專利名稱：合成液體燃料管道輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種合成液體燃料的具體應(yīng)用，特別是與一種帶有予熱裝置的合成液體燃料灶具配套使用的居民住宅樓合成液體燃料管道輸送裝置。
目前，液體燃料的輸送為雙列鋼管，其缺點(diǎn)是耗用鋼材多，成本高。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述缺陷而提供一種合成液體燃料管道輸送裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的合成液體燃料管道輸送裝置，是由空壓機(jī)、燃料貯存罐、閥門、自控開關(guān)、管道和減壓閥；其特征在于空壓機(jī)7通過管道8，截止閥9與液體燃料貯存罐14連接，液體燃料貯存罐14側(cè)有液位計(jì)13，自動(dòng)控制開關(guān)10，安全閥11和壓力表12，液體燃料貯存罐14的底部通過管道5和總閥15與各層用戶連接，各帶有予熱裝置的合成燃料灶具通過流量表2，減壓閥3和截止閥4與送氣總管5連接。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型整體原理結(jié)構(gòu)圖。
圖中1、6.帶有予熱裝置的合成燃料灶具；2.流量表；3.減壓閥；4.截止閥；5.送氣總管，7.空壓機(jī)；8.管道，9.截止閥；10.壓力自動(dòng)控制開關(guān)，11.安全閥，12.壓力表；13.液位計(jì)；14.液體燃料貯存罐；15.總閥門。
參見附
圖1，本實(shí)用新型工作原理是這樣首先將貯罐14中注滿液體合成燃料，打開空壓機(jī)7，及截止閥9，高壓空氣通過管道8進(jìn)入到燃料貯罐14中，當(dāng)罐內(nèi)的工作壓力達(dá)到調(diào)定的工作壓力上限時(shí)，壓力自動(dòng)控制開關(guān)10會(huì)自動(dòng)切斷空壓機(jī)電源，當(dāng)罐內(nèi)工作壓力低于調(diào)定的工作壓力下限時(shí)，壓力自動(dòng)控制開關(guān)10會(huì)接通空壓機(jī)電源，使空壓機(jī)繼續(xù)工作，罐內(nèi)的工作壓力可通過壓力表12觀察，合成液體燃料貯存量可通過液位計(jì)13的液面高度直接觀察，當(dāng)罐內(nèi)的工作壓力出現(xiàn)意外高壓時(shí)，可通過安全閥11自動(dòng)排出高壓氣體。
當(dāng)向居民住宅供應(yīng)合成液體燃料時(shí)，首先打開總閥15，合成液體燃料通過單列鋼管管道5將合成液體燃料輸送到各居民樓樓層，當(dāng)居民使用帶有予熱裝置的合成燃料灶具時(shí)，首先打開截止閥4，合成液體燃料通過減壓閥3的減壓來達(dá)到額定的工作壓力，然后，合成液體燃料通過流量表2來計(jì)量灶具的實(shí)際使用數(shù)量。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是比雙列鋼管燃料輸送裝置減少了一根鋼管及其它零配件，從而降低了生產(chǎn)，安裝成本約50％，本實(shí)用新型有利于普及，推廣應(yīng)用，并能產(chǎn)生極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1.合成液體燃料管道輸送裝置，是由空壓機(jī)、燃料貯存罐、閥門、自控開關(guān)、管道和減壓閥；其特征在于空壓機(jī)7通過管道8，截止閥9與液體燃料貯存罐14連接，液體燃料貯存罐14側(cè)有液位計(jì)13，自動(dòng)控制開關(guān)10，安全閥11和壓力表12，液體燃料貯存罐14的底部通過管道5和總閥15與各層用戶連接，各帶有予熱裝置的合成燃料灶具通過流量表2，減壓閥3和截止閥4與送氣總管5連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種合成燃料管道輸送裝置，通過空壓機(jī)將燃料貯罐中的合成燃料輸送到使用帶有預(yù)熱裝置的合成燃料灶具的用戶中。本實(shí)用新型比雙列鋼管燃料輸送裝置減少一根輸送管道，降低了成本約50％，本實(shí)用新型有利于普及、推廣應(yīng)用，并能產(chǎn)生極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)F23K5/02GK2202852SQ94213718
公開日1995年7月5日 申請(qǐng)日期1994年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月6日
發(fā)明者張衛(wèi)國(guó), 馬建民, 楊青波, 田喜貴 申請(qǐng)人:張衛(wèi)國(guó), 田喜貴