油氣組合冷卻器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于散熱裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種油氣組合冷卻器，包括第一油冷卻器、第二油冷卻器、氣冷卻器，所述第二油冷卻器左側(cè)端面固定連接第一油冷卻器，第二油冷卻器右側(cè)端面固定連接氣冷卻器，所述氣冷卻器和第二油冷卻器之間壓裝有第一橡膠板，第一油冷卻器和第二油冷卻器之間壓裝有第二橡膠板。本實(shí)用新型通過技術(shù)改進(jìn)，開發(fā)出一種組合式冷卻器，該冷卻器中具有兩個(gè)并列設(shè)置的油冷卻器，然后再在其中一個(gè)油冷卻器的外側(cè)端面固定連接一個(gè)氣冷卻器，該結(jié)構(gòu)簡單巧妙合理，拆裝方便；同時(shí)為了確保各個(gè)冷卻器連接處的可靠而又不會發(fā)生相互碰撞甚至過度擠壓進(jìn)而導(dǎo)致冷卻器接觸處產(chǎn)生變形，在各冷卻器連接處還設(shè)置了橡膠板，起到減震緩沖的作用。
【專利說明】油氣組合冷卻器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于散熱裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種油氣組合冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻器是風(fēng)電、冶金、化工、礦山、輕工及重工等行業(yè)中普遍使用的冷卻設(shè)備。利用冷卻器可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低溫度的效果，保證發(fā)熱設(shè)備正常運(yùn)行的目的。
[0003]冷卻器按冷卻方式可分為空冷、水冷和油冷，現(xiàn)有的冷卻器大多結(jié)構(gòu)單一，一般采用上述三種冷卻方式中的一種來設(shè)計(jì)冷卻器，這種冷卻方式單一的冷卻器可以滿足大部分場合的使用，但是一些對于冷卻效果有特殊要求的設(shè)備，這種單一冷卻方式的冷卻器往往不能滿足使用要求；也有一些冷卻器生產(chǎn)廠家對組合式冷卻器進(jìn)行了一定程度的探索，但是從目前來看，其產(chǎn)品大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致后續(xù)使用維護(hù)成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對上述問題，提供一種油氣組合冷卻器，該油氣組合冷卻器中具有兩個(gè)油冷卻器和一個(gè)氣冷卻器，結(jié)構(gòu)簡單明了，冷卻效果好。
[0005]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種油氣組合冷卻器，其特征是:包括第一油冷卻器、第二油冷卻器、氣冷卻器，所述第二油冷卻器左側(cè)端面固定連接第一油冷卻器，第二油冷卻器右側(cè)端面固定連接氣冷卻器，所述氣冷卻器和第二油冷卻器之間壓裝有第一橡膠板，第一油冷卻器和第二油冷卻器之間壓裝有第二橡膠板。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一油冷卻器和第二油冷卻器連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二油冷卻器和氣冷卻器連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣冷卻器上部封頭連接有第一接管，氣冷卻器下部封頭連接第二接管，且所述第一接管、第二接管的出口方向分別朝向氣冷卻器芯子表面兩側(cè)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一油冷卻器左側(cè)端面設(shè)有標(biāo)牌。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型通過技術(shù)改進(jìn)，開發(fā)出一種組合式冷卻器，該冷卻器中具有兩個(gè)并列設(shè)置的油冷卻器，然后再在其中一個(gè)油冷卻器的外側(cè)端面固定連接一個(gè)氣冷卻器，該結(jié)構(gòu)簡單巧妙合理，拆裝方便；同時(shí)為了確保各個(gè)冷卻器連接處的可靠而又不會發(fā)生相互碰撞甚至過度擠壓進(jìn)而導(dǎo)致冷卻器接觸處產(chǎn)生變形，在各冷卻器連接處還設(shè)置了橡膠板，起到減震緩沖的作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0015]圖廣3中，包括第一油冷卻器1、第二油冷卻器2、氣冷卻器3、第一橡膠板4、第二橡膠板5、第一接管6、第二接管7、標(biāo)牌8等。
[0016]如圖f 3所示，本實(shí)用新型是一種油氣組合冷卻器，包括第一油冷卻器1、第二油冷卻器2、氣冷卻器3，所述第二油冷卻器2左側(cè)端面固定連接第一油冷卻器1，第二油冷卻器2右側(cè)端面固定連接氣冷卻器3，所述氣冷卻器3和第二油冷卻器2之間壓裝有第一橡膠板4，第一油冷卻器I和第二油冷卻器2之間壓裝有第二橡膠板5。
[0017]所述第一油冷卻器I和第二油冷卻器2連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
[0018]所述第二油冷卻器2和氣冷卻器3連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
[0019]所述氣冷卻器3上部封頭連接有第一接管6，氣冷卻器3下部封頭連接第二接管7，且所述第一接管6、第二接管7的出口方向分別朝向氣冷卻器3芯子表面兩側(cè)，接管的這種布置方式使得外接的管路不再需要進(jìn)行彎折，直接連接好外接管路即可進(jìn)行順利流場的工作，從而避免了管路彎折而導(dǎo)致的管路不順暢的問題。
[0020]所述第一油冷卻器I左側(cè)端面設(shè)有標(biāo)牌8，標(biāo)牌8用于標(biāo)示產(chǎn)品廠家、型號等各類信息。
[0021]本實(shí)用新型通過技術(shù)改進(jìn)，開發(fā)出一種組合式冷卻器，該冷卻器中具有兩個(gè)并列設(shè)置的油冷卻器，然后再在其中一個(gè)油冷卻器的外側(cè)端面固定連接一個(gè)氣冷卻器，該結(jié)構(gòu)簡單巧妙合理，拆裝方便；同時(shí)為了確保各個(gè)冷卻器連接處的可靠而又不會發(fā)生相互碰撞甚至過度擠壓進(jìn)而導(dǎo)致冷卻器接觸處產(chǎn)生變形，在各冷卻器連接處還設(shè)置了橡膠板，起到減震緩沖的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種油氣組合冷卻器,其特征是:包括第一油冷卻器(I)、第二油冷卻器(2)、氣冷卻器(3)，所述第二油冷卻器(2)左側(cè)端面固定連接第一油冷卻器(1)，第二油冷卻器(2)右側(cè)端面固定連接氣冷卻器(3)，所述氣冷卻器(3)和第二油冷卻器(2)之間壓裝有第一橡膠板(4)，第一油冷卻器(I)和第二油冷卻器(2)之間壓裝有第二橡膠板(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的油氣組合冷卻器，其特征是:所述第一油冷卻器(I)和第二油冷卻器(2)連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的油氣組合冷卻器，其特征是:所述第二油冷卻器(2)和氣冷卻器(3)連接處的封頭分別通過一組連接板、螺栓、彈簧墊圈、平墊圈固定連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的油氣組合冷卻器，其特征是:所述氣冷卻器(3)上部封頭連接有第一接管(6)，氣冷卻器(3)下部封頭連接第二接管(7)，且所述第一接管(6)、第二接管(7)的出口方向分別朝向氣冷卻器(3)芯子表面兩側(cè)。
5.按照權(quán)利要求1所述的油氣組合冷卻器，其特征是:所述第一油冷卻器(I)左側(cè)端面設(shè)有標(biāo)牌(8)。
【文檔編號】F28D21/00GK203479120SQ201320580736
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】徐偉, 涂祖進(jìn), 畢華 申請人:無錫馬山永紅換熱器有限公司