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一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9699611閱讀:405來(lái)源:國(guó)知局
一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種原料技術(shù),特別是一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在化工生產(chǎn)加工中,廣泛使用加熱設(shè)備對(duì)原料進(jìn)行加熱,很多時(shí)候,既希望能夠迅速加熱,也希望可以提高加熱速度,在降溫過(guò)程可以按照需要,進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂啤?br>[0003]最常用的加熱設(shè)備是烘箱。在烘箱內(nèi)一般設(shè)置有加熱系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、循環(huán)風(fēng)機(jī),將待加熱物料或者設(shè)備放置進(jìn)入烘箱內(nèi)進(jìn)行加熱。待加熱時(shí)間達(dá)到要求后,再將物料或者設(shè)備退出烘箱,或者停止加熱,等待烘箱溫度降低。
[0004]使用普通的封閉式加熱室或者烘箱進(jìn)行加熱,雖然具有節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),但是也存在距離熱源遠(yuǎn),加熱速度慢、冷卻過(guò)程長(zhǎng)、冷卻時(shí)容易迅速冷卻導(dǎo)致溫度下降過(guò)快等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是,提供一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng),利用直接帶加熱器的固化車,達(dá)到可以直接加熱,提高解熱效率的目的;進(jìn)一步,通過(guò)設(shè)置自動(dòng)升降護(hù)板在加熱時(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行隔熱保護(hù);在完成加熱后,自動(dòng)升降護(hù)板上升,使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接接觸溫度較低的空氣,加快了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的散熱,達(dá)到保護(hù)固化車所帶的電機(jī)的作用。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng),包括:加熱室、加熱和控制機(jī)構(gòu)、加熱裝載車、熱風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu);
其中,加熱室包括爐門(mén),爐門(mén)設(shè)置在加熱室的左右兩側(cè);熱風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)設(shè)置在加熱室的側(cè)壁或者頂部;
加熱和控制機(jī)構(gòu)包括溫度控制器、加熱器;溫度控制器設(shè)置在加熱室外壁,加熱器設(shè)置在加熱裝載車的支撐板上;溫度控制器設(shè)置有感溫探頭,通過(guò)控制加熱器控制加熱室的溫度;
所述加熱裝載車包括小車底板、支撐板、支撐架、行走輪、自動(dòng)升降護(hù)板、擋板、驅(qū)動(dòng)電機(jī);支撐板設(shè)置在小車底板上面一定高度;使得加熱裝載車分開(kāi)為高度基本相同的兩層;下層為小車底板、支撐板、擋板之間的半封閉空間,半封閉空間在自動(dòng)升降護(hù)板下降時(shí)形成形成封閉空間;上層設(shè)置有支撐架,用以裝載待加熱的物件;行走輪為四個(gè),設(shè)置在小車底板下面;自動(dòng)升降護(hù)板設(shè)在小車底板左右兩側(cè),高度為加熱裝載車上層高度;擋板設(shè)置在小車底板前后兩側(cè),高度為加熱裝載車上下層高度之和;驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在支撐板下的半封閉空間內(nèi),帶動(dòng)自動(dòng)升降護(hù)板垂直上下移動(dòng);所述的自動(dòng)升降護(hù)板下端左右兩側(cè)各至少設(shè)置有一個(gè)絲杠,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒輪帶動(dòng)絲杠上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)自動(dòng)升降護(hù)板上下移動(dòng);
所述加熱裝載車外接供電電纜為驅(qū)動(dòng)電機(jī)和加熱器供電;加熱控制器通過(guò)信號(hào)線和溫控儀連接。
[0007]在加熱裝載車開(kāi)進(jìn)加熱室且爐門(mén)閉合后可自動(dòng)控制自動(dòng)升降護(hù)板落下,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)封閉在支撐板和小車底板、自動(dòng)升降護(hù)板、擋板組成的封閉空間內(nèi);在加熱時(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)起到隔熱保護(hù)作用,并使得小車加熱器熱量擴(kuò)散快,被加熱物件受熱均勻;待爐門(mén)開(kāi)啟后加熱裝載車離開(kāi)加熱室,控制自動(dòng)升降護(hù)板上升,避免冷熱空氣對(duì)流,使被加熱物件產(chǎn)生變形或者冷卻過(guò)快,并在自動(dòng)升降護(hù)板上升后驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以快速散熱;由于自動(dòng)升降護(hù)板的高度為加熱裝載車上層或者下層高度,在升起或者下降狀態(tài),都可以能夠保持充分的散熱、隔熱,也可以在散熱時(shí)減輕左右對(duì)流。
[0008]具體的,所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)升降護(hù)板上升、下降的具體結(jié)構(gòu)為:驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的齒輪、絲杠垂直安裝在內(nèi)螺紋內(nèi),自動(dòng)升降護(hù)板設(shè)置在絲杠上端;驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而絲杠產(chǎn)生垂直方向上的位移,帶動(dòng)自動(dòng)升降護(hù)板實(shí)現(xiàn)上升和下降。
[0009]本專利的可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng),其工作過(guò)程為:在設(shè)備工作時(shí),加熱裝載車的自動(dòng)升降護(hù)板處于下降狀態(tài),將待加熱的物件放在加熱裝載車上,接通加熱裝載車的供電電纜,將加熱裝載車開(kāi)入加熱室內(nèi);關(guān)閉加熱室爐門(mén),加熱器開(kāi)始工作。
[0010]工作時(shí),加熱器加熱產(chǎn)生的高溫氣流流動(dòng),熱風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)將通過(guò)將加熱器區(qū)域產(chǎn)生的高溫氣流強(qiáng)行對(duì)流,加熱裝載車上的加熱器同步工作,對(duì)物件進(jìn)行加熱,并使用溫控儀控制加熱室的溫度變化。
[0011]當(dāng)完成加熱工作后,操作爐門(mén)開(kāi)啟機(jī)構(gòu),開(kāi)啟爐門(mén),將加熱裝載車開(kāi)出加熱室,并同時(shí)將自動(dòng)升降護(hù)板上升,以使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以快速散熱;減輕加熱裝載車上層的左右對(duì)流。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下的有益效果:該裝置通過(guò)高溫氣流的強(qiáng)對(duì)流循環(huán)的方式,使高溫氣流的由下至上的循環(huán),熱能利用率高,換熱效果好;在加熱裝載車上的加熱器對(duì)物件底部進(jìn)行加熱,物件升溫快。
[0013]通過(guò)對(duì)自動(dòng)升降護(hù)板的控制,在進(jìn)入加熱室后,自動(dòng)升降護(hù)板下降對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行隔熱保護(hù);在完成加熱工作后,加熱裝載車離開(kāi)左右加熱室,自動(dòng)升降護(hù)板上升,避免冷熱空氣對(duì)流,使被加熱物件可以緩慢降溫;由于自動(dòng)升降護(hù)板上升,使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接接觸溫度較低的空氣,并且加快了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的散熱。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本專利的可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng)的整體示意圖。
[0015]圖2為本專利的可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng)的加熱裝載車示意圖。
[0016]圖中:丨-小車底板,2-支撐板,3-支撐架,4-行走輪,5-自動(dòng)升降護(hù)板,6-擋板,7_絲杠,8_齒輪,9_驅(qū)動(dòng)電機(jī),11-加熱室,12-爐門(mén),13-溫度控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步解釋說(shuō)明。但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于具體的實(shí)施方式。
[0018]本發(fā)明的一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng),一種可快速升溫和散熱的加熱系統(tǒng),包括:加熱室11、加熱和控制機(jī)構(gòu)、加熱裝載車、熱風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)
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