專利名稱：柜式空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)領(lǐng)域，特別是一種柜式空調(diào)器。
背景技術(shù)：
柜式空調(diào)器的基本機(jī)構(gòu)如圖1、 2中所示，為了在停機(jī)時(shí)隱藏出風(fēng)口 21的葉片20，令外表更為美觀，有的機(jī)型在出風(fēng)口 21上設(shè)置可升降面板 15?，F(xiàn)有柜式空調(diào)中的面板升降結(jié)構(gòu)裝置主要有兩類
第一類的面板升降結(jié)構(gòu)裝置主要包括升降面板、固定具，升降滑動(dòng)定 向部件(即導(dǎo)軌)及齒條，還有用于驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)源裝置，升降滑動(dòng)部件及 用于連接升降滑動(dòng)部件和升降面板的連接部件。其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降滑動(dòng) 部件固定在一起，組裝成一個(gè)一起進(jìn)行升降動(dòng)作的整體，因此驅(qū)動(dòng)電機(jī)的 導(dǎo)線在升降滑動(dòng)部件上下移動(dòng)時(shí)會(huì)往來不斷重復(fù)折疊，由于導(dǎo)線本身折疊 壽命也有限，造成整個(gè)動(dòng)作機(jī)構(gòu)的壽命大大降低。而且，由于整體移動(dòng)的 體積較大，因此需要的內(nèi)部空間也較大，使空調(diào)器本體的小型化及薄型化 進(jìn)展受到限制。
第二類的面板升降結(jié)構(gòu)裝置主要有升降面板、升降滑動(dòng)部件、齒條、
固定具、驅(qū)動(dòng)源裝置。它主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)1).滑動(dòng)所需定向用的導(dǎo)
軌與固定具是一體的，升降滑動(dòng)部件是通過嵌入升降面板同時(shí)起到滑動(dòng)和
連接驅(qū)動(dòng)源裝置的作用，由于升降滑動(dòng)部件是強(qiáng)制嵌入滑動(dòng)所需的導(dǎo)軌 中，因此在組裝拆卸升降結(jié)構(gòu)裝置時(shí)作業(yè)的難度大大增加，增加了作業(yè)的時(shí)間；2).齒條是從固定具的背面進(jìn)行固定的，在組裝齒條時(shí)就必須翻轉(zhuǎn)
固定具來對(duì)齒條進(jìn)行固定作業(yè)，因此加大了整個(gè)作業(yè)的空間且增加了作業(yè) 的時(shí)間，生產(chǎn)成本較高；3).驅(qū)動(dòng)源裝置組裝在升降滑動(dòng)部件上，通過驅(qū) 動(dòng)升降滑動(dòng)部件，從而帶動(dòng)升降面板向上或向下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的導(dǎo)線在 升降滑動(dòng)部件上下動(dòng)作時(shí)會(huì)往來不斷重復(fù)折疊，供驅(qū)動(dòng)源和升降滑動(dòng)部件 整體移動(dòng)所需的內(nèi)部空間也較大；3).維修時(shí)要拆除升降面板須先拆除齒 條、驅(qū)動(dòng)源裝置后，拆出升降滑動(dòng)部件和升降面板的總成，最后再拆除升 降面板，整個(gè)拆除過程耗時(shí)多且工序多，大大增加了作業(yè)的時(shí)間；4).升 降滑動(dòng)定向部件與固定具是一體的,這樣在由于滑動(dòng)摩擦造成升降滑動(dòng)定 向部件磨損時(shí)，需要更換整個(gè)固定具，增加了維修的成本。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種柜式空調(diào)器，其使用壽 命延長(zhǎng)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)空調(diào)器本體的小型化及薄型化。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種柜式空調(diào)器，包括機(jī)殼以及置于機(jī) 殼內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，機(jī)殼具有可關(guān)閉或打開出風(fēng)口的面板升降結(jié)構(gòu)，該 面板升降結(jié)構(gòu)包括固定有升降滑動(dòng)定向部件及齒條的固定具，驅(qū)動(dòng)源裝 置，由驅(qū)動(dòng)源裝置驅(qū)動(dòng)并沿升降滑動(dòng)定向部件及齒條移動(dòng)的升降滑動(dòng)部 件，和與升降滑動(dòng)部件相連接并由其帶動(dòng)移動(dòng)的升降面板，其特征在于: 所述的驅(qū)動(dòng)源裝置和升降滑動(dòng)部件分體安裝，驅(qū)動(dòng)源裝置通過蝸桿傳動(dòng)組 件與升降滑動(dòng)部件連接并驅(qū)動(dòng)升降滑動(dòng)部件移動(dòng)。
所述的蝸桿傳動(dòng)組件包括一垂直設(shè)置的與驅(qū)動(dòng)源裝置連接由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的蝸桿、 一可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于升降滑動(dòng)部件上的斜齒輪，該斜齒輪一側(cè)
與蝸桿嚙合，另一側(cè)與齒條嚙合。
所述的蝸桿傳動(dòng)組件包括一垂直設(shè)置的與驅(qū)動(dòng)源裝置連接由其驅(qū)動(dòng)
旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸、套接于驅(qū)動(dòng)軸外的與驅(qū)動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿驅(qū)動(dòng)軸上下移
動(dòng)的渦齒輪， 一可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于升降滑動(dòng)部件上的斜齒輪，該斜齒輪一側(cè)
與蝸齒輪嚙合，另一側(cè)與齒條嚙合。
所述的驅(qū)動(dòng)軸橫截面以及渦齒輪內(nèi)孔截面為大小匹配的多邊形。 所述的驅(qū)動(dòng)軸軸身上設(shè)置縱向的凹槽或凸條，渦齒輪內(nèi)孔壁設(shè)有匹配
的凸起或凹槽，相互卡接定位。
所述的驅(qū)動(dòng)源裝置直接或間接固定于機(jī)殼內(nèi)。
所述的渦齒輪與驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)有可保存潤(rùn)滑油的容室。
所述的升降面板與升降滑動(dòng)部件之間通過凸輪鏈接機(jī)構(gòu)連接，該凸輪
鏈接機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位部，對(duì)應(yīng)限位部的一側(cè)設(shè)有與限位部配合使用以防止
凸輪鏈接機(jī)構(gòu)在面板升降過程中旋轉(zhuǎn)的限位導(dǎo)軌。
本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)裝置不隨升降滑動(dòng)部件共同移動(dòng)，導(dǎo)線不會(huì)被重復(fù)折
疊，既提高了面板升降結(jié)構(gòu)裝置的壽命，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空調(diào)器本體的小型化及
薄型化。
圖1、圖2分別是柜式空調(diào)器的關(guān)閉狀態(tài)和打開狀態(tài)的立體圖3是本發(fā)明中面板升降結(jié)構(gòu)的整體圖4是本發(fā)明中面板升降結(jié)構(gòu)的構(gòu)件分解圖；圖5是本發(fā)明面板升降結(jié)構(gòu)中蝸桿傳動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6、圖7是本發(fā)明的兩種渦齒輪與驅(qū)動(dòng)軸配合安裝剖面圖； 圖8是本發(fā)明的渦齒輪與驅(qū)動(dòng)軸配合安裝的橫截面圖； 圖9是本發(fā)明的升降面板、凸輪鏈接機(jī)構(gòu)與升降滑動(dòng)部件的組裝側(cè) 視圖io是本發(fā)明的升降面板、凸輪鏈接機(jī)構(gòu)與升降滑動(dòng)部件的組裝立體圖。
具體實(shí)施例方式
以下通過具體的例子結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明 并不限于此特定例子。
本發(fā)明的柜式空調(diào)器的基本機(jī)構(gòu)也如圖1、 2中所示，包括機(jī)殼23 以及置于機(jī)殼23內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(圖中未示出)。機(jī)殼23具有可關(guān)閉 或打開出風(fēng)口21的面板升降結(jié)構(gòu)，如圖3所示，該面板升降結(jié)構(gòu)包括 設(shè)有供升降面板移動(dòng)的導(dǎo)軌的上吹出格l、固定有升降滑動(dòng)定向部件(左 導(dǎo)軌3、右導(dǎo)軌4)及齒條5的固定具2、驅(qū)動(dòng)源裝置6、由驅(qū)動(dòng)源裝置6 驅(qū)動(dòng)并沿升降滑動(dòng)定向部件(左導(dǎo)軌3、右導(dǎo)軌4)及齒條5移動(dòng)的升降 滑動(dòng)部件13 (參見圖4)、以及和升降滑動(dòng)部件13連接并在其帶動(dòng)下移動(dòng) 的升降面板15。驅(qū)動(dòng)源裝置6和升降滑動(dòng)部件13分體安裝，驅(qū)動(dòng)源裝置 6直接或間接地固定于空調(diào)機(jī)殼內(nèi)，而升降滑動(dòng)部件13則與升降滑動(dòng)定 向部件(左導(dǎo)軌3、右導(dǎo)軌4)及齒條5卡接并沿其上下移動(dòng)。例如，驅(qū) 動(dòng)源裝置6在本實(shí)施例中固定于固定具2的下端，從而間接地固定于機(jī)殼內(nèi)。驅(qū)動(dòng)源裝置6通過蝸桿傳動(dòng)組件與升降滑動(dòng)部件13連接，并驅(qū)動(dòng)升 降滑動(dòng)部件13移動(dòng)。
圖4中示出了本發(fā)明的柜式空調(diào)器中的面板升降結(jié)構(gòu)的構(gòu)件分解圖， 其中的蝸桿傳動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖見圖5。
如圖5中所示，本實(shí)施例中的蝸桿傳動(dòng)組件包括 一垂直設(shè)置的與驅(qū) 動(dòng)源裝置6連接由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸7、套接于驅(qū)動(dòng)軸7外的與驅(qū)動(dòng)軸 7同步轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿驅(qū)動(dòng)軸7上下移動(dòng)的渦齒輪8、和一可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于升 降滑動(dòng)部件13上的斜齒輪11。斜齒輪11的一側(cè)與蝸齒輪8嚙合，另一 側(cè)與齒條5嚙合。為了使渦齒輪8既可與驅(qū)動(dòng)軸7同步轉(zhuǎn)動(dòng)且又可上下移 動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸7橫截面及渦齒輪8內(nèi)孔截面為大小匹配的多邊形，或者，驅(qū) 動(dòng)軸7軸身上設(shè)置縱向的凹槽或凸條，渦齒輪8內(nèi)孔壁則設(shè)有匹配的凸起 或凹槽，相互卡接定位。驅(qū)動(dòng)軸7與渦齒輪8配合安裝，驅(qū)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 渦齒輪8會(huì)隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)會(huì)沿著驅(qū)動(dòng)軸7作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
為了保證渦齒輪8在移動(dòng)過程中的正常動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)軸7的表面需要涂 抹潤(rùn)滑油，而且為了保證持久的潤(rùn)滑，在渦齒輪8與驅(qū)動(dòng)軸7之間設(shè)有可 保存潤(rùn)滑油的容室81。這樣一來，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)渦齒輪8內(nèi)側(cè)可以供應(yīng)足夠的 潤(rùn)滑脂，可以防止銹跡的發(fā)生，同時(shí)動(dòng)作的信賴性也可以提高。 一般來說， 所述的容室81開設(shè)于渦齒輪8內(nèi)壁。但由于渦齒輪8的中部為需要配合 的傳遞部位，更為理想的設(shè)置是容室81分別開設(shè)于渦齒輪8兩端的內(nèi)壁。 在驅(qū)動(dòng)軸7與渦齒輪8配合安裝到位后，容室81形成一個(gè)相對(duì)密封的儲(chǔ) 油空間。容室81可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)，既可以如圖6所示由開設(shè)于渦齒 輪8內(nèi)壁的[型凹槽構(gòu)成，或者如圖7所示的那樣由開設(shè)于渦齒輪8內(nèi)壁的L型凹槽和密封渦齒輪8端部的軸套9構(gòu)成。
另外，可在渦齒輪8外罩設(shè)有抵住并壓緊軸套9的外蓋12，確保其 在運(yùn)動(dòng)過程中與軸套9保持接觸，從而保證容室81的密閉性。該外蓋12 上位于兩端軸套8外側(cè)的位置還設(shè)有輔助儲(chǔ)油槽121，起到輔助儲(chǔ)油的作 用。
渦齒輪8與驅(qū)動(dòng)軸7之間留有可供潤(rùn)滑脂通過的間隙， 一般兩者的配 合面之間本身就存在間隙。更佳的方案是，可如圖8所示的那樣在兩者的 配合面(渦齒輪8內(nèi)壁或驅(qū)動(dòng)軸7表面)之間設(shè)置凸起，使間隙增大。
上述驅(qū)動(dòng)軸與渦齒輪配合的結(jié)構(gòu)也可以直接以蝸桿代替。蝸桿垂直設(shè) 置，與驅(qū)動(dòng)源裝置連接由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于升降滑動(dòng)部件上 的斜齒輪的一側(cè)直接與蝸桿的外螺紋嚙合，另一側(cè)則與齒條嚙合，可以達(dá) 到同樣的效果。
如圖9、 10所示，升降面板15與升降滑動(dòng)部件13之間通過凸輪鏈接 機(jī)構(gòu)17連接。為了防止升降面板15在升降過程中受到外力作用而發(fā)生旋 轉(zhuǎn)，從而造成升降面板15與機(jī)殼23前面板發(fā)生沖撞、被刮傷，在本實(shí)施 例中，凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17上設(shè)有限位部171，對(duì)應(yīng)限位部17的一側(cè)設(shè)有與 限位部171配合使用的限位導(dǎo)軌22，以防止凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17在面板升降 過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
限位部171為一個(gè)設(shè)置于凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17側(cè)面上的圓柱形凸起。限 位部171卡接于限位導(dǎo)軌22內(nèi)，沿著限位導(dǎo)軌22移動(dòng)。限位導(dǎo)軌22對(duì) 應(yīng)于出風(fēng)口 21下邊緣以下的部分為垂直限位段，該垂直限位段的寬度與 限位部171的粗細(xì)相匹配，從而可防止凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17在面板升降過程 中旋轉(zhuǎn)。限位導(dǎo)軌22對(duì)應(yīng)于出風(fēng)口 21下邊緣以上的部分的形狀可以根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)，只要不妨礙凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，并可在升降面板 15下降前把限位部171導(dǎo)回限位導(dǎo)軌22的垂直限位段內(nèi)即可。在本實(shí)施 例中，限位導(dǎo)軌22對(duì)應(yīng)于出風(fēng)口 21下邊緣以上的部分為弧形導(dǎo)向段，該 弧形導(dǎo)向段的弧度與升降面板15在出風(fēng)口 21位置向內(nèi)外移動(dòng)時(shí)限位部 171的弧形移動(dòng)軌跡匹配，從而不影響升降面板15最后位于出風(fēng)口 21時(shí) 的向外或向內(nèi)動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。
為便于安裝以及維修拆卸，提高生產(chǎn)效率，所述的升降滑動(dòng)部件13、 齒條5、升降滑動(dòng)定向部件(左導(dǎo)軌3、右導(dǎo)軌4)、驅(qū)動(dòng)源裝置6、蝸桿 傳動(dòng)組件及升降面板15于固定具2的同一側(cè)組裝，組裝步驟如下-
1) 把上吹出格1和固定具2固定在一起；
2) 把左導(dǎo)軌3和右導(dǎo)軌4及齒條5在固定具2的同一側(cè)固定；
3) 把第一防震部品14組裝在升降滑動(dòng)部件13上后，將升降滑動(dòng)部件
13從左導(dǎo)軌3和右導(dǎo)軌4及齒條5的底部卡入；
4) 把渦齒輪8、軸套9、頂端軸套10組裝在驅(qū)動(dòng)軸7后再一起組裝在
固定具2和升降滑動(dòng)部件13上；
5) 把驅(qū)動(dòng)源裝置6固定在固定具2下端，同時(shí)與驅(qū)動(dòng)軸7固定；
6) 把凸輪鏈接機(jī)構(gòu)17和第二防震部品16卡入升降面板15上后，從上
吹出格1的下部嵌入到固定具2，然后從左導(dǎo)軌3和右導(dǎo)軌4的底 部卡入，同時(shí)與滑動(dòng)部件13組裝；
7) 把壓片19卡入壓片底座18后，把升降滑動(dòng)部件13和凸輪鏈接機(jī)構(gòu)
17連接在一起；
8) 最后，卡入斜齒輪11，用外蓋12固定住，完成整個(gè)面板升降結(jié)構(gòu) 裝置的組裝作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種柜式空調(diào)器，包括機(jī)殼以及置于機(jī)殼內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，機(jī)殼具有可關(guān)閉或打開出風(fēng)口的面板升降結(jié)構(gòu)，該面板升降結(jié)構(gòu)包括固定有升降滑動(dòng)定向部件及齒條的固定具、驅(qū)動(dòng)源裝置、由驅(qū)動(dòng)源裝置驅(qū)動(dòng)并沿升降滑動(dòng)定向部件及齒條移動(dòng)的升降滑動(dòng)部件、和與升降滑動(dòng)部件相連接并由其帶動(dòng)移動(dòng)的升降面板，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)源裝置和升降滑動(dòng)部件分體安裝，驅(qū)動(dòng)源裝置通過蝸桿傳動(dòng)組件與升降滑動(dòng)部件連接并驅(qū)動(dòng)升降滑動(dòng)部件移動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的蝸桿傳動(dòng)組件 包括 一垂直設(shè)置的與驅(qū)動(dòng)源裝置連接由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的蝸桿、和一可轉(zhuǎn)動(dòng) 的固定于升降滑動(dòng)部件上的斜齒輪；所述斜齒輪一側(cè)與蝸桿嚙合，另一側(cè)與齒條嚙合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的蝸桿傳動(dòng)組 件包括 一垂直設(shè)置的與驅(qū)動(dòng)源裝置連接由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸、套接于 驅(qū)動(dòng)軸外的與驅(qū)動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿驅(qū)動(dòng)軸上下移動(dòng)的渦齒輪、和一可轉(zhuǎn) 動(dòng)的固定于升降滑動(dòng)部件上的斜齒輪；所述斜齒輪一側(cè)與蝸齒輪嚙合，另一側(cè)與齒條嚙合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)軸橫截面以及渦齒輪內(nèi)孔截面為大小匹配的多邊形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)軸軸身上設(shè)置縱向的凹槽或凸條，渦齒輪內(nèi)孔壁設(shè)有匹配的凸起或凹槽，相互卡接定位。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的渦齒輪與 驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)有可保存潤(rùn)滑油的容室。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的容室由開設(shè)于渦齒輪兩端內(nèi)壁的[型凹槽構(gòu)成，或由開設(shè)于渦齒輪兩端內(nèi)壁的L型凹槽和密封渦齒輪端部的端蓋構(gòu)成。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的升降面板 與升降滑動(dòng)部件之間通過凸輪鏈接機(jī)構(gòu)連接，該凸輪鏈接機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位 部，對(duì)應(yīng)限位部的一側(cè)設(shè)有與限位部配合使用以防止凸輪鏈接機(jī)構(gòu)在面板 升降過程中旋轉(zhuǎn)的限位導(dǎo)軌。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的限位部為 一設(shè)置于凸輪鏈接機(jī)構(gòu)側(cè)面上的凸起，限位導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)于出風(fēng)口下邊緣以下 的部分為垂直限位段。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)源裝 置直接或間接固定于機(jī)殼內(nèi)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柜式空調(diào)器，其特征在于所述的升降滑 動(dòng)部件、齒條、升降滑動(dòng)定向部件、驅(qū)動(dòng)源裝置、蝸桿傳動(dòng)組件及升降面 板于固定具的同一側(cè)組裝。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柜式空調(diào)器，包括機(jī)殼以及置于機(jī)殼內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，機(jī)殼具有面板升降結(jié)構(gòu)，該面板升降結(jié)構(gòu)包括固定有升降滑動(dòng)定向部件及齒條的固定具，驅(qū)動(dòng)源裝置，由驅(qū)動(dòng)源裝置驅(qū)動(dòng)并沿升降滑動(dòng)定向部件及齒條移動(dòng)的升降滑動(dòng)部件，和與升降滑動(dòng)部件相連接并由其帶動(dòng)移動(dòng)的升降面板，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)源裝置和升降滑動(dòng)部件分體安裝，驅(qū)動(dòng)源裝置通過蝸桿傳動(dòng)組件與升降滑動(dòng)部件連接并驅(qū)動(dòng)升降滑動(dòng)部件移動(dòng)。本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)裝置不隨升降滑動(dòng)部件共同移動(dòng)，導(dǎo)線不會(huì)被重復(fù)折疊，既提高了面板升降結(jié)構(gòu)裝置的壽命，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空調(diào)器本體的小型化及薄型化。
文檔編號(hào)F24F13/08GK101251277SQ20071003177
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月28日
發(fā)明者佐藤晃一, 榮 葉, 戴志方, 陳寶霞, 高橋啟司 申請(qǐng)人:廣州松下空調(diào)器有限公司;第一化成株式會(huì)社