一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置制造方法
【專利摘要】一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，包括太陽能聚熱器，太陽能聚熱器通過熱水管連接節(jié)流閥，節(jié)流閥通過加熱管連接加熱器一端，加熱器另一端連接循環(huán)水管，循環(huán)水管連接循環(huán)水泵，循環(huán)水泵通過回水管連接太陽能聚熱器，加熱器置于換熱室內(nèi)部，太陽能集熱器內(nèi)部設(shè)有溫度感應(yīng)器，溫度感應(yīng)器通過感應(yīng)線連接控制器，控制器通過控制線連接節(jié)流閥，節(jié)流閥為三通調(diào)節(jié)型節(jié)流閥，節(jié)流閥連接節(jié)流管，節(jié)流管連接電輔熱器，電輔熱器通過輻熱管連接加熱管。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，在使用過程中不會(huì)消耗電動(dòng)汽車電能儲(chǔ)備，不影響電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，制暖效果好。
【專利說明】一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。尤其是一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能 |101|裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，世界工業(yè)飛速發(fā)展，工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，在經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的同時(shí)，人們的生活水平也日益提高，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來越高，汽車便成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚脑O(shè)備，然而，世界上的能源儲(chǔ)備卻在日益減少，人們可使用的能源已出現(xiàn)緊張的態(tài)勢(shì)，因此，人們有研發(fā)了電動(dòng)汽車，與此同時(shí)，為滿足人們對(duì)生活質(zhì)量的要求，汽車上安裝的空調(diào)系統(tǒng)越來越先進(jìn)，傳統(tǒng)的暖風(fēng)空調(diào)是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水廢熱加熱空氣實(shí)現(xiàn)的，而電動(dòng)汽車無法利用這一方法實(shí)現(xiàn)，要進(jìn)行空氣加熱就必須消耗電能，而電動(dòng)汽車的電能儲(chǔ)備是有限的，且不能跟燃料汽車一樣在沒有燃料的時(shí)候添加燃料就能行駛，使用電能作為暖風(fēng)空調(diào)動(dòng)力，會(huì)大大降低電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，因此，急需一種改進(jìn)的技術(shù)來解決上述技術(shù)缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置。
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)缺陷所提出的技術(shù)方案是:
[0005]一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，包括太陽能聚熱器，所述太陽能聚熱器通過熱水管連接節(jié)流閥，所述節(jié)流閥通過加熱管連接加熱器一端，所述加熱器另一端連接循環(huán)水管，所述循環(huán)水管連接循環(huán)水泵，所述循環(huán)水泵通過回水管連接太陽能聚熱器，所述加熱器置于換熱室內(nèi)部。
[0006]所述太陽能集熱器內(nèi)部設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器通過感應(yīng)線連接控制器，所述控制器通過控制線連接節(jié)流閥，所述節(jié)流閥為三通調(diào)節(jié)型節(jié)流閥。
[0007]所述節(jié)流閥連接節(jié)流管，所述節(jié)流管連接電輔熱器，所述電輔熱器通過輻熱管連接加熱管。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，在使用過程中不會(huì)消耗電動(dòng)汽車電能儲(chǔ)備，不影響電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，制暖效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1、太陽能聚熱器，2、電輔熱器，3、換熱室，4、熱水管，5、節(jié)流閥，6、加熱管，7、加熱器，8、循環(huán)水管，9、循環(huán)水泵，10、回水管，11、溫度感應(yīng)器，12、感應(yīng)線，13、控制器，14、控制線，15、節(jié)流管，16、福熱管。

【具體實(shí)施方式】
[0011]一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，包括太陽能聚熱器1，太陽能聚熱器1通過熱水管4連接節(jié)流閥5，節(jié)流閥5通過加熱管6連接加熱器7 —端，加熱器7另一端連接循環(huán)水管8，循環(huán)水管8連接循環(huán)水泵9，循環(huán)水泵9通過回水管10連接太陽能聚熱器1，加熱器7置于換熱室內(nèi)部3，太陽能集熱器1內(nèi)部設(shè)有溫度感應(yīng)器11，溫度感應(yīng)器11通過感應(yīng)線12連接控制器13，控制器13通過控制線14連接節(jié)流閥5，節(jié)流閥5為三通調(diào)節(jié)型節(jié)流閥，節(jié)流閥5連接節(jié)流管15，節(jié)流管15連接電輔熱器2，電輔熱器2通過輻熱管16連接加熱管6，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，在使用過程中不會(huì)消耗電動(dòng)汽車電能儲(chǔ)備，不影響電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，制暖效果好。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，包括太陽能聚熱器，其特征在于:所述太陽能聚熱器通過熱水管連接節(jié)流閥，所述節(jié)流閥通過加熱管連接加熱器一端，所述加熱器另一端連接循環(huán)水管，所述循環(huán)水管連接循環(huán)水泵，所述循環(huán)水泵通過回水管連接太陽能聚熱器，所述加熱器置于換熱室內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，其特征在于:所述太陽能集熱器內(nèi)部設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器通過感應(yīng)線連接控制器，所述控制器通過控制線連接節(jié)流閥，所述節(jié)流閥為三通調(diào)節(jié)型節(jié)流閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)節(jié)能裝置，其特征在于:所述節(jié)流閥連接節(jié)流管，所述節(jié)流管連接電輔熱器，所述電輔熱器通過輻熱管連接加熱管。
【文檔編號(hào)】F24J2/00GK204141779SQ201420540530
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】張小禹, 李曉東, 葛吟春, 黃鎮(zhèn)寅, 高金華, 楊君君 申請(qǐng)人:江蘇英田專用車制造有限公司