專利名稱：燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃?xì)鉄崴?，特別是一種燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置，適用于水氣聯(lián)動式燃?xì)鉄崴鳌?br> 背景技術(shù)：
現(xiàn)有的燃?xì)鉄崴?，為提升其在不同熱?fù)荷下的熱效率，通常采用燃?xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)方式，但目前這種同步調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)方式一般都采用比例閥調(diào)節(jié)，成本較高；而對于水氣聯(lián)動式的燃?xì)鉄崴饔捎谄浣Y(jié)構(gòu)的原因，尚沒有實(shí)現(xiàn)燃?xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)在技術(shù)的不足而提供一種低成本、適用于水氣聯(lián)動式燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置， 包括水氣聯(lián)動閥、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、電位器、控制器和變速風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在水氣聯(lián)動閥的氣閥桿與電位器轉(zhuǎn)軸之間，所述的電位器通過導(dǎo)線與控制器的輸入端連接， 控制器的輸出端通過導(dǎo)線與變速風(fēng)機(jī)連接。上述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括固定在水氣聯(lián)動閥氣閥桿上的第一齒輪和固定在電位器轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。為方便上述聯(lián)動機(jī)構(gòu)的安裝，在所述水氣聯(lián)動閥氣閥體上固定有固定板，
所述的電位器與第二齒輪分別固定在固定板的正反兩面上，且電位器與第二齒輪同軸連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是，可通過旋轉(zhuǎn)水氣聯(lián)動閥的氣閥桿調(diào)節(jié)燃?xì)饬康耐瑫r(shí)，通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)使水氣聯(lián)動閥的氣閥桿與電位器轉(zhuǎn)軸之間聯(lián)動，同步改變電位器的電阻值來改變通過的電壓，控制器根據(jù)電壓的變化信號向變速風(fēng)機(jī)提供相應(yīng)的輸入電壓，最終控制變速風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量，達(dá)到燃?xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同步調(diào)節(jié)；本發(fā)明還具有具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明的電路示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。如圖1所示，本發(fā)明包括水氣聯(lián)動閥1、固定板2、第一齒輪3、第二齒輪4、電位器 5、連接導(dǎo)線6、控制器7、連接導(dǎo)線8和變速風(fēng)機(jī)9，其中固定板2安裝在水氣聯(lián)動閥1的氣
3閥體11上，其特征在于所述的電位器5通過連接導(dǎo)線6與控制器7的輸入端連接，控制器 7的輸出端通過連接導(dǎo)線8與變速風(fēng)機(jī)9連接，具體電路見圖2 ；電位器5與第二齒輪4分別固定在固定板2的正反兩面上，且電位器5與第二齒輪4同軸連接，第一齒輪3與水氣聯(lián)動閥1的氣閥桿111同軸連接，第一齒輪3與第二齒輪4嚙合連接。
本發(fā)明使用時(shí)，當(dāng)用戶需要調(diào)節(jié)火力大小時(shí)，即調(diào)節(jié)所述氣閥桿111的旋轉(zhuǎn)角度， 這時(shí)氣閥桿111帶動第一齒輪3旋轉(zhuǎn)，第一齒輪3帶動第二齒輪4旋轉(zhuǎn)，第二齒輪4最終帶動電位器5旋轉(zhuǎn)，因電位器5旋轉(zhuǎn)改變了電阻數(shù)值從而改變通過的電壓，控制器7根據(jù)電壓的變化信號向變速風(fēng)機(jī)9提供相應(yīng)的輸入電壓，最終控制變速風(fēng)機(jī)9的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量，最后實(shí)現(xiàn)燃?xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同步調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求
1.燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置，包括水氣聯(lián)動閥(1)、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、電位器(5)、控制器(7)和變速風(fēng)機(jī)(9)，其特征在于，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在水氣聯(lián)動閥(1)的氣閥桿(111)與電位器(5)轉(zhuǎn)軸之間，所述的電位器(5)通過導(dǎo)線(6)與控制器(7)的輸入端連接，控制器(7 )的輸出端通過導(dǎo)線(8 )與變速風(fēng)機(jī)(9 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置，其特征是， 所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括固定在水氣聯(lián)動閥(1)氣閥桿(111)上的第一齒輪(3)和固定在電位器 (5)轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪(4)，所述第一齒輪(3)和第二齒輪(4)相互嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置，其特征是， 在所述水氣聯(lián)動閥(1)氣閥體(11)上固定有固定板(2)，所述的電位器(5)與第二齒輪(4) 分別固定在固定板(2)的正反兩面上，且電位器(5)與第二齒輪(4)同軸連接。
全文摘要
本發(fā)明是一種燃?xì)鉄崴鞯娜細(xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步調(diào)節(jié)裝置，包括水氣聯(lián)動閥、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、電位器、控制器和變速風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在水氣聯(lián)動閥的氣閥桿與電位器轉(zhuǎn)軸之間，所述的電位器通過導(dǎo)線與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端通過導(dǎo)線與變速風(fēng)機(jī)連接。本發(fā)明可在旋轉(zhuǎn)水氣聯(lián)動閥的氣閥桿調(diào)節(jié)燃?xì)饬康耐瑫r(shí)，通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)使水氣聯(lián)動閥的氣閥桿與電位器轉(zhuǎn)軸之間聯(lián)動，同步改變電位器的電阻值來改變通過的電壓，控制器根據(jù)電壓的變化信號向變速風(fēng)機(jī)提供相應(yīng)的輸入電壓，最終控制變速風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量，達(dá)到燃?xì)饬颗c風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同步調(diào)節(jié)；本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F23N1/02GK102261745SQ20111014584
公開日2011年11月30日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者李秋瑞, 黃偉鋒 申請人:美的集團(tuán)有限公司