免清洗吸油煙的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種免清洗吸油煙機(jī)，屬于一種油煙清除設(shè)備，包括外殼體，所述外殼體的中部設(shè)有排煙通道腔，所述排煙通道腔的內(nèi)壁向內(nèi)傾斜，且所述排煙通道腔的內(nèi)壁下部還設(shè)有出風(fēng)槽口，所述出風(fēng)槽口的朝向也均向內(nèi)傾斜；所述外殼體的內(nèi)部還設(shè)有進(jìn)氣腔，所述進(jìn)氣腔中安裝有渦輪增壓電機(jī)，所述進(jìn)氣腔與出風(fēng)槽口相連通。利用空氣倍增器的原理，由渦輪增壓電機(jī)從外殼的上部吸入空氣并高速?gòu)某鲲L(fēng)槽口排出，進(jìn)而在排煙通道中產(chǎn)生連續(xù)向上的氣流，帶動(dòng)由排煙通道腔進(jìn)口進(jìn)入的油煙或其它氣體一同向上快速流動(dòng)，最終進(jìn)入與排煙通道腔相連通的排煙管道；并且油煙與吸油煙機(jī)內(nèi)部接觸少，附著率低，使用過(guò)程中無(wú)需清洗，并有效了延長(zhǎng)了吸油煙機(jī)的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】免清洗吸油煙機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油煙清除設(shè)備，更具體的說(shuō)，本實(shí)用新型主要涉及一種免清洗吸油煙機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，家庭廚房最大的空氣污染就是油煙及煤氣，通常依靠人工開(kāi)啟傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的油煙機(jī)來(lái)排除解決，而油煙機(jī)也已漸成為各個(gè)家庭廚房排除油煙的不可缺少的重要設(shè)備；但在日常使用中普遍存在清洗油煙難及易損壞的缺點(diǎn)；為此生產(chǎn)廠家在傳統(tǒng)的油煙機(jī)結(jié)構(gòu)上増加了電熱裝置來(lái)電熱排油污，通過(guò)電熱的方式使油污不易在油煙機(jī)內(nèi)部附著，并稱(chēng)之為免清洗油煙機(jī)，但由于這類(lèi)油煙機(jī)在結(jié)構(gòu)上依然與傳統(tǒng)的油煙機(jī)類(lèi)似，因而依然不能使油煙徹底排除，且在使用一段時(shí)間后即會(huì)產(chǎn)生的大量油煙垃圾附著在通道的電機(jī)風(fēng)葉設(shè)備上，導(dǎo)致油煙不能正常排放，使油煙機(jī)器難清洗且易損壞；因而有必要基于現(xiàn)有免清洗油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的改進(jìn)和研究。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的之一在于針對(duì)上述不足，提供一種免清洗吸油煙機(jī)，以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中油煙易在油煙機(jī)內(nèi)部的通道以及電機(jī)風(fēng)葉設(shè)備上附著，使吸油煙機(jī)難以清洗且易損壞等技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所提供的一種免清洗吸油煙機(jī)，包括外殼體，所述外殼體的中部設(shè)有排油煙通道腔，所述排油煙通道腔用于與外部的排煙管道相連通，其特征在于:所述排油煙通道腔的內(nèi)壁向內(nèi)傾斜，且所述排油煙通道腔的內(nèi)壁下部還設(shè)有出風(fēng)槽口，所述出風(fēng)槽口的朝向也均向內(nèi)傾斜；所述外殼體的內(nèi)部還設(shè)有進(jìn)氣腔，所述進(jìn)氣腔中安裝有渦輪增壓電機(jī)，所述渦輪增壓電機(jī)的下部還與高壓風(fēng)流腔相連通，所述高壓風(fēng)流腔的下部設(shè)有出風(fēng)槽口，用于由渦輪增壓電機(jī)通過(guò)出風(fēng)槽口在所述排油煙通道腔的內(nèi)部產(chǎn)生連續(xù)向上的氣流。
[0006]作為優(yōu)選，進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述排油煙通道腔的橫截面為圓弧形，排油煙通道腔的進(jìn)口面積大于出口面積，所述出風(fēng)槽口為圓弧環(huán)形，且形狀與排油煙通道腔進(jìn)口的形狀相吻合。
[0007]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述出風(fēng)槽口朝向的延長(zhǎng)線與排油煙通道腔的內(nèi)壁相平行。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述進(jìn)氣腔為兩個(gè)，并分別設(shè)置在外殼體的左右兩側(cè)，所述兩個(gè)進(jìn)氣腔中均分別安裝有渦輪增壓電機(jī)，且所述渦輪增壓電機(jī)的下部分別與各自的高壓風(fēng)流腔相連通。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的排油煙通道腔為縱向的圓弧錐臺(tái)形；所述外殼體的后部還設(shè)有用于將其安裝在墻體上的螺孔。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述免清洗吸油煙機(jī)中還包括控制單元，所述控制單元包括主控模塊以及分別接入主控模塊的傳感模塊、顯示模塊與控制面板，且所述主控模塊還接入渦輪增壓電機(jī)，其中:所述傳感模塊用于采集當(dāng)前環(huán)境內(nèi)的有害氣體，并將傳感信號(hào)傳輸至主控模塊，由主控模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值范圍控制渦輪增壓電機(jī)的啟停與轉(zhuǎn)速；所述控制面板用于通過(guò)主控模塊控制渦輪增壓電機(jī)的啟停與轉(zhuǎn)速；所述顯示模塊用于顯示渦輪增壓電機(jī)當(dāng)前的狀態(tài)及轉(zhuǎn)速。
[0011]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述傳感模塊中至少包括煤氣傳感器與煙霧傳感器，且所述主控模塊還接入電源模塊，用于由主控模塊通過(guò)電源模塊接入交流市電。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果之一是:利用空氣倍增器的原理，由渦輪增壓電機(jī)從外殼的上部吸入空氣并高速?gòu)某鲲L(fēng)槽口排出，進(jìn)而在排煙通道中產(chǎn)生連續(xù)向上的高速氣流，帶動(dòng)由排油煙通道腔進(jìn)口進(jìn)入的油煙或其它氣體一同向上快速流動(dòng)，最終進(jìn)入與排油煙通道腔相連通的排煙管道；而用于使煙氣經(jīng)過(guò)的排油煙通道腔完全中空，無(wú)任何機(jī)電抽排風(fēng)設(shè)備，進(jìn)而油煙直接經(jīng)由通道腔排出，且使油煙與吸油煙機(jī)內(nèi)部接觸少，附著率低，使用過(guò)程中無(wú)需清洗，并有效了延長(zhǎng)了吸油煙機(jī)的使用壽命，同時(shí)本實(shí)用新型所提供的一種免清洗吸油煙機(jī)操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適于工業(yè)化生產(chǎn)，易于推廣。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為用于說(shuō)明本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的A向示意圖；
[0015]圖3為出風(fēng)槽口的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為用于說(shuō)明本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中的控制單元結(jié)構(gòu)框圖；
[0017]圖中，I為外殼體、11為進(jìn)氣腔、12為高壓風(fēng)流腔、2為排油煙通道腔、21為內(nèi)壁、3為出風(fēng)槽口、4為渦輪增壓電機(jī)、5為控制面板、6為空氣流、7為煙氣。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0019]參考圖1及圖2所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例是一種免清洗吸油煙機(jī)，該吸油煙機(jī)包括外殼體1，在外殼體I的中部設(shè)有排油煙通道腔2，該排油煙通道腔2的作用是與外部的排煙管道相連通，方便油煙或其它有害氣體排出；更為重要的是，正如圖1所示出的，為保證吸油煙機(jī)能最大限度的收集到煙氣，上述排油煙通道腔2的內(nèi)壁21需要設(shè)置為向內(nèi)傾斜，然后在排油煙通道腔2的內(nèi)壁21下部增設(shè)出風(fēng)槽口 3，同樣的，為控制風(fēng)向，該出風(fēng)槽口 3的朝向也均需要設(shè)置為向內(nèi)傾斜；另外，在外殼體I的內(nèi)部還需設(shè)置相對(duì)獨(dú)立的進(jìn)氣腔11，并在進(jìn)氣腔11中安裝有渦輪增壓電機(jī)4，并將渦輪增壓電機(jī)4的下部與外殼I中的高壓風(fēng)流腔12相連通，而高壓風(fēng)流腔12的下部設(shè)有進(jìn)氣腔11與出風(fēng)槽口 3，其作用是由渦輪增壓電機(jī)4通過(guò)出風(fēng)槽口 3在所述排油煙通道腔2的內(nèi)部產(chǎn)生連續(xù)向上的強(qiáng)氣流，同時(shí)為方便安裝，還可在上述外殼體I的后部增設(shè)用于將其安裝在墻體上的螺孔，通過(guò)螺孔配合掛扣的形式即可完成吸油煙機(jī)的安裝。
[0020]在本實(shí)施例中，利用空氣倍增器的原理，由渦輪增壓電機(jī)從外殼的上部吸入空氣并高速?gòu)某鲲L(fēng)槽口排出，進(jìn)而在排煙通道中產(chǎn)生連續(xù)向上的氣流，帶動(dòng)由排油煙通道腔進(jìn)口進(jìn)入的油煙或其它氣體一同向上快速流動(dòng)，最終進(jìn)入與排油煙通道腔相連通的排煙管道；而用于使煙氣經(jīng)過(guò)的排油煙通道腔完全中空，無(wú)任何機(jī)電抽排風(fēng)設(shè)備，進(jìn)而油煙直接經(jīng)由通道腔排出，且使油煙與吸油煙機(jī)內(nèi)部接觸極少，附著率極低，使用過(guò)程中無(wú)需清洗，并有效了延長(zhǎng)了吸油煙機(jī)的使用壽命。
[0021]上述的空氣倍增器是用噴氣式飛機(jī)引擎及汽車(chē)渦輪增壓中的技術(shù)，通過(guò)吸風(fēng)孔吸入空氣，將空氣以出風(fēng)槽的軌跡噴出，最終形成一股不間斷的冷空氣流。重要的是這種空氣流動(dòng)比普通葉片風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)更平穩(wěn)。它產(chǎn)生的空氣量相當(dāng)于目前市場(chǎng)上性能最好的風(fēng)扇。而能耗僅相當(dāng)于普通風(fēng)扇一半。同時(shí)氣流也會(huì)通過(guò)粘滯力帶動(dòng)出風(fēng)槽口旁的空氣向前運(yùn)動(dòng)。兩種效應(yīng)疊加的結(jié)果理論上可使實(shí)際吹出的空氣流速增速15倍，時(shí)速可增至35公里；而回到本實(shí)用新型中，在渦輪增壓電機(jī)的作用下，產(chǎn)生的強(qiáng)大空氣流以每秒約118加侖的速率從一個(gè)1.0毫米寬的細(xì)縫出風(fēng)槽口 3緊貼內(nèi)壁21朝著排油煙通道腔2以55英里的時(shí)速往上噴放出去，產(chǎn)生這強(qiáng)有力的氣流；帶著旁邊的油煙一起向前，即利用負(fù)壓的作用，使空氣與油煙向上高速流動(dòng)。
[0022]而本實(shí)用新型利用上述的原理，在使用中空氣流沿著排油煙通道腔2的內(nèi)壁21高速流動(dòng)，進(jìn)而使由排油煙通道腔2下部進(jìn)入的油煙基本無(wú)法與內(nèi)壁21相接觸，即有效防止油煙限于內(nèi)壁21接觸后再排出，最大限度的降低了油煙在內(nèi)壁21上附著的可能性，即沒(méi)有接觸就沒(méi)有附著。
[0023]在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中為，為使上述的原理的效果更易實(shí)現(xiàn)，發(fā)明人還對(duì)排油煙通道腔2與出風(fēng)槽口 3的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，具體為直接將排油煙通道腔2的橫截面設(shè)置為圓弧形，以消除腔體中的死角，并將排油煙通道腔2的進(jìn)口面積設(shè)置為大于出口的面積，換言之，可直接將排油煙通道腔2設(shè)置為一個(gè)縱向放置的圓弧錐臺(tái)形，以方面對(duì)外部煙氣的收集；進(jìn)一步，將上述出風(fēng)槽口 3設(shè)置為圓弧環(huán)形，且形狀與排油煙通道腔2進(jìn)口的形狀相吻合。
[0024]更加優(yōu)選的是，為使上述產(chǎn)生的高速空氣流能完全緊貼于內(nèi)壁21，兩者之間不產(chǎn)生間隙，同時(shí)避免高速空氣流與內(nèi)壁21之間發(fā)生沖撞，還可將上述出風(fēng)槽口 3朝向的延長(zhǎng)線設(shè)置為與排油煙通道腔2的內(nèi)壁21相平行。
[0025]仍然參考圖1所示，在本實(shí)用新型用于解決技術(shù)問(wèn)題更加優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例中，雖然本實(shí)用新型是基于空氣倍增器的原理，但吸油煙機(jī)所需要的風(fēng)力顯然要高于普通風(fēng)扇，因而發(fā)明人在本實(shí)施例中，將上述的進(jìn)氣腔11設(shè)置為兩個(gè)，并分別設(shè)置在外殼體I的左右兩側(cè)，在兩個(gè)進(jìn)氣腔11中均分別安裝渦輪增壓電機(jī)4 ;且使渦輪增壓電機(jī)4的下部分別與各自的高壓風(fēng)流腔12相連通，通過(guò)兩個(gè)渦輪增壓電機(jī)4通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)，即可使排油煙通道腔2中產(chǎn)生更強(qiáng)勁的空氣流。
[0026]另一方面，發(fā)明人還參考了現(xiàn)有吸油煙機(jī)控制原理，并且考慮到廚房普遍存在的安全隱患，因而在上述實(shí)施例中吸油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，還增設(shè)了控制單元，具體如圖4所示，該控制單元中至少應(yīng)該包括主控模塊以及分別接入主控模塊(例如單片機(jī)MCU或中央處理器CPU等)的傳感模塊、顯示模塊與控制面板，且所述主控模塊還接入渦輪增壓電機(jī)4，其中:
[0027]傳感模塊的作用是采集當(dāng)前環(huán)境內(nèi)的有害氣體，并將傳感信號(hào)傳輸至主控模塊，由主控模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值范圍控制渦輪增壓電機(jī)4的啟停與轉(zhuǎn)速；即將當(dāng)前傳感模塊反饋的檢測(cè)信號(hào)與閾值范圍進(jìn)行比較，當(dāng)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)入閾值范圍后，即向渦輪增壓電機(jī)輸出控制信號(hào)，使渦輪增壓電機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)，并根據(jù)閾值范圍內(nèi)不同值的大小，控制渦輪增壓電機(jī)的轉(zhuǎn)速高低，進(jìn)而改變排油煙通道腔2中空氣流的速度。
[0028]而控制面板的作用則是通過(guò)主控模塊控制渦輪增壓電機(jī)4的啟停與轉(zhuǎn)速，即通過(guò)手動(dòng)控制渦輪增壓電機(jī)4的啟停，調(diào)整轉(zhuǎn)速，操作與傳統(tǒng)的油煙機(jī)無(wú)異。
[0029]顯示模塊的作用是顯示渦輪增壓電機(jī)4當(dāng)前的狀態(tài)及轉(zhuǎn)速。
[0030]在實(shí)際使用中，可采用觸摸屏方式將上述的控制面板與顯示模塊即成為一體，通過(guò)觸摸按鍵的形式控制吸油煙機(jī)的不同狀態(tài)。
[0031]進(jìn)一步的，上述傳感模塊中至少應(yīng)當(dāng)同時(shí)設(shè)置煤氣傳感器與煙霧傳感器，而主控模塊還接入電源模塊，用于由主控模塊通過(guò)電源模塊接入交流市電。
[0032]在本實(shí)施例中，可使吸油煙機(jī)在未被手動(dòng)開(kāi)啟的情況下待機(jī)進(jìn)入智能模式，由煤氣傳感器與煙霧傳感器實(shí)施檢測(cè)當(dāng)前的廚房環(huán)境中是否存在煤氣泄露或明火煙霧時(shí)，渦輪增壓電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)將室內(nèi)的煤氣或煙霧排出至室外，減少發(fā)生以外的可能性。
[0033]更具體的是，本實(shí)用新型上述多個(gè)實(shí)施例中所提到的渦輪增壓電機(jī)4可直接采用現(xiàn)有技術(shù)中的高效無(wú)刷渦輪電機(jī)，以方便主控模塊對(duì)其進(jìn)行控制以及功率調(diào)整和應(yīng)用。
[0034]除上述以外，還需要說(shuō)明的是在本說(shuō)明書(shū)中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書(shū)中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
[0035]盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開(kāi)的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō)，在本申請(qǐng)公開(kāi)、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其他的用途也將是明顯的。
【權(quán)利要求】
1.一種免清洗吸油煙機(jī)，包括外殼體(1)，所述外殼體(I)的中部設(shè)有排油煙通道腔(2)，所述排油煙通道腔(2)用于與外部的排煙管道相連通，其特征在于:所述排油煙通道腔(2)的內(nèi)壁(21)向內(nèi)傾斜，且所述排油煙通道腔(2)的內(nèi)壁(21)下部還設(shè)有出風(fēng)槽口(3)，所述出風(fēng)槽口(3)的朝向也均向內(nèi)傾斜；所述外殼體(I)的內(nèi)部還設(shè)有進(jìn)氣腔(11)，所述進(jìn)氣腔(11)中安裝有渦輪增壓電機(jī)(4)，所述渦輪增壓電機(jī)(4)的下部還與高壓風(fēng)流腔(12)相連通，所述高壓風(fēng)流腔(12)的下部設(shè)有出風(fēng)槽口(3)，用于由渦輪增壓電機(jī)(4)通過(guò)出風(fēng)槽口(3)在所述排油煙通道腔(2)的內(nèi)部產(chǎn)生連續(xù)向上的氣流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述排油煙通道腔(2)的橫截面為圓弧形，排油煙通道腔(2)的進(jìn)口面積大于出口面積，所述出風(fēng)槽口(3)為圓弧環(huán)形，且形狀與排油煙通道腔(2 )進(jìn)口的形狀相吻合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述出風(fēng)槽口(3)朝向的延長(zhǎng)線與排油煙通道腔(2 )的內(nèi)壁(21)相平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述進(jìn)氣腔(11)為兩個(gè)，并分別設(shè)置在外殼體(I)的左右兩側(cè)，所述兩個(gè)進(jìn)氣腔(11)中均分別安裝有渦輪增壓電機(jī)(4)，且所述渦輪增壓電機(jī)(4)的下部分別與各自的高壓風(fēng)流腔(12)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述的排油煙通道腔(2)為縱向的圓弧錐臺(tái)形；所述外殼體(I)的后部還設(shè)有用于將其安裝在墻體上的螺孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述免清洗吸油煙機(jī)中還包括控制單元，所述控制單元包括主控模塊以及分別接入主控模塊的傳感模塊、顯示模塊與控制面板，且所述主控模塊還接入渦輪增壓電機(jī)(4)，其中: 所述傳感模塊用于采集當(dāng)前環(huán)境內(nèi)的有害氣體，并將傳感信號(hào)傳輸至主控模塊，由主控模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值范圍控制渦輪增壓電機(jī)的啟停與轉(zhuǎn)速； 所述控制面板用于通過(guò)主控模塊控制渦輪增壓電機(jī)的啟停與轉(zhuǎn)速； 所述顯示模塊用于顯示渦輪增壓電機(jī)當(dāng)前的狀態(tài)及轉(zhuǎn)速。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的免清洗吸油煙機(jī)，其特征在于:所述傳感模塊中至少包括煤氣傳感器與煙霧傳感器，且所述主控模塊還接入電源模塊，用于由主控模塊通過(guò)電源模塊接入交流市電。
【文檔編號(hào)】F24C15/20GK204214006SQ201420616712
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】周月生 申請(qǐng)人:周月生