汽車車燈透鏡注塑后處理裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車車燈透鏡的生產領域,尤其涉及一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置。
【背景技術】
[0002]我公司主要生產各種汽車車燈,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于汽車車燈的性能要求也十分重要。車燈內有透鏡,對透鏡模組來說,先要對透鏡部件進行注塑成型,由于汽車透鏡注塑成型難度十分大,需要二次注塑成型,注塑溫度高,人工無法操作,注塑成型后需要對透鏡進行降溫冷卻并且觀察,最后進行切割廢料,但是目前對于這些后處理步驟的裝置不是很完善,因此解決上述問題就顯得十分必要了。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題,本實用新型提供一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,通過設置抓取機械手對注塑機內注塑成型的透鏡進行抓取,抓取機械手將透鏡抓取到降溫輸送箱的輸送帶的透鏡放置塊上進行降溫,降溫輸送箱不僅設置吹氣管進行吹氣,還設置吸氣管進行吸熱,使工作環(huán)境更加舒適,降溫后輸送至觀察臺上進行觀察,解決了【背景技術】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,包括有注塑機,所述注塑機前方設置有機械手底座,機械手底座上方設置有抓取機械手;所述注塑機前方位于機械手底座右方設置有降溫輸送箱,降溫輸送箱內設置有至少1條平行設置的輸送帶,降溫輸送箱外頂部連接有至少3根吹氣管進行吹氣,降溫輸送箱內底部設置有至少4根吸氣管對熱量進行吸?。凰鼋禍剌斔拖渥笥覂蓚葹殚_放式開口。
[0005]進一步改進在于:所述降溫輸送箱右側連接有觀察臺,觀察臺頂部設置有照明燈用于輔助觀察透鏡。
[0006]進一步改進在于:所述輸送帶表面分布有透鏡放置塊,透鏡放置塊內頂部設置有壓力感應器用于感應透鏡。
[0007]進一步改進在于:所述降溫輸送箱左右兩側的開放式開口的上方設置有抽風罩,抽風罩上方連接有抽風管。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過設置抓取機械手對注塑機內注塑成型的透鏡進行抓取,抓取機械手將透鏡抓取到降溫輸送箱的輸送帶的透鏡放置塊上進行降溫,降溫輸送箱不僅設置吹氣管進行吹氣,還設置吸氣管進行吸熱,使工作環(huán)境更加舒適,降溫后輸送至觀察臺上進行觀察;并且降溫輸送箱兩側為開放式開口便于操作,開放式開口上方設置抽風罩吸熱,進一步對工作環(huán)境進行控溫;并且透鏡放置塊內設置壓力感應器感應透鏡的存在,只有當不存在透鏡時,抓取機械手才將透鏡放上去;本實用新型結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡進行降溫處理,適用于生產中。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的正面示意圖。
[0010]其中:1_注塑機,2-機械手底座,3-抓取機械手,4-降溫輸送箱,5-輸送帶,6-吹氣管,7-吸氣管,8-開放式開口,9-觀察臺,10-照明燈,11-透鏡放置塊,12-壓力感應器,13-抽風罩,14-抽風管。
【具體實施方式】
[0011]為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0012]如圖1所示,本實施例提供一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,包括有注塑機1,所述注塑機1前方設置有機械手底座2,機械手底座2上方設置有抓取機械手3 ;所述注塑機1前方位于機械手底座2右方設置有降溫輸送箱4,降溫輸送箱4內設置有2條平行設置的輸送帶5,降溫輸送箱4外頂部連接有3根吹氣管6進行吹氣,降溫輸送箱4內底部設置有4根吸氣管7對熱量進行吸??;所述降溫輸送箱4左右兩側為開放式開口 8。所述降溫輸送箱4右側連接有觀察臺9,觀察臺9頂部設置有照明燈10用于輔助觀察透鏡。所述輸送帶5表面分布有透鏡放置塊11,透鏡放置塊11內頂部設置有壓力感應器12用于感應透鏡。所述降溫輸送箱4左右兩側的開放式開口 8的上方設置有抽風罩13,抽風罩13上方連接有抽風管14。
[0013]通過設置抓取機械手3對注塑機1內注塑成型的透鏡進行抓取,抓取機械手3將透鏡抓取到降溫輸送箱4的輸送帶5的透鏡放置塊11上進行降溫,降溫輸送箱4不僅設置吹氣管6進行吹氣,還設置吸氣管7進行吸熱,使工作環(huán)境更加舒適,降溫后輸送至觀察臺9上進行觀察;并且降溫輸送箱4兩側為開放式開口 8便于操作,開放式開口 8上方設置抽風罩13吸熱,進一步對工作環(huán)境進行控溫;并且透鏡放置塊11內設置壓力感應器12感應透鏡的存在,只有當不存在透鏡時,抓取機械手3才將透鏡放上去。
[0014]本實施例結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡進行降溫處理,適用于生產中。
【主權項】
1.一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,包括有注塑機(1),其特征在于:所述注塑機(1)前方設置有機械手底座(2),機械手底座(2)上方設置有抓取機械手(3);所述注塑機(1)前方位于機械手底座(2)右方設置有降溫輸送箱(4),降溫輸送箱(4)內設置有至少1條平行設置的輸送帶(5),降溫輸送箱(4)外頂部連接有至少3根吹氣管(6)進行吹氣,降溫輸送箱(4)內底部設置有至少4根吸氣管(7)對熱量進行吸??;所述降溫輸送箱(4)左右兩側為開放式開口(8)。2.如權利要求1所述汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,其特征在于:所述降溫輸送箱(4)右側連接有觀察臺(9),觀察臺(9)頂部設置有照明燈(10)用于輔助觀察透鏡。3.如權利要求1所述汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,其特征在于:所述輸送帶(5)表面分布有透鏡放置塊(11),透鏡放置塊(11)內頂部設置有壓力感應器(12 )用于感應透鏡。4.如權利要求1所述汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,其特征在于:所述降溫輸送箱(4)左右兩側的開放式開口(8)的上方設置有抽風罩(13),抽風罩(13)上方連接有抽風管(14)。
【專利摘要】本實用新型的目的是提供一種汽車車燈透鏡注塑后處理裝置,通過設置抓取機械手對注塑機內注塑成型的透鏡進行抓取,抓取機械手將透鏡抓取到降溫輸送箱的輸送帶的透鏡放置塊上進行降溫,降溫輸送箱不僅設置吹氣管進行吹氣,還設置吸氣管進行吸熱,使工作環(huán)境更加舒適,降溫后輸送至觀察臺上進行觀察;并且降溫輸送箱兩側為開放式開口便于操作,開放式開口上方設置抽風罩吸熱,進一步對工作環(huán)境進行控溫;并且透鏡放置塊內設置壓力感應器感應透鏡的存在,只有當不存在透鏡時,抓取機械手才將透鏡放上去;本實用新型結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡進行降溫處理,適用于生產中。
【IPC分類】B29C45/42, B29C45/72, B29C45/17
【公開號】CN205130250
【申請?zhí)枴緾N201520806143
【發(fā)明人】任亞良, 陳林淼
【申請人】馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月19日