本發(fā)明涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)及具有空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的空調(diào)器。
背景技術(shù):
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,空調(diào)器不斷推出各種新型結(jié)構(gòu),比如,在立式空調(diào)中,為了外觀美觀及進(jìn)風(fēng)效果好,很多廠商推出圓筒狀空調(diào)器。該圓筒狀空調(diào)器的進(jìn)風(fēng)面板部件呈圓弧面型,蒸發(fā)器部件和風(fēng)道形成圓筒狀結(jié)構(gòu),底座部件的非邊緣位置(如中心處)設(shè)置有供安裝蒸發(fā)器部件所需的穿管口,因此,上述圓筒狀空調(diào)器的底座部件裝配方式為,必須先將底座部件安裝到進(jìn)風(fēng)面板部件上,之后再將蒸發(fā)器部件裝配在底座部件上。該底座部件裝配方式主要存在以下問題:
1、底座部件在安裝蒸發(fā)器部件之前已裝配完成,后續(xù)再安裝蒸發(fā)器部件時(shí)需要進(jìn)行穿管;
2、由于結(jié)構(gòu)限制,穿管口較小,穿管效率低,還需要進(jìn)行彎管等操作,對(duì)于鈑金件的底座部件來說,容易損壞管路,安全性低,生產(chǎn)效率低。
針對(duì)上述問題,我們需要一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)以及具有空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的空調(diào)器,以解決現(xiàn)有空調(diào)器底座部件裝配方式存在的需要穿管、彎管操作,容易損壞管路,安全性低,生產(chǎn)效率低的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有空調(diào)器底座部件裝配方式存在的需要穿管、彎管操作,容易損壞管路,安全性 低,生產(chǎn)效率低的問題。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種包括上述空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的空調(diào)器。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu),包括固定連接的底座部件、進(jìn)風(fēng)面板部件和蒸發(fā)器部件,所述底座部件的邊緣設(shè)置有供所述蒸發(fā)器部件的盤管穿過的開口。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述底座部件包括底盤和固定于所述底盤上方的立架,所述立架上設(shè)置懸臂橫梁,所述開口設(shè)置在所述懸臂橫梁上。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,包括設(shè)置在所述懸臂橫梁上的加強(qiáng)部件。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述加強(qiáng)部件位于所述懸臂橫梁和所述底盤之間,且通過緊固件連接所述懸臂橫梁和所述底盤。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述加強(qiáng)部件為與所述底座部件一體成型的加強(qiáng)筋。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述加強(qiáng)筋為鈑金件。
作為一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述緊固件為螺釘。
一種空調(diào)器,包括如上述的空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明提出一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu),通過在底座部件的邊緣設(shè)置供蒸發(fā)器部件的盤管穿過的開口,可以保證在裝配蒸發(fā)器部件后,再裝配底座部件不會(huì)與蒸發(fā)器部件的管路發(fā)生干涉,有效解決了現(xiàn)有空調(diào)器底座部件裝配方 式存在的需要穿管、彎管操作,容易損壞管路,安全性低,生產(chǎn)效率低的問題,優(yōu)化了裝配方式,有效避免了穿管和彎管操作,防止了管路發(fā)生損壞,提高了安全性和生產(chǎn)效率。
本發(fā)明還提出一種具有上述空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的空調(diào)器,該空調(diào)器安全性和生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的爆炸圖;
圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的裝配圖;
圖3是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;
圖4是圖2中A-A向的剖視圖;
圖5是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的底座部件的側(cè)視圖;
圖6是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的底座部件的俯視圖。
其中:
1:底座部件;2:進(jìn)風(fēng)面板部件;3:蒸發(fā)器部件;4:開口;5:加強(qiáng)部件;
11:底盤;12:立架;13:懸臂橫梁。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
為使本發(fā)明解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
圖1至圖4分別是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的爆炸圖、裝配圖、側(cè)視圖和剖視圖。圖5和圖6分別是本發(fā)明具體實(shí)施方式提供的底座部件的側(cè)視圖和俯視圖。如圖1至圖6所示,本實(shí)施方式提出一種空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu),其包括固定連接的底座部件1、進(jìn)風(fēng)面板部件2和蒸發(fā)器部件3,底座部件1的邊緣設(shè)置有供蒸發(fā)器部件3的盤管穿過的開口4(參見圖4至圖6)。
通過在底座部件1的邊緣設(shè)置供蒸發(fā)器部件3的盤管穿過的開口4,保證了在裝配蒸發(fā)器部件3后,再裝配底座部件1不會(huì)與蒸發(fā)器部件3的管路發(fā)生干涉,有效解決了現(xiàn)有空調(diào)器底座部件裝配方式存在的需要穿管、彎管操作,容易損壞管路,安全性低,生產(chǎn)效率低的問題,優(yōu)化了裝配方式,有效避免了穿管和彎管操作,防止了管路發(fā)生損壞,提高了安全性和生產(chǎn)效率。
在本實(shí)施方式中,具體的,如圖1、圖4和圖6所示,底座部件1包括底盤11和固定于底盤11上方的立架12,立架12上設(shè)置懸臂橫梁13,開口4設(shè)置在懸臂橫梁13的邊緣,其實(shí)際為在現(xiàn)有底座部件1的半圓形懸臂橫梁13邊緣位置開設(shè)的一個(gè)近似四分之一扇形的缺口,與現(xiàn)有底座部件1的非邊緣(如中心處)設(shè)置穿管口相對(duì)比,無需先將底座部件1安裝到進(jìn)風(fēng)面板部件2上,之后再將蒸發(fā)器部件3裝配在底座部件1上,可以先將蒸發(fā)器部件3裝配在進(jìn)風(fēng)面板部件2上,再將底座部件1裝配在進(jìn)風(fēng)面板部件2上,從而保證了在裝配蒸發(fā)器部件3后,再裝配底座部件1不會(huì)與蒸發(fā)器部件3的管路發(fā)生干涉,也無需進(jìn)行穿管和彎管操作,有效防止了管路發(fā)生損壞,提高了安全系數(shù)和生產(chǎn)效率,同時(shí),該開口4的設(shè)置方便了蒸發(fā)器部件3管路的安裝和拆卸,提高了拆裝效率。
由于上述開口4的結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)有底座部件1的穿管處切除穿管口后形成的 缺口,因此,導(dǎo)致剩余部分的懸臂橫梁13過長(zhǎng),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低,容易發(fā)生斷裂的隱患。如圖1和3所示,為了增強(qiáng)懸臂橫梁13的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在懸臂橫梁13上設(shè)置加強(qiáng)部件5,加強(qiáng)部件5位于懸臂橫梁13和底盤11之間,且通過緊固件螺釘分別連接懸臂橫梁13和底盤11。
優(yōu)選的,加強(qiáng)部件5可以為與底座部件1一體成型的加強(qiáng)筋,還可以為與底座部件1分體設(shè)置的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋優(yōu)選為鈑金件,進(jìn)一步支撐懸臂橫梁13并增強(qiáng)懸臂橫梁13的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。加強(qiáng)筋的形狀不限,其截面可以為梯形或三角形或矩形等,其數(shù)量可根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
為避免整機(jī)在運(yùn)輸途中因顛簸翻轉(zhuǎn)等出現(xiàn)裂痕而發(fā)生失效,防止整機(jī)測(cè)試接線等操作遭受影響,該鈑金件在生產(chǎn)線整機(jī)測(cè)試后進(jìn)行安裝,待進(jìn)入用戶家安裝接線前進(jìn)行拆除,并可回收重新利用。
本實(shí)施方式還提出一種包括上述空調(diào)器底座部件裝配結(jié)構(gòu)的空調(diào)器,該空調(diào)器安全性和生產(chǎn)效率高。
以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它具體實(shí)施方式,這些方式都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。