網面脫模機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種脫模機構，特別是涉及一種用于薄壁件網面產品脫模的網面脫模機構。
【背景技術】
[0002]薄壁件網面產品市場壁厚小于3_的產品，目前還沒有專門針對這類產品的脫模機構?，F(xiàn)有技術類似的技術如，CN 201220660510.8公開的.網格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構，其特征在于包括動模板，所述動模板上設有第一滑塊，所述第一滑塊上設有抽芯滑塊，所述抽芯滑塊與油缸連接塊相固定，所述油缸連接塊由第一油缸的活塞桿帶動，所述第一油缸安裝在所述動模板上，所述第一滑塊上固定有第一限位塊，所述抽芯滑塊底面制有與所述第一限位塊相配合的第一限位槽，所述動模板上固定有第二限位塊，所述第一滑塊底面制有與所述第二限位塊相配合的第二限位槽；但是這種抽芯機構也是針對壁厚較厚的產品的，一旦在薄壁件網面產品上使用時，由于壁厚較小，在脫模的過程中，由于沒有網面沒有支撐，且還有一定的溫度，故容易出現(xiàn)網面變形的情況，甚至出現(xiàn)網面開裂的情況。因此現(xiàn)有技術存在脫模成功率較低，進而導致產品成本較高的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明針對以上問題提供一種脫模成功率較高及可大幅降低產品成本的網面脫模機構。
[0004]本發(fā)明解決以上問題所用的技術方案是:提供一種具有以下結構的網面脫模機構，它包括滑動連接在模具上的滑塊及固定在模具上的油缸，所述的油缸的活塞桿與滑塊連接，所述的滑塊設有內腔，所述的內腔內滑動連接有頂針板，所述的滑塊遠離油缸的一端設有與內腔連通的通孔，且通孔內滑動連接有頂針，所述的頂針與頂針板連接；所述的模具上設有對頂針板鎖定的鎖機構，所述的鎖機構包括鎖塊、彈簧和固定塊，所述的固定塊與模具連接，所述的固定塊近滑塊的面上設有凹槽，鎖塊滑動連接在凹槽內，且彈簧位于鎖塊與凹槽底面之間的位置上；所述的鎖塊與滑塊之間設有由滑塊行程控制的解鎖機構；所述的滑塊的兩側設有內凹，所述的內凹的長度等于鎖塊伸出凹槽部分的長度，滑塊的兩側還設有貫穿孔與內腔連通，且貫穿孔近油缸的一側與內凹的中部重疊；所述的頂針板上設有與貫穿孔一一對應的限位塊，限位塊位于貫穿孔內，所述的限位塊與鎖塊配合限位，且限位塊的厚度小于貫穿孔的厚度。
[0005]采用以上結構后，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在使用時，脫模時，油缸動作，滑塊開始向油缸方向移動抽芯，此時頂針板在鎖塊的作用下保持不動，隨著滑塊繼續(xù)移動，滑塊移動一端預設距離后，解鎖機構解鎖，接著頂針板隨著滑塊移動，直至完全抽芯；故在初始抽芯時頂針是頂住產品的，則頂針給產品的網面起到了一個支撐的作用，使得抽芯時網面不易變形，也不會出現(xiàn)產品裂開的情況，脫模成功率較高，從而大幅降低產品的制備成本。故本發(fā)明具有大幅提尚網面廣品脫t旲成功率$父尚及可大幅降低廣品成本的特點。
[0006]作為改進，所述的解鎖機構包括第一解鎖斜面和第二解鎖斜面，所述的第一解鎖斜面位于內凹遠離油缸一側的側壁上，第二解鎖斜面位于鎖塊上，解鎖過程中第一解鎖斜面與第二解鎖斜面貼合，在合模時，第一解鎖斜面最低點b與第二解鎖斜面最高點a之間的間距等于滑塊抽芯距離的1/6?1/2 ;則這樣設置后，解鎖機構結構較簡單，零部件較少，成本也就較低，同時通過斜面與斜面的貼合來是的鎖塊滑動，鎖塊滑動的穩(wěn)定性較好，進而保證解鎖的穩(wěn)定性和可靠性。
[0007]作為進一步改進，所述的凹槽底面設有第一沉孔，所述的鎖塊近凹槽底面的面上設有與第一沉孔相對的第二沉孔，所述的彈簧一端位于第一沉孔內，彈簧另一端位于第二沉孔內；則這樣設置后，使得彈簧的兩端在使用時，穩(wěn)定性更好，彈簧不易出現(xiàn)移位的情況，進而保證鎖塊使用的穩(wěn)定性和可靠性。
[0008]作為再進一步改進，所述的凹槽側壁上設有擴展槽，所述的擴展槽內設有壓塊，且壓塊的一端位于凹槽內，所述的鎖塊上設有與壓塊配合限位的臺階面；則這樣設置后，壓塊使得鎖塊伸出凹槽的部分不會抵在內凹的底面，這就減少了鎖塊與內凹底面的摩擦，降低滑塊滑動時的阻力，從而降低能耗，并消除了原先而摩擦導致的磨損，進一步延長滑塊及鎖塊的使用壽命。
[0009]作為再進一步改進，所述的凹槽的長度方向與固定塊的四個邊均不平行，固定塊固定在模具上時，凹槽的長度方向與頂針板平行；則凹槽斜向設置后，在同等長度的條件下可進一步縮小固定塊的體積，降低制備成本，同時又可避免凹槽內設置的沉孔與固定塊上固定孔之間的干涉，使得凹槽內可設置更多的輔助結構，從而進一步保證鎖塊使用時的穩(wěn)定性和可靠性。
[0010]作為更進一步改進，所述的凹槽底部設有臺階孔，所述的鎖塊上設有與臺階孔對應的螺紋孔，所述的臺階孔中設有用于對鎖塊行程限位的限位螺栓，限位螺栓與螺紋孔旋合；則這樣設置后，限位螺栓不但對鎖塊起到限位的作用，還起到導向的作用，使得鎖塊使用時的穩(wěn)定性和可靠性更好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明網面脫模機構合模時的結構示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明網面脫模機構合模時的側視圖。
[0013]圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖。
[0014]圖4為沿圖2中B-B線的局部剖視圖。
[0015]圖5為圖4中C部分的放大圖。
[0016]圖6為本發(fā)明網面脫模機構滑塊移動15mm后解鎖機構的結構示意圖。
[0017]圖7為本發(fā)明網面脫模機構滑塊移動65mm后解鎖機構的結構示意圖。
[0018]圖8為本發(fā)明網面脫模機構固定塊的放大圖。
[0019]圖所示:1、滑塊，2、油缸，3、內腔，4、頂針板，5、通孔，6、頂針，7、鎖塊，8、彈簧，9、固定塊，10、凹槽，11、內凹，12、貫穿孔，13、限位塊，14、第一解鎖斜面，15、第二解鎖斜面，16、第一沉孔，17、第二沉孔，18、擴展槽，19、壓塊，20、臺階孔，21、限位螺栓。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖和【具體實施方式】，對本發(fā)明做進一步描述。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，一種網面脫模機構，它包括滑動連接在模具上的滑塊1及固定在模具上的油缸2，所述的油缸2的活塞桿與滑塊1連接，所述的滑塊1設有內腔3，所述的內腔3內滑動連接有頂針板4，所述的滑塊1遠離油缸2的一端設有與內腔3連通的通孔5，且通孔5內滑動連接有頂針6，一般設置四個通孔5，且呈方形分布，對應的設置四個頂針6，頂針6的數(shù)量根據(jù)網面大小決定；所述的頂針6與頂針板4連接，頂針板4上設有相應的T型槽，而頂針6設有與T型槽匹配的T型塊，這樣設置后，便于頂針板4的快速安裝和拆卸，同時又能保證頂針6使用的穩(wěn)定性和可靠性；所述的模具上設有對頂針板4鎖定的鎖機構，滑塊1的兩側均有鎖機構，且兩側的鎖機構對稱分布，所述的鎖機構包括鎖塊7、彈簧8和固定塊9，所述的固