亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11566935閱讀:237來源:國知局
塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及塑料型材技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的塑料型材在成型后大多是采用風(fēng)冷方式冷卻,這種方式的型材在輸送過程中容易變形,不利于后期制作和使用。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種輸送、導(dǎo)向效果好、有效防止型材變形的塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為:塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng),它包括有成型機以及安裝在成型機出口處的輸送輥,輸送輥兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向機構(gòu),輸送導(dǎo)向機構(gòu)輸出端安裝有牽引防偏機構(gòu),牽引防偏機構(gòu)輸出端設(shè)有冷卻成型機構(gòu),所述的輸送導(dǎo)向機構(gòu)包括有支架,支架為兩條,分別安裝在輸送輥兩側(cè),支架頂部相對延伸形成支座,支座頂部設(shè)有導(dǎo)柱,導(dǎo)柱上活動安裝有頂板,頂板兩端設(shè)有導(dǎo)柱孔,并通過導(dǎo)柱孔活動安裝在導(dǎo)柱上,安裝后的頂板與支座之間設(shè)有橡膠緩沖墊,導(dǎo)柱頂部設(shè)有限位板,限位板與頂板之間的導(dǎo)柱上套裝有彈簧,兩條導(dǎo)柱之間的頂板底部安裝有兩塊輥板,上壓輥安裝在兩塊輥板之間的底部;頂板底部安裝有兩塊輥板,兩塊輥板之間的底部安裝有上壓輥;每條支架安裝有一組側(cè)導(dǎo)向組件,所述的側(cè)導(dǎo)向組件包括有側(cè)滑板,側(cè)滑板為兩塊,分別水平安裝在支架的上部及下部,安裝后位于輸送輥一側(cè)的兩塊側(cè)滑板端部之間安裝有側(cè)導(dǎo)向輥,兩塊側(cè)滑板另一端端部設(shè)有連接板,調(diào)節(jié)螺栓穿過連接板與支架連接,連接板兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓上嚙合有調(diào)節(jié)螺母;所述的牽引防偏機構(gòu)包括有機座、上輸送帶、下輸送帶,機座底部設(shè)有地平調(diào)節(jié)螺栓,機座頂部設(shè)有兩條垂直向上的立柱,立柱上活動安裝有下滑座和上滑座,下輸送帶安裝在下滑座上,上輸送帶安裝在上滑座上,立柱頂部設(shè)有頂板,頂板上設(shè)有軸套,調(diào)節(jié)螺桿由上向下穿過軸套后與上滑座嚙合連接,調(diào)節(jié)螺桿頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手輪,下輸送帶輸出端端部兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向梁,導(dǎo)向梁頂部設(shè)有若干組擋板,每組擋板均為兩塊,分別安裝在兩條導(dǎo)向梁上,安裝后的兩塊擋板之間形成過料通道,過料通道下部設(shè)有托輥,擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,托輥輥軸端部穿過調(diào)節(jié)槽與調(diào)節(jié)螺母連接固定;所述的冷卻成型機構(gòu)包括有冷卻架,冷卻架底部設(shè)有調(diào)節(jié)腳,調(diào)節(jié)腳底部設(shè)有輪軸,輪軸兩端設(shè)有行走輪,行走輪活動安裝在軌道上,冷卻架頂部設(shè)有冷卻水箱,冷卻水箱兩端設(shè)有進(jìn)出口,冷卻水箱底部兩端設(shè)有集水盒,集水盒位于進(jìn)出口下方,集水盒底部設(shè)有與循環(huán)池連接的匯水管,冷卻架下部設(shè)有循環(huán)水泵,循環(huán)水泵一端通過連接管與循環(huán)池連接,循環(huán)水泵另一端通過冷卻管與冷卻水箱連接。

本發(fā)明在采用上述方案后,側(cè)導(dǎo)向輥可以根據(jù)型材寬度進(jìn)行調(diào)節(jié),塑料型材在成型機成型后,由輸送輥輸送,在輸送過程中通過上壓輥及側(cè)導(dǎo)向輥定位和導(dǎo)向,有效防止輸送過程中型材變形,本方案的輸出定位機構(gòu)可以多組配合使用,也可單個使用,采用多組配合時適用于長度超過5米的型材輸出,單個則適用于2米以內(nèi)的型材輸出使用,型材通過輸送導(dǎo)向機構(gòu)后由牽引防偏機構(gòu)牽引進(jìn)入冷卻成型機構(gòu),采用上下輸送帶組合,上輸送帶為無動力帶,只起施壓和增加耐擦力的作用,下輸送帶通過動力電機帶動承托型材并向后輸送,擋板和托輥主要防止輸送時型材跑偏,牽引后的型材通過冷卻成型機構(gòu)對型材進(jìn)行冷卻,采用本方案后的輸送、導(dǎo)向效果好,導(dǎo)向后直接冷卻成形。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的輸送導(dǎo)向機構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的牽引防偏機構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的冷卻成型機構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合所有附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,本發(fā)明的較佳實施例為:參見附圖1至附圖4,本實施例所述的塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng)包括有成型機30以及安裝在成型機30出口處的輸送輥31,輸送輥31兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向機構(gòu),輸送導(dǎo)向機構(gòu)輸出端安裝有牽引防偏機構(gòu),牽引防偏機構(gòu)輸出端設(shè)有冷卻成型機構(gòu),所述的輸送導(dǎo)向機構(gòu)包括有支架1,支架1為兩條,分別安裝在輸送輥31兩側(cè),支架1頂部相對延伸形成支座,支座頂部設(shè)有導(dǎo)柱3,導(dǎo)柱3上活動安裝有頂板2,頂板2兩端設(shè)有導(dǎo)柱孔,并通過導(dǎo)柱孔活動安裝在導(dǎo)柱3上,安裝后的頂板2與支座之間設(shè)有橡膠緩沖墊,導(dǎo)柱3頂部設(shè)有限位板4,限位板4與頂板2之間的導(dǎo)柱3上套裝有彈簧5,兩條導(dǎo)柱3之間的頂板2底部安裝有兩塊輥板,上壓輥6安裝在兩塊輥板之間的底部;頂板2底部安裝有兩塊輥板,兩塊輥板之間的底部安裝有上壓輥6;每條支架1安裝有一組側(cè)導(dǎo)向組件,所述的側(cè)導(dǎo)向組件包括有側(cè)滑板7,側(cè)滑板7為兩塊,分別水平安裝在支架1的上部及下部,安裝后位于輸送輥一側(cè)的兩塊側(cè)滑板7端部之間安裝有側(cè)導(dǎo)向輥8,兩塊側(cè)滑板7另一端端部設(shè)有連接板9,調(diào)節(jié)螺栓10穿過連接板9與支架1連接,連接板9兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓10上嚙合有調(diào)節(jié)螺母;所述的牽引防偏機構(gòu)包括有機座41、上輸送帶44、下輸送帶45,機座41底部設(shè)有地平調(diào)節(jié)螺栓42,機座41頂部設(shè)有兩條垂直向上的立柱43,立柱43上活動安裝有下滑座和上滑座,下輸送帶45安裝在下滑座上,上輸送帶44安裝在上滑座上,立柱43頂部設(shè)有頂板47,頂板47上設(shè)有軸套48,調(diào)節(jié)螺桿49由上向下穿過軸套48后與上滑座嚙合連接,調(diào)節(jié)螺桿49頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手輪410,下輸送帶45輸出端端部兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向梁411,導(dǎo)向梁411頂部設(shè)有若干組擋板413,每組擋板413均為兩塊,分別安裝在兩條導(dǎo)向梁411上,安裝后的兩塊擋板413之間形成過料通道,過料通道下部設(shè)有托輥414,擋板413上設(shè)有調(diào)節(jié)槽415,托輥414輥軸端部穿過調(diào)節(jié)槽415與調(diào)節(jié)螺母連接固定;所述的冷卻成型機構(gòu)包括有冷卻架51,冷卻架51底部設(shè)有調(diào)節(jié)腳52,調(diào)節(jié)腳52底部設(shè)有輪軸,輪軸兩端設(shè)有行走輪53,行走輪53活動安裝在軌道54上,冷卻架51頂部設(shè)有冷卻水箱55,冷卻水箱55兩端設(shè)有進(jìn)出口56,冷卻水箱55底部兩端設(shè)有集水盒57,集水盒57位于進(jìn)出口56下方,集水盒57底部設(shè)有與循環(huán)池連接的匯水管58,冷卻架51下部設(shè)有循環(huán)水泵59,循環(huán)水泵59一端通過連接管與循環(huán)池連接,循環(huán)水泵59另一端通過冷卻管與冷卻水箱55連接。本實施例的側(cè)導(dǎo)向輥可以根據(jù)型材寬度進(jìn)行調(diào)節(jié),塑料型材在成型機成型后,由輸送輥輸送,在輸送過程中通過上壓輥及側(cè)導(dǎo)向輥定位和導(dǎo)向,有效防止輸送過程中型材變形,本方案的輸出定位機構(gòu)可以多組配合使用,也可單個使用,采用多組配合時適用于長度超過5米的型材輸出,單個則適用于2米以內(nèi)的型材輸出使用,型材通過輸送導(dǎo)向機構(gòu)后由牽引防偏機構(gòu)牽引進(jìn)入冷卻成型機構(gòu),采用上下輸送帶組合,上輸送帶為無動力帶,只起施壓和增加耐擦力的作用,下輸送帶通過動力電機帶動承托型材并向后輸送,擋板和托輥主要防止輸送時型材跑偏,牽引后的型材通過冷卻成型機構(gòu)對型材進(jìn)行冷卻,采用本實施例后的輸送、導(dǎo)向效果好,導(dǎo)向后直接冷卻成形。

以上所述之實施例只為本發(fā)明之較佳實施例,并非以此限制本發(fā)明的實施范圍,故凡依本發(fā)明之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供塑料型材成型輸送防偏系統(tǒng),它包括有成型機以及安裝在成型機出口處的輸送輥,輸送輥兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向機構(gòu),輸送導(dǎo)向機構(gòu)輸出端安裝有牽引防偏機構(gòu),牽引防偏機構(gòu)輸出端設(shè)有冷卻成型機構(gòu)。采用本方案后的輸出定位機構(gòu)可以多組配合使用,也可單個使用,側(cè)導(dǎo)向輥可以根據(jù)型材寬度進(jìn)行調(diào)節(jié),塑料型材在成型機成型后,由輸送輥輸送,在輸送過程中通過上壓輥及側(cè)導(dǎo)向輥定位和導(dǎo)向,有效防止輸送過程中型材變形,且輸送、導(dǎo)向效果好,導(dǎo)向后直接冷卻成形。

技術(shù)研發(fā)人員:金武忠;潘霄峰;楊小華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江巨業(yè)塑料型材有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.17
技術(shù)公布日:2017.08.11
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1