專利名稱：一種焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，屬于電解鋁廠焙燒車間煙氣排放 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在當(dāng)前電解鋁工業(yè)的生產(chǎn)過程中，需要在電解槽中使用大量的預(yù)焙陽極塊。預(yù)焙陽極塊 的生產(chǎn)是在專門的陽極生產(chǎn)廠完成。在其生產(chǎn)工藝流程中，其中的一段需要將在生陽極工段 生產(chǎn)的生陽極塊，送到焙燒車間的焙燒爐進(jìn)行焙燒成為熟炭塊，才能滿足電解槽生產(chǎn)的使用 要求。生炭塊在焙燒爐進(jìn)行焙燒的過程中，將產(chǎn)生大量的有害煙氣及粉塵，需要通過設(shè)置在焙 燒爐頂部的集氣設(shè)施，將煙氣匯集到排煙煙道送往煙氣凈化系統(tǒng)中，凈化后的尾氣通過煙囪 排入大氣中。在通常的總平面設(shè)計(jì)中，每一棟焙燒車間對應(yīng)設(shè)置一套煙氣凈化系統(tǒng)及排煙煙閨，造成 工廠用地不能集約使用，用地面積加大，排煙煙囪不能集約使用，建設(shè)項(xiàng)目增加。導(dǎo)致投資 建設(shè)時(shí)道路鋪砌面積及管線鋪設(shè)長度加大，使得工廠企業(yè)基建投資增加和生產(chǎn)運(yùn)營成本上升發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種簡單易行、并能降低廠區(qū)的道路和管線鋪設(shè)投資和降低基建 投資的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法是將兩個焙燒車 間就近布置并與兩個就近布置的煙氣凈化系統(tǒng)通過排煙煙道連接成為一個整體，共同利用一 個排煙煙囪。上述的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法中，所述的兩個焙燒車間平行布置。 前述的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法中，所述的煙氣凈化系統(tǒng)設(shè)在兩個焙燒車間之間或設(shè)在兩個焙燒車間同一端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所提供的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，采用簡單易行的方法，使兩個車間可以共用一個排煙煙囪，可降低廠區(qū)的道路和管線鋪設(shè)投資約10%，解決現(xiàn)有技術(shù)中基建投資大的問題，可降低生產(chǎn)運(yùn)行成本。


附圖l是本發(fā)明的布置方法的示意圖； 附圖2是本發(fā)明的布置方法的另一種示意圖；附圖中的標(biāo)記為1-甲焙燒車間，2-乙焙燒車間，3-甲焙燒車間的排煙煙道，4-乙焙燒 車間的排煙煙道，5-甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)，6-乙焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)，7-排煙煙 囪。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:本發(fā)明的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法的一個實(shí)施例如圖l所示。在規(guī) 劃焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置時(shí)，將甲焙燒車間1和乙焙燒車間2平行布置，并在甲、乙 兩個焙燒車間之間留出空地，用于布置甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)5和乙焙燒車間的煙氣凈 化系統(tǒng)6，具體實(shí)施時(shí)，將甲焙燒車間的排煙煙道3與甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)5連接，將 乙焙燒車間的排煙煙道4與乙焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)6連接，然后將甲、乙兩個車間煙氣凈 化系統(tǒng)的出口與煙囪7連接，兩個煙氣凈化系統(tǒng)共用一個煙囪7，考慮到排煙能力，可加大排 煙煙囪7的直徑和排煙煙囪7的高度。實(shí)施例2:本發(fā)明的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法的另一個實(shí)施例如圖2所示。在 規(guī)劃焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置時(shí)，將甲焙燒車間1和乙焙燒車間2平行布置，不必考慮 在甲、乙兩個焙燒車間之間留出空地。將甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)5和乙焙燒車間的煙氣 凈化系統(tǒng)6安排在甲焙燒車間1和乙焙燒車間2的同一端。具體實(shí)施時(shí)，將甲焙燒車間的排煙 煙道3與乙焙燒車間的排煙煙道4在甲焙燒車間1和乙焙燒車間2外合并成一個排煙煙道，然后 在甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)5和乙焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)6之前，分成兩個排煙道分別與 甲焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)5和乙焙燒車間的煙氣凈化系統(tǒng)6連接，然后將甲、乙兩個車間煙 氣凈化系統(tǒng)的出口與煙囪7連接，兩個煙氣凈化系統(tǒng)共用一個煙囪7，考慮到排煙能力，可加 大排煙煙囪7的直徑和排煙煙囪7的高度。以上兩種布置方法，都可以少建設(shè)一個排煙煙閨，從經(jīng)濟(jì)角度而言，建設(shè)一根大排煙能 力的排煙煙囪7，比建設(shè)兩根較小排煙能力的排煙煙囪要節(jié)省投資。另外由于集中布置，可 節(jié)約工廠的占地面積，可降低約10%工廠道路和管線的鋪設(shè)投資。
權(quán)利要求
1. 一種焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，其特征在于該方法是將兩個焙燒車間就近布置并與兩個就近布置的煙氣凈化系統(tǒng)通過排煙煙道連接成為一個整體，共同利用一個排煙煙囪。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，其特 征在于所述的兩個焙燒車間平行布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，其特 征在于所述的煙氣凈化系統(tǒng)設(shè)在兩個焙燒車間之間或設(shè)在兩個焙燒車間的同一端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)的布置方法，該方法是將兩個焙燒車間就近布置并與兩個就近布置的煙氣凈化系統(tǒng)通過排煙煙道連接成為一個整體，共同利用一個排煙煙囪。本發(fā)明采用簡單易行的方法，將焙燒車間與煙氣凈化系統(tǒng)通過排煙煙道連接成為一個整體，使兩個車間可以共用一個排煙煙囪，布局緊湊，可降低廠區(qū)的道路和管線鋪設(shè)投資約10％，解決現(xiàn)有技術(shù)中基建投資大的問題，可降低生產(chǎn)運(yùn)行成本。
文檔編號F27D17/00GK101240979SQ200810300558
公開日2008年8月13日 申請日期2008年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月13日
發(fā)明者吳展光 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院