專利名稱：一種帶有導流片的空冷器管箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于電站間接空冷系統(tǒng)的帶有導流片的管箱，該管箱可有效提高冬季嚴寒時段的管箱的防凍能力。
背景技術(shù)：
我國三北地區(qū)的煤炭資源比較豐富，但由于水資源匱乏，間接式空冷系統(tǒng)作為有效的節(jié)水設(shè)備在該地區(qū)廣泛應(yīng)用。間接空冷系統(tǒng)由凝汽器和空冷塔組成?？绽渌胁贾糜锌绽涫綋Q熱器。水在凝汽器的管側(cè)和空冷器的管側(cè)循環(huán)流動，汽輪機的乏汽在凝汽器中通過低溫水的冷卻來實現(xiàn)冷凝，被加熱的水循環(huán)到空冷塔中的空冷器被空氣冷卻。水作為中間介質(zhì)把熱量從汽輪機乏汽帶到空氣中?？绽渌捎谧匀粚α鞯淖饔冒淹饨绲蜏氐目諝獬槲M空冷塔由塔頂排出。在冬季運行時外界空氣的溫度低于o°c，循環(huán)水與低溫的空氣進行熱交換。在空冷器水側(cè)出口，經(jīng)過冷卻的水的溫度就可能接近或低于結(jié)凍溫度。目前傳統(tǒng)的管箱截面1的形狀是一個不變截面(如圖1所示)。通過對管箱內(nèi)流場的分析發(fā)現(xiàn)由于出水管中間布置，最外側(cè)的水流速度很低。此處是整個空冷系統(tǒng)中的 “死區(qū)”，在此區(qū)域由于水的流速低導致管壁水側(cè)換熱系數(shù)降低。當環(huán)境溫度低時易在此處發(fā)生凍結(jié)。結(jié)凍蔓延就會堵塞最外側(cè)傳熱管，進而傳熱管將會凍裂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于電站間接空冷系統(tǒng)的帶有導流片的空冷器管箱， 以克服公知技術(shù)中存在的缺陷。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的帶有導流片的空冷器管箱，是于管箱內(nèi)對稱設(shè)置有兩片導流片，該兩片導流片分別自管箱的總水管處斜向管箱的兩側(cè)邊(較好地是將兩片導流片分別自管箱的總水管處斜向管箱的兩側(cè)邊與翅片管連接處)，將管箱內(nèi)的兩側(cè)方向截面逐漸縮小。所述帶有導流片的空冷器管箱，其中導流片的形狀為平面或者曲面。本發(fā)明提供的帶有導流片的空冷器管箱，對稱加入的兩片導流片可以提高管箱內(nèi)遠離中央的兩側(cè)水流速度，進而提高換熱系數(shù)避免結(jié)凍。


圖1為公知的空冷器管箱結(jié)構(gòu)。圖2為本發(fā)明的空冷器管箱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的電站間接空冷系統(tǒng)的空冷器管箱，是在公知的空冷器管箱內(nèi)對稱地焊接兩塊導流片。請參閱圖2，該圖剖視了本發(fā)明的空冷器管箱1內(nèi)部的一側(cè)。由于本發(fā)明是在空冷器管箱1的內(nèi)部對稱地焊接有導流片3，因此沒有剖視的另一側(cè)與圖2顯示的一側(cè)結(jié)構(gòu)相同。導流片3的形狀可以為平面或者任意曲面。 以下只以其一側(cè)為例進行說明，導流片3的一端焊接在總水管2與空冷器管箱1 的連接處，該導流片3的另一端斜向地焊接在空冷器管箱1的側(cè)邊與翅片管4連接處，使空冷器管箱1的內(nèi)部空間由中間總水管向空冷器管箱兩側(cè)的截面逐漸變小。由于本發(fā)明使流體的流動截面從空冷器管箱中央(總水管)向兩側(cè)截面逐漸變小，因此可以提高管箱內(nèi)遠離總水管的兩側(cè)水流速度，進而提高換熱系數(shù)避免結(jié)凍。
權(quán)利要求
1.一種帶有導流片的空冷器管箱，其特征在于，管箱內(nèi)對稱設(shè)置有兩片導流片，該兩片導流片分別自管箱的總水管處斜向管箱的兩側(cè)邊，將管箱內(nèi)的兩側(cè)方向截面逐漸縮小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有導流片的空冷器管箱，其特征在于，兩片導流片分別自管箱的總水管處斜向管箱的兩側(cè)邊與翅片管連接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有導流片的空冷器管箱，其特征在于，導流片的形狀為平面或者曲面。
全文摘要
一種帶有導流片的空冷器管箱，于管箱內(nèi)對稱設(shè)置有兩片導流片，該兩片導流片分別自管箱的總水管處斜向管箱的兩側(cè)邊，將管箱內(nèi)的兩側(cè)方向截面逐漸縮小。本發(fā)明的管箱可以有效防止冬季低溫氣候時空冷器的水側(cè)結(jié)凍。該管箱使集管出口的水側(cè)速度提高，可以有效避免“死區(qū)”的發(fā)生，提高了水側(cè)的對流換熱系數(shù)，降低了水側(cè)的熱阻，從而大幅提高系統(tǒng)的防凍能力。
文檔編號F28F9/22GK102466426SQ20101054117
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者王帥, 高峰, 黃文博, 齊志鵬 申請人:北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司