列車空氣能熱水器單元機組及其保證行車安全的安裝方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及熱水器的安裝技術領域，具體涉及一種列車空氣能熱水器單元式機組，以及在軌道車上安裝該單元式機組以確保行車安全的安裝方法。
【【背景技術】】
[0002]我國的鐵路事業(yè)發(fā)展十分迅猛，截止到2015年底，中國已建成運營鐵路線長度僅次于美國，達到12萬多公里。為人們的出行帶來了極大的方便，然而，鐵路修建隊伍長期在偏遠的野外工作生活，他們隨著鐵路的新建而流動;而建好的鐵路規(guī)模越大、就越需要更多的鐵道維修工程隊伍，常年不斷地去進行維護保養(yǎng)，不論是鐵道新建還是維護保養(yǎng)的員工隊伍，他們都面臨著吃喝拉撒睡、工作條件十分艱苦等諸多現(xiàn)實困難。
[0003]本發(fā)明申請人經(jīng)過多年大量實踐工作和研究，特別關注了國內鐵路后勤裝備之軌道工程車輛的生活電器配套設施，各類軌道工程車輛編組成列，每列工程車要載滿少則幾十、多則幾百號人員隊伍，工作吃住都在鐵路沿線，盡管對于他們的住宿和食物供給等后勤保障方面的工作已經(jīng)有了很大的改善，然而淋浴洗澡的問題仍然沒有得到較好的解決。到目前為止，很多的沿線施工的鐵路各段還是采用最早采用自制的柴火爐燒熱水，解決洗澡這個問題，尤其北方很多段是這種情況。
[0004]流動洗浴車是一種解決方式，公開號為CN101580038 B的中國專利公開了一種天然氣洗澡車，其包括客車本體以及安裝在客車本體上的燃氣系統(tǒng)、即熱式燃氣熱水器、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和污水收儲箱。該專利公開的洗澡車是對客車本體的改造，雖然能夠解決部分野外作業(yè)、搶險救災、大型活動、臨時保衛(wèi)等流動人員的洗澡問題，但在修建鐵路的野外環(huán)境，公路配套設施不全，因此不能解決本發(fā)明的問題。另外，該洗澡車使用的燃氣熱水器，安全性不高，且洗澡人員較多時，用氣量增加，需要經(jīng)常輸送新的煤氣罐，也十分不方便。
[0005]公開號為CN 103112465 A中國專利公開了一種軌道列車用淋浴系統(tǒng)，包括安裝在軌道列車的車廂下方的冷水箱、安裝在所述車廂上方的熱水箱、容積式熱水器、淋浴噴頭和控制板。該專利申請公開的淋浴系統(tǒng)采用的是電熱水器，耗能高，加熱慢，且將熱水器安裝在車廂上方，冷水箱安裝在車廂下方，機器暴露在車廂外部容易被灰塵、沙塵等污染、且容易損壞，其安裝的位置導致?lián)p壞后維修也不方便，因此，該淋浴系統(tǒng)并不能實現(xiàn)持續(xù)大量地供應熱水。
[0006]鑒于以上現(xiàn)狀，根據(jù)當今節(jié)能實用技術，本申請人設計了本列車空氣能熱水器新的解決方案，采用空氣能熱水器生產(chǎn)熱水，其使用安全、節(jié)能效果非常好、且其工作不受環(huán)境氣候影響；采取技術手段將熱水器的主機和水箱均安裝在車廂內部，便于維修且干凈衛(wèi)生。對于熱水的持續(xù)供應問題，本發(fā)明采用多個水箱供水滿足熱水的需求，由于水量較多，會帶來水箱的固定問題和水箱影響車身平衡的問題，給軌道車的安全運行帶來影響，因此本發(fā)明設計了熱水器單元機組、還設計了專用的水箱固定裝置，能夠很好地保證軌道車的行車安全?！?br/>【發(fā)明內容】
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[0007]本發(fā)明的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，本發(fā)明的其中一個目的是提供一種熱水器單元機組，采用兩臺以上熱水器主機配合兩臺以上水箱作為一個單元式機組，且水箱水位相互連通，安裝時不影響車身的重量平衡，安全性高，特別適合安裝在野外鐵路沿線作業(yè)的軌道車上，能夠保證用水量和熱水的持續(xù)供應。
[0008]本發(fā)明的另一個目的是提供一種保證軌道車行車安全的熱水器安裝方法，通過解決安裝空氣能主機、水箱等的布置擺放和安裝固定等問題，有效防止列車在編組作業(yè)和運行急停時，產(chǎn)生巨大慣性沖擊力，造成車上設備位移和傾覆，具有布局科學、安裝穩(wěn)固可靠、節(jié)省利用空間、車輛配重合理、能保證大量持續(xù)供應熱水且維修方便等優(yōu)點，確保了車上空氣能正常工作以及軌道列車的安全運行。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下:
[0010]列車空氣能熱水器單元式機組，選用空氣能熱水器生產(chǎn)熱水;每個單元式機組包括兩臺以上空氣能熱水器，每臺空氣能熱水器有一臺主機，每臺主機分別對應連接一個水箱，每個單元式機組內的主機相互獨立工作，所有水箱下部的同一高度處開設連通口 ；水箱上的連通口之間采用連通管連通，使所有水箱的水位保持相同。
[0011 ]提供一種保證軌道車行車安全的熱水器安裝方法，選用空氣能熱水器生產(chǎn)熱水；采用兩臺以上空氣能熱水器作為一個單元式機組，每臺空氣能熱水器有一臺主機，每臺主機分別對應連接一個水箱，主機和水箱均安裝在車廂內部，每個單元式機組內的主機相互獨立工作，所有水箱下部的同一高度處開設連通口；主機安裝時先在車廂的側壁開設散冷窗口，再將主機安裝在散冷窗口處，水箱安裝時，水箱位置分布滿足的條件為單元式機組內的所有水箱整體在軌道車車廂縱軸線方向左右兩邊的重量均衡，采用固定裝置將水箱安裝在車廂的地板上，然后用連通管連接水箱上的連通口，使所有水箱的水位保持相同；在車廂內部的前后各安裝一個相同的單元式機組保證軌道車的前后重量均衡。
[0012]進一步地，固定水箱的所述固定裝置包括一個承重托板和固定在承重托板上的加固圍欄，所述加固圍欄包括固定在承重托板上的底部圍圈、垂直固定在底部圍圈上的若干條圍欄桿、與圍欄桿頂部固定連接的頂部圍圈。
[0013]進一步地，所述承重托板是由底板和固定在底板底面的環(huán)狀底腳圈組成;安裝時將環(huán)狀底腳圈焊接在車廂地板上;所述底板和底部圍圈上相對應地開設有若干螺孔，底部圍圈通過螺栓連接的方式固定連接在承重托板上。
[0014]進一步地，本發(fā)明所用水箱內還安裝有阻尼防晃裝置，以減少軌道車運行時水箱內水的晃動，所述阻尼防晃裝置是一個固定在水箱內的底部、高度等于或小于水箱高度的筒體;所述筒體的筒壁上開設有若干漏水通孔;所述筒體為圓形筒體、方形筒體、三角形筒體或異形筒體。所述阻尼防晃裝置還可以是若干個設置設立在水箱內部、將水箱內部空間分隔成多個區(qū)域的隔板，該若干個隔板上均開設有漏水通孔。開設有漏水通孔是為了使水箱內個區(qū)域的水能相互流通。
[0015]優(yōu)選地，本發(fā)明所述的保證軌道車行車安全的熱水器安裝方法，包括的具體步驟為:
[0016](I)在車廂內部的前后各劃定一個設備安裝區(qū)用于安裝空氣能熱水器的主機和水箱;淋浴區(qū)設置在兩個設備安裝區(qū)之間，兩個設備安裝區(qū)相對于車廂中心呈對稱分布；
[0017](4)在其中一個設備安裝區(qū)內安裝單元式機組:
[0018]a、安裝主機:在設備安裝區(qū)的車廂側壁上開出兩個以上散冷窗，將空氣能熱水器主機分別安裝在散冷窗口處，主機蒸發(fā)器出來的冷風通過散冷窗口吹出車廂外；
[0019]b、安裝水箱:首先在該設備安裝區(qū)內的地板上安裝與主機數(shù)量對應的水箱固定裝置，所有固定裝置形成的整體在沿軌道車車廂縱軸線方向呈左右重量均衡;安裝時將固定裝置的環(huán)狀底腳圈焊接在車廂地板上，然后將水箱放置在承重托板上，最后將加固圍欄套住水箱并落至承重托板上，再用螺栓將其固定在承重托板上；
[0020]C、安裝管道和栗設備:安裝冷熱水管道和水栗設備: