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一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置的制造方法_2

文檔序號:8751452閱讀:來源:國知局
儲熱水箱11與熱累主機(jī)13之間的管道上設(shè)置有第四循環(huán)水累12。熱累主機(jī) 13與用熱建筑3之間的管道上設(shè)置有第五循環(huán)水累14。第一儲熱水箱5中放置有第一堿 液6,第二儲熱水箱11中放置有第二堿液15。
[0019] 上述燃油燃?xì)忮仩t1、第一循環(huán)水累2、用熱建筑3組成燃油燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)!為 用熱建筑供暖。上述第一風(fēng)機(jī)4、第一儲熱水箱5、第一堿液6、第二循環(huán)水累7、板式換熱器 8、第=循環(huán)水累9、第二風(fēng)機(jī)10、第二儲熱水箱11、第四循環(huán)水累12、熱累主機(jī)13、第五循 環(huán)水累14、第二堿液15組成鍋爐尾氣熱量回收系統(tǒng);;:,用W回收鍋爐尾氣中的余熱。系統(tǒng) I和系統(tǒng)::聯(lián)合運(yùn)行組成了回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,提高鍋爐的熱效率。
[0020] 系統(tǒng)I中,第一循環(huán)水累2推動供暖回水(50°C)進(jìn)入燃油燃?xì)忮仩t1加熱,供暖 回水經(jīng)過鍋爐后溫度升高為6(TC,在第一循環(huán)水累2的推動下進(jìn)入用熱建筑3為建筑供暖, 60°C的熱水經(jīng)過用熱建筑3后溫度降為50°C再次進(jìn)入鍋爐加熱升溫,如此反復(fù)循環(huán);系統(tǒng) II中,燃油燃?xì)忮仩t1的尾氣(約14(TC)在第一風(fēng)機(jī)4的推動下進(jìn)入第一儲熱水箱5,與第 一儲熱水箱5中的第一堿液6進(jìn)行熱交換,使第一堿液6的溫度升高到65 °C,尾氣的溫度降 低為75°C;第一儲熱水箱5中的第一堿液6在第二循環(huán)水累7的推動下進(jìn)入板式換熱器8, 同時第=循環(huán)水累9推動供暖回水(50°C)進(jìn)入板式換熱器8,在板式換熱器8中第一堿液 6與用戶的供暖回水(50°C)換熱,使供暖回水水溫升高到60°C直接進(jìn)入用熱建筑3為建筑 供暖,第一堿液6的溫度降低為60°C后回到第一儲熱水箱5中繼續(xù)與鍋爐尾氣換熱;75°C 的鍋爐尾氣在第二風(fēng)機(jī)10的推動下進(jìn)入第二儲熱水箱11,在第二儲熱水箱11中與第二堿 液15進(jìn)行熱交換,使第二堿液15的溫度升高為20°C,尾氣的溫度降低為25°C排入大氣中, 第四循環(huán)水累12推動第二堿液15進(jìn)入熱累主機(jī)13,經(jīng)過熱累主機(jī)13后溫度降為15°C后 回到第二儲熱水箱11中繼續(xù)與75°C的尾氣進(jìn)行換熱,與此同時第五循環(huán)累14推動供暖回 水(50°C)進(jìn)入熱累主機(jī)13后溫度升高為60°C直接進(jìn)入用熱建筑3為建筑供暖。系統(tǒng)I和 系統(tǒng)II結(jié)合在一起,就組成了回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置系統(tǒng),可W使鍋爐的熱效率 達(dá)到109%,使鍋爐的熱效率提高19%,具有巨大的節(jié)能效益。同時在回收尾氣熱量的同時 能夠去除尾氣中的硫、氮等污染物,具有巨大的社會效益。該組合系統(tǒng)中,燃?xì)忮仩t的熱效 率約90%,采取上述裝置回收煙氣中顯熱約9%,回收尾氣中潛熱880K化1/Nm3天然氣,占燃 氣氣熱值的880/8600=10. 2%,燃?xì)庑士蒞達(dá)到109%,提高效率19%。其中第一儲熱水箱 5中回收潛熱880K化1/Nm3,顯熱8600*4. 5%=387K化1/Nm3 ;第二儲熱水箱11中回收顯熱 8600*4. 5%=387KCal/Nm3。
[0021] W上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可W做出若干改進(jìn)和潤飾,該些改進(jìn)和潤 飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,包括用熱建筑,其特征在于:所述用熱建筑 上利用管道連接有燃油燃?xì)忮仩t,所述燃油燃?xì)忮仩t出口上連接有第一儲熱水箱;所述第 一儲熱水箱出口上連接有第二儲熱水箱;所述第二儲熱水箱上連接有熱泵主機(jī);所述燃油 燃?xì)忮仩t與第一儲熱水箱之間的管道上設(shè)置有第一風(fēng)機(jī);所述第一儲熱水箱出口與第二儲 熱水箱之間設(shè)置有第二風(fēng)機(jī);所述熱泵主機(jī)設(shè)置有管道與用熱建筑相連接;所述第一儲熱 水箱上連接有板式換熱器,所述板式換熱器設(shè)置有管道與用熱建筑相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述用熱建 筑的出口與燃油燃?xì)忮仩t進(jìn)口之間的管道上設(shè)置有第一循環(huán)水泵。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述第一儲 熱水箱與板式換熱器之間的管道上設(shè)置有第二循環(huán)水泵。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述板式換 熱器與用熱建筑之間的管道上設(shè)置有第三循環(huán)水泵。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述第二儲 熱水箱與熱泵主機(jī)之間的管道上設(shè)置有第四循環(huán)水泵。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述熱泵主 機(jī)與用熱建筑之間的管道上設(shè)置有第五循環(huán)水泵。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,其特征在于:所述第一儲 熱水箱中放置有第一堿液,所述第二儲熱水箱中放置有第二堿液。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置,包括用熱建筑,用熱建筑上利用管道連接有燃油燃?xì)忮仩t,燃油燃?xì)忮仩t出口上連接有第一儲熱水箱;第一儲熱水箱出口上連接有第二儲熱水箱;第二儲熱水箱上連接有熱泵主機(jī);燃油燃?xì)忮仩t與第一儲熱水箱之間的管道上設(shè)置有第一風(fēng)機(jī);第一儲熱水箱出口與第二儲熱水箱之間設(shè)置有第二風(fēng)機(jī);熱泵主機(jī)設(shè)置有管道與用熱建筑相連接;第一儲熱水箱上連接有板式換熱器,板式換熱器設(shè)置有管道與用熱建筑相連接。該系統(tǒng)裝置可以使鍋爐的熱效率達(dá)到109%,使鍋爐的熱效率提高19%,具有巨大的節(jié)能效益。同時在回收尾氣熱量的同時能夠去除尾氣中的硫、氮等污染物,具有巨大的社會效益。
【IPC分類】F25B30-06, F24D19-00, F24D3-18
【公開號】CN204460406
【申請?zhí)枴緾N201520101653
【發(fā)明人】鐘克志, 張盛杰
【申請人】山東富特能源管理股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月12日
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