新型燃燒氣噴嘴裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及燃燒氣噴嘴領(lǐng)域，是一種新型燃燒氣噴嘴裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常需要利用火焰燃燒特性與金屬或非金屬的結(jié)構(gòu)特性發(fā)生化學或物理反應(yīng)，使被作業(yè)的工件發(fā)生分割、融合或烘干等現(xiàn)象，從而達到工業(yè)應(yīng)用效果。傳統(tǒng)的燃燒裝置利用工業(yè)燃氣進行火焰燃燒，也有利用燃油進行火焰燃燒，燃料成分單一，無法根據(jù)實際所需的火焰溫度進行燃油混合調(diào)節(jié)，并且燃油的點燃方式不安全，容易造成爆炸等危險，由于燃油的粘稠度較大，傳統(tǒng)的燃燒裝置容易導致燃油燃燒不充分，產(chǎn)生黑煙，污染環(huán)境，浪費燃油資源。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對以上不足之處，提供了一種可進行燃油加壓并與工業(yè)燃氣混合點燃，工作平穩(wěn)、燃料能夠充分燃燒、點火安全的新型燃燒氣噴嘴裝置。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是，一種新型燃燒氣噴嘴裝置，包括機架，所述機架上固定有噴油嘴，所述噴油嘴的進油端具有燃油混合腔，所述燃油混合腔通過輸油口和高壓氣口分別與燃油管和高壓氣管連接，所述噴油嘴旁側(cè)設(shè)置有固定在機架上的引燃氣噴嘴與點火器，所述引燃氣噴嘴的進氣口通過輸氣管與工業(yè)燃氣連接，所述引燃氣噴嘴的出氣口朝向噴油嘴的噴油口前側(cè)，所述點火器的點火電極位于噴油口前側(cè)。
[0005]進一步的，所述噴油嘴通過頂絲固定在機架中央的環(huán)形通口上，并經(jīng)機架設(shè)置于圓筒狀的殼體內(nèi)部，所述機架呈十字形狀。
[0006]進一步的，所述燃油管內(nèi)部的燃油為柴油，所述工業(yè)燃氣為乙炔。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:該新型燃燒氣噴嘴裝置內(nèi)部設(shè)置有噴油嘴，工作平穩(wěn)，能夠?qū)崿F(xiàn)燃油與高壓氣的混合形成油霧狀氣體，有利于燃油的充分燃燒，加上與工業(yè)燃氣混合點燃，能夠提升火焰溫度與穩(wěn)定性，不會產(chǎn)生黑煙，降低了對環(huán)境的污染，通過電性的點火器，方便點火，操作安全；該裝置結(jié)構(gòu)簡單，材料容易獲得，成本也較低，實用性與普及型好。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型專利進一步說明。
[0009]圖1為該實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為該實用新型的工作狀態(tài)示意圖一；
[0011]圖3為該實用新型的工作狀態(tài)示意圖二 ；
[0012]圖中:
[0013]1-機架；11-環(huán)形通口 ；2_噴油嘴；21-燃油混合腔；22-輸油口 ；23_高壓氣口 ；24-噴油口 ；3_燃油管；4_高壓氣管；5_引燃氣噴嘴；51_進氣口 ；52_出氣口 ；6_點火器； 61-點火電極-J-輸氣管;8-殼體；9-頂絲。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0015]如圖1?3所示，一種新型燃燒氣噴嘴裝置，包括機架1，所述機架I上固定有噴油嘴2，所述噴油嘴2的進油端具有燃油混合腔21，所述燃油混合腔21通過輸油口 22和高壓氣口 23分別與燃油管3和高壓氣管4連接，所述噴油嘴2旁側(cè)設(shè)置有固定在機架I上的引燃氣噴嘴5與點火器6，所述引燃氣噴嘴5的進氣口 51通過輸氣管7與工業(yè)燃氣連接，所述引燃氣噴嘴5的出氣口 52朝向噴油嘴2的噴油口 24前側(cè)，所述點火器6的點火電極61位于噴油口 24前側(cè)。
[0016]在本實施例中，所述噴油嘴2通過頂絲9固定在機架I中央的環(huán)形通口 11上，并經(jīng)機架I設(shè)置于圓筒狀的殼體8內(nèi)部，所述機架I呈十字形狀。
[0017]在本實施例中，所述燃油管3內(nèi)部的燃油為柴油，所述工業(yè)燃氣為乙炔。
[0018]具體實施過程:首先，所述噴油嘴2的進油端具有燃油混合腔21，所述燃油混合腔21通過輸油口 22和高壓氣口 23分別與燃油管3和高壓氣管4連接，所述噴油嘴2旁側(cè)設(shè)置有固定在機架I上的引燃氣噴嘴5與點火器6，所述引燃氣噴嘴5的進氣口 51通過輸氣管7與工業(yè)燃氣連接，所述引燃氣噴嘴5的出氣口 52朝向噴油嘴2的噴油口 24前側(cè)，所述點火器6的點火電極61位于噴油口 24前側(cè)。啟動電源，點火器6的點火電極61處于持續(xù)打火狀態(tài)，同時柴油與高壓氣在噴油嘴2內(nèi)部的燃油混合腔21混合并噴出油霧狀的氣體，與引燃氣噴嘴5噴出的乙炔氣體混合點燃，形成燃燒火焰。
[0019]上列較佳實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型燃燒氣噴嘴裝置，包括機架，其特征在于:所述機架上固定有噴油嘴，所述噴油嘴的進油端具有燃油混合腔，所述燃油混合腔通過輸油口和高壓氣口分別與燃油管和高壓氣管連接，所述噴油嘴旁側(cè)設(shè)置有固定在機架上的引燃氣噴嘴與點火器，所述引燃氣噴嘴的進氣口通過輸氣管與工業(yè)燃氣連接，所述引燃氣噴嘴的出氣口朝向噴油嘴的噴油口前側(cè)，所述點火器的點火電極位于噴油口前側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型燃燒氣噴嘴裝置，其特征在于:所述噴油嘴通過頂絲固定在機架中央的環(huán)形通口上，并經(jīng)機架設(shè)置于圓筒狀的殼體內(nèi)部，所述機架呈十字形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型燃燒氣噴嘴裝置，其特征在于:所述燃油管內(nèi)部的燃油為柴油，所述工業(yè)燃氣為乙炔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型燃燒氣噴嘴裝置，包括機架，所述機架上固定有噴油嘴，所述噴油嘴的進油端具有燃油混合腔，所述燃油混合腔通過輸油口和高壓氣口分別與燃油管和高壓氣管連接，所述噴油嘴旁側(cè)設(shè)置有固定在機架上的引燃氣噴嘴與點火器，所述引燃氣噴嘴的進氣口通過輸氣管與工業(yè)燃氣連接，所述引燃氣噴嘴的出氣口朝向噴油嘴的噴油口前側(cè)，所述點火器的點火電極位于噴油口前側(cè)。該新型燃燒氣噴嘴裝置能夠?qū)崿F(xiàn)燃油與高壓氣混合形成油霧狀氣體，與乙炔混合點燃，能夠形成高溫、穩(wěn)定的新型燃燒氣。
【IPC分類】F23D17-00
【公開號】CN204513406
【申請?zhí)枴緾N201520108260
【發(fā)明人】黃興煜
【申請人】福建泉成機械有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月15日