一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具及其生產(chǎn)工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具及其生產(chǎn)工藝，發(fā)泡模具包括一底架，底架上設(shè)有三個(gè)相同的第一模板、第二模板和第三模板，第一模板和第三模板可在底架上自由擺動(dòng)，第一模板與第二模板配合形成第一箱板成形區(qū)域，第二模板與第三模板配合形成第二箱板成形區(qū)域，生產(chǎn)工藝包括如下步驟：(1)將第一模板通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，形成第一箱板成形區(qū)域；(2)將第三模板通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，形成第二箱板成形區(qū)域；(3)將聚氨酯原料分別注入到第一箱板成形區(qū)域內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域內(nèi)分別形成第一箱板和第二箱板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，大大提高箱板的強(qiáng)度和延長箱板的使用壽命，大大提高箱板的生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具及其生產(chǎn)工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及冷藏車箱板的生產(chǎn)模具和生產(chǎn)工藝，具體涉及一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具及其生產(chǎn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]由于冷藏車的冷藏箱體需要的保溫效果非常高，為了既能提高冷藏箱體的保溫效果和冷藏箱體的體積，現(xiàn)有的冷藏車的箱板一般采用發(fā)泡模具，通過在發(fā)泡模具內(nèi)注入聚氨酯采用發(fā)泡工藝進(jìn)行制作。
[0003]參見圖1，現(xiàn)有的發(fā)泡模具一般由上模板110和下模板120組成，且上模板110和下模板120處于水平狀態(tài)，或稍有傾斜(約與水平地面程15度左右)，這種模具在采用注入聚氨酯發(fā)泡工藝制作冷藏車用箱板時(shí)，一般是從發(fā)泡模具兩側(cè)的水平端注入聚氨酯，由于是通過水平端注入，這樣容易使得聚氨酯在發(fā)泡過程中排氣不徹底，使得很多氣體殘留在成形后的箱板里，箱板在后期使用過程中，會(huì)產(chǎn)生鼓泡、凹陷等缺陷，從而導(dǎo)致箱板的強(qiáng)度變低和使用壽命變短。
[0004]另外，現(xiàn)有的發(fā)泡模具一次只能生產(chǎn)一個(gè)箱板，這樣生產(chǎn)效率會(huì)非常低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明為了解決上述問題，從而提供一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具及其生產(chǎn)工
-H-
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[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0007]一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，所述發(fā)泡模具包括一底架，所述底架上設(shè)有三個(gè)相同的第一模板、第二模板和第三模板，所述第二模板固定在底架上，所述第二模板位于第一模板和第三模板之間，所述第一模板和第三模板可在底架上自由擺動(dòng)，所述第一模板與第二模板配合形成第一箱板成形區(qū)域，所述第二模板與第三模板配合形成第二箱板成形區(qū)域。
[0008]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述底架包括一車體，所述車體上設(shè)有一水平臺(tái)。
[0009]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二模板固定在水平臺(tái)上。
[0010]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二模板與水平臺(tái)的夾角為70°?85°。
[0011]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述車體上設(shè)有第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一模板與第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接，所述第一模板通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可在底架上自由擺動(dòng)，所述第三模板與第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接，所述第三模板通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可在底架上自由擺動(dòng)。
[0012]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿與第一模板固定連接。
[0013]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，所述第二轉(zhuǎn)桿與第三模板固定連接。
[0014]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一箱板成形區(qū)域的厚度與第二箱板成形區(qū)域的厚度相同，所述第一箱板成形區(qū)域的厚度為30mm?80mm，所述第二箱板成形區(qū)域的厚度為30mm?80mm。
[0015]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述發(fā)泡模具還包括一工作臺(tái)，所述工作臺(tái)設(shè)置在底架一側(cè)，所述工作臺(tái)上設(shè)有一升降裝置，所述升降裝置的最大高度大于第一模板與底架之間的最大高度。
[0016]—種發(fā)泡模具的生產(chǎn)工藝，所述生產(chǎn)工藝包括如下步驟:
[0017](I)將底架移動(dòng)到需要生產(chǎn)冷藏車箱板的地方，然后將工作臺(tái)移動(dòng)到底架一側(cè)；
[0018](2)選擇并確定需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度，然后將第一模板通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第一模板與第二模板平行，形成第一箱板成形區(qū)域，并且第一箱板成形區(qū)域的厚度與需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度相同；
[0019](3)將第三模板通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第三模板與第二模板平行，形成第二箱板成形區(qū)域，并且第二箱板成形區(qū)域的厚度與第一箱板成形區(qū)域的厚度相同；
[0020](4)將工作員站在工作臺(tái)上的升降裝置上，并將聚氨酯原料放入到升降裝置上，然后升降裝置向上伸長，直至升降裝置的高度與第一模板與底架之間的高度相同，然后工作員將聚氨酯原料分別注入到第一箱板成形區(qū)域內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域內(nèi)；
[0021](5)第一箱板成形區(qū)域內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域內(nèi)的聚氨酯原料分別進(jìn)行發(fā)泡，直至第一箱板成形區(qū)域內(nèi)形成第一箱板，第二箱板成形區(qū)域內(nèi)形成第二箱板；
[0022](6)然后通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)將第一模板擺動(dòng)，使得第一模板與第二模板之間的距離變大，這樣就可將成形后的第一箱板取出；
[0023](7)再第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的同時(shí)，第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)也在工作，使得第三模板與第二模板之間的距離變大，這樣就可將成形后的第二箱板取出。
[0024]本發(fā)明的有益效果是:
[0025]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)⒕郯滨ピ诎l(fā)泡過程中的氣體徹底排放，大大提高箱板的強(qiáng)度和延長箱板的使用壽命，并且由于本發(fā)明一次工藝可同時(shí)生產(chǎn)兩個(gè)相同的箱板，這樣可大大提尚箱板的生廣效率。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為現(xiàn)有發(fā)泡模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0029]圖3為工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0031]參見圖2，本發(fā)明提供的新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其包括一底架200，所述底架200上設(shè)有三個(gè)相同的第一模板300、第二模板400和第三模板500。
[0032]底架200，其包括一車體210，車體210可在地面上自由行走，這樣使得本申請可移動(dòng)到任意加工地點(diǎn)對冷藏車箱板進(jìn)行加工，使用非常方便。
[0033]在車體210上設(shè)有一水平臺(tái)220，水平臺(tái)220是用于安裝第一模板300、第二模板400和第三模板500，其可為第一模板300、第二模板400和第三模板500提供一個(gè)水平工作面。
[0034]在車體210的一側(cè)設(shè)有第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600，在車體210的另一側(cè)設(shè)有第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700。
[0035]第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600，其是用于拉動(dòng)第一模板300進(jìn)行擺動(dòng)，其具體包括第一轉(zhuǎn)軸610，在第一轉(zhuǎn)軸610上設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿620，第一轉(zhuǎn)桿620與第一模板300固定連接，第一轉(zhuǎn)軸610轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過第一轉(zhuǎn)桿620帶動(dòng)第一模板300進(jìn)行順時(shí)針或逆時(shí)針擺動(dòng)。
[0036]第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700，其是用于拉動(dòng)第三模板500進(jìn)行擺動(dòng)，其具體包括第二轉(zhuǎn)軸710，在第二轉(zhuǎn)軸710上設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿720，第二轉(zhuǎn)桿720與第三模板500固定連接，第二轉(zhuǎn)軸710轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過第二轉(zhuǎn)桿720帶動(dòng)第三模板500進(jìn)行順時(shí)針或逆時(shí)針擺動(dòng)。
[0037]第二模板400，其具體固定在水平臺(tái)220的中間部位，其與水平臺(tái)220之間的夾角具體為70°?85°。
[0038]第一模板300，其位于第二模板400—側(cè)，其與第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600配合連接，其與第二模板400平行時(shí)可配合形成第一箱板成形區(qū)域810，通過在第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)注入聚氨酯進(jìn)行發(fā)泡從而可形成冷藏車箱板。
[0039]另外，由于第一模板300通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600可進(jìn)行自由擺動(dòng)，這樣使得第一模板300與第二模板400之間的水平距離可自由調(diào)整，從而使得第一箱板成形區(qū)域810的厚度也可自由調(diào)整，第一箱板成形區(qū)域810的厚度具體可為30mm?80mm，這樣便于對箱板的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0040]再者，由于第二模板400是固定在水平臺(tái)220，而第一模板300通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600控制擺動(dòng)，當(dāng)在工作時(shí)，只需通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600控制第二模板400順時(shí)針擺動(dòng)，從而壓住位于第二模板400與第一模板300之間的聚氨酯即可成形，不需要人工操作，大大提高操作效率和安全性。
[0041 ]并且，加工完成后，也只需通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600控制第一模板300逆時(shí)針擺動(dòng)，就可將成形后的箱板取出，操作非常方便。
[0042]由于第二模板400與水平臺(tái)220之間的夾角具體為70°?85°，這樣第一箱板成形區(qū)域810與水平臺(tái)220之間非常接近垂直，這樣，在第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)入聚氨酯在發(fā)泡過程中的氣體可向上排出，從而可將氣體徹底排放，大大提高箱板的強(qiáng)度和延長箱板的使用壽命O
[0043]第三模板500，其位于其第二模板400另一側(cè)，其與第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700配合連接，其與第二模板400平行時(shí)可配合形成第二箱板成形區(qū)域820，通過在第二箱板成形區(qū)域820內(nèi)注入聚氨酯進(jìn)行發(fā)泡也可形成冷藏車箱板。
[0044]另外，由于第三模板500通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700可進(jìn)行自由擺動(dòng)，這樣使得第三模板500與第二模板400之間的水平距離可自由調(diào)整，從而使得第二箱板成形區(qū)域820的厚度也可自由調(diào)整，第二箱板成形區(qū)域820的厚度具體可為30mm?80mm，這樣便于對箱板的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0045]由于第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810同時(shí)申請一樣的箱板，第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810在成形時(shí)，兩者的厚度必須相同。
[0046]再者，由于第二模板400是固定在水平臺(tái)220，而第三模板500通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700控制擺動(dòng)，當(dāng)在工作時(shí)，只需通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700控制第三模板500逆時(shí)針擺動(dòng)，從而壓住位于第二模板400與第三模板500之間的聚氨酯即可成形，不需要人工操作，大大提高操作效率和安全性。
[0047]并且，加工完成后，也只需通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700控制第三模板500順時(shí)針擺動(dòng)，就可將成形后的箱板取出，操作非常方便。
[0048]由于第二模板400與水平臺(tái)220之間的夾角具體為70°?85°，這樣第二箱板成形區(qū)域820與水平臺(tái)220之間非常接近垂直，這樣，在第二箱板成形區(qū)域820內(nèi)入聚氨酯在發(fā)泡過程中的氣體可向上排出，從而可將氣體徹底排放，大大提高箱板的強(qiáng)度和延長箱板的使用壽命O
[0049]另外，由于第三模板500是通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700控制，第一模板300通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600控制，這樣使得第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810可同時(shí)對箱板進(jìn)行加工成形，這樣使得本申請可一次同時(shí)加工兩個(gè)箱板，大大提高了工作效率。
[0050]由于第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810與水平臺(tái)220之間的角度為70°?85°，接近于垂直，這樣向第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)分別注入聚氨酯時(shí)會(huì)非常不方便。
[0051 ] 參見圖3，本申請還包括還包括一工作臺(tái)900，工作臺(tái)900設(shè)置在底架200—側(cè)，工作臺(tái)900也可直接設(shè)置在車體210上，隨著車體210—起移動(dòng)，這樣搬運(yùn)會(huì)非常方便。
[0052]在工作臺(tái)900上設(shè)有一升降裝置910，所述升降裝置910的最大高度大于第一模板300與底架200之間的最大高度，這樣在工作時(shí)，工作人員只需站在升降裝置910上，并將聚氨酯原料放在升降裝置910上，然后通過升降裝置910向上延伸到直至，升降裝置910的高度與第一模板300與底架200之間的高度相同，然后將聚氨酯原料分別注射到第二箱板成形區(qū)域820與第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)即可。
[0053]本申請的生產(chǎn)工藝具體如下:
[0054](I)將底架200移動(dòng)到需要生產(chǎn)冷藏車箱板的地方，然后將工作臺(tái)900移動(dòng)到底架200—側(cè)；
[0055](2)選擇并確定需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度，然后將第一模板300通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第一模板300與第二模板400平行，形成第一箱板成形區(qū)域810，并且第一箱板成形區(qū)域810的厚度與需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度相同；
[0056](3)將第三模板500通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第三模板500與第二模板400平行，形成第二箱板成形區(qū)域820，并且第二箱板成形區(qū)域820的厚度與第一箱板成形區(qū)域的厚度相同；
[0057](4)將工作員站在工作臺(tái)900上的升降裝置910上，并將聚氨酯原料放入到升降裝置910上，然后升降裝置向上伸長，直至升降裝置的高度與第一模板300與底架200之間的高度相同，然后工作員將聚氨酯原料分別注入到第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域820內(nèi)；
[0058](5)第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域820內(nèi)的聚氨酯原料分別進(jìn)行發(fā)泡，直至第一箱板成形區(qū)域810內(nèi)形成第一箱板，第二箱板成形區(qū)域820內(nèi)形成第二箱板；
[0059](6)然后通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600將第一模板300逆時(shí)針擺動(dòng)，使得第一模板300與第二模板400之間的距離變大，這樣就可將成形后的第一箱板取出；
[0060](7)在第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)600工作的同時(shí)，第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)700也在工作，使得第三模板500與第二模板400之間的距離變大，這樣就可將成形后的第二箱板取出。
[0061]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述發(fā)泡模具包括一底架，所述底架上設(shè)有三個(gè)相同的第一模板、第二模板和第三模板，所述第二模板固定在底架上，所述第二模板位于第一模板和第三模板之間，所述第一模板和第三模板可在底架上自由擺動(dòng)，所述第一模板與第二模板配合形成第一箱板成形區(qū)域，所述第二模板與第三模板配合形成第二箱板成形區(qū)域。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述底架包括一車體，所述車體上設(shè)有一水平臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述第二模板固定在水平臺(tái)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述第二模板與水平臺(tái)的夾角為70°?85°。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述車體上設(shè)有第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一模板與第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接，所述第一模板通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可在底架上自由擺動(dòng)，所述第三模板與第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接，所述第三模板通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可在底架上自由擺動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿與第一模板固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，所述第二轉(zhuǎn)桿與第三模板固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述第一箱板成形區(qū)域的厚度與第二箱板成形區(qū)域的厚度相同，所述第一箱板成形區(qū)域的厚度為30mm?80mm，所述第二箱板成形區(qū)域的厚度為30mm?80_。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型注入聚氨酯發(fā)泡模具，其特征在于，所述發(fā)泡模具還包括一工作臺(tái)，所述工作臺(tái)設(shè)置在底架一側(cè)，所述工作臺(tái)上設(shè)有一升降裝置，所述升降裝置的最大高度大于第一模板與底架之間的最大高度。10.—種權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)發(fā)泡模具的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述生產(chǎn)工藝包括如下步驟: (1)將底架移動(dòng)到需要生產(chǎn)冷藏車箱板的地方，然后將工作臺(tái)移動(dòng)到底架一側(cè)； (2)選擇并確定需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度，然后將第一模板通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第一模板與第二模板平行，形成第一箱板成形區(qū)域，并且第一箱板成形區(qū)域的厚度與需要生產(chǎn)冷藏車箱板的厚度相同； (3)將第三模板通過第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)調(diào)節(jié)，直至第三模板與第二模板平行，形成第二箱板成形區(qū)域，并且第二箱板成形區(qū)域的厚度與第一箱板成形區(qū)域的厚度相同； (4)將工作員站在工作臺(tái)上的升降裝置上，并將聚氨酯原料放入到升降裝置上，然后升降裝置向上伸長，直至升降裝置的高度與第一模板與底架之間的高度相同，然后工作員將聚氨酯原料分別注入到第一箱板成形區(qū)域內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域內(nèi)； (5)第一箱板成形區(qū)域內(nèi)和第二箱板成形區(qū)域內(nèi)的聚氨酯原料分別進(jìn)行發(fā)泡，直至第一箱板成形區(qū)域內(nèi)形成第一箱板，第二箱板成形區(qū)域內(nèi)形成第二箱板； (6)然后通過第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)將第一模板擺動(dòng)，使得第一模板與第二模板之間的距離變大，這樣就可將成形后的第一箱板取出； (7)再第一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的同時(shí)，第二擺動(dòng)機(jī)構(gòu)也在工作，使得第三模板與第二模板之間的距離變大，這樣就可將成形后的第二箱板取出。
【文檔編號(hào)】B29C44/02GK106042256SQ201610630016
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年8月3日
【發(fā)明人】吳敏, 馬錫銳, 周金彪, 齊傳龍
【申請人】上海冰熊專用汽車有限公司