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一種新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備的制造方法

文檔序號:10046116閱讀:1422來源:國知局
一種新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及塑料管材加工自動化技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,行業(yè)內(nèi)在對鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管進(jìn)行封口處理時普遍采用的是塑料環(huán)對接焊封口技術(shù),該技術(shù)首先對復(fù)合管端面進(jìn)行打磨,使端面平整的同時能夠去除復(fù)合管端面的氧化皮,再要對焊接用的塑料環(huán)進(jìn)行車床加工,然后將塑料環(huán)與管材端面進(jìn)行熱熔焊接,而在進(jìn)行熱熔對接之后,再對焊接部位進(jìn)行修整。塑料環(huán)對接焊封口技術(shù)需要進(jìn)行四個工序來完成,工序多且操作過程復(fù)雜。其次,由于在進(jìn)行熱熔焊接之前需要打磨復(fù)合管端面,導(dǎo)致塑料粉末充斥工作現(xiàn)場,而在打磨復(fù)合管的鋼絲網(wǎng)骨架時生產(chǎn)現(xiàn)場會出現(xiàn)火花,所以當(dāng)塑料粉末在空氣中達(dá)到一定濃度時就容易發(fā)生爆炸的安全事故。另外,塑料環(huán)對接焊封口技術(shù)焊接的部位牢固性低,容易脫落,導(dǎo)致復(fù)合管的壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能夠增長復(fù)合管壽命、操作方便、生產(chǎn)效率高的新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上實(shí)用新型目的,采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備,包括支架,還包括用于固定復(fù)合管的夾具、用于對復(fù)合管端部加熱成型的成型模具、與成型模具連接的動力機(jī)構(gòu)以及與成型模具、動力機(jī)構(gòu)電連接的控制元件;所述夾具、成型模具和動力機(jī)構(gòu)均安裝在支架上。
[0006]上述方案中,用戶在使用封口設(shè)備時首先將復(fù)合管放置在夾具上,并使夾具夾緊復(fù)合管。然后使用封口設(shè)備對復(fù)合管進(jìn)行封口處理,具體如下:首先用戶通過控制元件控制使成型模具開始加熱,在成型模具內(nèi)的溫度到達(dá)預(yù)定溫度時,再通過控制元件控制動力機(jī)構(gòu)使成型模具向前推進(jìn)從而使得復(fù)合管的端部進(jìn)入成型模具內(nèi),復(fù)合管的端部在成型模具內(nèi)進(jìn)行封口處理。完成封口處理后,首先使成型模具停止加熱,然后在成型模具內(nèi)的溫度下降至一定程度時,通過動力機(jī)構(gòu)使成型模具遠(yuǎn)離復(fù)合管的端部,然后打開夾具取出復(fù)合管,即可獲得完成封口處理的復(fù)合管。
[0007]如上所述,本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備利用復(fù)合管件自身的塑料,通過專用的成型模具使其塑化并聚集在復(fù)合管件的端部,讓復(fù)合管件自熔密封,使其本體塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排異問題,管件的壽命增加4-5倍。此外,本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備在整個封口處理過程中采用全自動控制,封口處理的效率高,且一次成型不需要后續(xù)加工,減少打磨、車削、注塑成型的工序,不生產(chǎn)廢水、廢氣和廢渣,節(jié)能效果顯著,解決了原生產(chǎn)環(huán)節(jié)中由于打磨產(chǎn)生粉塵引起的爆炸安全隱患以及操作員工吸入粉塵引起疾病的健康隱患。
[0008]優(yōu)選地,所述動力機(jī)構(gòu)包括液壓油站、液壓電磁閥和推動油缸,推動油缸安裝在支架上,成型模具與推動油缸連接,液壓電磁閥與控制元件連接,推動油缸通過液壓電磁閥與液壓油站連通??刂圃刂埔簤弘姶砰y打開(或關(guān)閉),油路接通,液壓油站給油缸供油使油缸推出(或縮回),推動(或拉動)工作板和成型模具(成型模具安裝在工作板上)向前(或向后)運(yùn)動,從而使得復(fù)合管的端部進(jìn)入(或遠(yuǎn)離)成型模具。
[0009]優(yōu)選地,所述成型模具通過滑動模塊安裝在支架上,所述滑動模塊包括滑軌和滑塊,滑軌安裝在支架上,滑塊與滑軌滑動連接,成型模具安裝在滑塊上。
[0010]優(yōu)選地,所述成型模具上設(shè)有用于對復(fù)合管端部加熱成型的加熱系統(tǒng),加熱系統(tǒng)的控制端與控制元件連接。設(shè)備在運(yùn)行時,通過控制元件能夠控制加熱系統(tǒng)進(jìn)行加熱或停止加熱。
[0011]優(yōu)選地,所述加熱系統(tǒng)包括高頻加熱器和與高頻加熱器輸出端連接的高頻加熱管,高頻加熱器的控制端與控制元件連接,高頻加熱管設(shè)置在成型模具內(nèi)。設(shè)備在運(yùn)行時,通過控制元件能夠控制使高頻加熱器進(jìn)行加熱,且高頻加熱器產(chǎn)生的熱量能夠通過輸出端傳遞至高頻加熱管,高頻加熱管對成型模具進(jìn)行加熱,而在完成封口處理后,控制元件控制使高頻加熱器停止工作。
[0012]優(yōu)選地,所述成型模具上還設(shè)有冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)的控制端與控制元件連接。完成封口處理后,成型模具內(nèi)的溫度還比較高,而成型模具自然散熱需要耗費(fèi)的時間又較長,為了縮小成型模具散熱需要耗費(fèi)的時間,提高工作效率,成型模具上設(shè)置有冷卻系統(tǒng),在需要對成型模具進(jìn)行冷卻時,通過控制元件控制使冷卻系統(tǒng)工作,快速降低成型模具內(nèi)的溫度,而在成型模具內(nèi)的溫度下降至一定程度時,通過控制元件控制使冷卻系統(tǒng)停止工作。
[0013]優(yōu)選地,所述冷卻系統(tǒng)包括進(jìn)水管、水用電磁閥、開設(shè)在成型模具上的兩頭相通的冷卻水槽和出水管,其中進(jìn)水管通過水用電磁閥依次與冷卻水槽、出水管連通,水用電磁閥的控制端與控制元件連接。在使用本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備時,首先需要向進(jìn)水管提供穩(wěn)定的冷卻水流。在需要對成型模具進(jìn)行冷卻時,通過控制元件控制使水用電磁閥導(dǎo)通,冷卻水流進(jìn)入進(jìn)水管和冷卻水槽,冷卻水流對成型模具進(jìn)行冷卻處理,此時冷卻水流的溫度會升高,溫度升高后的冷卻水流通過出水管流出成型模具。在對成型模具進(jìn)行冷卻處理的過程中,通過向冷卻系統(tǒng)提供源源不斷的冷卻水流,使得冷卻系統(tǒng)能夠持續(xù)對成型模具進(jìn)行冷卻處理,快速降低成型模具內(nèi)的溫度。通過增設(shè)冷卻系統(tǒng),能夠?qū)Τ尚湍>哌M(jìn)行快速降溫處理,進(jìn)一步提高封口設(shè)備的工作效率。
[0014]優(yōu)選地,所述封口設(shè)備還包括有夾具電磁閥,所述夾具上設(shè)有第一油缸和第二油缸,第一油缸、第二油缸通過夾具電磁閥與液壓油站連通,夾具電磁閥的控制端與控制元件連接,第一油缸、第二油缸用于控制夾具的夾緊和松開。現(xiàn)有技術(shù)中,將復(fù)合管放置在夾具上后,一般通過人工操作的方式使夾具夾緊或松開,這種方法效率較為低下且增加了工作人員的工作量。為了提高封口設(shè)備的工作效率,降低工作人員的工作量,本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備通過在夾具上增設(shè)第一油缸和第二油缸,并通過控制元件控制夾具電磁閥使得第一油缸、第二油缸伸縮實(shí)現(xiàn)夾具的夾緊或松開。
[0015]優(yōu)選地,所述推動油缸與成型模具的連接處設(shè)置有光電開關(guān),成型模具回到原位時,光電開關(guān)與成型模具接觸。完成封口處理后,通過控制動力機(jī)構(gòu)使成型模具遠(yuǎn)離復(fù)合管的端部時,若成型模具返回到原位,則此時成型模具接觸到光電開關(guān),光電開關(guān)發(fā)送相應(yīng)信號至控制元件,控制元件控制使推動主缸停止推動。通過增設(shè)光電開關(guān),能夠使成型模具精確地返回至原位。
[0016]優(yōu)選地,所述控制元件連接有按鍵元件,按鍵元件用于供用戶對封口設(shè)備各個部件進(jìn)行控制。用戶通過按鍵元件可對成型模具、動力機(jī)構(gòu)、夾具進(jìn)行控制,則此時按鍵元件起著供用戶進(jìn)行人機(jī)交互的功能。因此本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備的自動化程度與現(xiàn)有技術(shù)相比得到了提高。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0018]本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備利用復(fù)合管件自身的塑料,通過專用的成型模具使其塑化并聚集在復(fù)合管件的端部,讓復(fù)合管件自熔密封,使其本體塑料和封口塑料完全熔合,可靠性高,不存在塑料熔合后排異問題,管件的壽命增加4-5倍。此外,本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備在整個封口處理過程中采用全自動控制,一次成型不需要后續(xù)加工,減少打磨、車肖IJ、注塑成型的工序,不生產(chǎn)廢水、廢氣和廢渣,節(jié)能效果顯著,解決了原生產(chǎn)環(huán)節(jié)中由于打磨產(chǎn)生粉塵引起的爆炸安全隱患以及操作員工吸入粉塵引起疾病的健康隱患。
【附圖說明】
[0019]圖1為封口設(shè)備的正面示意圖。
[0020]圖2為成型模具的局部放大圖。
[0021]圖3為封口設(shè)備的立體圖。
[0022]圖4為封口設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;
[0024]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖1、2、3、4所示,鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管封口設(shè)備,包括支架1、用于固定復(fù)合管101的夾具2、用于對復(fù)合管101端部加熱成型的成型模具3、與成型模具3連接的動力機(jī)構(gòu)4以及與成型模具3、動力機(jī)構(gòu)4電連接用于對成型模具3、動力機(jī)構(gòu)4進(jìn)行控制的控制元件5 ;所述夾具2、成型模具3和動力機(jī)構(gòu)4均安裝在支架1上。其中成型模具3通過滑動模塊6安裝在支架1上,所述滑動模塊6包括滑軌61和滑塊62,滑軌61安裝在支架1上,滑塊62與滑軌61滑動連接,成型模具3安裝在滑塊62上。
[0027]上述方案中,用戶在使用封口設(shè)備時首先將復(fù)合管101放置在夾具2上,并使夾具2夾緊復(fù)合管101。然后使用封口設(shè)備對復(fù)合管101進(jìn)行封口處理,具體如下:首先用戶通過控制元件5控制使成型模具3開始加熱,在成型模具3內(nèi)的溫度到達(dá)預(yù)定溫度時,再通過控制元件5控制動力機(jī)構(gòu)4使成型模具3向前推進(jìn)從而使得復(fù)合管101的端部進(jìn)入成型模具3內(nèi),復(fù)合管101的端部在成型模具3內(nèi)進(jìn)行封口處理。完成封口處理后,首先使成型模具3停止加熱,然后在成型模具3內(nèi)的溫度下降至一定程度時,通過動力機(jī)構(gòu)4使成型模具3遠(yuǎn)離復(fù)合管101的端部,然后打開夾具2取出復(fù)合管101,即可獲得完成封口處理的復(fù)合管 101。
[0028]如上所述,本實(shí)用新型提供的封口設(shè)備利用復(fù)合管101自身的塑料,通過專用的成型模具3使其塑化并聚集在復(fù)合
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