專利名稱：一種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧乙烯醚的凈化處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種汽車廢水處理方法，特別涉及無(wú)污染的高效處理方法，屬于交通環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家一系列刺激汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)，大街上機(jī)動(dòng)車的數(shù)量呈幾何式增長(zhǎng)，應(yīng)運(yùn)而生的洗車行業(yè)也迅猛發(fā)展，隨之而來(lái)的汽車清洗廢水往往不經(jīng)過(guò)任何處理排入下水管道、大街旁、花草中造成污染，而洗車廢水中往往以碳12(C12)脂肪醇聚氧こ烯醚為主要污染物。因此，對(duì)于洗車廢水中C12脂肪醇聚氧こ烯醚的處理必不可少?，F(xiàn)常用的洗車廢水處理方法有物化處理工藝、電解法、膜生物反應(yīng)器、磁種磁分 離法等。其中電解法無(wú)需添加氧化劑、絮凝劑等化學(xué)藥品，操作簡(jiǎn)便靈活；文獻(xiàn)“李斌，李羊林.電化學(xué)法處理洗車廢水回用設(shè)備的研制[J].エ業(yè)安全與環(huán)保，2010，5 (36) 9-10"-文，確定了電化學(xué)方法浄化洗車廢水回用設(shè)備的エ藝流程及基本參數(shù)，出水已達(dá)國(guó)家再次使用水標(biāo)準(zhǔn)。但其設(shè)備龐大，功耗高，且未考慮到汽車廢水中表面活性劑所帶來(lái)的污染；膜生物反應(yīng)器是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高效水處理裝置，降解效率高、裝置緊湊、簡(jiǎn)潔；文獻(xiàn)“韓菲，完顏華，遲毅超，田秉暉，高富.活性炭纖維載體生物膜法處理洗車廢水研究[J].環(huán)境工程學(xué)報(bào)，2010，4(4) :751-755” 一文，指出在常溫下，PH=6. 5 7，進(jìn)水量在30mL/min吋，反應(yīng)器達(dá)到最佳運(yùn)行參數(shù)，其出水水質(zhì)完全達(dá)到《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中洗車水主要水質(zhì)指定的標(biāo)準(zhǔn)。但設(shè)備需在特定環(huán)境下運(yùn)行，易受外界因素影響，且生物膜活性有飽和現(xiàn)象，不可長(zhǎng)時(shí)間工作。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)方法存在殘余污染等方面的不足，本發(fā)明提出了ー種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧こ烯醚的浄化處理方法，通過(guò)檢測(cè)污染物濃度，調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度、pH值，使C12脂肪醇聚氧こ烯醚完全分解為水和可排放的ニ氧化碳，并計(jì)算出C12脂肪醇聚氧こ烯醚完全分解所需的臭氧量，通過(guò)調(diào)節(jié)控制出水閥開度和通入的臭氧流量來(lái)達(dá)到對(duì)污染物的高效處理。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案ー種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧こ烯醚的浄化處理方法，其特點(diǎn)是包括以下步驟
I、在溫度1(T30 °c、pH值7. 5以上、廢水中的臭氧含量達(dá)到3. 5mg/L以上時(shí)，根據(jù)反
應(yīng)式
Cr2H25O(C2H^O)m H + 0,........................................> CO2 +H2O
臭氧可對(duì)C12脂肪醇聚氧こ烯醚進(jìn)行完全的氧化分解，生成水和可排放的ニ氧化碳，消除了 C12脂肪醇聚氧こ烯醚分子及其醚類、醇類、酮類等反應(yīng)衍生產(chǎn)物對(duì)水質(zhì)的危害；2、通過(guò)檢測(cè)廢水中污染物濃度，調(diào)配廢水溶液至pH值7.5以上，溫度在1(T30 1T ,確定出單位體積內(nèi)C12脂肪醇聚氧こ烯醚的摩爾量，根據(jù)反應(yīng)時(shí)C12脂肪醇聚氧こ烯醚與臭氧的摩爾關(guān)系比，確定出反應(yīng)所需臭氧的含量；
3、洗車廢水過(guò)濾后經(jīng)增壓與臭氧一起通入便于氣、水混合的容器，通過(guò)檢測(cè)C12脂肪醇聚氧こ烯醚的濃度，調(diào)節(jié)控制出水閥開度和臭氧量。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過(guò)臭氧對(duì)洗車廢水中表面活性劑C12脂肪醇聚氧こ烯醚的處理，減少甚至消除洗車廢水的排放污染，并通過(guò)對(duì)洗車廢水中C12脂肪醇聚氧こ烯醚含量的檢測(cè)，調(diào)節(jié)臭氧流量和出水閥開度，從而達(dá)到高效節(jié)能。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。


附圖I是本發(fā)明ー種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧こ烯醚的浄化處理方法原理結(jié)構(gòu)圖，圖中1.進(jìn)水口 ；2.過(guò)濾器；3.濃度檢測(cè)裝置；4.增壓泵；5.臭氧進(jìn)氣ロ ；6.混合容器；7.出水閥。
具體實(shí)施例方式參照附圖I，具體步驟如下
1、在溫度1(T300C、pH值7. 5以上、廢水中的臭氧含量達(dá)到3. 5mg/L以上時(shí)，根據(jù)反
應(yīng)式
H + O3> CQ2 + H2O
臭氧可對(duì)C12脂肪醇聚氧こ烯醚進(jìn)行完全的氧化分解，發(fā)生雙鍵的氧化斷裂并進(jìn)一歩打破氫鍵，生成水和可排放的ニ氧化碳，消除了原來(lái)C12脂肪醇聚氧こ烯醚分子及其醚類、醇類、酮類等反應(yīng)衍生產(chǎn)物對(duì)水質(zhì)的危害；
2、通過(guò)檢測(cè)廢水中污染物濃度，調(diào)配廢水溶液至pH值7.5以上，溫度在1(T30 ciCt ,污水進(jìn)水口的C12脂肪醇聚氧こ烯醚的濃度為200mg/L，C12脂肪醇聚氧こ烯醚的相對(duì)分子質(zhì)量是626，可以計(jì)算出一升廢水溶液中C12脂肪醇聚氧こ烯醚的質(zhì)量，再換算成摩爾量約為
O.0003mol, ImolC12脂肪醇聚氧こ烯醚完全分解需要消耗32mol的臭氧,從而計(jì)算出所需O. 0096mol的臭氧,在臭氧輸入量為4g/min時(shí),計(jì)算出一分鐘反應(yīng)的臭氧量為O. 083 mol,可處理O. 0026mol的C12脂肪醇聚氧こ烯醚，換算成C12脂肪醇聚氧こ烯醚的質(zhì)量為I. 63g，考慮臭氧在水中的溶解度和反應(yīng)效率，需要把出水閥的流速控制在8. 15L/min以內(nèi)；
3、洗車廢水經(jīng)過(guò)濾后，通過(guò)檢測(cè)裝置檢測(cè)出廢水中C12脂肪醇聚氧こ烯醚的濃度，經(jīng)過(guò)增壓泵以O(shè). 4Mpa的水壓與進(jìn)氣量為4g/min的臭氧一起通入混合容器，經(jīng)過(guò)充分混合，調(diào)節(jié)出水閥開度使流量保持在8. 15L/min以內(nèi)，在處理后的出水ロ監(jiān)測(cè)COD (化學(xué)需氧量)去除率在85%以上，離子活性物去除率在90%以上。
權(quán)利要求
1. 一種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧乙烯醚的凈化處理方法，其特征在于包括以下步驟 (1)在溫度1(T30°C、PH值7. 5以上、廢水中的臭氧含量達(dá)到3. 5mg/L以上時(shí)，根據(jù)反應(yīng)式Ct2H2sOiC卵)+ O3 —........、CO2 +H2O 臭氧可對(duì)C12脂肪醇聚氧乙烯醚進(jìn)行完全的氧化分解，生成水、Na+、SO/—和可排放的二氧化碳，消除了 C12脂肪醇聚氧乙烯醚分子及其醚類、醇類、酮類等反應(yīng)衍生產(chǎn)物對(duì)水質(zhì)的危害; (2)通過(guò)檢測(cè)廢水中污染物濃度，調(diào)配廢水溶液至pH值7.5以上，溫度在1(T30 qC定出單位體積內(nèi)C12脂肪醇聚氧乙烯醚的摩爾量，根據(jù)反應(yīng)時(shí)C12脂肪醇聚氧乙烯醚與臭氧的摩爾關(guān)系比，確定出反應(yīng)所需臭氧的含量； (3)洗車廢水過(guò)濾后經(jīng)增壓與臭氧一起通入便于氣、水混合的容器，通過(guò)檢測(cè)C12脂肪醇聚氧乙烯醚的濃度，調(diào)節(jié)控制出水閥開度和臭氧量。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車廢水處理方法，屬于交通環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明一種臭氧對(duì)碳12脂肪醇聚氧乙烯醚的凈化處理方法，通過(guò)檢測(cè)污染物濃度，調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度、pH值，使C12脂肪醇聚氧乙烯醚完全分解為水和可排放的二氧化碳，克服了現(xiàn)有技術(shù)方法存在殘余污染等方面的不足，并計(jì)算出C12脂肪醇聚氧乙烯醚完全分解所需的臭氧量，通過(guò)調(diào)節(jié)控制出水閥開度和通入的臭氧流量來(lái)達(dá)到對(duì)污染物的高效處理。
文檔編號(hào)C02F1/78GK102701416SQ201210025238
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者史忠科, 梁晨 申請(qǐng)人:西安費(fèi)斯達(dá)自動(dòng)化工程有限公司