專(zhuān)利名稱(chēng):闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及水處理設(shè)備,特別是一種闊葉型 減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器。
技術(shù)背景
在水處理工藝流程中,低速潛水推流器廣泛應(yīng)用于氧化溝推流、各類(lèi) 生化池的攪拌,同時(shí)也可用于河流防凍,景觀水循環(huán)等?,F(xiàn)有技術(shù)中,低 速潛水推流器由潛水電機(jī)、減速驅(qū)動(dòng)裝置、葉片和安裝系統(tǒng)構(gòu)成,其葉片 的形狀為細(xì)葉形,且葉片與葉片輪轂的連接為插入式,葉片定位較為困難, 葉輪動(dòng)靜不平衡量較大,自潔效果差,運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的水體推流體積小,同 時(shí)由于葉片不平衡量較大,而造成功率損耗大,造成推流服務(wù)范圍小,尤 其在一些介質(zhì)濃度較高的活性污泥池、曝氣池、污水池等中,不易創(chuàng)建水 流,達(dá)不到混合、攪拌和環(huán)流的作用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器,所述的這 種闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器要解決現(xiàn)有技術(shù)中潛水推流器推流服務(wù)范 圍小、混合、攪拌效果差的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的這種闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器由潛水電機(jī)、減速器、 葉片和驅(qū)動(dòng)軸構(gòu)成,所述的減速器與潛水電機(jī)的輸出軸連接,減速器的輸 出軸與所述的驅(qū)動(dòng)軸連接,所述的葉片通過(guò)葉片輪轂設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上,所 述的葉片輪轂與驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有軸承和機(jī)械密封,其中,所述的葉片的 內(nèi)端均連接有法蘭,葉片通過(guò)所述的法蘭和螺釘固定設(shè)置在所述的葉片輪 轂的外圓周面上。
進(jìn)一步的,所述的葉片為闊葉型葉片。 .進(jìn)一步的,所述的闊葉型葉片的徑向最大長(zhǎng)度小于與旋轉(zhuǎn)方向上的最 大長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型的工作原理是潛水電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),從而 使其產(chǎn)生水流實(shí)現(xiàn)混合、攪拌和環(huán)流的作用。葉片由現(xiàn)有技術(shù)中的細(xì)葉形 葉片改為闊葉型葉片,表面積增大了近1/3,在適配功率沒(méi)有增加的情況 下,其推力比原先的增大了30%,提高了運(yùn)行效率,同時(shí)葉片與葉片輪轂 的連接采用法蘭式可調(diào)安裝形式,該安裝方式比原先的插入式定位更加精 確可靠且角度可調(diào)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型 將葉片與葉片輪轂的連接采用法蘭式可調(diào)安裝形式,定位更加精確可靠且 角度可調(diào),又將闊葉形葉片設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上,在不增加電機(jī)功率的情況下 增大了推流比,擴(kuò)大了其推流服務(wù)范圍、增強(qiáng)了混合、攪拌作用。
圖1是本實(shí)用新型的闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型的闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器由減速器1、 葉片2和軸3構(gòu)成,所述的減速器l與潛水電機(jī)(圖中未畫(huà)出)相連,所述
的減速器1的輸出軸與所述的軸3相連,所述的葉片2通過(guò)葉片輪轂4設(shè) 置于所述的軸3上,所述的葉片輪轂4與所述的軸3之間設(shè)置有軸承5和 機(jī)械密封6,其中,所述葉片2為闊葉型葉片,所述的葉片2通過(guò)其末端 的法蘭與所述的葉片輪轂4相連接,所述的葉片法蘭由螺釘7設(shè)置于所述 的葉片輪轂4上。
進(jìn)一步的,所述的闊葉型葉片的徑向最大長(zhǎng)度小于與旋轉(zhuǎn)方向上的最 大長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1.一種闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器,由潛水電機(jī)、減速器、葉片和驅(qū)動(dòng)軸構(gòu)成,所述的減速器與潛水電機(jī)的輸出軸連接,減速器的輸出軸與所述的驅(qū)動(dòng)軸連接,所述的葉片通過(guò)葉片輪轂設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上,所述的葉片輪轂與驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有軸承和機(jī)械密封,其特征在于所述的葉片的內(nèi)端均連接有法蘭,葉片通過(guò)所述的法蘭和螺釘固定設(shè)置在所述的葉片輪轂的外圓周面上。
2. 如權(quán)利要求l所述的闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器,其特征在于所述的 葉片為闊葉型葉片。
3. 如權(quán)利要求2所述的闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器,其特征在于所述的 闊葉型葉片的徑向最大長(zhǎng)度小于與旋轉(zhuǎn)方向上的最大長(zhǎng)度。
專(zhuān)利摘要一種闊葉型減速驅(qū)動(dòng)潛水推流器,由減速器、葉片和軸構(gòu)成,減速器與電動(dòng)機(jī)相連,減速器的輸出軸與軸相連,葉片通過(guò)葉片輪轂設(shè)置于軸上,葉片輪轂與軸之間設(shè)置有軸承和機(jī)械密封,其中,所述葉片為闊葉型葉片,葉片通過(guò)其末端的法蘭與葉片輪轂相連接,葉片法蘭由螺釘設(shè)置于葉片輪轂上。本實(shí)用新型將闊葉形葉片設(shè)置于潛水推流器,在不增加電機(jī)功率的情況下增大了推流比,擴(kuò)大了其推流服務(wù)范圍、增強(qiáng)了混合、攪拌作用,同時(shí),葉片采用法蘭式可調(diào)安裝形式,定位方便,提高精度。
文檔編號(hào)C02F3/02GK201136816SQ20072019915
公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者劉月陽(yáng), 吳永旭, 周?chē)?guó)榮, 蔡奎義 申請(qǐng)人:上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司