一種汽車空調(diào)套管的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)套管，包括內(nèi)管、外管，所述的內(nèi)管套接在外管內(nèi)，所述的內(nèi)管與外管之間設有間隙，所述的內(nèi)管的外壁上伸出有置于所述間隙內(nèi)的導熱片。所述的導熱片呈螺旋狀分布在內(nèi)管的外壁上。所述的導熱片的外側(cè)與外管內(nèi)壁緊固連接。所述的內(nèi)管與外管為同軸設置。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點：1、在內(nèi)管外之間能夠通過內(nèi)管管壁及導熱片進行熱交換，從而提高空調(diào)系統(tǒng)效率，節(jié)約能源，保護環(huán)境；2、熱交換效率高。
【專利說明】
一種汽車空調(diào)套管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車空調(diào)套管。
【背景技術(shù)】
[0002]隨汽車使用日益普遍，汽車需滿足節(jié)能環(huán)保的要求越來越高；汽車空調(diào)作為每輛汽車中必不可少的設備，汽車空調(diào)在使用過程中的能量節(jié)省是節(jié)能環(huán)保必備的。汽車空調(diào)系統(tǒng)中，通過空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機吸氣管需要過熱處理，而冷凝器出液管需過冷處理，因而根據(jù)空調(diào)熱量供需關(guān)系需設計一個熱交換器，以充分利用空調(diào)能量，達到節(jié)能的目的。目前，汽車空調(diào)套管的內(nèi)、外管之間缺少熱交換，空調(diào)效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種從而提高空調(diào)系統(tǒng)效率，節(jié)約能源，保護環(huán)境的汽車空調(diào)套管。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)套管，包括內(nèi)管、外管，所述的內(nèi)管套接在外管內(nèi)，所述的內(nèi)管與外管之間設有間隙，所述的內(nèi)管的外壁上伸出有置于所述間隙內(nèi)的導熱片。
[0005]所述的導熱片呈螺旋狀分布在內(nèi)管的外壁上。
[0006]所述的導熱片的外側(cè)與外管內(nèi)壁緊固連接。
[0007]所述的內(nèi)管與外管為同軸設置。
[0008]本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點:1、在內(nèi)管外之間能夠通過內(nèi)管管壁及導熱片進行熱交換，從而提高空調(diào)系統(tǒng)效率，節(jié)約能源，保護環(huán)境;2、熱交換效率高。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明；
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明中內(nèi)管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]在圖1?圖2中，1、內(nèi)管;2、外管;3、導熱片。
【具體實施方式】
[0013]如圖1?圖2所示一種汽車空調(diào)套管，包括內(nèi)管1、外管2，內(nèi)管I套接在外管2內(nèi)，內(nèi)管I與外管2之間設有間隙，內(nèi)管I的外壁上伸出有置于所述間隙內(nèi)的導熱片3。
[0014]導熱片3呈螺旋狀分布在內(nèi)管I的外壁上。導熱片3的外側(cè)與外管2內(nèi)壁緊固連接。內(nèi)管I與外管2為同軸設置。內(nèi)管為低壓管，外管為高壓管。導熱片3與內(nèi)管I外壁為一體結(jié)構(gòu)。
[0015]本發(fā)明的汽車空調(diào)套管管路是由低壓管作為套管管路的內(nèi)管I，內(nèi)管I的外壁上有作為導熱片3凸起，導熱片3與內(nèi)管I 一體，在內(nèi)管I軸線方向呈螺旋形，分布在內(nèi)管I外壁上。高壓管作為套管的外管2，外管2與內(nèi)管I同軸，導熱片3頂端與外管2內(nèi)壁接觸，將內(nèi)外管連接固定在一起，內(nèi)管1、外管2通過內(nèi)管I管壁及導熱片3，進行熱交換，從而提高空調(diào)系統(tǒng)效率，節(jié)約能源，保護環(huán)境。
[0016]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)套管，其特征在于:包括內(nèi)管、外管，所述的內(nèi)管套接在外管內(nèi)，所述的內(nèi)管與外管之間設有間隙，所述的內(nèi)管的外壁上伸出有置于所述間隙內(nèi)的導熱片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)套管，其特征在于:所述的導熱片呈螺旋狀分布在內(nèi)管的外壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)套管，其特征在于:所述的導熱片的外側(cè)與外管內(nèi)壁緊固連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)套管，其特征在于:所述的內(nèi)管與外管為同軸設置。
【文檔編號】F24F13/30GK106091750SQ201610496762
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】田小梅, 周紅霞, 潘幫斌, 潘華
【申請人】博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司