專利名稱：使用不同制冷劑的多管路制冷系統(tǒng)的制作方法
使用不同制冷劑的多管路制冷系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及多管路制冷系統(tǒng)，其中不同的制冷劑被用于多管路中，用以 提供對(duì)環(huán)境狀況和負(fù)載要求的調(diào)節(jié)運(yùn)行的能力。背景技術(shù)：
制冷系統(tǒng)在很多場(chǎng)合下被使用，用以調(diào)節(jié)環(huán)境。尤其地，空調(diào)器和加熱 泵被使用于制冷或者加熱進(jìn)入環(huán)境內(nèi)的空氣。環(huán)境的制冷和加熱負(fù)栽可以隨 著外界條件、居住水平、可感和潛在負(fù)載需求而變化，并且隨著溫度以及/ 或者濕度，環(huán)境內(nèi)的居民可以調(diào)節(jié)設(shè)定點(diǎn)。多管路制冷系統(tǒng)同樣可應(yīng)用于工業(yè)，其中幾個(gè)獨(dú)立管路在一單個(gè)控制器 下運(yùn)行，用以提供響應(yīng)于外界負(fù)載需求的可感和潛在容量的各個(gè)水平，并且 其中每個(gè)管路可獨(dú)立地在幾個(gè)運(yùn)行體系的 一個(gè)中運(yùn)行。對(duì)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)者有用的 一個(gè)選擇涉及可用制冷劑的選擇。各種制冷劑 已被人們熟知，并且每個(gè)具有單獨(dú)屬性和特征。因此，不同的制冷劑可以提 供不同容量、效率、減濕能力以及安全和毒性級(jí)別、與環(huán)境兼容性的各種程 度等等。例如， 一些制冷劑如R134a，可以在環(huán)境溫度相對(duì)較高的空氣調(diào)節(jié)模式 內(nèi)被最好地利用， 一些其它制冷劑如R410A,當(dāng)環(huán)境溫度相對(duì)較^f氐時(shí)可^皮 較好地使用。類似地，對(duì)于熱泵應(yīng)用場(chǎng)合， 一些制冷劑如R744，可最適用 于加熱運(yùn)行，而其它制冷劑如R245fa,可最適用于冷卻運(yùn)行。在至少一個(gè)建議的應(yīng)用中，循環(huán)通過(guò)制冷系統(tǒng)的制冷劑成分根據(jù)使用精 餾塔概念的特定運(yùn)行模式(參考美國(guó)專利6,070,420以及5,848,537 )已經(jīng)被選擇性地調(diào)節(jié)。然而，用于改變和優(yōu)化制冷劑成分的管路、系統(tǒng)示意圖、運(yùn) 行控制等，是過(guò)于復(fù)雜并且昂貴的。
發(fā)明內(nèi)容在本發(fā)明的 一 個(gè)揭示實(shí)施例中，制冷系統(tǒng)被提供有平行運(yùn)行的多條管 路。至少兩條管路^L提供有不同制冷劑，在一個(gè)實(shí)施例中，制冷系統(tǒng)為一空 氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且兩種制冷劑可被選出在不同環(huán)境溫度下最好地利用。作為 舉例，每種制冷劑在指示溫度范圍中可提供效率好處。 一個(gè)管路可充有一種 制冷劑，其在較高環(huán)境溫度下最好地被利用，而其它管路可具有在較低環(huán)境 溫度下最好地被利用的一種制冷劑。系統(tǒng)的控制器監(jiān)控環(huán)境溫度，并根據(jù)感 知的環(huán)境溫度在一順序中利用兩個(gè)管路。眾所周知，多管路的控制運(yùn)行彼此結(jié)合的管路，用以最好地解決于一特 定環(huán)境調(diào)節(jié)的情況。本發(fā)明的控制可操作于感知環(huán)境溫度，以及最初地使用 承擔(dān)有制冷劑管路，該制冷劑最好地適用于一存在的環(huán)境溫度范圍。 一般地， 其它管路僅當(dāng)額外的容量的增加被需要時(shí)被連接。因此，最有效地用于特定 環(huán)境情況的管路提供了空間調(diào)節(jié)的大小。其它管路被較少地利用并作為"微 調(diào)"管路。也就是，它被用于補(bǔ)充主管路。萬(wàn)一環(huán)境條件改變巨大足以使制 冷劑循環(huán)通過(guò)多條管路制冷系統(tǒng)的另 一獨(dú)立管路而使其更有效，該管路將成 為首要的，并且首先被聯(lián)機(jī)用以解決空間調(diào)節(jié)需要。在另一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于調(diào)節(jié)環(huán)境的溫度范圍，類似策略可被執(zhí)行。例 如， 一種制冷劑能最大熱動(dòng)地有利于一高溫范圍，并且另一種制冷劑在低溫 范圍下具有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)感知的調(diào)節(jié)空間溫度，該系統(tǒng)控制確定并優(yōu)化多路制 冷系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行，在這種控制策略的邏輯延伸內(nèi)，基于室內(nèi)和室外溫度分 別作為獨(dú)立變量的一個(gè)兩維圖，室內(nèi)及室外溫度能夠被用于確定一合適的 (例如最高效率的)連續(xù)運(yùn)作。在再另一個(gè)實(shí)例中，此制冷系統(tǒng)是具有多管路的熱泵。其中熱泵多管路中的 一條被提供有最有效于制冷情形的制冷劑，另 一管路被提供有最有效于 制熱情形的制冷劑。再者，控制器可操作地初始利用充有最好制冷劑的管路 作為用于特定運(yùn)行的"主"管路。進(jìn)一步地，當(dāng)期望同時(shí)運(yùn)行在空氣調(diào)節(jié)模 式下多管路系統(tǒng)的一些獨(dú)立管路以及在熱泵模式下的多管路時(shí)，例如用于控 制濕度，最好制冷劑通過(guò)系統(tǒng)控制器被匹配于運(yùn)行的 一特定模式。在另一個(gè)實(shí)施例中，既然充有不同制冷劑的管路本質(zhì)上是不穩(wěn)定的(或 者在相同環(huán)境條件下提供不同的容量)，基于最小化許多開(kāi)始-停止循環(huán)(以 及關(guān)聯(lián)的損失)以匹配特定容量需求以及考慮充有特定制冷劑的一特定管路 的持續(xù)運(yùn)行效率，系統(tǒng)控制利用一運(yùn)行順序邏輯，用以全面優(yōu)化單元性能和 穩(wěn)定性。而且， 一些管路可以提供有單成分制冷劑("純物質(zhì)"制冷劑)，而其 它管路可提供有多成分制冷劑的混合物，或者每個(gè)管路可以提供有有不同成 分組成的制冷劑混合物。在一個(gè)實(shí)施例中，該混合物可由相同的區(qū)別制冷劑 成分組成，其在兩個(gè)管路之間混合了不同成分(比例)。實(shí)施例所揭示的僅僅包括兩個(gè)管路，容易理解，本發(fā)明還可以增加采用 額外的管路。本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可認(rèn)知到哪些制冷劑是最好地適用于特 定應(yīng)用。本發(fā)明的這些和其它特征可通過(guò)下述的說(shuō)明和附圖更好地^皮理解。下述 為本發(fā)明的概要說(shuō)明。附圓說(shuō)明

圖1圖示了第一示意圖。 圖2圖示了第二示意圖。
具體實(shí)施方式圖1圖示了可用作為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一制冷系統(tǒng)，其包括有以平行方式設(shè)置的多個(gè)管路50。每個(gè)管路50包括將制冷劑傳送到冷凝器20、膨脹裝置 22以及蒸發(fā)器24的一壓縮機(jī)12。為了冷卻應(yīng)用，空氣調(diào)劑系統(tǒng)中的冷凝器 20位于環(huán)境的外部用以被調(diào)節(jié)，而蒸發(fā)器24位于作為一內(nèi)部熱交換器。兩個(gè)管路50被提供有不同制冷劑。在一個(gè)實(shí)施例中，控制器00可操 作地感測(cè)環(huán)境溫度。 一個(gè)管路50充有最好地用在辟交高環(huán)境溫度中的一種制 冷劑，而另一個(gè)管路被提供有最好地用在較低環(huán)境溫度中的制冷劑?？刂破?100控制兩個(gè)管路50?；诟袦y(cè)的環(huán)境溫度，控制器IOO選擇最初利用哪個(gè) 管路50來(lái)滿足冷卻需求。作為一實(shí)施例，環(huán)境溫度應(yīng)當(dāng)稍微有點(diǎn)低，充有 最好地用在4交低環(huán)境溫度的制冷劑的管路50最初^皮引入聯(lián)機(jī)以滿足冷卻負(fù) 載。如果額外的冷卻需要于滿足冷卻的需要，其它的管路，其在較低環(huán)境溫 度下"不太適用，，，將被啟動(dòng)并用作為調(diào)整管路用以全面地滿足冷卻需求。相反地，當(dāng)較高的環(huán)境溫度被控制器IOO感測(cè)到時(shí)，管路以相反的順序 被使用。因此，本發(fā)明提供了利用不同制冷劑的能力用于最有效地和準(zhǔn)確地滿足 冷卻應(yīng)用。應(yīng)當(dāng)注意，制冷系統(tǒng)多數(shù)時(shí)間典型性地運(yùn)行在局部載荷條件下， 因此帶有"不太適用"制冷劑的一補(bǔ)充管路將很少地-故使用，并且將制冷 劑匹配到特定環(huán)境條件所獲得的好處不會(huì)退讓。進(jìn)一步地，類似策略可以使用于被調(diào)節(jié)的環(huán)境的溫度范圍。 一制冷劑可 為熱動(dòng)上最有利于較高溫度范圍，并且其它制冷劑在較低溫度范圍具有優(yōu) 勢(shì)。根據(jù)感測(cè)的調(diào)節(jié)空間溫度，控制器IOO確定及優(yōu)化多管路制冷系統(tǒng)的運(yùn) 行順序。同樣，作為該控制策略的邏輯延伸，室內(nèi)外溫度都能夠被用于合適 的(例如最有效的)運(yùn)行順序的確定，其基于帶有室內(nèi)和室外溫度的兩維圖 作為獨(dú)立變量。明顯地，本發(fā)明同樣延伸到制冷劑在運(yùn)行在反臨界和超臨界 區(qū)域。在制熱應(yīng)用中，冷凝器20可位于室內(nèi)并且蒸發(fā)器24位于室外，但是關(guān)于室內(nèi)外溫度的控制器100的上述邏輯將被倮持(雖然可參考于不同性能圖)。同樣地，多于兩個(gè)管路以及多于兩個(gè)制冷劑可以應(yīng)用于多管路系統(tǒng)的配置。圖2圖示了另一個(gè)實(shí)施例，其中熱泵被用在一多管路系統(tǒng)中。如圖所示， 其具有一對(duì)管路10。當(dāng)然，不同數(shù)量的管路和多于兩個(gè)不同制冷劑在本發(fā) 明的保護(hù)范圍內(nèi)。每個(gè)管路10包括一壓縮機(jī)12,其將制冷劑傳送到一排出 管路14。 一吸入管路16將制冷劑返回到壓縮機(jī)12。 一四通閥18選擇性地 將來(lái)自排出管路14的制冷劑傳送到在制冷(或者空氣調(diào)節(jié))運(yùn)行模式下的 室外熱交換器20，或者傳送到在制熱(或者熱泵)運(yùn)行模式下的室內(nèi)熱交 換器24上。在制冷模式中，四通閥18將制冷劑傳送到室外熱交換器20， 然后傳送到膨脹裝置22,在然后傳送到室內(nèi)熱交換器24，并從其返回通過(guò) 四通閥18以及吸入管路16到壓縮才幾12。在制熱才莫式下，制冷劑通過(guò)系統(tǒng) 的流向本質(zhì)上相反，制冷劑從壓縮機(jī)12流經(jīng)四通閥18、室內(nèi)熱交換器24、 膨脹裝置22、室外熱交換器20,并且然后再次流經(jīng)四通閥18和吸入管路 16并返回到壓縮機(jī)12。這種通常的運(yùn)行在本領(lǐng)域中已經(jīng)被熟知。四通閥18 被控制于獲得制冷運(yùn)行模式或者制熱運(yùn)行模式。而且，如果膨脹裝置不能處 理反向流，作為潛在的解決方案，帶有相應(yīng)單向閥的一對(duì)單向膨脹裝置可以 取代之而祐:使用。多熱泵管路10的一個(gè)^皮提供有制冷情況下最有效的制冷劑，并且其它 管路被提供有制熱情況下最有效的制冷劑。再次地，控制器100可操作地最初使用包括有特定運(yùn)行時(shí)最好制冷劑的管路。進(jìn)一步地，類似策略可以同樣 地禾支使用于提供濕度的舒適性，而在制冷^莫式下同時(shí)運(yùn)行熱泵管路的一個(gè)，在制熱模式下運(yùn)行其它管路，而最好制冷劑通過(guò)控制器IOO被匹配于一特定的運(yùn)4力漠式。同樣，既然充有不同制冷劑的管路本質(zhì)上不穩(wěn)定的(典型地在相同環(huán)境 條件下傳送不同的容量水平)，通過(guò)降低循環(huán)損失同時(shí)選擇管路來(lái)最小 化，例如，多個(gè)啟動(dòng)和停止， 一運(yùn)行順序可以被開(kāi)發(fā)用于優(yōu)化單元性能。 進(jìn)一步地， 一優(yōu)化策略可以被開(kāi)發(fā)，其在特定條件下每個(gè)管路運(yùn)行效率以及 循環(huán)損失同時(shí)被評(píng)估用于確定最高效率以及單元運(yùn)行的可靠順序/控制邏 輯。在考慮上述的所有情況下，運(yùn)行系統(tǒng)的變換器通信反饋以及/或者到控制器100的環(huán)境條件，基于主要-次要的基礎(chǔ)成為管路之間轉(zhuǎn)換的決定因素。本發(fā)明的一主要方面為在多管路制冷系統(tǒng)中每個(gè)管路具有不同的制冷 劑，其在系統(tǒng)運(yùn)行和控制提供放大的容量來(lái)滿足外部感知和潛在的需要的較 寬范圍。本發(fā)明的教義不限制于一特定系統(tǒng)或者制冷劑，并且，對(duì)于本領(lǐng)域 一般技術(shù)人員而言，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)可以容易地延伸到其它設(shè)計(jì)裝置中。同樣， 需要注意，制冷劑可以為各種成分("純"物質(zhì))的混合物，并且改變這種 混合物的 一種成分同樣可構(gòu)成不同的制冷劑。提供一合適的控制用于所有制冷系統(tǒng)成分和設(shè)備的運(yùn)行可同樣在本領(lǐng) 域一般技術(shù)人員的技能內(nèi)。雖然本發(fā)明揭示了一優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可認(rèn)知到，在 本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)可以對(duì)本發(fā)明做一定修改。正是如此，本發(fā)明的真正的 保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)為本發(fā)明的權(quán)利要求。
權(quán)利要求
1.一種制冷系統(tǒng)，包括多個(gè)平行的管路，所述管路中的每一個(gè)包括一壓縮機(jī)、一室外熱交換器、一膨脹裝置以及一室內(nèi)熱交換器；以及使用在多個(gè)所述管路中的至少兩種不同的制冷劑。
2. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中具有兩種不同的制冷劑。
3. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中具有兩個(gè)平行的管路。
4. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中每個(gè)管路運(yùn)行通過(guò)一控制器被控制， 以獲取一期望的系統(tǒng)運(yùn)行。
5. 如權(quán)利要求4所述的制冷系統(tǒng)，其中所述控制器選擇所述多個(gè)管路的一啟 動(dòng)順序。
6. 如權(quán)利要求4所述的制冷系統(tǒng)，其中所述控制器選擇一定數(shù)量的，用于多 個(gè)管路中的每一個(gè)管路。
7. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中所述不同的制冷劑包括最適用于較低 環(huán)境溫度的笫一制冷劑和最適用于較高環(huán)境溫度的第二制冷劑，以及感測(cè) 環(huán)境溫度并且基于所述感測(cè)環(huán)境溫度啟動(dòng)所述多個(gè)管路的一控制器，以及 充有最匹配于所述感測(cè)環(huán)境溫度的制冷劑的管路的識(shí)別裝置。
8. 如權(quán)利要求7所述的制冷系統(tǒng)，其中所述不同的制冷劑同樣包括最適用于 被調(diào)節(jié)環(huán)境的較高溫度范圍的第 一制冷劑和最適用于被調(diào)節(jié)環(huán)境的較低溫 度范圍，以及使用 一需求溫度范圍用于基于所述感測(cè)的需求溫度范圍啟動(dòng) 所述多個(gè)管路的控制器，以及充有最匹配于所述需求溫度范圍的制冷劑的 管路的識(shí)別裝置。
9. 如權(quán)利要求7所述的制冷系統(tǒng)，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)，所述識(shí)別管路啟 動(dòng)優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
10. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中所述不同的制冷劑包括最適于被調(diào)節(jié)環(huán)境的較高溫度范圍的第一制冷劑和最適于被調(diào)節(jié)環(huán)境的較低溫度范 圍，以及使用一需求溫度范圍用于基于所述需求溫度范圍啟動(dòng)所述多個(gè)管 路的控制器，以及充有最匹配于所述需求溫度范圍的制冷劑的管路的識(shí)別 裝置。
11. 如權(quán)利要求10所述的制冷系統(tǒng)，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)，所述被識(shí)別管路啟動(dòng)優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
12. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中多個(gè)管路可^皮啟動(dòng)， 一坤皮識(shí)別的管 路啟動(dòng)優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
13. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中系統(tǒng)運(yùn)行在制冷^f莫式。
14. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中系統(tǒng)運(yùn)行在制熱才莫式。
15. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中所述制冷系統(tǒng)可運(yùn)行為一熱泵，并 包括一流量控制裝置，用于在制冷模式下選擇性地將制冷劑從所述壓縮機(jī) 最初傳送到所述室外熱交換器，或者在制熱模式下最初傳送到所述室內(nèi)熱 交換器，并且所述多個(gè)制冷劑包括最好利用在制冷模式下的制冷系統(tǒng)中的 第 一制冷劑以及最好利用在制熱模式下的制冷系統(tǒng)中的第二制冷劑，并且根據(jù)制冷系統(tǒng)是否在制冷模式還是在制熱模式，所述控制器改變所述管路 啟動(dòng)順序。
16. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中所述制冷系統(tǒng)可運(yùn)行為一熱泵，并 包括一流量控制裝置，用于在制冷模式下選擇性地將制冷劑從所述壓縮機(jī) 最初傳送到所述室外熱交換器，或者在制熱模式下最初傳送到所述室內(nèi)熱 交換器，并且所述多個(gè)制冷劑包括最好利用在制冷模式下的制冷系統(tǒng)中的 第 一 制冷劑以及最好利用在制熱模式下的制冷系統(tǒng)中的第二制冷劑，根據(jù)制冷和減濕需要所述控制器啟動(dòng)所有管路。
17.如權(quán)利要求i所述的制冷系統(tǒng)，其中第一和第二制冷劑被選出，用以在 不同環(huán)境條件下提供不同的容量，并且所述控制器感測(cè)環(huán)境條件，并在一 順序中利用兩個(gè)管路，用以在感測(cè)環(huán)境條件下獲取期望容量。
18. 如權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)，其中所述不同的制冷劑從單成分制冷劑 和多成分制劑冷混合物中選出。
19. 如權(quán)利要求1所迷的制冷系統(tǒng)，其中所述不同的制冷劑為混合物，其由 相同成分但不同結(jié)構(gòu)組成。
20. —種運(yùn)行一多管路制冷系統(tǒng)的方法，包括以下步驟(1 )提供多個(gè)制冷劑管路， 一普通控制器用于所述多個(gè)制冷劑管路并在 多個(gè)所述制冷劑管路中提供不同的制冷劑；以及(2)選擇性地運(yùn)行所述多個(gè)管路用于期望的系統(tǒng)運(yùn)行。
21. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中所述不同的制冷劑包括最適用于較低環(huán) 境溫度的第 一制冷劑和最適用于較高環(huán)境溫度的笫二制冷劑，以及感測(cè)環(huán) 境溫度并且基于所述感測(cè)環(huán)境溫度啟動(dòng)所述多個(gè)管路的一控制器，以及包 含有最匹配于所述感測(cè)環(huán)境溫度的制冷劑的管路的識(shí)別裝置。
22. 如權(quán)利要求21所述的方法，其中所述不同的制冷劑同樣包括最適用于被 調(diào)節(jié)環(huán)境的較高溫度范圍的第一制冷劑和最適用于被調(diào)節(jié)環(huán)境的較低溫度 范圍，以及使用一需求溫度范圍用于基于所述感測(cè)的需求溫度范圍啟動(dòng)所 述多個(gè)管路的控制器，以及充有最匹配于所述需求溫度范圍的制冷劑的管 路的識(shí)別裝置。
23. 如權(quán)利要求22所述的方法，其中多個(gè)管路可^皮啟動(dòng)，所述被識(shí)別管路啟 動(dòng)優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
24. 如權(quán)利要求21所述的方法，其中多個(gè)管路可坤皮啟動(dòng)，所述^皮識(shí)別管路相 對(duì)于所述多個(gè)管路的任何其它，大部分時(shí)間被啟動(dòng)。
25. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中所述不同的制冷劑包括最適用于被調(diào)節(jié) 環(huán)境的較高溫度范圍的第 一制冷劑和最適用于被調(diào)節(jié)環(huán)境的較低溫度范 圍，以及使用 一需求溫度范圍用于基于所述感測(cè)的需求溫度范圍啟動(dòng)所述 多個(gè)管路的控制器，以及充有最匹配于所述需求溫度范圍的制冷劑的管路的識(shí)別裝置。
26. 如權(quán)利要求25所述的方法，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)，所述被識(shí)別管路啟 動(dòng)優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
27. 如權(quán)利要求25所述的方法，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)，所述被識(shí)別管路相 對(duì)于所述多個(gè)管路的任何其它，大部分時(shí)間被啟動(dòng)。
28. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)， 一被識(shí)別管路啟動(dòng) 優(yōu)先于所述多個(gè)管路的任何其它的啟動(dòng)。
29. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中多個(gè)管路可被啟動(dòng)， 一被識(shí)別管路相對(duì) 于所述多個(gè)管路的任何其它，大部分時(shí)間被啟動(dòng)。
30.如權(quán)利要求20所述的方法，其中所述制冷系統(tǒng)可運(yùn)行為一熱泵，并包括 一流量控制裝置，用于在制冷模式下選擇性地將制冷劑從所述壓縮機(jī)最初 傳送到所述室外熱交換器，或者在制熱模式下最初傳送到所述室內(nèi)熱交換 器，并且所述多個(gè)制冷劑包括最好利用在制冷模式下的制冷系統(tǒng)中的第一 制冷劑以及最好利用在制熱模式下的制冷系統(tǒng)中的第二制冷劑，根據(jù)制冷 和減濕需要所述控制器啟動(dòng)所有管路。
31. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中第一和第二制冷劑被選出，用以在不同 環(huán)境條件下提供不同的容量，并且所述控制器感測(cè)環(huán)境條件，并選擇性地 運(yùn)行所述多個(gè)管路，用以在感測(cè)環(huán)境條件下獲取期望容量。
32. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中系統(tǒng)運(yùn)行在制冷模式。
33. 如權(quán)利要求20所述的方法，其中系統(tǒng)運(yùn)行在制熱沖莫式。
34. 如;f又利要求2015所述的方法，其中所述刺冷系統(tǒng)可運(yùn)行為一熱泵，并包 括一流量控制裝置，用于在制冷模式下選擇性地將制冷劑從所述壓縮機(jī)最 初傳送到所述室外熱交換器，或者在制熱模式下最初傳送到所述室內(nèi)熱交 換器，并且所述多個(gè)制冷劑包括最好利用在制冷模式下的制冷系統(tǒng)中的第 一制冷劑以及最好利用在制熱模式下的制冷系統(tǒng)中的第二制冷劑。
全文摘要
一種多管路的制冷系統(tǒng)包括帶有不同制冷劑的多條管路。一控制器選擇性地匹配感知的環(huán)境空間調(diào)節(jié)的應(yīng)用，用于選擇性地與多條管路相連接。
文檔編號(hào)F25B13/00GK101326410SQ200580052221
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2005年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月7日
發(fā)明者A·利夫森, M·F·塔拉斯 申請(qǐng)人:開(kāi)利公司