一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐，包括爐腔、循環(huán)導(dǎo)軌、若干只臺車和導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤。循環(huán)導(dǎo)軌由兩條橫向?qū)к壓蛢蓷l縱向?qū)к墭?gòu)成；若干只臺車用于置放加熱工件，并在循環(huán)導(dǎo)軌上運行；兩條橫向?qū)к壷械囊粭l設(shè)置在爐腔內(nèi)的地面上，且兩端伸出爐腔之外，另一條設(shè)置在爐外的地面上；兩條縱向?qū)к壏謩e設(shè)置在兩條橫向?qū)к壷g并于兩條橫向?qū)к壗M成矩形導(dǎo)軌；導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤為四只，其分置于矩形導(dǎo)軌的四拐角處，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤的盤面上設(shè)有與縱、橫向?qū)к壪嘁恢碌膶?dǎo)軌，其旋轉(zhuǎn)90°可分別與縱、橫向?qū)к壪噙B接從而構(gòu)成循環(huán)導(dǎo)軌。本實用新型在若干只臺車上放置加熱工件，若干只臺車在循環(huán)軌道上依次進入爐腔，從而形成連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐結(jié)構(gòu)。
【專利說明】
一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種鍛造加熱爐，特別是一種由多臺小車組合成爐底且可循環(huán)運動的組合車底鍛造加熱爐，屬于鍛造加熱設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前運用最普遍的鍛造加熱爐大多為臺車式和連續(xù)推鋼式兩種。臺車式的鍛造加熱爐是將加熱工件置放在臺車上，由臺車滾動帶入爐內(nèi)，臺車既是加熱工件的載體，又作為加熱爐的爐底，且臺車一側(cè)還作為加熱爐的爐門。工件入爐，爐門關(guān)閉，爐膛熊熊燃燒，工件不斷加熱至設(shè)定溫度，爐門打開，加熱工件被取出，完成工件的加熱過程。這種加熱爐的優(yōu)點是裝爐方便，但工件沒有預(yù)熱而直接進入爐內(nèi)，因此加熱爐的熱效率較低、能耗高，且工作效率也相對較低。連續(xù)推鋼式的鍛造加熱爐是將加熱工件排成隊，通過液壓缸單出桿的推擠，使排成隊的加熱工件首先依次進入爐內(nèi)的低溫預(yù)熱區(qū)，再進入高溫加熱區(qū)，加溫過程由低至高，循序漸進且一個接著一個連續(xù)不斷。這種加熱爐熱效率高，能耗低，不但工作效率高，且工件加熱勻速、內(nèi)應(yīng)力小、能夠具有良好的內(nèi)部金相組織。其不足的是:加熱工件的運行為液壓缸單出桿的硬推擠，因而推力極大；工件在爐底上滑動，當工件達到一定溫度時，其表面會因滑動而起皺，使鍛造產(chǎn)生夾層裂隙，嚴重影響工件質(zhì)量，甚至造成鋼錠報廢。因此上述兩種鍛造加熱爐都不同程度地存在弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有鍛造加熱爐如【背景技術(shù)】所描述的弊端，本實用新型提供一種集臺車式和連續(xù)推鋼式兩種加熱爐優(yōu)點于一身的連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案實施:一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐，包括爐腔、循環(huán)導(dǎo)軌、若干只臺車和導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤，所述的爐腔包含爐頂、爐底、爐門；所述爐頂上設(shè)有多只噴火嘴;所述的爐門為滾動式的;所述循環(huán)導(dǎo)軌由兩條橫向?qū)к壓蛢蓷l縱向?qū)к墭?gòu)成；所述若干只臺車用于置放加熱工件，并在循環(huán)導(dǎo)軌上運行，其特征在于:
[0005]所述兩條橫向?qū)к壷械囊粭l橫向?qū)к壴O(shè)置在爐腔內(nèi)的地面上，且兩端伸出爐腔之夕卜，另一條橫向?qū)к壴O(shè)置在爐外的地面上；
[0006]所述兩條縱向?qū)к壏謩e設(shè)置在兩條橫向?qū)к壷g并于兩條橫向?qū)к壗M成矩形導(dǎo)軌；
[0007]所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤為四只，其分置于矩形導(dǎo)軌的四拐角處，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤的盤面上設(shè)有與縱、橫向?qū)к壪嘁恢碌膶?dǎo)軌，其旋轉(zhuǎn)90°可分別與縱、橫向?qū)к壪噙B接從而構(gòu)成循環(huán)導(dǎo)軌；
[0008]所述若干只臺車首尾相接運行到爐腔內(nèi)時，即構(gòu)成運動中的爐底；
[0009]所述伸出爐腔外的橫向?qū)к壱欢嗽O(shè)有跨過導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤的延長導(dǎo)軌，所述的爐門在伸出爐腔外一端的橫向?qū)к壖皩?dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤和所述的延長導(dǎo)軌上作往復(fù)滾動。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有臺車式鍛造加熱爐相比具有以下優(yōu)點:
[0011]1、熱效率高、節(jié)能60%?70%;
[0012]2、生產(chǎn)效率高，可連鑄連鍛，可形成流水線；
[0013]與現(xiàn)有連續(xù)推鋼式鍛造加熱爐相比又具有以下優(yōu)點:
[0014]1、工件裝爐推力小，操作方便、節(jié)省能耗；
[0015]2、大工件運行不折疊、不起皺，加熱勻速、內(nèi)應(yīng)力小、鍛造質(zhì)量好。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]在附圖1和2中:I為爐腔、2為爐門、3和13為橫向?qū)к墶?為延長導(dǎo)軌、5和6和12和14為導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤、7為臺車、8為加熱工件、9為爐頂、10為噴火嘴、11和15為縱向?qū)к墶?br>【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步解釋說明:
[0020]如附圖1、2所示，爐頂9上設(shè)有多只噴火嘴10;爐門2為滾動式的；循環(huán)導(dǎo)軌由兩條橫向?qū)к?和13與兩條縱向?qū)к?1和15構(gòu)成;若干只臺車7用于置放加熱工件8，并在循環(huán)導(dǎo)軌上滾動;橫向?qū)к?設(shè)置在爐腔I內(nèi)的地面上，且兩端伸出爐腔I之外，另一條橫向?qū)к?3設(shè)置在爐外的地面上;兩條縱向?qū)к?1和15分別設(shè)置在兩條橫向?qū)к?和13之間并于兩條橫向?qū)к?和13組成矩形導(dǎo)軌；導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤4和5和11和13分置于矩形導(dǎo)軌的四拐角處，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5和6和12和14的盤面上設(shè)有與縱向?qū)к?1和15、橫向?qū)к?和13相一致的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5旋轉(zhuǎn)90°可分別與橫向?qū)к?、縱向?qū)к?5相連接;導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤6旋轉(zhuǎn)90°可分別與橫向?qū)к?、縱向?qū)к?1相連接;導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤12旋轉(zhuǎn)90°可分別與縱向?qū)к?1、橫向?qū)к?3相連接;導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤14旋轉(zhuǎn)90°可分別與橫向?qū)к?3、縱向?qū)к?5相連接;若干只臺車7首尾相接運行到爐腔I內(nèi)時，即構(gòu)成運動中的爐底;伸出爐腔I外的橫向?qū)к?—端設(shè)有跨過導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5的延長導(dǎo)軌4;爐門2在伸出爐腔I外一端的橫向?qū)к?及導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5和延長導(dǎo)軌4上作往復(fù)滾動。
[0021]本實用新型工作時，爐門2退至延長軌道4上，加熱工件8裝入停留在縱向?qū)к?5上的臺車7的工作臺面上，將縱向?qū)к?5上的臺車7推到導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5的導(dǎo)軌上旋轉(zhuǎn)90°，啟動爐門2將臺車7推出導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5而進入橫向軌道3，爐門2后退至延長軌道4，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5旋轉(zhuǎn)90°，后繼臺車7再裝上加熱工件8進入導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5再旋轉(zhuǎn)90°，啟動爐門2將第二只加熱工件8推出導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤5而進入橫向軌道3，如此使若干只加熱工件8依次被推入爐腔I內(nèi)，從低溫到高溫，從預(yù)熱到加熱，達到設(shè)定溫度后取出鍛造;推出的臺車7經(jīng)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤6旋轉(zhuǎn)90°進入縱向?qū)к?1、又經(jīng)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤12旋轉(zhuǎn)90°進入橫向?qū)к?3，再經(jīng)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤14旋轉(zhuǎn)90°進入縱向?qū)к?5，再裝上工件，從而實現(xiàn)對加熱工件8的連續(xù)加熱、循環(huán)運行，以提高工作效率、節(jié)約能耗。
【主權(quán)項】
1.一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐，包括爐腔、循環(huán)導(dǎo)軌、若干只臺車和導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤，所述的爐腔包含爐頂、爐底、爐門；所述爐頂上設(shè)有多只噴火嘴;所述的爐門為滾動式的;所述循環(huán)導(dǎo)軌由兩條橫向?qū)к壓蛢蓷l縱向?qū)к墭?gòu)成;所述若干只臺車用于置放加熱工件，并在循環(huán)導(dǎo)軌上運行，其特征在于: 所述兩條橫向?qū)к壷械囊粭l橫向?qū)к壴O(shè)置在爐腔內(nèi)的地面上，且兩端伸出爐腔之外，另一條橫向?qū)к壴O(shè)置在爐外的地面上； 所述兩條縱向?qū)к壏謩e設(shè)置在兩條橫向?qū)к壷g并于兩條橫向?qū)к壗M成矩形導(dǎo)軌； 所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤為四只，其分置于矩形導(dǎo)軌的四拐角處，導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤的盤面上設(shè)有與縱、橫向?qū)к壪嘁恢碌膶?dǎo)軌，其旋轉(zhuǎn)90°可分別與縱、橫向?qū)к壪噙B接從而構(gòu)成循環(huán)導(dǎo)軌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐，其特征在于所述若干只臺車首尾相接運行到爐腔內(nèi)時，構(gòu)成運動中的爐底。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)式組合車底鍛造加熱爐，其特征在于伸出爐腔外的橫向?qū)к壱欢嗽O(shè)有跨過導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤的延長導(dǎo)軌，所述的爐門在伸出爐腔外一端的橫向?qū)к壖皩?dǎo)軌轉(zhuǎn)向盤和所述的延長導(dǎo)軌上作往復(fù)滾動。
【文檔編號】F27B9/30GK205679055SQ201620576469
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620576469.4, CN 201620576469, CN 205679055 U, CN 205679055U, CN-U-205679055, CN201620576469, CN201620576469.4, CN205679055 U, CN205679055U
【發(fā)明人】張連華, 胡志清
【申請人】中聚信海洋工程裝備有限公司