冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器,冷媒循環(huán)系統(tǒng)包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)、冷凝器、閃蒸器和蒸發(fā)器,冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括:第一控制管路,第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通,第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第一控制管路中設(shè)置有第一閥門;和/或,第二控制管路,第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通,第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。以解決現(xiàn)有技術(shù)中的銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大問題。
【專利說明】
冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]變?nèi)輭嚎s機(jī)中可以有一個或多個氣缸能夠通過高、低壓實(shí)現(xiàn)控制氣缸是否進(jìn)行壓縮的切換,從而改變處于工作狀態(tài)中的氣缸的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂啤?br>[0003]變?nèi)輭嚎s機(jī)的氣缸中設(shè)置有滑片,在滑片上設(shè)置一個缺口,銷釘設(shè)置在滑片的下方,銷釘下方設(shè)置有彈簧。銷釘頭部一直處于高壓或低壓,通過氣缸切換通道輸入的高壓或低壓作用于銷釘?shù)谋趁妫逛N釘?shù)念^部和背面產(chǎn)生壓力差,此壓力差可以壓縮彈簧(例如,壓力差為0.1MPa),使銷釘離開滑片上的缺口,使氣缸處于工作狀態(tài),或者壓力差小于彈簧的彈性力,在彈力的作用下使銷釘鎖死滑片,使氣缸不工作。
[0004]目前變?nèi)輭嚎s機(jī)控制中的缸體切換,一般是通過引入高壓或低壓來切換缸體的數(shù)量,從而達(dá)到壓縮機(jī)變?nèi)莸男Ч?。目前變?nèi)輭嚎s機(jī)主要是通過變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管路引入低壓、排氣管路引入高壓,配合二通閥、單向閥、三通閥等閥門控制,實(shí)現(xiàn)引入壓力的控制。然而,由于壓縮機(jī)振動、管路振動、應(yīng)力等因素,從吸氣管、排氣管接管時,用于引入高壓或低壓的控制管路較短且與冷媒管路形成三角形結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致管路整體的剛度較大,硬化了整套管路不利于吸收振動,同時由于由壓縮機(jī)的排氣管路引入的壓力較大也增加了振動,該連接管應(yīng)力、振動較大,有斷管隱患。
[0005]進(jìn)一步地,由變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣管路引入的高壓遠(yuǎn)大于驅(qū)動銷釘?shù)膹椈傻膹椓?,且由變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管路引入的低壓遠(yuǎn)小于彈簧的彈力,導(dǎo)致銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大,對零部件的壽命不利。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大問題。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng),包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)、冷凝器、閃蒸器和蒸發(fā)器,冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括:第一控制管路,第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通,第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第一控制管路中設(shè)置有第一閥門;和/或,第二控制管路,第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通,第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0008]進(jìn)一步地,還包括四通閥,四通閥的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口、冷凝器和蒸發(fā)器,第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通,第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第一控制管路中設(shè)置有第一閥門;第二控制管路的第一端與蒸發(fā)器和四通閥之間的管路連通,第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0009]進(jìn)一步地,冷凝器和閃蒸器之間設(shè)置有第一節(jié)流組件,第一控制管路的第一端與冷凝器和第一節(jié)流組件之間的管路連接。
[0010]進(jìn)一步地,冷凝器和閃蒸器之間設(shè)置有第一節(jié)流組件,第一控制管路的第一端與第一節(jié)流組件和閃蒸器之間的管路連接。
[0011]進(jìn)一步地,還包括四通閥,四通閥的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口、冷凝器和蒸發(fā)器,第一控制管路的第一端與四通閥和冷凝器之間的管路連通,第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第一控制管路中設(shè)置有第一閥門;第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通,第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0012]進(jìn)一步地,閃蒸器和蒸發(fā)器之間設(shè)置有第二節(jié)流組件,第二控制管路的第一端與閃蒸器與第二節(jié)流組件之間的管路連通。
[0013]進(jìn)一步地,閃蒸器和蒸發(fā)器之間設(shè)置有第二節(jié)流組件,第二控制管路的第一端與第二節(jié)流組件和蒸發(fā)器之間的管路連通。
[0014]進(jìn)一步地,第一控制管路和/或第二控制管路中設(shè)置有氣液分離器。
[0015]進(jìn)一步地,包括第一控制管路和第二控制管路,冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路,第一控制管路的第二端和第二控制管路的第二端均與匯合管路的進(jìn)口連通,匯合管路的出口與容壓縮機(jī)的控制冷媒入口,匯合管路中設(shè)置有氣液分離器。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供了一種空調(diào)器,進(jìn)一步地,空調(diào)器包括如上所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
[0017]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,冷凝器與閃蒸器之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣管中的壓力,利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變,降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。由于閃蒸器與蒸發(fā)器之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口的壓力,因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī),也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果,有利于降低銷釘及滑片的損傷,有利于提高其壽命。
[0018]進(jìn)一步地,通過將第一控制管路或第二控制管路連接于遠(yuǎn)離變?nèi)輭嚎s機(jī)的位置,降低了管路系統(tǒng)的整體剛度,有利于降低系統(tǒng)的振動。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本實(shí)用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2示出了本實(shí)用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖3示出了本實(shí)用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0024]1、第一控制管路;11、第一閥門;12、第一虛線;2、冷凝器;3、閃蒸器;4、第二控制管路;41、第二閥門;42、第二虛線;5、蒸發(fā)器;6、四通閥;71、第一節(jié)流組件;72、第二節(jié)流組件;
8、壓縮機(jī);9、氣液分離器;10、補(bǔ)氣管路。
【具體實(shí)施方式】
[0025]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0026]實(shí)施例一:
[0027]參考圖1所示,本實(shí)施例的冷媒循環(huán)系統(tǒng)包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)8、冷凝器2、閃蒸器3和蒸發(fā)器5。
[0028]冷媒循環(huán)系統(tǒng)在工作的過程中,變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒輸送至冷凝器2,在冷凝器2中冷媒放熱冷凝,冷凝后的冷媒輸送至閃蒸器3的進(jìn)口,閃蒸器3還具有氣態(tài)冷媒出口和液態(tài)冷媒出口,氣態(tài)冷媒出口與變?nèi)輭嚎s機(jī)8的增焓補(bǔ)氣進(jìn)口通過增焓補(bǔ)氣管路10連接,閃蒸器3的液態(tài)冷媒出口與蒸發(fā)器5連通,閃蒸器3中分離出的氣態(tài)冷媒經(jīng)增焓補(bǔ)氣管路10輸送至變?nèi)輭嚎s機(jī)8,閃蒸器3中分離出的液態(tài)冷媒輸送至蒸發(fā)器5,在蒸發(fā)器5中液態(tài)冷媒蒸發(fā)以吸收熱量。
[0029]本實(shí)施例中,冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括第一控制管路I和第二控制管路4。
[0030]所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通,所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門U。或,所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通,所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0031]采用冷凝器2和閃蒸器3之間的管路中引出的冷媒作為控制變?nèi)輭嚎s機(jī)8的高壓,在第一閥門11處于打開狀態(tài)時,變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入多缸工作模式;或,采用閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路中引出的冷媒作為低壓,在第二閥門41處于打開狀態(tài)時,變?nèi)輭嚎s機(jī)進(jìn)入雙缸工作模式。
[0032]冷凝器2與閃蒸器3之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管中的壓力,利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變,降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。由于閃蒸器3與蒸發(fā)器5之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口的壓力,因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī),也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果,有利于降低銷釘及滑片的損傷,有利于提高其壽命。
[0033]進(jìn)一步地,通過將第一控制管路I或第二控制管路4連接于遠(yuǎn)離變?nèi)輭嚎s機(jī)的位置,降低了管路系統(tǒng)的整體剛度,有利于降低系統(tǒng)的振動。
[0034]本實(shí)施例的冷媒循環(huán)系統(tǒng)可用于熱栗熱水器、具有制冷功能的飲水機(jī)和空調(diào)器等設(shè)備。
[0035]圖1示出了具上述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)示意圖。優(yōu)選地,該空調(diào)器為具有制冷和制熱兩種工作模式的空調(diào)器。
[0036]該空調(diào)器還包括四通閥6,四通閥6的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口、冷凝器2和蒸發(fā)器5。
[0037]在制冷模式下,空調(diào)器的冷凝器2中的冷媒冷凝放熱,蒸發(fā)器5中的冷媒蒸發(fā)吸熱。變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至冷凝器2與外界空氣進(jìn)行換熱以放熱冷凝,冷凝后的冷媒進(jìn)入閃蒸器3,閃蒸器3具有氣態(tài)冷媒出口和液態(tài)冷媒出口,閃蒸器3的氣態(tài)冷媒出口與變?nèi)輭嚎s機(jī)8的增焓補(bǔ)氣口通過增焓補(bǔ)氣管路10連接,閃蒸器3的液態(tài)冷媒出口輸出的冷媒輸送至蒸發(fā)器5,在蒸發(fā)器5中冷媒蒸發(fā)吸熱以降低室內(nèi)溫度,在蒸發(fā)器5中換熱后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口。
[0038]在制熱模式下,空調(diào)器的蒸發(fā)器5中的冷媒冷凝放熱,冷凝器2中的冷媒蒸發(fā)吸熱。變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至蒸發(fā)器5,冷媒在蒸發(fā)器5中冷凝放熱以提高室內(nèi)溫度,經(jīng)蒸發(fā)器5換熱后的冷媒經(jīng)閃蒸器3后輸送至冷凝器2中,在冷凝器2中冷媒蒸發(fā)吸熱,在冷凝器22中吸熱后的冷媒經(jīng)四通閥6進(jìn)入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口。
[0039]結(jié)合圖1所示,所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通,所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。
[0040]所述第二控制管路4的第一端與蒸發(fā)器5和四通閥6之間的管路連通,所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0041]在制冷模式下,若第一控制管路I中的第一閥門11處于打開狀態(tài),則將冷凝器2與閃蒸器3之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的控制冷媒入口,變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入多缸工作模式,若第二控制管路4的第二閥門41處于打開狀態(tài),則將四通閥6與蒸發(fā)器5之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的控制冷媒入口,變?nèi)輭嚎s機(jī)進(jìn)入雙缸工作模式。
[0042]在制冷模式下,冷凝器2與閃蒸器3之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管中的壓力,利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變,降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。
[0043]在制熱模式下,若第一控制管路I中的第一閥門11處于打開狀態(tài),則將冷凝器2與閃蒸器3之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口,變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入雙缸缸工作模式。由于閃蒸器3與冷凝器2之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口的壓力,因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī),也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果。
[0044]優(yōu)選地,冷凝器2和閃蒸器3之間設(shè)置有第一節(jié)流組件71,第一控制管路I的第一端與冷凝器2和第一節(jié)流組件71之間的管路連接。
[0045]還可以優(yōu)選地,如圖1中的第一虛線12所示,第一控制管路I的第一端與第一節(jié)流組件71和閃蒸器3之間的管路連接。
[0046]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路,所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通,所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口,所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0047]還可以優(yōu)選地,第一控制管路I和/或第二控制管路4中設(shè)置有氣液分離器9。
[0048]本實(shí)施例中,第一節(jié)流組件71為電子膨脹閥,第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0049]從第一節(jié)流組件71到冷凝器2(室外換熱器)之間的管路或者(第一節(jié)流組件71與閃蒸器3之間的管路)上引入壓力Pa,從四通閥6到蒸發(fā)器5(室內(nèi)換熱器)之間的管路上引入壓力Pb,并用電磁三通閥通斷來控制其引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的壓力,從而實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)8的變?nèi)菘刂?。系統(tǒng)原理圖如圖1所示,主要控制方式如下:
[0050]1.制冷模式
[0051]當(dāng)處于制冷模式時,第一閥門11的Pa處為高壓,此時所引入的高壓Pa將小于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管段的壓力。第二閥門處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹),當(dāng)
[0052]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0053]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0054]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0055]2.制熱模式
[0056]當(dāng)處于制熱模式時,第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓,此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)變?nèi)輭嚎s機(jī)變?nèi)菰?,?dāng)
[0057]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0058]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0059]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0060]現(xiàn)有技術(shù)的變?nèi)輭嚎s機(jī)變?nèi)菘刂品绞?,是直接從變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管、排氣管處分別引入高、低壓,來實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)的變?nèi)葸\(yùn)行,此時整個管路硬化,采用本實(shí)用新型所用高低壓控制方式,不僅可有效快速實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)葸\(yùn)行,還可降低運(yùn)行過程中管路的振動,減小管路的應(yīng)力。
[0061]另一方面采用本實(shí)用新型所用高低壓控制方式能夠降低多缸工作時滑片、銷釘?shù)葍蓚?cè)的壓力差,提高壓縮機(jī)壽命。壓縮機(jī)銷釘切換壓差只需要0.1-0.5MPa,而吸排氣壓差高時能達(dá)到2.5MPa甚至更高。
[0062]根據(jù)采用不同的高低壓引入方式,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)變?nèi)莸亩喾N控制方式。
[0063]本申實(shí)施例的方案的技術(shù)效果:使用該方案,在實(shí)現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)控制的前提下,能有效降低管路振動、應(yīng)力,減小壓縮機(jī)兩側(cè)壓力差,延長系統(tǒng)壽命,提高安全可靠性。
[0064]根據(jù)本申請的另一方面,本實(shí)施例還公開了一種空調(diào)器,該空調(diào)器包括上述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
[0065]實(shí)施例二:
[0066]如圖2所示,本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同在于:所述第一控制管路I的第一端與四通閥6和冷凝器2之間的管路連通,所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。
[0067]所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通,所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0068]可選地,閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間設(shè)置有第二節(jié)流組件72,第二控制管路4的第一端與第二節(jié)流組件72和蒸發(fā)器5之間的管路連通。
[0069]還可以優(yōu)選地,如圖2中的第二虛線42所示,第二控制管路4的第一端與閃蒸器3與第二節(jié)流組件72之間的管路連通。
[0070]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路,所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通,所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口,所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0071]本實(shí)施例中,第二節(jié)流組件72為電子膨脹閥,第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0072]從四通閥6到冷凝器2之間的管路上引入壓力Pa,從第二節(jié)流組件72到室內(nèi)換熱器(大閥門)之間的管路(或者第二節(jié)流組件72與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pb,并用電磁二通閥通斷來控制其引入壓縮機(jī)的壓力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂啤O到y(tǒng)原理圖如圖2所示,主要控制方式如下所述:
[0073]1.制冷模式
[0074]當(dāng)處于制冷模式時,第一閥門11處Pa為高壓。第二閥門41處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹),當(dāng)
[0075]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0076]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0077]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0078]2.制熱模式
[0079]當(dāng)處于制熱模式時,第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓,此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?,?dāng)
[0080]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0081]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0082]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0083]實(shí)施例三:
[0084]如圖3所示,本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同在于:所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通,所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通,所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0085]本實(shí)施例中,冷凝器2和閃蒸器3之間設(shè)置有第一節(jié)流組件71。閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間設(shè)置有第二節(jié)流組件72。
[0086]可選地,第一控制管路I的第一端與冷凝器2和第一節(jié)流組件71之間的管路連接。第二控制管路4的第一端與第二節(jié)流組件72和蒸發(fā)器5之間的管路連通。
[0087]還可以優(yōu)選地,如圖3中的第一虛線12和第二虛線42所示,第一控制管路I的第一端與第一節(jié)流組件71和閃蒸器3之間的管路連接。第二控制管路4的第一端與閃蒸器3與第二節(jié)流組件72之間的管路連通。
[0088]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路,所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通,所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口,所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0089]本實(shí)施例中,第一節(jié)流組件71和第二節(jié)流組件72為電子膨脹閥,第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0090]從第一節(jié)流組件71到室外換熱器之間的管路(或者第一節(jié)流組件71與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pa,從第二節(jié)流組件72到室內(nèi)換熱器(大閥門)之間的管路(或者第二節(jié)流組件72與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pb,并用電磁二通閥通斷來控制其引入壓縮機(jī)的壓力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂?。系統(tǒng)原理圖如圖3所示,主要控制方式如下所述:
[0091 ] 1.制冷模式
[0092]當(dāng)處于制冷模式時,第一閥門11處Pa為高壓,此時所引入的高壓Pa將小于排氣管段的壓力。第二閥門41處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹),當(dāng)
[0093]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0094]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0095]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0096]2.制熱模式
[0097]當(dāng)處于制熱模式時,第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓,此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?,?dāng)
[0098]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pa,壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式;
[0099]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時,此時壓縮機(jī)引入壓力Pb,壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式;
[0100]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時,壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0101]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冷媒循環(huán)系統(tǒng),包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)、冷凝器(2)、閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5),其特征在于,所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括: 第一控制管路(I),所述第一控制管路(I)的第一端與冷凝器(2)和閃蒸器(3)之間的管路連通,所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11);和/或, 第二控制管路(4),所述第二控制管路(4)的第一端與閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5)之間的管路連通,所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,還包括四通閥(6),所述四通閥(6)的四個端口分別連接所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的排氣口、所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的吸氣口、所述冷凝器(2)和所述蒸發(fā)器(5), 所述第一控制管路(I)的第一端與冷凝器(2)和閃蒸器(3)之間的管路連通,所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11); 所述第二控制管路(4)的第一端與蒸發(fā)器(5)和四通閥(6)之間的管路連通,所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述冷凝器(2)和所述閃蒸器(3)之間設(shè)置有第一節(jié)流組件(71),所述第一控制管路(I)的第一端與所述冷凝器(2)和所述第一節(jié)流組件(71)之間的管路連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述冷凝器(2)和所述閃蒸器(3)之間設(shè)置有第一節(jié)流組件(71),所述第一控制管路(I)的第一端與所述第一節(jié)流組件(71)和所述閃蒸器(3)之間的管路連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,還包括四通閥(6),所述四通閥(6)的四個端口分別連接所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的排氣口、所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的吸氣口、所述冷凝器(2)和所述蒸發(fā)器(5), 所述第一控制管路(I)的第一端與四通閥(6)和冷凝器(2)之間的管路連通,所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11); 所述第二控制管路(4)的第一端與閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5)之間的管路連通,所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通,所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述閃蒸器(3)和所述蒸發(fā)器(5)之間設(shè)置有第二節(jié)流組件(72),所述第二控制管路(4)的第一端與所述閃蒸器(3)與所述第二節(jié)流組件(72)之間的管路連通。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述閃蒸器(3)和所述蒸發(fā)器(5)之間設(shè)置有第二節(jié)流組件(72),所述第二控制管路(4)的第一端與所述第二節(jié)流組件(72)和所述蒸發(fā)器(5)之間的管路連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述第一控制管路(I)和/或所述第二控制管路(4)中設(shè)置有氣液分離器(9)。9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5和8中任一項(xiàng)所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,包括所述第一控制管路(I)和所述第二控制管路(4),所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路,所述第一控制管路(I)的第二端和所述第二控制管路(4)的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通,所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口,所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器(9)。10.—種空調(diào)器,其特征在于,所述空調(diào)器包括權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
【文檔編號】F25B41/04GK205678933SQ201620224388
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年3月21日 公開號201620224388.8, CN 201620224388, CN 205678933 U, CN 205678933U, CN-U-205678933, CN201620224388, CN201620224388.8, CN205678933 U, CN205678933U
【發(fā)明人】陳銳東, 陳姣, 林金煌, 鄒云輝, 羅波, 黃志輝, 張永亮
【申請人】珠海格力電器股份有限公司