異味。而無紡布、濾紙和活性炭均不具有殺菌效果，解決不了細(xì)菌和霉菌的問題。而且，加入活性炭之后，活性炭所吸附的有機(jī)物能給細(xì)菌生產(chǎn)提供更好的營養(yǎng)源，細(xì)菌的生長會更加迅速，致病性細(xì)菌是各種疾病發(fā)生的主要原因。
[0004]因此，迫切需要既能解決PM2.5又能解決細(xì)菌霉菌問題的汽車空調(diào)濾清器的出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能解決PM2.5又能解決細(xì)菌霉菌問題的汽車空調(diào)濾清器。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種汽車空調(diào)濾清器，包括框體和濾芯，所述濾芯為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，按照接觸空氣的順序，第一層為抗菌無紡布或抗菌濾紙，中間層是活性炭，第三層是駐極體熔噴無紡布。
[0008]所述抗菌無紡布是指在無紡布表面鍍上抗菌劑或?qū)⒖咕鷦┠噶Ｌ砑拥綗o紡布聚合物中擠出制得。所述抗菌濾紙是指在濾紙表面鍍上抗菌劑或添加抗菌劑到濾紙的制造紙漿中。
[0009]中間層活性炭是為了吸附異味和有機(jī)物，將活性炭設(shè)置在中間層有兩個(gè)作業(yè)，一是保護(hù)活性炭顆粒，防止活性炭顆粒掉出來；二是減少三層復(fù)合之后濾清器的風(fēng)阻，假如中間不添加活性炭層，第一層的抗菌無紡布層與第三層的駐極體熔噴無紡布層直接復(fù)合，由于復(fù)合處的膠水或兩層之間的分子摩擦等因素會影響到透風(fēng)性，導(dǎo)致風(fēng)阻大大增加。如果中間添加活性炭層之后再復(fù)合，則風(fēng)阻大大降低了。
[0010]由于熔噴無紡布的孔徑較小，當(dāng)與抗菌無紡布復(fù)合的時(shí)候，風(fēng)阻較大。為了降低汽車空調(diào)濾清器的風(fēng)阻，我們將熔噴無紡布的規(guī)格設(shè)定為每平方米10-20克之間，在該規(guī)格下就能解決風(fēng)阻的問題。但同時(shí)也帶來了過濾效率降低的問題，因此我們選用10-20克的駐極體熔噴無紡布，通過電荷的協(xié)同作用來提高過濾效率，從而達(dá)到去除PM2.5的最佳效果O
[0011]汽車外的空氣自上而下先經(jīng)過抗菌無紡布層，抗菌無紡布先阻斷并殺滅來自空氣中的細(xì)菌并過濾去一部分顆粒，也能抑制細(xì)菌的生長；活性炭過濾層吸收有機(jī)物及異味；駐極體熔噴無紡布進(jìn)一步過濾細(xì)小的PM2.5顆粒。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于現(xiàn)有的汽車空調(diào)濾清器均是采用普通的無紡布或?yàn)V紙，無法去除PM2.5和細(xì)菌，本實(shí)用新型經(jīng)過大量篩選，克服了過濾效率和風(fēng)阻等技術(shù)問題，首次將駐極體熔噴無紡布和抗菌無紡布復(fù)合應(yīng)用到汽車空調(diào)濾清器上，并結(jié)合活性炭，有效地解決了 PM2.5和細(xì)菌的問題。解決了汽車空調(diào)凈化的多種難題，能抗PM2.5、細(xì)菌、有機(jī)物及異味等問題，應(yīng)用前景非常廣闊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為汽車空調(diào)濾清器的濾芯的各層復(fù)合結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為濾芯的折疊圖；
[0015]圖3為安裝了框體的汽車空調(diào)濾清器成品圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1-3所示，將抗菌無紡布1、活性炭2和駐極體熔噴無紡布3按照該順序自上而下粘合成三層復(fù)合結(jié)構(gòu)濾芯4，折疊成型，安裝框體5，制成汽車空調(diào)濾清器?？咕鸁o紡布的制備:取30克聚六亞甲基(雙)胍鹽酸鹽作為抗菌劑置于2升水中，室溫下高速攪拌，并加入50克聚維酮K30作為粘合劑攪拌半小時(shí)，將混合液平鋪于具有多孔結(jié)構(gòu)的無紡布，晾干獲得抗菌無紡布。
[0017]使用時(shí)，空氣先經(jīng)過抗菌無紡布I，除去細(xì)菌和部分灰塵顆粒，并抑制細(xì)菌的生長，再經(jīng)過活性炭層2吸去有機(jī)物和異味，最后經(jīng)過駐極體熔噴無紡布3，可以去除PM2.5等細(xì)小顆粒。將制成的汽車用空調(diào)濾清器換于汽車上使用30天后，取下，通過貼膜法檢測濾網(wǎng)表面菌落數(shù)為零，展現(xiàn)了良好的抗菌效果。通過測試，PM2.5的過濾效率達(dá)到99%以上，未見異味。在額定體積流量m3/h為227的情況下，其風(fēng)阻為lOOPa，遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的透風(fēng)性。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)濾清器，包括框體和濾芯，其特征在于，所述濾芯為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，按照接觸空氣的順序，第一層為抗菌無紡布或抗菌濾紙，中間層是活性炭，第三層是駐極體熔噴無紡布。
【文檔編號】B01D46/12GK204182232SQ201420462176
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月17日
【發(fā)明者】林名欽, 劉洪均 申請人:廣州勵潔空氣凈化科技有限公司