專(zhuān)利名稱(chēng)：電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
技術(shù)背景電站燃煤鍋爐技術(shù)伴隨著人類(lèi)社會(huì)工業(yè)化發(fā)展向著大型化、高參數(shù)、自動(dòng)化不斷演進(jìn)。直至目前的鍋爐技術(shù)及系統(tǒng)，雖然經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)期的技術(shù)演進(jìn)歷史，仍有一些不完善和待改進(jìn)之處。電站鍋爐運(yùn)行中，進(jìn)入磨煤機(jī)的熱一次風(fēng)溫度是靠摻入一定量的冷風(fēng)來(lái)調(diào)節(jié)溫度以滿(mǎn)足磨煤機(jī)和制粉系統(tǒng)對(duì)燃煤干燥的需要就是問(wèn)題之一，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外包括發(fā)達(dá)國(guó)家都仍然普遍采用這種傳統(tǒng)的技術(shù)方式。如圖I所示，以中速磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)為代表，為了使燃煤得到較好的干燥和制備，如圖I為現(xiàn)在鍋爐一次風(fēng)溫度傳統(tǒng)的摻入冷風(fēng)的調(diào)節(jié)方式，經(jīng)過(guò)一次風(fēng)機(jī)4部分送入鍋爐I尾部煙道的空氣預(yù)熱器2的一次風(fēng)被加熱成熱一次風(fēng)經(jīng)熱一次風(fēng)管道14被送向中速磨煤機(jī)6，另一部分未經(jīng)空氣預(yù)熱器2的冷一次風(fēng)也被冷一次風(fēng)管道15送向制粉系統(tǒng)。之后，熱一次風(fēng)經(jīng)過(guò)熱一次風(fēng)門(mén)17，冷一次風(fēng)經(jīng)過(guò)冷一次風(fēng)門(mén)18，在混合風(fēng)門(mén)19前混合，再通過(guò)混合風(fēng)門(mén)19、風(fēng)量檢測(cè)裝置16進(jìn)入中速磨煤機(jī)6 ;另一部分冷一次風(fēng)經(jīng)過(guò)密封風(fēng)機(jī)8和密封風(fēng)門(mén)9作為中速磨煤機(jī)6的密封風(fēng)。原煤經(jīng)給煤機(jī)5被送入中速磨煤機(jī)6干燥制粉，攜帶煤粉的一次風(fēng)經(jīng)過(guò)粗煤粉分離器7、煤粉一次風(fēng)分配器10、隔絕門(mén)11被送入燃燒器12噴入爐膛，進(jìn)行燃燒。送風(fēng)機(jī)3送入鍋爐I的空氣預(yù)熱器2的空氣，加熱后作為二次風(fēng)被送入二次風(fēng)箱13，分配向各個(gè)燃燒器12，進(jìn)行助燃。這種傳統(tǒng)技術(shù)方式的設(shè)計(jì)思想是，熱一次風(fēng)設(shè)計(jì)溫度要比磨煤機(jī)要求入磨風(fēng)溫度高出一定幅度，以保證燃煤干燥的需要；但為了制粉系統(tǒng)的安全，又要求對(duì)一定的煤量配一定的合適風(fēng)量，使磨煤機(jī)出、入口風(fēng)溫度不能過(guò)高。要滿(mǎn)足運(yùn)行中磨煤機(jī)的入口要求溫度，在磨煤機(jī)入口風(fēng)道，將熱一次風(fēng)中摻入一些冷一次風(fēng)(或負(fù)壓系統(tǒng)摻入環(huán)境冷風(fēng))，摻入冷風(fēng)是非常方便和容易實(shí)現(xiàn)的。這種一次風(fēng)溫度的調(diào)節(jié)方式，仍是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外普遍采用的傳統(tǒng)方式。但是，行內(nèi)人都知道鍋爐爐膛及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)入冷風(fēng)會(huì)影響鍋爐排煙溫度升高增加排煙熱損失、降低鍋爐熱效率，已經(jīng)成為行內(nèi)的普遍常識(shí)。電站鍋爐的爐膛漏風(fēng)現(xiàn)象得到了人們的高度重視并有許多比較完善的技術(shù)措施。令人遺憾的是，用摻入冷風(fēng)的方法來(lái)調(diào)節(jié)一次風(fēng)溫度以滿(mǎn)足磨煤機(jī)和制粉要求，和爐膛進(jìn)入冷風(fēng)一樣，同樣會(huì)影響鍋爐排煙溫度升高增加排煙熱損失、降低鍋爐熱效率的問(wèn)題沒(méi)有被人們普遍高度重視，更沒(méi)有出現(xiàn)合理的技術(shù)措施和方法而形成有效改變。而且，隨著鍋爐大型化的發(fā)展，參數(shù)越高、容量越大，其熱一次風(fēng)的溫度高出制粉系統(tǒng)允許值的幅度越大。實(shí)際運(yùn)行中，為了調(diào)節(jié)入磨一次風(fēng)溫度，冷一次風(fēng)摻入量和比例有增大趨勢(shì)。研究資料表明，為數(shù)不少的鍋爐摻入的冷一次風(fēng)約為一次風(fēng)量的20%左右，也有一些鍋爐摻入冷一次風(fēng)高達(dá)一次風(fēng)量的30% — 40%，嚴(yán)重導(dǎo)致鍋爐排煙溫度升高和熱效率降低。目前，對(duì)于直吹式制粉系統(tǒng)的鍋爐，熱一次風(fēng)溫是完全靠摻入冷風(fēng)來(lái)調(diào)節(jié)，沒(méi)有任何緩和、替代手段；對(duì)于中儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)的鍋爐可以用增加三次風(fēng)再循環(huán)的方式減少摻入冷風(fēng)量，但很難做到完全不摻入冷風(fēng)。也就是說(shuō)，現(xiàn)有傳統(tǒng)的鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)無(wú)法減少或取消摻入系統(tǒng)的冷風(fēng)量。另外，電站燃煤鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)的傳統(tǒng)點(diǎn)火方式是，利用布置在二次風(fēng)中的大油槍燃燒火焰對(duì)整個(gè)爐膛加熱升溫，當(dāng)爐內(nèi)溫度達(dá)到所用燃煤的著火溫度時(shí)，鍋爐的排煙溫度也相應(yīng)升高，通過(guò)空氣預(yù)熱器對(duì)一次風(fēng)、二次風(fēng)加熱，也使磨煤機(jī)具備了啟動(dòng)制粉的條件。這種傳統(tǒng)的鍋爐點(diǎn)火方式需要燃用大量的緊缺、不可再生能源——燃油。2000年以來(lái)我國(guó)倡導(dǎo)將電站鍋爐的等離子點(diǎn)火技術(shù)和微油點(diǎn)火技術(shù)作為重點(diǎn)推廣的節(jié)能項(xiàng)目，以節(jié)約大量的鍋爐點(diǎn)火用油。等離子點(diǎn)火技術(shù)是不用油、直接點(diǎn)燃煤粉的技術(shù)；微油點(diǎn)火技術(shù)是用少量的燃油、以粉代油的點(diǎn)火技術(shù)。這兩個(gè)技術(shù)都要求在鍋爐的冷態(tài)情況下，能盡早的啟動(dòng)磨煤機(jī)制粉。在技術(shù)推廣中，為了冷態(tài)啟動(dòng)磨煤機(jī)制粉，需在磨煤機(jī)入口風(fēng)道加裝加熱器，提高磨煤機(jī)入口一次風(fēng)溫度。經(jīng)實(shí)踐，冷爐啟磨加熱入磨一次風(fēng)溫度的方式有多種，有蒸汽加熱器方式，也有燃油混合加熱方式；對(duì)于蒸汽加熱器可以布置在熱一次風(fēng)兩側(cè)主風(fēng)道的任一旁路上，也可以裝在所選磨入口分風(fēng)道的旁路上；對(duì)于燃油式加熱器可以安裝在熱一次風(fēng)兩側(cè)主風(fēng)道的任一側(cè)主風(fēng)道內(nèi)，也可裝在所選磨入口分風(fēng)道的旁路風(fēng)道內(nèi)。如前所述，運(yùn)行中進(jìn)入磨煤機(jī)的熱一次風(fēng)摻入一定量的冷風(fēng)來(lái)調(diào)節(jié)溫度，是減溫過(guò)程。而微油點(diǎn)火、等離子點(diǎn)火的風(fēng)道加熱是對(duì)一次風(fēng)的加熱過(guò)程。兩者的溫度調(diào)整方向正好相反。因此，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器安裝在熱一次風(fēng)管道上，所述一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器包括垂直布置的、依次連接的入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱，所述入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱之間的受熱面為蛇形管道結(jié)構(gòu)，所述入口聯(lián)箱的上端連接有輔汽聯(lián)箱來(lái)的汽源管道，入口聯(lián)箱的下端連接有汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道，所述出口聯(lián)箱的上端連接有凝結(jié)水回水管道，出口聯(lián)箱的下端連接有疏水管道。所述熱一次風(fēng)管道上設(shè)有熱一次風(fēng)門(mén)和風(fēng)量檢測(cè)裝置；所述汽源管道上設(shè)有供汽止回閥、供汽電動(dòng)截止閥和供汽調(diào)節(jié)閥；所述汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道上設(shè)有凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥和凝結(jié)水供水止回閥；所述凝結(jié)水回水管道上設(shè)有凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥；所述疏水管道疏水電動(dòng)截止閥和疏水器，疏水器并聯(lián)有疏水器旁路，疏水器旁路上設(shè)有疏水器旁通閥；所述疏水器的前后兩端分別連接有疏水器前截止閥和疏水器后截止閥。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型不僅能夠解決等離子點(diǎn)火和微油點(diǎn)火技術(shù)要求的鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)磨煤機(jī)制粉問(wèn)題，也能夠解決運(yùn)行中不向磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)中加入冷風(fēng)調(diào)整一次風(fēng)溫度問(wèn)題；能夠有效的降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐熱效率，同時(shí)，汽機(jī)凝結(jié)水被加熱后返回回?zé)岬蛪杭訜崞髂Y(jié)水系統(tǒng)，代替了一部分低壓加熱器的作用，成為汽輪機(jī)熱系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，排擠了部分汽輪機(jī)的回?zé)岢槠?，這部分被排擠的抽汽在汽輪機(jī)內(nèi)繼續(xù)膨脹做功。在燃料消耗量不變的情況下，可多做電功，提高了汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是電站鍋爐傳統(tǒng)一次風(fēng)溫度調(diào)節(jié)裝置示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)的使用狀態(tài)參考圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道上適當(dāng)擴(kuò)大布置斷面的布置示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道上不擴(kuò)大布置斷面、加裝旁路風(fēng)管避免阻力增大示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道加裝的旁路風(fēng)道上避免阻力增大示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)布置在磨煤機(jī)入口一次風(fēng)分支風(fēng)道上示意圖。圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)連接示意圖；圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、鍋爐；2、空氣預(yù)熱器；3、送風(fēng)機(jī)；4、一次風(fēng)機(jī)；5、給煤機(jī)；6、中速磨煤機(jī)；7、粗煤粉分離器；8、密封風(fēng)機(jī)；9、密封風(fēng)門(mén)；10、煤粉一次風(fēng)分配器；11、隔絕門(mén)；12、燃燒器；
13、二次風(fēng)箱；14、熱一次風(fēng)管道；15、冷一次風(fēng)管道；16、風(fēng)量檢測(cè)裝置；17、熱一次風(fēng)門(mén)；18、冷一次風(fēng)門(mén)；19、混合風(fēng)門(mén)；20、一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器；21、供汽止回閥；22、供汽電動(dòng)截止閥；23、供汽調(diào)節(jié)閥；24、疏水電動(dòng)截止閥；25、疏水器前截止閥；26、疏水器；27、疏水器后截止閥；28、疏水器旁路閥；29、凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥；30、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥；31、凝結(jié)水供水止回閥；32、凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥；33、汽源管道；34、疏水管道；35、凝結(jié)水管道；36、凝結(jié)水回水管道。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20安裝在熱一次風(fēng)管道14上，如圖8所示，所述一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20包括垂直布置、依次連接的入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱，所述入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱之間的受熱面為蛇形管道結(jié)構(gòu)，所述入口聯(lián)箱的上端連接有輔汽聯(lián)箱來(lái)的汽源管道33，入口聯(lián)箱的下端連接有汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道35，所述出口聯(lián)箱的上端連接有凝結(jié)水回水管道36，出口聯(lián)箱的下端連接有疏水管道34。所述熱一次風(fēng)管道14上設(shè)有熱一次風(fēng)門(mén)17和風(fēng)量檢測(cè)裝置16 ;所述汽源管道33上設(shè)有供汽止回閥21、供汽電動(dòng)截止閥22和供汽調(diào)節(jié)閥23 ;所述汽機(jī)來(lái)的凝結(jié)水管道35上設(shè)有凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥29、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥30和凝結(jié)水供水止回閥31 ;所述凝結(jié)水回水管道36上設(shè)有凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥32 ;所述疏水管道34疏水電動(dòng)截止閥24和疏水器26，疏水器26并聯(lián)有疏水器旁路及疏水器旁通閥28 ;所述疏水器26的前后兩端分別連接有疏水器前截止閥25和疏水器后截止閥27。具體使用時(shí)如圖2所示，在鍋爐熱一次風(fēng)系統(tǒng)中加裝一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20 (取消原來(lái)冷一次風(fēng)門(mén)18，混合風(fēng)門(mén)19及相關(guān)管道)。在鍋爐冷態(tài)進(jìn)行等離子或微油點(diǎn)火時(shí)，從汽源管道33來(lái)的蒸汽，約300°C的蒸汽經(jīng)過(guò)供汽調(diào)節(jié)閥23、供汽電動(dòng)截止閥22、供汽止回閥21，從一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20的入口聯(lián)箱的上端進(jìn)入，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20對(duì)一次風(fēng)進(jìn)行加熱，其中蒸汽被冷卻，被冷卻的蒸汽或疏水從一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20出口聯(lián)箱的下端排出，經(jīng)過(guò)疏水電動(dòng)截止閥24、疏水器前截止閥25、疏水器26、疏水器后截止閥27或疏水器旁路上的疏水器旁路閥28，通過(guò)疏水管道34排向疏水箱。通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)蒸汽流量來(lái)控制調(diào)節(jié)一次風(fēng)溫度，滿(mǎn)足啟磨制粉要求。當(dāng)點(diǎn)火完成后，供汽調(diào)節(jié)閥23、供汽電動(dòng)截止閥22、疏水電動(dòng)截止閥24嚴(yán)密關(guān)閉，一次風(fēng)加熱系統(tǒng)退出運(yùn)行。當(dāng)達(dá)到鍋爐正常運(yùn)行條件，一次風(fēng)溫度達(dá)設(shè)計(jì)值或以上，可投入一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20的冷卻系統(tǒng)，打開(kāi)凝結(jié)水來(lái)水管上的電動(dòng)截止閥和凝結(jié)水回水管上的電動(dòng)截·止閥，從汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)凝結(jié)泵來(lái)凝結(jié)水約60°C左右，通過(guò)凝結(jié)水送水管道凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥29、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥30、凝結(jié)水供水止回閥31，從一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20的進(jìn)口聯(lián)箱的下端進(jìn)入，在換熱器受熱面中吸收熱量，使一次風(fēng)溫度降低，被加熱的凝結(jié)水約100°C左右，從一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20的出口聯(lián)箱的上端排出，然后經(jīng)凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥32、凝結(jié)水回水管道36，回到汽機(jī)低壓加熱器回?zé)嵯到y(tǒng)被利用?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道35上的凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥29，用凝結(jié)水流量來(lái)控制一次風(fēng)溫度使之符合要求。一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器加熱或冷卻，如上所述，從而通過(guò)供汽電動(dòng)截止閥22、疏水電動(dòng)截止閥24、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥30、凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥32進(jìn)行相互切換。本實(shí)用新型提供的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)的布置方式和位置可以有多種。一種如圖3所示，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道上適當(dāng)擴(kuò)大布置斷面的布置示意圖，適當(dāng)擴(kuò)大換熱器處的風(fēng)道斷面，是為了加裝換熱器后不使阻力增加過(guò)大，可較大幅度降低一次風(fēng)溫度。另一種如圖4所示，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道上不擴(kuò)大布置斷面、加裝旁路風(fēng)管避免阻力增大示意圖，對(duì)加裝換熱器處的一次風(fēng)道斷面不增加，而是增加一個(gè)換熱器旁路小風(fēng)道，適于對(duì)一次風(fēng)溫度降低稍小。再一種如圖5所示，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20布置在鍋爐兩側(cè)的熱一次風(fēng)道加裝的旁路風(fēng)道上避免阻力增大示意圖，直接將換熱器裝在兩側(cè)熱一次風(fēng)道的旁路風(fēng)道上，對(duì)原風(fēng)道改變較小，適于冷一次風(fēng)調(diào)節(jié)加入為5% —10%—次風(fēng)量的鍋爐。還有一種如圖6所示，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20布置在磨煤機(jī)入口一次風(fēng)分支風(fēng)道上示意圖，可以根據(jù)每臺(tái)磨煤機(jī)的不同出力、煤質(zhì)情況分別調(diào)節(jié)換熱器控制入磨一次風(fēng)溫度符合要求，可以完全改變調(diào)溫方式，不用加入任何冷風(fēng)，使冷風(fēng)加入為零，但其設(shè)備投入成本較大。一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20可根據(jù)鍋爐實(shí)際情況分兩組設(shè)置也可更多組設(shè)置，如圖7所示，設(shè)置了從輔汽聯(lián)箱來(lái)的汽源管道33分別供向各組一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20入口聯(lián)箱的上端，疏水管道34分別連接各組出口聯(lián)箱的下端并將疏水送往疏水箱；設(shè)置了汽機(jī)來(lái)的凝結(jié)水管道35分別送向各個(gè)一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20入口聯(lián)箱的下端，而凝結(jié)水回水管道36分別連接各個(gè)一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20出口聯(lián)箱的上端，被加熱的凝結(jié)水通過(guò)回水母管被送回汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)的合適位置，以獲取較高的回?zé)嵝??？梢愿鶕?jù)每臺(tái)鍋爐的不同情況選擇不同的熱一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器布置具體方式以取得最大的技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)效益。一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器20不僅能夠解決等離子點(diǎn)火和微油點(diǎn)火技術(shù)要求的鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)磨煤機(jī)制粉問(wèn)題，也能夠解決運(yùn)行中不向磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)中加入冷風(fēng)調(diào)整一次風(fēng)溫度問(wèn)題。能夠有效的降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐熱效率；同時(shí)，汽機(jī)凝結(jié)水被加熱返回回?zé)岬蛪杭訜崞髂Y(jié)水系統(tǒng)，代替了一部分低壓加熱器的作用，成為汽機(jī)熱系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，排擠了部分汽輪機(jī)的回?zé)岢槠?，這部分被排擠的抽汽在汽輪機(jī)內(nèi)繼續(xù)膨脹做功。在燃料消耗量不變的情況下，可多做電功，提高了汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。熱一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器選用汽機(jī)低壓凝結(jié)水，溫度低(一般為6(T70°C)，其出口水溫為100°C左右，而熱一次風(fēng)溫度通常高達(dá)300°C以上，換熱器的傳熱溫壓很大，可大大縮小換熱器的受熱面 積，減少金屬消耗量，流通阻力較小。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器(20)，其特征在于所述一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器(20 )安裝在熱一次風(fēng)管道(14 )上，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器(20)包括依次連接的入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱，所述入口聯(lián)箱的上端連接有輔汽聯(lián)箱來(lái)的汽源管道(33)，所述入口聯(lián)箱的下端連接有汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道(35)，所述出口聯(lián)箱的上端連接有凝結(jié)水回水管道(36)，出口聯(lián)箱的下端連接有疏水管道(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱為垂直布置，各個(gè)聯(lián)箱之間的受熱面為水平蛇形管道結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述熱一次風(fēng)管道(14 )上設(shè)有熱一次風(fēng)門(mén)(17 )和風(fēng)量檢測(cè)裝置(16 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述汽源管道(33 )上設(shè)有供汽止回閥(21)、供汽電動(dòng)截止閥(22 )和供汽調(diào)節(jié)閥(23 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道(35)上設(shè)有凝結(jié)水供給調(diào)節(jié)閥(29)、凝結(jié)水供水電動(dòng)截止閥(30)和凝結(jié)水供水止回閥(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述凝結(jié)水回水管道(36)上設(shè)有凝結(jié)水回水電動(dòng)截止閥(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述疏水管道(34)上設(shè)有疏水電動(dòng)截止閥(24)和疏水器(26)，疏水器(26)并聯(lián)有疏水器旁通閥(28)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于所述疏水器(26 )的前后兩端分別連接有疏水器前截止閥(25 )和疏水器后截止閥(27 )。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電站鍋爐一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器，一次風(fēng)溫度雙向調(diào)節(jié)換熱器包括依次連接的入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱，所述入口聯(lián)箱、中間聯(lián)箱和出口聯(lián)箱間的受熱面為水平蛇形管結(jié)構(gòu)，所述入口聯(lián)箱上端連接有輔汽聯(lián)箱來(lái)的汽源管道，入口聯(lián)箱的下端連接有汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)來(lái)的凝結(jié)水管道，所述出口聯(lián)箱的上端連接有凝結(jié)水回水管道，出口聯(lián)箱的下端連接有疏水管道。本實(shí)用新型的有益效果為不僅能夠解決等離子點(diǎn)火或微油點(diǎn)火技術(shù)要求的鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)磨煤機(jī)制粉問(wèn)題，也能夠解決運(yùn)行中不向磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)中加入冷風(fēng)調(diào)整一次風(fēng)溫度問(wèn)題；能夠有效的降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐熱效率；同時(shí)提高了汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
文檔編號(hào)F26B21/00GK202747760SQ20122039751
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
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