一種立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種凝汽器結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年，我國建設(shè)了許多的直接空冷電站，但是對于早期運行多年的空冷機組在夏季環(huán)境溫度偏高時，由于換熱能力下降或不足導(dǎo)致機組出力受阻，無法滿足夏季用電高峰需求。加之部分用戶由于改造裝配的噴淋噴霧系統(tǒng)造成換熱管束表面結(jié)垢，嚴(yán)重影響了換熱能力，使機組背壓逐年升高。
[0003]業(yè)主方面希望通過提高冷端的換熱性能，降低機組背壓來節(jié)省發(fā)電煤耗，以獲取更好的經(jīng)濟效益。目前，用戶通過在直接空冷系統(tǒng)中加增尖峰冷卻裝置來增加換熱面積，以達到在夏季高溫時段運行提高效率、減少能耗的目的。
[0004]現(xiàn)有的尖峰冷卻裝置大多是采用水冷式或蒸發(fā)式的濕式尖峰冷卻方法，該方法水耗較高；施工周期長，施工難度大；系統(tǒng)長時間運行換熱器表面結(jié)垢嚴(yán)重，嚴(yán)重影響換熱性能。而且，由于空冷機組多處于水資源緊缺地區(qū)、且由于水指標(biāo)和“水十條”政策的限制，用戶很難滿足上述水冷或蒸發(fā)式濕式尖峰冷卻方法的實施。
[0005]另外，傳統(tǒng)的空冷凝汽器具有體型大、造價高、施工周期長、系統(tǒng)布置不夠靈活、土建工作量大的缺點，非常不利于普及推廣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的弊端，提供一種立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)，包括分別連接于汽輪機排汽裝置的蒸汽排汽管道和凝結(jié)水管道，在所述蒸汽排汽管道與凝結(jié)水管道之間設(shè)置有換熱翅片管束，所述換熱翅片管束構(gòu)成換熱翅片管束左墻和換熱翅片管束右墻，且所述換熱翅片管束左墻的首端與所述換熱翅片管束右墻的首端相接、并呈預(yù)定角度交叉設(shè)置；
[0008]所述換熱翅片管束左墻的末端與所述換熱翅片管束右墻的末端之間設(shè)置有彎折密封立板；
[0009]所述彎折密封立板、所述換熱翅片管束左墻、及所述換熱翅片管束右墻合圍成立筒，在該立筒的底部設(shè)置有密封底板，在該立筒的頂部設(shè)置有引風(fēng)裝置；
[0010]所述空氣經(jīng)由所述換熱翅片管束左墻及所述換熱翅片管束右墻而進入由所述彎折密封立板、所述換熱翅片管束左墻、所述換熱翅片管束右墻、及密封底板所合圍形成的封閉風(fēng)道后被引風(fēng)裝置導(dǎo)出，以將由所述蒸汽排汽管道進入到換熱翅片管束左墻及換熱翅片管束右墻的汽輪機乏汽冷凝后經(jīng)由所述凝結(jié)水管道導(dǎo)出。
[0011]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，還包括支撐鋼架，所述支撐鋼架設(shè)置于密封底板之下并支撐起換熱翅片管束左墻、換熱翅片管束右墻、及彎折密封立板。
[0012]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，還包括用于抽取所述換熱翅片管束左墻及換熱翅片管束右墻內(nèi)的未冷凝汽輪機乏汽的抽真空裝置，所述抽真空裝置設(shè)置于所述立筒的頂部、并分別與所述換熱翅片管束左墻及換熱翅片管束右墻相通。
[0013]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，所述抽真空裝置包括抽真空栗和抽真空管道，所述抽真空管道的一端分別連接于換熱翅片管束左墻及換熱翅片管束右墻，另一端則連接于所述蒸汽排汽管道。
[0014]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，所述引風(fēng)裝置包括水平設(shè)置于所述立筒的頂部的風(fēng)筒、在該風(fēng)筒中心設(shè)置有引風(fēng)機。
[0015]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，所述預(yù)定角度為60度至76度之間。
[0016]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，所述彎折密封立板由三塊相同的、首尾依次相連的密封立板組合而成。
[0017]本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)中，采用的是強制引風(fēng)式冷卻方式，由于熱空氣自然上升拔力的存在，使引風(fēng)式更易于熱空氣的排除，冷卻效率也更高。并且，此種冷卻方式是直接空冷，通過空氣與熱蒸汽換熱，在冷卻過程中不消耗水，也克服了水資源缺乏和水指標(biāo)的困擾。同時，其施工周期短、施工量少、零部件具有通用性，使得建設(shè)周期大大縮短，能夠有效降低建設(shè)成本。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明所述立式三角形式干式空冷凝汽器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明所述設(shè)置三個立式三角形式干式空冷凝汽器的示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明所述設(shè)置兩個立式三角形式干式空冷凝汽器的示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明所述設(shè)置三個立式三角形式干式空冷凝汽器的另一示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明所述設(shè)置四個立式三角形式干式空冷凝汽器的示意圖；
[0023]圖6為本發(fā)明所述設(shè)置四個立式三角形式干式空冷凝汽器的另一示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0025]如圖1所示，本發(fā)明所述的立式三角形式干式空冷凝汽器結(jié)構(gòu)，包括分別連接于汽輪機排汽裝置(圖中未示)的蒸汽排汽管道9和凝結(jié)水管道5，在所述蒸汽排汽管道9與凝結(jié)水管道5之間設(shè)置有換熱翅片管束。
[0026]為增強換熱能力，本發(fā)明中，將所述換熱翅片管束設(shè)置為換熱翅片管束左墻62和換熱翅片管束右墻61，且所述換熱翅片管束左墻62的首端621與所述換熱翅片管束右墻61的首端611相接、并呈預(yù)定角度交叉設(shè)置。該預(yù)定的角度范圍可為60度至76度之間。此角度范圍有別于將換熱翅片管束左墻62和換熱翅片管束右墻61直接設(shè)置為垂直正交的90度的形式，其充分考慮到風(fēng)向和風(fēng)阻干涉等因素，在此角度范圍內(nèi)，可實現(xiàn)最大進風(fēng)量，從而達到最大程度的工作效率。在所述換熱翅片管束左墻62的末端與所述換熱翅片管束右墻61的末端之間設(shè)置有彎折密封立板3，所述彎折密封立板3由三塊相同的、首尾依次相連的密封立板(即圖1中的密封立板31、密封立板32、和密封立板33，所述密封立板31、密封立板32、和密封立板33首尾依次相連)組合而成。
[0027]本發(fā)明中，所述彎折密封立板3、所述換熱翅片管束左墻62、及所述換熱翅片管束右墻61合圍成立筒(該立筒具有內(nèi)空的空間)，在該立筒的底部設(shè)置有密封底板51，在該立筒的頂部設(shè)置有引風(fēng)裝置。本發(fā)明中，所述引鳳裝置包括水平設(shè)置于所述立筒的頂部的風(fēng)筒82、在該風(fēng)筒82中心設(shè)置有引風(fēng)機81。所述引風(fēng)機81由一根剛性鋼柱支撐，避免了引風(fēng)機81橫向和縱向的震動，且不會阻擋進風(fēng)通道，能夠大幅節(jié)約鋼材用量，在保證運行安全性的同時提高換熱效率；同時，引風(fēng)機81采用水平安裝形式，提高了引風(fēng)機81運行的可靠性和穩(wěn)定性。凝汽器整體結(jié)構(gòu)中僅引風(fēng)機需要進行定期保養(yǎng)、以及對換熱翅片管束進行定期沖洗，其他組成部分均為免維護，大大降低了運行成本。
[0028]本發(fā)明中，所述空氣經(jīng)由所述換熱翅片管束左墻62及所述換熱翅片管束右墻61而進入由所述彎折密封立板3、所述換熱翅片管束左墻62、所述換熱翅片管束右墻61、及密封底板51所合圍形成的封閉風(fēng)道后被引風(fēng)裝置導(dǎo)出，以將由所述蒸汽排汽管道9進入到換熱翅片管束左墻62及換熱翅片管束右墻61的汽輪機乏汽冷凝后經(jīng)由所述凝結(jié)水管道5導(dǎo)出。
[0029]本發(fā)明中所采用的強制引風(fēng)式冷卻方式，由于熱空氣