專利名稱：多層氣化節(jié)能燃油燃燒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃?xì)鉅t灶設(shè)備技術(shù)，尤其是一種多層氣化節(jié)能燃油燃燒器。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型提出之前的此類裝置由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，油料在燃燒前沒有充分氣化，燃燒過程達(dá)不到完全燃燒，造成飛油、紅火，灶膛內(nèi)的能量沒有得到較好利用，并且燃料需要量較多，熱效率較低。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提出一種多層氣化節(jié)能燃油燃燒器，它能有效改善燃油燃燒器的燃燒狀況，使燃油充分氣化完全燃燒，提高燃油利用率和熱效率。
本實(shí)用新型提出的裝置，在爐膛正下方有一連接在內(nèi)缸中的二分體式霧化頭，該霧化頭下部與油管噴油端相連，油管的進(jìn)油端環(huán)繞連接在爐膛與內(nèi)缸之間的預(yù)熱圈上。
所述二分體式霧化頭由中間開有油孔通道的內(nèi)部件和四面開有噴氣孔道的外部件組成，內(nèi)部件放置在外部件中，油管的噴油端連接在內(nèi)部件底部的油孔中，油孔上端通過內(nèi)部件上段的氣化孔道與內(nèi)、外部件之間形成的氣化縫隙，再通過外部件下段的噴氣孔道與內(nèi)缸中的燃燒室相通。
所述殼體內(nèi)的爐膛設(shè)計(jì)成前低后高并且前面帶缺口的馬蹄形。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為內(nèi)缸中的二分體式霧化頭結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖加以詳述。圖中，1是圓柱形殼體外殼，各部件均固定在殼體上；2是馬蹄形爐膛，爐膛與殼體之間有耐火材料層；3是內(nèi)缸四壁上的風(fēng)孔，風(fēng)孔的大小、布局和排列按優(yōu)化的技術(shù)參數(shù)選??；4是鼓風(fēng)機(jī)供給配風(fēng)的進(jìn)風(fēng)口，位于風(fēng)箱上；5是輸送燃油的油管；6是風(fēng)箱，7是內(nèi)缸，11是預(yù)熱圈。
本燃燒器對燃油的霧化結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用先預(yù)熱冷油，再進(jìn)入二分體式霧化頭氣化的結(jié)構(gòu)。輸送油管的入口10來的冷油在預(yù)熱圈11上繞行一圈半進(jìn)行初預(yù)熱，膨脹氣化后，自熱油出口12進(jìn)送入二分體式霧化頭內(nèi)部件9中間的油孔通道15中，自上部四周的十字形噴氣孔道13竄到內(nèi)部件與外部件8之間形成的氣化縫隙14，充分氣化的燃?xì)庠購耐獠考虏康膰姎饪椎?6噴射到內(nèi)缸中，在燃燒室內(nèi)與風(fēng)機(jī)鼓入的切向風(fēng)混合燃燒，經(jīng)混合的可燃?xì)庀蛏线M(jìn)入到馬蹄形爐膛中燃燒，直燒鍋底，火焰從馬蹄形爐膛前部的缺口排出、再在爐膛外面轉(zhuǎn)一圈后才能排到煙道中去，因而增加了燃料利用率和熱效率。
本裝置設(shè)計(jì)合理，各部件結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，并且安裝及維修方便，由于燃燒充分，火焰穩(wěn)定，霧化部件不易堵塞及燒壞，使用操作簡單，火力強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠，并且熄火時(shí)間短、無殘油，因而經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)約能源。是一種較適合城鎮(zhèn)農(nóng)村推廣的新型燃燒裝置。
權(quán)利要求1.一種多層氣化節(jié)能燃油燃燒器，包括圓柱形殼體、有進(jìn)風(fēng)孔口的風(fēng)箱、聯(lián)接于風(fēng)箱中的內(nèi)缸和殼體內(nèi)的爐膛和輸入燃油的油管，其特征在于爐膛正下方有一連接在內(nèi)缸中的二分體式霧化頭，該霧化頭下部與油管噴油端相連，油管的進(jìn)油端環(huán)繞連接在爐膛與內(nèi)缸之間的預(yù)熱圈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒器，其特征在于二分體式霧化頭由中間開有油孔通道的內(nèi)部件和四面開有噴氣孔道的外部件組成，內(nèi)部件放置在外部件中，油管的噴油端連接在內(nèi)部件底部的油孔中，油孔上端通過十字形氣化孔連通內(nèi)、外部件之間形成的氣化縫隙，再通過外部件下段的噴氣孔道與內(nèi)缸中的燃燒室相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒器，其特征在于殼體內(nèi)的爐膛設(shè)計(jì)成前低后高并且前面帶缺口的馬蹄形。
專利摘要一種多層氣化節(jié)能燃油燃燒器，在爐膛正下方有一連接在內(nèi)缸中的二分體式霧化頭，該霧化頭下部與油管噴油端相連，油管的進(jìn)油端環(huán)繞連接在爐膛與內(nèi)缸之間的預(yù)熱圈上，二分體式霧化頭由中間開有油孔通道的內(nèi)部件和四面開有噴氣孔道的外部件組成，內(nèi)部件放置在外部件中，本實(shí)用新型能有效改善燃油燃燒器的燃燒狀況，使燃油充分氣化完全燃燒，提高燃油利用率和熱效率，火焰穩(wěn)定，霧化部件不易堵塞及燒壞，使用操作簡單，穩(wěn)定可靠。
文檔編號F23D5/18GK2615507SQ0323413
公開日2004年5月12日 申請日期2003年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
發(fā)明者袁光紅 申請人:袁光紅