專利名稱：負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車制冷通過(guò)風(fēng)扇吹風(fēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷，但效果不理想，制熱通過(guò)發(fā)熱絲來(lái)實(shí)現(xiàn)制熱，效果好，但安全保障要做得非常好，不然，容易出現(xiàn)安全故障，這樣存在安全性能不好，使用效果差，可靠性不好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是汽車制冷制熱時(shí)存在使用效果差，可靠性不好，安全性能差，從而提供負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，包括固定架、動(dòng)力裝置，所述固定架內(nèi)設(shè)有分離風(fēng)道板、半導(dǎo)體片，所述半導(dǎo)體片的一側(cè)為制冷模塊，所述半導(dǎo)體片的另一側(cè)為制熱模塊，所述半導(dǎo)體片的制冷模塊側(cè)及制熱模塊側(cè)均設(shè)有一塊散熱器，所述分離風(fēng)道板設(shè)置在半導(dǎo)體片的制冷模塊一側(cè)和散熱器之間，所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片上制冷模塊工作或制熱模塊工作，所述動(dòng)力裝置上連接有控制動(dòng)力裝置工作的控制裝置。優(yōu)選的，所述控制裝置上還連接有負(fù)離子發(fā)生器，有效的凈化了空氣。優(yōu)選的，所述動(dòng)力裝置為風(fēng)扇，也可以為其他動(dòng)力裝置，通過(guò)風(fēng)扇對(duì)制冷模塊或制熱模塊進(jìn)行吹風(fēng)，使用效果好。優(yōu)選的，所述散熱器為鋁塊，散熱效果好。優(yōu)選的，所述控制裝置包括電源盒、控制開關(guān)，所述電源盒的一端串聯(lián)有動(dòng)力裝置、負(fù)離子發(fā)生器、半導(dǎo)體片，所述電源盒的另一端連接有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)上設(shè)有控制按鈕，控制效果好，使用方便，操作簡(jiǎn)單。優(yōu)選的，所述固定架上還設(shè)有LED指示燈，便于顯示工作狀態(tài)，可靠性好。優(yōu)選的，所述固定架包括下蓋、扣接在下蓋上的上蓋，所述上蓋的下部與下蓋的上部之間形成便于分離風(fēng)道板、半導(dǎo)體片、散熱器放置的放置腔，所述放置腔的一端開有與動(dòng)力裝置出風(fēng)口相通的開口，所述上蓋的上部及下蓋的下部均設(shè)有若干氣孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，可靠性好。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):通過(guò)控制裝置控制動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片上的制冷模塊或制熱模塊工作，然后通過(guò)分離風(fēng)道板及散熱器達(dá)到制冷或制熱的效果，提高了可靠性，安全性能好，使用效果好。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:


圖1為本實(shí)用新型負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，包括固定架、動(dòng)力裝置12，所述固定架內(nèi)設(shè)有分離風(fēng)道板7、半導(dǎo)體片4，所述半導(dǎo)體片4的一側(cè)為制冷模塊，所述半導(dǎo)體片4的另一側(cè)為制熱模塊，所述半導(dǎo)體片4的制冷模塊側(cè)及制熱模塊側(cè)均設(shè)有一塊散熱器2，所述分離風(fēng)道板7設(shè)置在半導(dǎo)體片4的制冷模塊一側(cè)和散熱器2之間，所述動(dòng)力裝置12驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片4上制冷模塊工作或制熱模塊工作，所述動(dòng)力裝置12上連接有控制動(dòng)力裝置12工作的控制裝置，所述控制裝置上還連接有負(fù)離子發(fā)生器9，有效的凈化了空氣，所述動(dòng)力裝置12為風(fēng)扇，也可以為其他動(dòng)力裝置，通過(guò)風(fēng)扇對(duì)制冷模塊或制熱模塊進(jìn)行吹風(fēng)，使用效果好，所述散熱器2為鋁塊，散熱效果好，所述控制裝置包括電源盒18、控制開關(guān)17，所述電源盒18的一端串聯(lián)有動(dòng)力裝置12、負(fù)離子發(fā)生器9、半導(dǎo)體片4，所述電源盒18的另一端連接有控制開關(guān)17，所述控制開關(guān)17上設(shè)有控制按鈕15，控制效果好，使用方便，操作簡(jiǎn)單，所述固定架上還設(shè)有LED指示燈8，便于顯示工作狀態(tài)，可靠性好，所述固定架包括下蓋6、扣接在下蓋6上的上蓋1，所述上蓋I的下部與下蓋6的上部之間形成便于分離風(fēng)道板7、半導(dǎo)體片4、散熱器2放置的放置腔，所述放置腔的一端開有與動(dòng)力裝置12出風(fēng)口相通的開口，所述上蓋I的上部及下蓋6的下部均設(shè)有若干氣孔。制冷時(shí),通過(guò)電源盒18控制風(fēng)扇對(duì)半導(dǎo)體片4的制冷模塊進(jìn)行吹風(fēng),并通過(guò)散熱器2和分離風(fēng)道板7至坐墊背部座部達(dá)到制冷效果，制熱時(shí)，通過(guò)電源盒18控制風(fēng)扇對(duì)半導(dǎo)體片4的制熱模塊進(jìn)行吹風(fēng)，并通過(guò)散熱器2至坐墊背部座部達(dá)到制熱效果。通過(guò)控制裝置控制動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片上的制冷模塊或制熱模塊工作，然后通過(guò)分離風(fēng)道板及散熱器達(dá)到制冷或制熱的效果，提高了可靠性，安全性能好，使用效果好。
權(quán)利要求1.負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:包括固定架、動(dòng)力裝置(12)，所述固定架內(nèi)設(shè)有分離風(fēng)道板(7)、半導(dǎo)體片(4)，所述半導(dǎo)體片(4)的一側(cè)為制冷模塊，所述半導(dǎo)體片(4)的另一側(cè)為制熱模塊，所述半導(dǎo)體片(4)的制冷模塊側(cè)及制熱模塊側(cè)均設(shè)有一塊散熱器(2)，所述分離風(fēng)道板(7)設(shè)置在半導(dǎo)體片(4)的制冷模塊側(cè)和散熱器(2)之間，所述動(dòng)力裝置(12)驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片(4)上制冷模塊工作或制熱模塊工作，所述動(dòng)力裝置(12)上連接有控制動(dòng)力裝置(12)工作的控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述控制裝置上還連接有負(fù)離子發(fā)生器(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述動(dòng)力裝置(12)為風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述散熱器(2)為鋁塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述控制裝置包括電源盒(18)、控制開關(guān)(17)，所述電源盒(18)的一端串聯(lián)有動(dòng)力裝置(12)、負(fù)離子發(fā)生器(9)、半導(dǎo)體片(4)，所述電源盒(18)的另一端連接有控制開關(guān)(17)，所述控制開關(guān)(17)上設(shè)有控制按鈕(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述固定架上還設(shè)有LED指示燈(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，其特征在于:所述固定架包括下蓋(6)、扣接在下蓋(6)上的上蓋(1)，所述上蓋(I)的下部與下蓋(6)的上部之間形成便于分離風(fēng)道板(7)、半導(dǎo)體片(4)、散熱器(2)放置的放置腔，所述放置腔的一端開有與動(dòng)力裝置(12)出風(fēng)口相通的開口，所述上蓋(I)的上部及下蓋(6)的下部均設(shè)有若干氣孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及負(fù)離子汽車?yán)錈峥照{(diào)，包括固定架、動(dòng)力裝置，所述固定架內(nèi)設(shè)有分離風(fēng)道板、半導(dǎo)體片，所述半導(dǎo)體片的一側(cè)為制冷模塊，所述半導(dǎo)體片的另一側(cè)為制熱模塊，所述半導(dǎo)體片的制冷模塊側(cè)及制熱模塊側(cè)均設(shè)有一塊散熱器，所述分離風(fēng)道板設(shè)置在半導(dǎo)體片制的冷模塊一側(cè)和散熱器之間，所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片上制冷模塊工作或制熱模塊工作，所述動(dòng)力裝置上連接有控制動(dòng)力裝置工作的控制裝置；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)通過(guò)控制裝置控制動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體片上的制冷模塊或制熱模塊工作，然后通過(guò)分離風(fēng)道板及散熱器達(dá)到制冷或制熱的效果，提高了可靠性，安全性能好，使用效果好。
文檔編號(hào)F24F13/20GK203052893SQ20132008500
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者胡嘯鳴 申請(qǐng)人:浙江新族汽車用品有限公司